地方司机工作心得体会简短 司机的个人总结和个人经验(六篇)
心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。优质的心得体会该怎么样去写呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。
最新地方司机工作心得体会简短一
一、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任,牢固树立安全第一的思想观念,确保安全,认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和抗旱服务站各项安全行车制度及安全操作规程。
二、汽车司机必须持证驾驶,驾驶执照必须随身携带。
三、汽车司机必须严格遵守交通规则和有关法令,并在出车前认真检查:
①汽车的状况是否良好,手、脚制动器转向机构是否灵活有效,照明灯、雨刷器、仪表是否有效,有无漏水、漏油、漏气现象;
②油、水及轮胎气压是否合乎标准。
四、认真执行出车前、行车中、收车后安全检查制度。完成任务后及时检查车辆,并及时向工区领导汇报安全情况,及时维护保养车辆,保持车辆安全技术状况良好。
五、汽车在厂内和车间内行驶时,只准走规定的通道和过道,不准撵压放在地上的工具和材料,用起重设备装卸货物时,司机必须离开驾驶室并不准检查或修理汽车。
六、严格遵守劳动纪律,注意劳逸结合,保证驾车时精力充沛,不疲劳驾车;严禁工作时间饮酒和酒后驾车;不得擅自开与证不符的车辆,不准将车交非司机驾驶或交其他驾驶员驾驶;离开车辆时,要将电路开关钥匙取下,拉好手闸,锁好车门。
七、货车必须按该车指定人数载人,并向乘车人进行乘车安全常识教育,汽车行驶过程中严禁任何人上下,脚踏板、翼子板、保险杆上严禁站人。
八、按照指定地点统一停放车辆,不在住宅区等禁止车辆通行、停放的地方行车、停车,加强安全学习,努力提高驾驶水平,积极参加抗旱服务站组织的“安全日”学习和每日班前安全活动,保证做到安全行车,圆满完成生产任务。
九、开车前司机要检查货物捆扎是否牢固,否则不准开车。
对于以上承诺,本人自觉遵守,如有违反,本人愿承担责任。
本承诺书自签字日起生效。
承诺人签字:
承诺日期: 20xx年 月 日
最新地方司机工作心得体会简短二
甲方(车主):
乙方(司机):
为确保运输安全和甲乙双方共同利益,经协商达成一致,达成如下条款:
一、乙方的工作内容:
1.乙方在聘用驾驶员岗位期内应遵守交通法律法规和甲方制定的管理规章制度,按照甲方安排的工作内容及要求,认真履行岗位职责,按时完成工作任务。
2.乙方在聘用驾驶员岗位期内,乙方必须遵守国家的《道路交通法》和其他有关法规,保证行车安全杜绝交通违规和事故。由于乙方不遵守交通规则而发生的车辆违章违纪和车辆碰撞等交通事故,均由乙方本人负责并赔偿相应的费用,甲方不承担责任。
3.乙方在工作期间每天对车辆进行保养、擦洗;每天对车辆进行检查,保持车辆状况良好再行驶。绝不带病上道。
4.乙方按照甲方指令送货,在装货时必须服从甲方指挥,送货途中确保包括车上的设备、油、货物等物品不得丢失,否则由乙方负责。
5.乙方必须爱惜车辆,文明驾驶。未经甲方同意,不得将车交给其他人驾驶。在车辆大修、年检其间,必须参与监督检查。
6.乙方每日下班前须将车辆开回甲方指定地点,未经允许不得将车停放于其他地方,如违反规定而导致车辆受损或遗失,责任由乙方负责。
7.若公司2至3日内未有出车安排,乙方须参与公司生产组织。
二、费用支出
1.甲方负责本车的一切规费、保险、维修、保养费用的支出。
2.乙方在车辆进行修理、更换部件等项目时,必须预先告知甲方,同意后乙方才能实施。
3.出车时,每1至2趟需加一次油,加油后报账;
三、报酬待遇
甲方于每月1日发放工资,以现金形式支付乙方工资。其中,合同期期间的保底工资标准为3800元(叁仟捌佰元整),多劳多得。工作期间押一个月工资,合同期满时一并付清。
四、劳动纪律
1.乙方应服从甲方人员的工作安排及甲方依法制定的各项规章制度。
2.乙方应积极加强职业道德、业务技术、劳动安全、规章制度等方面的教育和培训,并自觉维护企业形象和声誉。
3.乙方在工作中,应坚守岗位,严格履行职责。
4.乙方聘用期间须服从甲方安排出车,不得有任何理由拒绝及拖延或无故旷工之情形。
五、其他
本协议经甲乙双方签字生效,有效期自 年 月至 年 月。本协议一式两份,双方各执一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
最新地方司机工作心得体会简短三
甲方(车主):
乙方(司机):
为确保运输安全和甲乙双方共同利益,经协商达成一致,达成如下条款:
一、乙方的工作内容:
1.乙方在聘用驾驶员岗位期内应遵守交通法律法规和甲方制定的管理规章制度,按照甲方安排的工作内容及要求,认真履行岗位职责,按时完成工作任务。
2.乙方在聘用驾驶员岗位期内,乙方必须遵守国家的《道路交通法》和其他有关法规,保证行车安全杜绝交通违规和事故。由于乙方不遵守交通规则而发生的车辆违章违纪和车辆碰撞等交通事故,均由乙方本人负责并赔偿相应的费用,甲方不承担责任。
3.乙方在工作期间每天对车辆进行保养、擦洗;每天对车辆进行检查,保持车辆状况良好再行驶。绝不带病上道。
4.乙方按照甲方指令送货,在装货时必须服从甲方指挥,送货途中确保包括车上的设备、油、货物等物品不得丢失,否则由乙方负责。
5.乙方必须爱惜车辆,文明驾驶。未经甲方同意,不得将车交给其他人驾驶。在车辆大修、年检其间,必须参与监督检查。
6.乙方每日下班前须将车辆开回甲方指定地点,未经允许不得将车停放于其他地方,如违反规定而导致车辆受损或遗失,责任由乙方负责。
7.若公司2至3日内未有出车安排,乙方须参与公司生产组织。
二、费用支出
1.甲方负责本车的一切规费、保险、维修、保养费用的支出。
2.乙方在车辆进行修理、更换部件等项目时,必须预先告知甲方,同意后乙方才能实施。
3.出车时,每1至2趟需加一次油,加油后报账;
三、报酬待遇
甲方于每月1日发放工资,以现金形式支付乙方工资。其中,合同期期间的保底工资标准为3800元(叁仟捌佰元整),多劳多得。工作期间押一个月工资,合同期满时一并付清。
四、劳动纪律
1.乙方应服从甲方人员的工作安排及甲方依法制定的各项规章制度。
2.乙方应积极加强职业道德、业务技术、劳动安全、规章制度等方面的教育和培训,并自觉维护企业形象和声誉。
3.乙方在工作中,应坚守岗位,严格履行职责。
4.乙方聘用期间须服从甲方安排出车,不得有任何理由拒绝及拖延或无故旷工之情形。
五、其他
本协议经甲乙双方签字生效,有效期自 年 月至 年 月。本协议一式两份,双方各执一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
最新地方司机工作心得体会简短四
雇主:(甲方)
雇员:(乙方)
甲乙双方在自愿、平等的基础上,协商一致,达成以下条款:
一、甲方雇佣乙方为专职司机。
二、本合同自__年__月__日起至__年__月__日止,期限届满本合同自行终止。
三、其中试用期为三个月即__年__月__日至__年__月__日。
四、乙方经甲方雇佣后,自愿将身份证、户口本交由甲方保管,一直到离职为止,如乙方在职期间用到身份证、户口本可跟甲方暂借,用完后再归还甲方暂保管。
五、甲方每月向乙方支付报酬人民币__元,每月__日为发薪日,甲方应按时支付报酬。
六、工作纪律
1、乙方要严格执行作息制度,按时上下班,认真完成乙方所安排的工作任务。有事提前向甲方请假。
2、不得疲劳驾车,长途行驶时应适时休息,防止疲劳驾驶发生事故。
3、严禁行车过程中接打手机,特殊情况需要接打手机时应将车辆停在安全地带,或在不影响行车安全情况下请随车人员代为接打。
4、所有车辆上班期间完成工作任务后,无特殊情况,必须停放在乙方指定地点,任何人员不得擅自动用或为他人出私车。
5、所有车辆因公外出不能按时上下班的,驾驶员或带车人员必须在上下班前30分钟向乙方报告,在外期间必须确保车辆安全,防止车辆、牌照被盗、损坏,以及其它事故的发生。
6、严禁酒后开车,私自开车;严禁出车过程中无特殊情况擅自改变行车路线,擅自将车辆交给非驾驶员驾驶而发生车辆事故,或者在车辆肇事后逃离现场。
7、乙方应每天6点30分至22点30保持通讯畅通,不得随意关机或不接听电话,服从乙方调度安排,平时须做好出车准备,不得擅自离开工作岗位。
8、乙方出车时应带齐驾驶证、身份证、车辆行驶证等相关证件,自觉遵守交通法规,服从交警指挥和检查,严格车辆操作规程,文明驾驶,礼貌行车,不得违规驾驶。
9、乙方要严格遵守请销假制度,因病因事必须请假,但不能影响正常工作,未经乙方批准不得休假,年内请事假累计超过15天。
9、乙方应增强节约意识,定期检查保养车辆,建立车辆维修保养台帐,加强对车辆出车前和收车后的检查保养,确保车况良好,车容整洁,按时完成车辆年检。车辆需维修的,必须报乙方批准,并在乙方指定地点进行维修。车辆油料管理按乙方指示办理。
七、违反工作纪律的责任承担
1、乙方要严格执行作息制度,按时上下班,认真完成乙方所安排的工作任务。有事提前向甲方请假。如违反上述规定,将给予一定的处罚,情节严重的,将解除雇佣关系。
2、酒后开车,私自开车,出车过程中无特殊情况擅自改变行车路线,擅自将车辆交给非驾驶员驾驶而发生车辆事故,或者在车辆肇事后逃离现场的,由该车驾驶员承担全部责任,除追究相关经济法律责任外,予以解聘。
3、乙方不得擅自将车辆交由他人驾驶,严禁用公车当驾驶练习车。公车私借发生的交通事故,除严肃追究乙方的违纪责任,保险公司不予赔偿的损失部分由乙方个人承担。
4、严禁私自将车辆交给非专职驾驶员、非驾驶员和非本单位驾驶员驾驶。严禁用公车办私事,乙方私自出车,发生交通事故,除严肃追究乙方的违纪责任,保险公司不予赔偿的损失部分由乙方个人承担。
5、乙方在收车后,应将车辆放置在乙方指定的地方,在未经甲方允许的情况下,不得私自将车辆开回家。如违反此项规定,造成事故或车辆损失,由乙方承担全部责任。
6、违反交通法规(撞红灯、超速行驶、乱停乱放等),被处以交通罚款的,由乙方本人承担。
7、若乙方违反上述规定,情节严重,或屡教不改的,甲方有权给予给予警告、记过、罚款处罚直至解除雇佣关系。
8、乙方违反工作纪律及本合同第七条规定之情形的,如造成自己人身财产损害的,由乙方自己承担责任。
9、正常工作日,每月请假超过两天且影响工作者,每超过一天从安全奖中扣30元,每耽误一次从安全奖中扣30元。不服从领导,不服从调度,无故不出车或频繁请假影响调度者,扣发当月奖金,经教育不改者,停车整顿学习一周或另行处理。
10、违反规章制度和工作纪律,造成严重后果被通报批评的,出现一次罚款100元,出现两次以上的,罚款500元,出现三次以上的,甲方可以解除雇佣关系。
11、车辆维修未经乙方同意,费用由乙方自己承担。
八、甲方应按合同约定按时发放报酬。车辆的保险、路桥年票、养路费、年检审、安全、维修及车辆相关证件由甲方管理。
九、乙方应严格履行本合同约定,如有违反,乙方还要赔偿因此给甲方造成的损失。若因乙方未尽职责,造成车辆损坏,则由乙方承担全部赔偿责任
十、本合同经双方双方签字之日起生效,一式两份,双方各执一份,同等效力。
甲方:
乙方:
年月日
最新地方司机工作心得体会简短五
甲方(雇主):
主要负责人:
地址:
联系方式:
乙方(雇员):
住址:
联系方式:
身份证号码:
挖掘机操作证号:
甲、乙双方根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》等法律、法规的规定,在平等自愿,协商一致的基础上签订本合同,以资共同遵守。
一、合同期限
本劳务合同期限为______年。自______年______月______日起至______年______月______日止。
二、工作任务
1、乙方负责型号为______的挖掘机驾驶工作。
2、乙方应爱惜机器,注意车辆的平时保养,经常检查车辆的主要机件。每周实施定期检查及保养,以维护机件的寿命。乙方应经常清理所驾车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
3、因工作性质特殊,乙方需机动作业。经双方协商同意,乙方实行不定时工作制。
4、乙方在合同期限内有事须请假,同意后方可离岗。
三、工作责任
1、挖掘机司机,应遵守一般安全技术规程的规定和公司相关规定,服从管理和指挥。
2、挖掘机在工作前,应做好下列准备工作:
(1)向施工人员了解施工条件和任务。内容包括:填挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位置。挖掘机进入现场后,司机应遵守施工现场的有关安全规则。
(2)按照日常例行保养项目,对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。
(3)检查燃料、润滑油、冷却水是否充足,不足时应予添加。在添加燃油时严禁吸烟及接近明火,以免引起火灾。
(4)检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。
(5)检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等,是否有泄漏,动作是否异常。
(6)将主离合器操纵杆放在“空档”位置上,起动发动机,检查各仪表、传动机构、工作装置、制动机构是否正常,确认无误后,方可开始工作。
(7)发动机起动后,严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。
3、挖掘机在工作中,应注意下列安全事项:
(1)挖掘机工作时,应停放在坚实、平坦的地面上。
(2)挖掘机工作时应当处于水平位置,并将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和有沉陷危险时,应用枕木或木板、垫妥。
(3)铲斗挖掘时每次吃土不宜过深,提斗不要过猛,以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时,注意不要冲击履带及车架。
(4)挖掘机装载活动范围内,不得停留车辆和行人,若往汽车上卸料时,应等汽车停稳,方可回转铲斗,向车上卸料。挖掘机回转时,应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时,铲斗应尽量放低,但又注意不得碰撞汽车的任何部位。
(5)挖掘机回转时,应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动,禁止急剧回转和紧急制动。
(6)铲斗未离开地面前,不得做回转、走行等动作。铲斗满载悬空时,不得起落臂杆和行走。
(7)拉铲作业中,当拉满铲后,不得继续铲土,防止超载。拉铲挖沟、渠、基坑、等项作业时,应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商,确定机械离坡的距离。
(8)反铲作业时,必须待臂杆停稳后再铲土,防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。
(9)履带式挖掘机移动时,臂杆应放在走行的前进方向,铲斗距地面高度不超过1米。并将回转机构刹住。
(10)挖掘机在上坡路时,驱动轮应在后面,臂杆应在上面;挖掘机下坡时,驱动轮应在前面,臂杆应在后面。上下坡度不得超过20°。下坡时应慢速行驶,途中不许变速及空挡滑行。挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时,应该铺垫板。
(11)在高的工作面上挖掘散粒土壤时,应将工作面内的较大石块和其他杂物清除,以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,不准用铲斗将其砸下或压下,以免造成事故。
(12)挖掘机不论是作业或走行时,都不得靠近架空输电线路。如必须在高低压架空线路附近工作或通过时,机械与架空线路的安全距离,必须符合附表一所规定的尺寸。雷雨天气,严禁在架空高压线近旁或下面工作。
(13)在地下电缆附近作业时,必须查清电缆的走向,并用白粉显示在地面上,并应保持1米以外的距离进行挖掘。
(14)挖掘机走行时转弯不应过急。如弯道过大,应该分次转弯,每次在20°之内。
(15)挖掘机在工作中,严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况,应立即停车检查。
(16)臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时,应将臂杆落至地面。
(17)夜间工作时,作业地区和驾驶室,应有良好的照明。
4、挖掘机工作后,应将机械驶离工作地区,放在安全、平坦的地方。将机身转正,使内燃机朝向阳方向,铲斗落地,并将所有操纵杆放到“空档”位置,将所有制动器刹死,关闭发动机(冬季应将冷却水放净)。按照保养规程的规定,做好例行保养。关闭门窗并上锁后,方可离开。
5、挖掘机可做短距离自行转移时,一般履带式挖掘机自行距离不应大于5公里。轮胎式挖掘机可以不受限制。但均不得做长距离自行转移。
6、挖掘机可做短距离自行转移时,应对走行机构进行一次全面润滑,行驶时,驱动轮应在后方,走行速度不宜过快。
7、挖掘机装卸车时,应由经验丰富的装吊工指挥。装卸过程中,挖掘机在坡道上严禁回转或转向。装车时若发生危险情况,可将铲斗放下,协助制动,然后挖掘机缓缓退下。
四、劳动报酬
甲方按月以货币形式支付乙方工资,月工资为人民币_____元。其中试用期工资为人民币_____元,试用期为____天,因为工作特殊性,薪水采取押一付一制。
五、劳动纪律
1、乙方如在作业时由于擅自离岗或操作不当等人为因素造成机器或他人的一切经济损失由乙方负全责。
2、乙方在工作之外发生的一切事故,或违法行为均与甲方无关。
3、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在“不准停车的路段”或“危险地段”停车。乙方离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。
六、合同终止与续订
本合同期满,甲、乙双方即终止劳务关系,办理有关手续。当事人愿意续订合同的,经双方协商同意,在本合同期满前办理续订手续。
七、违约责任
本合同生效后,甲、乙双方必须全面履行本合同约定的义务。当事人擅自解除劳务合同,给对方造成经济损失的,依法承担违约赔偿责任。
八、争议解决
因履行本合同发生劳动争议,双方可协商解决,协商不成可向______仲裁委员会申请仲裁。
九、其他
1、未尽事宜及双方发生纠纷,双方本着友好互惠态度进行协商补充解决。
2、本合同一式____份,甲、乙双方各执____份,本合同自双方签字之日起生效。
甲方(盖章):
负责人(签名):
______年____月____日
乙方(签名):
______年____月____日
最新地方司机工作心得体会简短六
同志们:
学生上下学的乘车安全一直是家长、学校和社会关注的重要话题,近年来由于学生乘坐校车引发的事故接二连三地发生。今天,我们召开全市学校安全工作会议,目的十分明确。就是我们的校车管理工作中还存在不少隐忧,有些环节没出大问题是侥幸的,因此对校车的管理要继续改进和加强。希望各学校要结合实际,高度重视,要各负其责,切实把这项工作抓紧抓实。
一、提高认识,加强领导,狠抓校车管理
一是要继续提高安全意识。“安全工作无小事”,校车安全更是天大的事,万万不可掉以轻心。两年多来,我市校车运营状况良好,这是大家努力的结果。在看到成绩的同时,大家要清醒的认识我市校车运营市场还存在相当多的隐患,管理工作还有待于进一步加强。如不及时整改,是要出问题的。在安全问题上,大家要提高到政治高度来认识。
二是要继续提高责任意识。各级学校负责人、各分包领导都要牢固树立责任意识,要严格按照“属地管理”、“谁主管谁负责”、“谁审批谁负责”、“谁发证谁管理”、“一岗双责”、“党政同责”的原则进行校车的日常管理工作。但目前我市校车管理还存在很多不完善的地方,很多校车手续不健全,一些租用的校车流动性较大。要完成好这项工作,加强领导是关键。各级各类学校都要建立相应组织,做到主要领导亲自抓,分管领导具体抓,其他领导合力抓。
二、健全机制,落实责任,全力以赴抓安全
确保校车安全运营是一项硬任务。硬任务就要有硬措施。
一要落实“实名制”制度。教体局要联合公安交警部门认真统筹调度营运车辆,细化工作方案,建立切实有效的责任制,定区域、定线路、定责任、定人员,做到四个“一对一”,即一名学生对一辆车;一名教师对一辆车;一名校长对一辆车;一名交警对一辆车。科学合理地设定接送线路和站点,严禁超员超载和无牌无照、报废拼装车辆、检测不合格车辆从事接送学生的行为发生。
二要建立健全长效管理机制。要积极探索长效管理机制,通过制定一系列规章制度和管理办法,使管理工作有章可循、有据可依,步入经常化、规范化、制度化轨道。
三要建立考核激励机制。要将校车规范管理工作实绩纳入年度工作考核内容,并签定责任状。对成绩显著的单位和个人,要给予表彰;对措施不力、行动迟缓、问题突出的单位和主要领导,给予批评教育,并限期整改。同时抓好对校车司机的培训,杜绝无证司机上岗现象发生。
同志们,小小“校车”牵万家,校车的规范管理是全市广大人民群众的热切期望,我们决不能麻痹大意。各级各类学校一定要增强责任感和紧迫感,真抓实干、协力同心,促进我市校车规范管理工作不断迈上新的台阶。
地方司机工作心得体会简短 司机的个人总结和个人经验(六篇)
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