观看英山巨变感想心得体会和方法 观看英山巨变感想心得体会和方法总结(二篇)
我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
描写观看英山巨变感想心得体会和方法一
对于开学第一课的理解，我有着不样的想法，纵观以往开学的主题，其目的都是为了让学生接受不样的教育，而今年的主题是“”，我们观看开学第一课的时候，总能够学习到一些不一样新的知识，也能够更好的看清祖国这一年的一些辉煌的成就和英雄人物的事迹，作为小学生的而我们，要深刻的认知节目的重要含义，进而将更有效的成为我们前进的动力。
开学第一节课作为在新学期开始前有这样一个计划。我相信每个人或多或少都忘记了一些学习上的知识。如果没有两周的缓冲期，那么在上学的第一天要想步入学习的状态基本上是很难的!为此每年的开学前有这一期节目反而能够更好的帮助找到学习的状态。而“开学第一课”是一门值得我们关注的课程。它不同于传统的教学形式，利用电视媒体学习可以很好地抓住每个人的心。还可以通过传统的教学方法学习。
而“开学第一课”这一专题节目不仅对我们的学生很重要，而且对教师的教育内容也很重要。作为新学期的第一节课堂，我们必须与老师进行交流与沟通，“开学第一课”不仅是一个开放的项目，也是我们在新学期投入学习状态的保证。在这里，老师们也可以更好地了解我们每一个人。通过开学第一课，我们不仅可以了解到更多的东西，同时还能更好的认清祖国一些伟大的事迹和英雄事迹的精神。
“开学第一课”除了有让我们收心的效果，还能激发同学们的学习热情，这是学习最重要的情绪。因为在我们过完暑假的同时，第一时间想回到学下状态中是一件很难的事情了，这个时候我们需要“开学第一课”引导，让我们的注意力重归学习课本上，这也是第课最重要的意义。
美好的时光总是过得很快，大家在看完以后都有很多想法，对于祖国的认知也有更深一步的了解，为此对于祖国未来的发展，我必定将全部精力投入到学习中去。而当我们逐渐成长起来时，希望能够为我们亲爱的祖国贡献出自己的份力量。在岁月的辉煌见证下，我们定要好好学习，在未来祖国需要我们的时候，能够承担起属于自己的使命。
所以，观看《开学第一课》不论是哪期的主题，总能给我们带来许多的感触和深思，向我们呈现出节目的真正意义和内涵。因此这是个非常值得学生们用心观看的专题节目，不晓得你们看了之后有啥感想?不妨也来写写自己的感受及体会吧!
描写观看英山巨变感想心得体会和方法二
今天，学校组织全体教职工观看了央视新闻推出的一档《大国工匠》节目，讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。
1.大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。
2.北京apec会议上，我国送给外国领导人及夫人的国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，上百万次的錾刻敲击零失误，他的标准是追求零失误。
3.中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮，被誉为两丝钳工。载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。
4.胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。20__年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。
5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展，他是crh380a的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。
6. 沪东中华造船集团焊工——张冬伟殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条lng船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。
7.中国宣纸股份有限公司高级技师——周东红,经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。
8.港珠澳大桥钳工——管延安,他在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。
这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
感谢学院领导组织的这次观看，让我们深刻认识到，三十六行，行行出状元。我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地进步，争取做好自己。
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