值班站长班组管理心得体会实用 部队班长值班心得体会(九篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

主题值班站长班组管理心得体会实用一

一。总则

为保障公司正常工作秩序不间断和财物安全，特制定本制度。

二。管理体制

门卫值班。公司依据自身情况，设立门卫值班制度，24小时值班。

项目部值班。公司依据自身情况，设项目部制度。

信息组值班。公司依据自身情况，设信息组制度。

领导值班。公司依据自身情况，设立公司领导值班制度。

三。管理要点和内容

目的：维护公司工作秩序，防止公司财产遭受损失。实行分班制，保证24小时有人当班。

值班要点：

1)。保证通讯系统畅通；

2)。防止公司财物失窃；

3)。及时排除公司火灾、漏水事故；

4)。监查下班后公司人员进出情况；

5)。接待来宾，保存邮件。

1)。目的：维护项目部日常工作秩序，及时联络、处理事务。

2)。

一般以下班时间或节假日为值班时间……

3)。值班要点：

巡察项目部管辖路段情况；

电话记录、处理、转送；

领导交办任务。

1)。目的：确保公司信息传送，对内对外及时联络、处理事务。

2)。

一般以下班时间或节假日为值班时间。

3)。值班要点：

接待下班后来客；

处理非工作时间工作区事物；

接打值班电话 ww ww ，应记录来电时间、单位、授话人、主要内容，并及时向当天值班人员反馈。

按规定准确填写值班日志。

目的：以公司业务工作为主。

一般以下班时间或节假日为值班时间。

值班要点：

1)。处理未完成工作；

2)。处置下班后的突发、紧急事件，属于职权范围的应及时处理，非职权所及应根据事件情况立即向所属部室以及公司领导反馈。

3)。对公司所辖项目部以及信息组电话确认值班情况，应记录去电时间、授话人、主要内容。

4)。值班接待来宾要记录来访时间、单位、来访人、主要内容。

5)。值班人员要按规定准确填写值班日志。

1、遵守值班纪律，按时交接班，有事须先请假，以便安排临时代替人员。无关人员不得地值班室留宿。

2、值班时坚守岗位，不得聚众打牌、看电视、嗑睡，不给坏人可乘之机。

3、在规定的时间内加强巡视，做好防盗、防火、防灾工作，尤其加强对重点部位的监管。

4、值班人员须将公安、消防、医院、供水、供气、供电、通讯等部门及火车、船、飞机、出租车的地址、电话、路线等信息置于明显处，以备应急需要。

6、遇到紧急事件，首先要冷静，敢于负责，一方面大胆采取应急措施，以免贻误；另一方面及时汇报主管领导。

1、礼貌相待。不论打进、接入，应主动通报公司名称、职务、姓名，如对方未通报，应客气询问清楚。

2、使用语言文明，切忌粗声粗气。

3、对重要或较长的电话内容，可请对方复述一遍。

4、对要求打公司领导的电话，首先部清对方的单位名称、职务、姓名，然后婉转回答“请您稍等，我给您找一下”之类的话再处置。

5、除紧争情况随时报告外，一般将若干电话内容集中到一起，有条理地写入值班记录。

6、加大节假日值班力量，由公司领导带班，征求下属中同意后排定值班表，印发各有关部门和人员。

主题值班站长班组管理心得体会实用二

县总工会将社会治安综合管理工作一直列入领导班子任务目标，成立以工会主席张平为领导、副主席木合白提艾山为副领导的领导小组，明确主要领导是社会治安综合管理和维持社会稳定工作的第一责任人，形成领导负责人，管理领导具体抓住的领导结构，责任明确，分工具体。7.30恐怖暴力事件发生以来，县总工会对安全值班工作进行了认真安排，对领导班子、人员班子进行了周密安排，制定了详细的领导班子、干部班子表，全力做好安全稳定的工作。县明调查暗访小组8月12日下午19点25分对工会进行检查时，门口无人值班，暗访小组人员拿走了值班登记表，提出了罚款2000元整改的处理意见。

工会大楼有5个单位，8月12日值班，县总工会主席张平带班，下午。

7点20分，老干局的值班人员没有工作时间、没有接班人员、没有向职场领导请假的情况下，擅自向工会管理活动室的阿地力江说她有事先离开职场，让阿地力江帮助值班人员，说完就离开了值班人员。阿地力江作为公益职场的人，当时没有说拒绝的话，只是点头默许后上楼关门打扫，做自己的工作。在这个空档时间，明确的访问组的工作检查发现了我单位值班的工作漏洞。在这个特定的非常时期、稳定工作的重要时期，发生这样的现象是非常不可能的，县总工会对稳定工作中调查的思想认识不足，稳定措施不严格，工作机制不完善，人员管理不规范等问题，研究制定了整改措施

一是思想上重视稳定的工作。牢牢树立稳定工作无小事的思想，始终坚持稳定、服务经济社会发展，集中精力工作。

第二，坚持领导班子、干部值班制度，全体员工24小时通过电话联系。严格执行维持稳定的17、18日通知要求，坚持稳定和发展双手，双手硬，发现先，防止先，努力做好现在的稳定工作。

三是严格落实责任，加强工作督察。对当前检测出的不稳定因素逐一执行责任部门和责任人，统一处理。研究制定稳定的工作审计方法，制定紧急预案，实行预防措施。

四是认真落实做好自己的事，管好自己的人的要求，认真落实值班工作，努力提高干部、员工的安全防范意识。

第五，认真执行值班制度，严格执行值班纪律，严格交接制度，不离开工作岗位，认真检查登记进入大楼的人，排除所有不安全因素和事故迹象，确保大楼安全稳定。

主题值班站长班组管理心得体会实用三

第一章 总则

第1条：为了加强我局机动车和驾驶员的管理，贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制，提高车辆使用率，使全局的车辆能更好地服务于生产工作，满足生产第一线的需要，确保安全供电和行车安全。结合我局生产部门比较分散的实际情况，实行“集中领导，各部门分级管理”的管理办法。

第2条：局办公室为全局车辆及驾驶员管理部门。局汽车班的车辆及驾驶员由办公室直接管理调度，局属各站所、股室的车辆，驾驶由各单位负责管理调度。

第3条：车辆是为生产、工作、生活服务的交通工具。全局的机动车驾驶员必须自觉履行职责，遵守“中华人民共和国道路管理条令”、“交通安全法”和局有关安全生产规定以及车辆管理制度，确保电力生产安全和行车安全。

第二章 车辆调配、调度

第4条：调配

(一)根据我局生产单位比较分散的特点，局办公室平时根据全局生产工作需要，有权调动临时调配各单位的车辆。各单位应本着全局一盘棋的精神，无条件服从。

(二)局属各单位之间因工作需要临时互相调配使用车辆，须经双方单位的领导同意并报局办公室。

(三)局属各有车单位应指定专人负责车辆管理，并按车辆管理制度的要求对驾驶员进行经常教育，督促平时的车辆检查和维护保管。同时做好驾驶员的油料领发等考核工作。

(四)车辆原则上实行定人定车管理，以加强车辆的保管维护，如需临时调配应进行详细的交接手续。

(五)凡车辆转增、转调或报废处理应按局固定资产手续办理。

第5条：车辆调度

(一)局属各有车单位(含局机关)，编制有汽车班的均应有专职或兼职汽车调度员。无汽车班车辆少的单位，由单位负责人指定人负责车辆管理调度。

(二)局属各单位的车辆派出(包括单位领导属兼职驾驶员)，一律通过调度凭《用车申请表》，无调度单出车视作私自驾车(特殊情况事故抢修外，但事后应补单)。不得随意改变行车路线。为确保安全行车，在无法保证行车安全的危险路段，驾驶员有权拒绝行驶，任何人不得强制驾驶员执行。调度员因公或休假不在时，由单位领导临时指定调度员。

(三)申请用车部门无特殊情况，应提前一天填写用车申请单，以便调度员根据生产工作需要用车的车型、用途、任务缓急，合理调配车辆。调度员应科学灵活地调派车辆，遇车辆紧张，任务繁重时，除事故抢修用车外，一般性的任务可根据车辆装载情况，同方向路线2个或多个任务综合兼并利用，以

提高车辆的利用率。

(四)驾驶员应服从调度员的安排，不断提高服务态度和服务质量。

(五)驾驶员在上班(值班)时间应坚守工作岗位，做到随叫随到。每天资执行任务回场后，应按《用车申请表》填写行车日记，向调度员报告车辆技术状况及行车安全情况，按月累计行车里程和耗油量。

(六)车辆在外执行任务，除当天不能回库外，一律不得在外过夜停放。如特殊情况在外停放，须经单位(或部门)领导批准，并办理好保管手续。

(七)平时(或节假日)因私人私事用车须单位领导批准，并办理有关手续。

第三章 年度审验

第6条：车辆审验

(一)全局的机动车辆年检审工作由各有车单位的调度员或车管人员做出计划，然后交主管领导审批后进行。

(二)车辆年检审工作应按当地公安交警部门的要求按时组织实施。检验前应做到随车设备齐全，各部机件完整良好，性能可靠，车容整洁，标志清晰，各种*齐全，合符年审检验的要求。

(三)非因生产工作关系或车辆因缺件维修待料等客观原因影响车辆超时年审，被公安交警部门罚款支出部分，由有关责任人负责，单位不作报销。

第7条：驾驶员审验

(四)全局机动车驾驶员每年的年审工作(必须是单位认可的专、兼职驾驶员)，各驾驶员自行到当地公安交警部门办理年审后，由局办公室审核报销。

(五)驾驶员在年审前要根据当地公安交警部门的规定，接受思想作风、纪律、技术和身体等方面的全面检查。

(六)凡属单位认可的专、兼职驾驶员，每年的年审费用可作报销。因年审不合格或非因工作关系，违章吊证等的造成延时、超时年审，被公安交警部门罚款支出部分，由本人负责。

第四章 驾驶员培训管理

第8条：因工作需要，学习驾驶机动车，应由局属各单位或部门领导提出申请，经局领导批准后方可进行。

第9条：全局专、兼职驾驶员必须报局主管部门经局领导审定发文认可。具体规定和要求如下：

(一)专、兼职驾驶员，平时应加强车辆业务和驾驶技术的学习训练，熟悉交通法规。做到思想作风，技术过碣，具有适应各种路面，复杂交通环境驾驶能力和具有处理一般性车辆故障的能力。能较好地单独完成任务，确保行车安全。

(二)经局领导批准选送学习驾驶技术人员，

经培训学校考试合格，各使用单位应安排经验丰富，驾驶技术过硬功夫并具有单独驾驶经历三年以上的专职驾驶员带驾，时限一般不得少于100天资。待新驾驶员具有单独驾驶技能后，由带驾专职驾驶员提出，经使用单位领导同意，技术人员鉴定后方可单独驾车。

(三)自费学习的驾驶员因工作需要，经局领导同意转为局专、兼职驾驶员，须经一定程序的技术鉴定，方可单独驾车。对不具备单独驾车，仍需带驾的按本制度第9条第二点实施。

(四)自费学习的驾驶员转为局专、兼驾驶员后，原学习费用不作报销，其每年驾驶员年审费用可作报销。

(五)自费学习或增驾的驾驶员，需用单位名称(公章)证明者，须经所在单位领导同意。其本人在学习期间不准驾驶本局的车辆，在局外驾车发生事故均由本人负责。

(六)复员退伍军人驾驶员，如被局吸收录用，除参加当地公安交警部门复考外，服务单位应安排专职驾驶员对其带驾。(具体参照本制度第9条第二点实施)

第五章

借车、租车

第10条：全局车辆是为本局生产、工作服务，原则上外单位不予借用和租用。确因特殊情况，必须在不影响生产、工作的前提下，须经所在单位领导同意，并按规定办理手续。

(一)局内部单位之间车辆的调配借用，须经双方单位领导同意。借用单位应负责车辆的油料及有关费用，并办理好交接手续。借用期间一旦发生车辆损坏或造成交通事故，责任由借用单位负责，事后应将车辆修复交还。

(二)外单位或本局职工借用，租用车辆原则上应由本局专、兼职驾驶员驾车。特殊情况经所在单位领导同意，由外单位借车司机驾车，一旦发生车辆损坏或造成交通事故，责任由借、租用单位或个人负责。

(三)借、租用车单位或个人要按申请时所填的用途、路线、地点使用，不得随意改变，否则，驾驶员有权拒绝执行。如果用于非法运输和违反本制度及局有半规定，驾驶员应坚决拒绝。若造成严重后果将追究用车人和驾驶员的责任。

第六章 新车提运及车辆维修、保养

第11条：各车辆使用单位购买新车，必须作出计划申请局领导审批，按国家乘座标准及使用规定办理好车辆定编

等许可手续，方可购买。

新车验审和提运要有专人负责，派出技术人员和司机对车辆的性能及各部技术状况，全面的技术标准进行检验鉴定，并进行试车。验收合格后按物资堤运的要求办理好接收手续。购新车所有的票据必须有主管领导、购买人、证明人等三人以上的签名。

第12条：车辆维修、保养

(一)各有车单位的车辆由各单位负责检修、保养。凡安排车辆的大修项目均应作出计划向局办公室早报，待批准后方可进行，平时的一般性保养、小修、中修由调度员或班长作计划向主管领导早报，同意后实施。

(二)车辆的日常维护保养，轮胎换位，车辆清洁应由驾驶员本人完成。需要送外修理时，应选择修理质量好、收费合理的修理厂家，并相应固定，以确保维护质量，节约费用。车辆修复出厂时，驾驶员应对车辆的修理质量进行检查、验收和试车，并在修车后付单上签名确认。

(三)车辆的保养、维修内容分为：

①车辆修理分三种：即小修、中修、大修。

②车辆保养分四种：即例行保养(又称日常保养)、一级、二级、走合期的保养。

③车辆保养是定期强制执行的，必须坚持“保修并重”和以“预防为主”的原则，要有计划地安排，以达到延长车辆的使用寿命。

④定期保养周期

第六章

车辆档案

第13条：车辆技术档案管理

(一)各有车单位的车辆技术、维修、保养必须逐台建立档案。从购买空卖空新车起逐年、逐项进行登记立档。原有或现有车辆档案不齐全或未建档的应逐一跟踪完善。

(二)凡局内部车辆的调拨，转移使用，调出单位必须向调入单位移交车辆档案。否则，调入单位可不予接收。

(三)车辆的档案内容

①新车购买时车价发票复印件，行驶证及其它*复印件。

②每辆车的技术数据，说明书等。

③每年的行车记录、年审记录。

④大、中、小修，定期保养，二级保养记录。

⑤历任驾驶员驾驶该车记录、里程等。

第八章

安全制度措施

第14条：安全制度

(一)各有车单位要树立“安全第一，预防为主”思想，认真抓好机动车驾驶同的安全知识，交通法规，事故通报等方面为内容的学习。提高全体驾驶员的安全观念，切实落实安全管理制度。预防交通事

故的发生，确保行车安全。

(二)坚持以班为单位每周半天的安全学习和安全分析，及时总结经验教训。

(三)各有车单位应坚持每组织一次全体机动车驾驶员的安全学习，分析安全形势，解决存在的问题。如遇发生车辆事故应及时开分析会。

(四)结合每年五月份安全月活动，积极开展安全宣传，做好安全检查工作，消除不安全隐患。大力表扬安全工作中的好人好事。

(五)非局认可的机动车驾驶员，不准驾驶本局的车辆，违者将按局有半规定对交车人和驾车人分别给予严肃处理。

第15条：安全措施

(一)驾驶员要严格执行“中华人民共和国道路管理条令”履行驾驶员应该具备的职责。遵守国家法律、法令。服从调度，按驾驶技术规范，安全规程，集中精力驾驶，确保行车安全。

(二)出车前要认真检查车辆的油、水、气是否充足，车况是否良好，随国情工具及*是否齐全，货物是否牢固。

(三)行驶中注意发现车辆是否有异常现象，定时进行途中检查车辆及货物装载情况，发生问题及时处理。

(四)严格遵守交通法规，自觉服从交通警察指挥和检查。遵守车辆装载标准，不得超载、滥载和超速行驶。

(五)严禁饮酒后驾车，车辆带故障行车。

(六)途中停车或在外过夜车辆停放，应办理保管手续，做好防火、防盗工作，确保车辆和物资的安全。

(七)车辆执行完任务回场(库)后，做好回场后的车辆检查、清洁工作，发现车辆有故障应及时排除。

(八)车辆发生交通事故时，驾驶员注意保护现场，及时抢救伤者，并迅速报告当地公安交警部门和单位的安监部门，做好善后处理工作。

第九章

油料定额管理

第16科：各有车单位的机动车燃油应建立领发登记，逐台车建立领用帐薄，实行单车考核，严格管理。

第7条：开展节约用油，降耗评比竞赛活动，各有车单位每季或半年公布各台车的节耗情况，开展奖节罚超耗活动。防止油料流失。

各种车型的百公里油耗应按产品厂定额标准为依据参考考核，具体定额标准可参照本制度《各种车型油耗定额表》。

主题值班站长班组管理心得体会实用四

为加强公司厂区夜间安全保卫工作，使公司财产不受损失，现特制定本制度。

1、 夜间值班人员包括后勤管理人员、安监部保卫人员、以及其他夜间值班人员;

2、 夜间值班人员承担夜间公司厂区所有财产的安全保卫工作，保证厂区不发生物品被盗、损坏或其它物品流失现象和火灾等危害公司利益事件;

3、 后勤管理人员作为夜间值班的主要领导，负责夜间厂区的管理工作，负责夜间非生产值班人员的检查和调度，确保夜间值班人员无违犯劳动纪律现象，对夜间出现的违纪现象负主要的管理责任，对出现的物品被盗、流失现象负有领导和直接的工作责任;

4、 保安人员作为主要的公司安全保卫人员，对出现的物品被盗、

流失现象及非生产区域的火灾险情负有主要的工作责任; 5、 其他夜间上班生产人员，对本部门物品流失、损坏、被盗负有主要责任，对就近区域物品流失、损坏、根据情况负有相应责任;

6、 值班人员应加强工作责任心，增强夜间巡视的力度，所有夜间值班人员必须每2小时围绕非生产区巡检一次(具体路线见保安人员制度)保安人员夜间不得打盹睡觉;

7、 值班人员应该严守值班时间，不得无故缺席、迟到、早退，在值班时若遇紧急事务，须经部门负责人同意后方可离开。因故离开半小时以上者须在值班日志上做出书面说明。

8、 值班人员在值班期间打扫值班室内卫生，保持物品整洁、完好。

9、 所有值班人员须按规定严格履行值班任务，强化责任意识，忠于职守，尽职尽责，要加强巡视、巡查，做好防盗、防火、防灾等工作，尤其加强对重点部位的监管，杜绝脱岗、睡岗。

10、 后勤管理人员值班期间要检查公司保安人员、运行人员工作纪律状况，公司各功能区消防设施是否完好，照明、空调、饮水机、计算机复印传真机等办公电器是否关闭，门窗是否锁好。

11、 值班人员要认真做好值班记录，尤其要做好存在问题及问题处理情况的交接，保证工作连续性。

12、 值班期间发生突发事件必须及时处理，重要情况请示公司领导，必要时立即向有关部门汇报。

13、 值班人员在岗期间不准饮酒，不准容留非本单位人员逗留、下棋、玩扑克，甚至留宿等。

主题值班站长班组管理心得体会实用五

1、严格执行上级有关精神，认真做好本职工作。

2、认真学习专业知识，不断提高业务水平。

3、机房监测人员要严格执行24小时值班制度，不得空岗和缺岗，上岗要认真操作，严禁擅离职守，严禁打盹瞌睡会私客。

4、严格执行交接班制度，按时交接班，做到无人接班不离岗，故障处理不清不交接班，认真做好记录。

5、认真填写当班运行情景记录，对出现的故障迅速汇报，并采取措施和进行详细记录。按规定及时上报瓦斯日报表。

6、发现有异常情景立即向调度室和值班矿长汇报。

7、严禁在电脑上玩游戏，看电影，一经发现，一次罚款100元，严重失职调离岗位。

8、严禁任何闲杂人员进入监控室内，违者一次罚值班人员50元。

9、确保室内清洁卫生，以确保机器正常运转。

10、严格执行监控系统的有关管理规定，不得随意开、关机。

11、系统改变各种数据和图案，未经领导批准，不得随意进行操作，确保系统正常运行。

12、填写的各种报表，数据要准确无误，逐班报表要及时报送有关领导，并有存档。

主题值班站长班组管理心得体会实用六

一、总则

为保障公司正常工作秩序不间断和财物安全，特制定本制度。

二、管理体制

公司依据情景，设立门卫值班、周末值班和节假日领导值班制度。

三、管理要点、资料和规定

(一)、门卫值班。

目的：维护公司工作秩序，防止公司财产遭受损失，美化环境。值班时间：每一天24小时值班。

值班要点：

1、保证办公环境内公共区域的卫生整洁及绿化工作;

2、防止公司财物失窃;

3、及时排除公司火灾、漏水事故;

4、监查下班后公司人员进出情景;

5、接待来宾，保存分发邮件。

6、及时维修办公楼内外的设施、设备。

值班规定：

1、遵守值班纪律，有事须先请假。

2、值班时坚守岗位，不得擅离职守，不做与值班无关的事项。如下棋、聚众打牌等。

3、加强巡视，做好防盗、防火工作，尤其加强重点部位的监管。如库房、财务室、微机室、车库等。

4、接待来宾外松内紧，热情招呼，具有高度警惕性，善于鉴别来人意图，要守口如瓶，不能随便乱说。

5、遇到紧急事件，首先要冷静，敢于负责，一方面大胆采取应急措施，以免贻误;另一方面及时汇报主管领导或向公安部门报警。

6、保证办公环境内公共区域的卫生(办公楼的楼道、走廊、卫生间、痰盂、办公大院、院内厕所、门前水泥路等)整洁。及时清理垃圾。

7、每日按时整理发送邮件，以免贻误公司业务。

8、做好各部(科室)邮寄信件登记。应记录发信时间、收件地址、收件部门，邮寄人签字为准。

9、及时维修办公楼内外的设备、设施。

10、做好绿化工作，按时加强院内及机关周围花草树木的水、肥、修剪及病虫害防止工作，美化公司环境。

(二)、周末值班。

目的：维护公司周末工作秩序，及时联络、处理事务。

值班时间：周末上午8：00起至午时6：30(可随办公时间的变更而变更)。

值班要点：

1、接待来客;

2、处理未完成工作;

3、处置下班后的突发、紧急事件;

4、值班人员接听值班电话，应记录来电时间、单位、授话人、主要资料;

5、值班接待来宾要记录来访时间、单位、来访人、主要资料，提来源理意见;

6、值班人员要按规定准确填写值班表。并在机关大厅黑板上写明值班人员姓名、楼层、房间号。

7、领导交办任务。

(三)、领导值班

目的：以公司业务工作、安全生产为主。

以节假日为值班时间。

值班要点：同上三、(二)

(四)周末值班、领导值班规定

1、遵守值班纪律，按时交接班，有事须先请假，以便安排临时代替人员。

2、值班时坚守岗位，不得聚众打牌、喝酒。

3、在规定的时间内加强巡视，做好防盗、防火、防灾工作，尤其加强对重点部位的监管。

4、接待来宾外松内紧，热情招呼，具有高度警惕性，善于鉴别来人意图，要守口如瓶，不能随便乱说。

5、值班人员密切关注领导活动行踪，遇到紧急情景即能取得联系。须将公安、消防、医院、供水、供气、供电、通讯等部门地址、电话、路线等信息了解清楚，以备应急需要。

6、遇到紧急事件，首先要冷静，敢于负责，一方面大胆采取应急措施，以免贻误;另一方面及时汇报主管领导或和公司部门报警。

(五)、接听值班电话应注意：

1、礼貌相待。不论打进、接入，应主动通报公司名称、职务、姓名、如对方未通报，应客气询问清楚。

2、使用礼貌语言，切忌粗声粗气。

3、对重要或较长的电话资料，可请对方复述一遍，并做好电话记录。

4、对要求打公司领导的电话，首先问清对方的单位名称、职务、姓名，然后婉转回答“请您销等，我给您找一下”之类的话再处置。

5、对打听事情、咨询类要态度和蔼、礼貌对待、恰到好处地回答。

6、除紧急情景随时报告外，一般将若干电话资料集中到一齐，有条理地予以报告。

四、附则

1、加大节假日值班力度，由公司领导带班，征求下属同意后排定值班表，印发各有关部门和人员。

2、根据需要，可安排公司司机值班或待班，一有用车要求，能在最短时间内抵达用车地点。

3、值班人员在值班时间内擅离职守，记大过处分。因情节严重造成损失者，从重论处。

4、值班人员因病或其他原因不能值班的，应先行请假或请其他员工代理并呈准，出差时亦同，代理者应负一切职责。

5、周未值班、领导值班为义务值班。门卫值班为正常工作制。本制度由企业管理部解释、补充、执行，经总经理批准颁行。

主题值班站长班组管理心得体会实用七

小学门卫值班制度

为加强学校社会治安综合治理，保障师生的安全，维护学校秩序，特定如下门卫制度:

一、门卫工作人员按学校的管理要求尽心尽责做好门卫工作，按时上下班，上班时间不能离开岗位。

二、值班人员要根据作息时间的安排，按时开、关校门。不到进校时间，学生不准进校。学生进校后，无特殊情况不准出校。必须出校的学生，应由班主任开具证明，其他情况一律不准学生外出。另外，迟到的学生也须登记班级姓名后方准许入校。

三、坚持出入登记制度，学校上课后，外来人员不能随意入内，来访者门卫须问清事由，经许可、登记方可入校。

四、节假日和每天静校后，学生不得进入学校。闲杂人员无论何时一律不准进入学校。

五、家长到校与教师联系，或来宾因公到校，须经传达室值班人员同意，并登记。

六、值班期间不准擅离职守，不准找人顶替，有事请假。不准做与值班无关的事情，不准私自放行人和车辆。

七、在无学校批准的情况下，门卫值班人员要制止任何人将任何学校公物带出校门。

八、门卫值班人员要保证值班室及校门内外卫生区域整洁卫生

九、门卫人员要及时开关校门，下班后要对各门窗进行检查，并及时关闭未关的门窗。

十、门卫人员要严格执行值班制度，并做好值班记录，确保校园安全。

十一、若因门卫工作失职，造成的学校安全事故，视情节轻重予以相应处罚。

主题值班站长班组管理心得体会实用八

各位领导、各位评委：

你们好!

二十五年的辛苦工作，历尽坎坷，但也硕果累累，我把人生中最宝贵的青春献给了我衷爱的石油事业，我见证了鹤峰片区由弱到强、由松散到规范中的每次变革。变革中我曾迷惑过、也曾深深的不解过，我一次又一次的思考，做为一名老职工，老站长，我该怎么办?最后我想通了，只有通过学习，再学习，更新观念，奋发上进。面对这一次脱胎换骨的真正竞聘，我不再犹豫，决定抓住机遇，开辟我人生的第二次创业，今天，我竞聘的加油站是鹤峰最大的容美站。

我的口号是：实践自我，再创辉煌!

一、稳定客户，做大销量。容美加油站搬迁新开业，中油云南庄加油站已开业一年，相距不远，油价的优势和促销的方式将直接冲击到我站的销量、削弱我们的市场、抢走我站的客户。将面临一场激烈的竞争，容美站将做好以下工作，1、落实五项便民措施，推行容美茶水服务，形成员工与顾客浓浓茶水情。2、建立用户会员制，长期会员，资源紧张时想受优先权。3、发放救援联系卡，帮助联系修车，送配件，送润滑油，解决用户困难。4、抓住资源，在中油脱销时抓好服务，做好宣传争取用户，5、了解对方的经营情况，准确掌握对方销售节奏，做到心中有数。6、建立客户视像档案，做到人车合一。依托容美站可开展多元化服务的硬件优势，特色服务，亲情服务，在公司给予的权限内，最大限度的为他们提供优质服务，洗车服务、加水，检查轮胎，依托市场调研、电话联系、登门拜访等方式，做到客户的信息及时更新，客户的需求及时回应，客户的抱怨及时处理，形成紧密、牢固、友好、和谐的客户关系。走访大客户，特别是菜坡煤矿运输车队，鑫新矿业公司，物流公司，反季节蔬菜运输老板，大型矿山机械。应尽快把这部分用户聚拢起来，力保市场不失，做大销量。

二、强化服务，严格管理。在市场竞争如此激烈的今天，及时导入现代营销理念，以人为本，强化意识，优质服务，加油站员工使用文明服务用语，礼貌迎送，规范服务，编写日常考评细则，每日组织单人服务考评，改24小时工作制为8小时工作制，实行站长长期值班制，确保住站率85%。工资二次分配，实行升油工资 考评积分的新办法，提高全站职工的工作积极性，打破吃大锅饭的旧分配体制。

三、抓规范化服务，树品牌效应。加油站是中石化对外的形象窗口，规范化服务的好坏，直接影响到整个公司形象。为此规范化服务对加油站的形象来说是十分重要，抓好规范服务，就等于抓住了品牌效益。抓规范化服务要从细微、点滴入手、从着装、站容、站貌、服务用语着手，要求每个员工牢记“引、问、开、加、盖、擦、唱、送”八个字，并能分细每步操作程序，按章严格操作。规范员工的行体动作，同时要求员工做到三个“一点”，对用户热情一点，服务周到一点和耐心一点，给客户一个好的环境，好的心情，让他们感受到一种回家的温馨，让他们真正体会到在中石化加油站花钱不仅是买到了油品，而且还买到了上呈的服务。让司机们走了想回来，来了不想走，确保司机回头率100%、油箱加满率100%。

谢谢大家!

主题值班站长班组管理心得体会实用九

各位领导、同志们：

大家好

过去一年里，在市局党委正确领导下，在上级相关部门大力支持和热心帮助下，我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想为指导，以“文明收费创业绩，优质服务树形象”为中心，解放思想，真抓实干，奋力拼搏，锐意进取，圆满完成了年度各项工作任务，“三个文明建设”取得了显著成效，通行费征收工作扎实稳妥地运行，文明行业创建迈出了坚实的步伐，团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。接下来，我择其重点向大家做一阐述：

狂年处下拨我站的征费任务是699万元，年初根据管理处的“十六字”方针，我站适时提出工作口号，制定相应措施，在年底达到了超收200万的工作目标。

首先，明确目标，分解目标，分步实现。完善岗位责任制，实行班长问责制，引进竞争和激励机制，开展“流动红旗班组”活动，把收费任务按季度、月份分解，再分解到班，落实到人头，以征稽办为考评单位，每天有对比，每月有分析，从管理要效益。

其次，以“优质服务为生命线”，开展军训大比武和交接岗比赛活动，开展优质服务活动，规范文明用语，实施文明用语“四步曲”和“礼仪疏导三字”经，以优质的服务增效益。

再次，加大培训学习力度，有针对性的制订学习计划，组织职工利用业余时间学习，进行正确的引导教育，以考促学，举办知识竞赛，考核学习成果，提高整体素质，降低工作失误率，从人员素质要效益。

最后，健全记录，完善体系文件，严格要求监控员认真填写各种工作记录，每天由值班站长审核记录，由征稽办审带比对记录，以便及时发现工作中的缺限并改正。为简化工作程序，方便收费员工作，缩短单个车辆收费流程时间，对大吨小标车辆设立特殊车型记录，对超限车辆设立超限车辆记录，对假军车设立假军警车辆登记薄，从而规范了作业行为，减少了收费环节的漏洞，更好的做到了应征不漏。

在以征费为主开展主要业务工作的同时，精心养护，科学养护，规范执法，维护路产路权的完整，为争创全国文明样板路建设奠定基础。

为实现公路的绿化、美化、香化，对养路工实行养护责任制，包干到人，每周一召开养路工组长碰头会，总结布署工作。今年为保证公路的畅通特成立防汛保通和除雪保通工作组，制定相应的工作方案，做到各项工作抢前抓早，有备无患。今冬几场大雪都做到了雪下即清，收费区未发生一起因路滑雪阻造成的安全事故，得到过往司机的好评。

为使路政工作法制化、规范化、效能化，我站推出“六大工程”，即规范工程、发展工程、稳定工程、诚信工程、形象工程、教育工程，使路政工作高质高效，廉政建设有花有果劳动法》规定执行：新推行重大事故通报制和重大事故责任追究制，明确了责任人应分担的责任，使职责分清，权责分清制定了《站务管理手册》和《安全管理手册》。通过对一系列体系的不断完善，我站的工作逐步走向轨道，打造了一支紧张向上、纪律严明的征费队伍。

收费站作为基层单位，工作比较繁杂，在这里不能面面俱到，我只针对上级的要求及我到林口站后开展的各项工作，择其重点做了汇报，不能以点代面，我在工作中也存在一些不足之处，例如思想政治工作还需加强，在完善自我思想素质的同时还要教育广大职工提高素质等。

20××年已经过去，新的一年已经来临，我们有决心也有信心，在各位领导的正确领导下和全体职工的共同努力下，走向新的征程，巩固成绩，扬长避短，再展新姿，再创佳绩，再塑新风，为××的发展塣大做出更大的贡献。

谢谢大家。特别是在“治超”工作中提出治理口号“不收车主一分钱，不放一台超限车”，所有执法人员实诺践诺，共卸载256吨，使超限车辆日渐减少。在执法过程中做到依法行政，公正执法，文明执法，使国家损失降低至最底限。

为对创建工作进行科学、规范、长效的管理，我们建立健全了基层组织，设团支部、党支部、工会、精神文明办，以党建带团建，共青团与工会联手，共求发展，均开展文体活动和社会公益活动，制定了相应的活动计划和工作方案，使创建活动得到有计划的指导、组织、监督和实施，并取得良好的成绩，共收到锦旗9面，表扬信十几封。20××年4月份××林场职工在高速公路上突发急症，我站职工积极救助，×电视台记者对此事进行了专项采访报道。20××年5月我站顺利通过了市委的验收，被授于市级“青年文明号”称号，并在今年11月份申报省径“青年文明号”和文明单位，接受省厅的验收。

1﹑改善办公环境，提高现代化办公水平。

随着社会的发展，办公日趋现代化、信息化。现代化办公水平的高低已成为企、事业单位综合实力的重要标志。我站为达到现代化、信息化办公水平，提高办公效率，特开设了计算机培训班，由专门人员负责对机关人员进行办公自动培训，同时在职工中普及计算机知识。为各班办配置电脑、彩色打印机、数码相机等现代化办公用具，并在近期拟对养护办电脑上网，开通网络，加强与外界联系。为改善办公环境，在处领导的大力支持下我站解决了职工通勤问题，改造了锅炉房烟囱和排水系统，修建了菜窖，让职工衣食无忧，安心工作。

2﹑对档案实行规范化、科学化管理，实现档案管理升级的目标。

我站将档案管理列为一项重点工作，由站长亲自负责，办公室主抓，文秘和各科室内业分工负责，形成档案管理网络。以便对内业材料及时整理，及时归档，并组织档案管理人员走出去学习，取长补短，从而使我站各类文件材料归档齐全完整，为全处档案管理升级省径标准提供保障。

3﹑加强行风建设，实现服务质量的提高。

收费站作为窗口单位，反映的是交通形象，正行风，树新风，优化发展环境是一项必要工作。针对于此，我站在处党委的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指导，以“为人民服务”为宗旨，树立“以人为本，以车为本”的服务理念，开展行风建设。推行政务公开，开办站长信箱，举行站长见面会，征集合理化建议，听取职工意见，做到科学决策，民主管理。为做到广纳诤言，设立监督举报电话，在过往司乘人员中开展“为您服务、听民声、访民意”活动，在创造内安环境的同时也加强了与外界的交流和沟通，增进了职工服务意识和服务水平，树立了良好的交通人形象，提高了服务质量。

在新阶段，新形势，新要求下，机制改革势在必行，如何改，改到何种程度便成了一个新课题。我站在今年下大力度改革机制，废弃旧的不合理的制度，提倡人性化管理，树立“以人为本”的管理理念，不断总结不断改进，使管理机制和服务体系日趋完善，逐步建成一套科学的、人性的、民主的、合理合法的管理服务体系。