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铁路连接员反思心得体会范文 铁路连接员工作心得(八篇)

来源:互联网作者:editor2024-01-3114

心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

关于铁路连接员反思心得体会范文

42、加强铁路综合治理,确保千里铁运安全。

43、路地紧密配合,共创文明铁路。

44、手握焊把,心系安全。

45、坚持严打方针,整治铁路治安。

46、工作一干完,必须切电源。

47、礼貌待客树新风,运输安全传捷报。

48、构建护路基层网络,维护铁路治安稳定。

49、停电不检电,等于不停电;检电不封线,生命有危险。

50、执标不走样,安全有保障;上班不违章,下班吃饭香。

51、搞好护路联防,保障铁路畅通。

52、加强铁路护路联防,维护社会治安稳定。

53、安全在心中,两纪不能松;车轮一滚动,思想要集中。

54、安全生产勿侥幸,违章蛮干要人命。

55、平时勤,忙时清;平时懒,忙时乱。

56、调车超速最致命,防溜不做酿祸根。

57、上班不要想其他,事故专找马大哈。

58、事故隐患猛似虎,安全生产大如天。

59、一日安全一日新,天天安全值万金。

60、把握正确停送电,严格标准保安全。

61、幸福无价宝,安全里面找。

62、安全行车千万里,重在把握每一米。

63、家庭幸福心里装,不踩红线不违章。

64、登高检修制动机,先要检查扶手梯。

65、一处隐患酿成事故,一次违章葬送幸福。

66、处理故障先断电,保证安全挂地线。

67、安全必是一丝不苟,事故皆因疏忽大意。

68、电化区段回流高,两横一纵要记牢。

69、夯实综合治理基础,确保铁路安全畅通。

70、大事化小,后患不少;小事化了,教训难找。

71、道口如刀口,责任重泰山。

72、愚者以流血作为教训,智者以教训制止流血。

73、车顶作业,脚下留神。

74、制度不全,事故难免。

75、维护铁路治安秩序,促进地方经济繁荣。

76、求快不求好,事故常来找。

77、提高铁路安全意识,争做文明出行市民。

78、隐患不除等于给自己设陷阱,违章不纠等于给事故开绿灯。

79、举手投足要谨慎,生死常在一步间。

80、猛顶猛拉是大忌,专人指挥与了望。

关于铁路连接员反思心得体会范文

31、严禁在铁道上投放障碍物

32、注重基础教育,爱路护路从娃娃抓起

33、强化铁路防控措施,维护铁路治安秩序

34、千里铁道线,牵连你我他

35、铁运安全高于一切,护路责任重于泰山

36、铁路沿线治安的稳定是经济发展的重要保证

37、加强综合治理工作,确保铁路安全畅通。

38、人的生命一生一次,重视安全一生一世。

39、铁路通、百业兴,要想富、护铁路。

40、一站二看三通过,人身安全牢记住。

41、禁动牌、安全带,呵护生命不懈怠。

42、焊机接地为保险,手持面罩为护眼。

43、面罩、脚盖、防燃服,未曾开工先防护。

44、不怕千日严,就怕一时松。

45、平时多练基本功,安全救援显神通。

46、红线管理高压线,切莫靠近防“触电”。

47、您的满意是我们的动力,您的安全是我们的宗旨。

48、电虽看不见,一触就危险。

49、上岗之前多预想,安全生产更牢固。

50、搞好护路联防,振兴一方经济。

51、铁路连着你我他,平安幸福靠大家。

52、绳子断在细处,事故出在松处。

53、安全严,事故闲;安全好,收入保。

54、车在轨上行是幸福路,人在轨上走是危险路。

55、建好示范带,保好安全线。

56、检修马虎必出错,作业违章必惹祸。

57、铁道绵延万里长,路旁严禁牧牛羊。

58、上有老,下有小,出了事故不得了。

59、驼峰解体作业时,峰下作业应停止。

60、多一份安全预想,少一份事故威胁。

关于铁路连接员反思心得体会范文

_站于今年3月18日成立后,紧紧围绕劳卫处的中心工作,在局____站的统一部署和具体指导下,主动适应改革要求,积极转变思想观念,团结一致,圆满完成了交办的各项工作。

一、组织劳务派遣和规范劳务用工

按照局劳卫处的安排,我站与客运段、西部人力资源公司密切联系,相互协调,共同组成面试组,公开招聘条件,经过严格筛选,分别从铁路运输技校、__铁中、__计算机学校,职培中心招聘了劳务派遣人员96人,组织其与西部劳务公司签定了劳务合同,与客运段签订了上岗合同。

根据成铁劳(20__)232号文件要求,认真对管理范围内实施劳务派遣用工的17个站段和多元公司的临时用工进行了清理,依照《劳动法》等相关法律、法规,将849名劳务用工纳入了规范的劳务派遣范围,分别与西部人力资源公司和天宇公司签订了劳务派遣协议和劳动合同,与各用工单位签订了上岗合同,同时将1239名小集体职工纳入dai办社保(综保)范围,减少了劳动纠纷和劳动用工风险,规范了劳务用工的使用和管理,更好地维护用人单位和劳动者双方的合法权益。

二、接收、安置、培训复转军人

根据局下达的接收计划,积极与重庆、内江、自贡、宜宾、广安、达州等地民政局联系、协商,接收了509名复转军人,按照统筹兼顾、均衡各方的原则,妥善安置了复转军人,同时建立了复转军人数据库,分别向各站段和民政局发出了安置名单和接收名单。按照教函(20__)21号文件要求,牵头组织协调12个送培单位和2个教学单位的培训工作,分三批次组织开学典礼和培训、送培单位协调会,明确机制,畅通渠道,协调送培单位与教学单位之间的关系,及时指导、解决培训期间遇到的各种具体问题和突发事件,保证了培训工作的顺利进行。

三、抽调____片区春运临客乘务员

我站根据____片区春运工作的实际情况和上级要求,深入实地调研,征询相关单位意见,写出调查材料,同时仔细思考,提出建议和有关情况反馈,反复修改,积极协助局劳调站拟定了____片区春运临客乘务人员抽调方案,根据成铁劳卫(20__)700、701号文件的有关要求,组织22个相关站段单位和2个学校、1个公司共抽调了3955名临客人员,并积极配合路局职教部门和有关单位做好岗前培训,为春运作好准备工作。

四、完成劳动年检和劳动执法检查工作

按____市劳动局的要求,接地方劳动监察总队的通知,我站组织在渝的21个站段及多元公司在统景进行了20__年度劳动用工年检业务培训,并审查、上报自查报告等有关年检资料,经过大家的认真准备、精心组织,劳动用工年检全部审查合格。同时按地方劳动监察大的安排和要求,积极协助地方劳动监察队完成了对____工务段、____车务段劳协用工情况的重点检查和重庆南站多、集经、装卸用工投诉地处理。

五、做好失业保险的缴纳工作

针对失业保险缴纳工作中出现的问题,及时向局劳卫处反映情况,主动与渝中区、九龙坡、北碚、沙坪坝、永川等五区市地方就业局联系、协调,通过大量深入细致的工作,反复协商后,20__年度缴纳818万元,较好地完成了20__年度____各单位失业金的缴纳工作。

六、不断加强自身建设,积极完成其他工作

认真组织开展党员先进性教育和党风党纪教育活动,加强对党的十六届五中全会精神和有关时事政策的学习,建立会议学习记录,及时传达和深刻领悟上级有关会议精神和要求,统一思想和行动,根据上级的安排,我站还完成了其他交办的工作:

1.协助完成了渝怀、遂渝新线人员会议的联系和服务工作。

2.先后四次参与协调、指导永川工务段临时用工劳动争议的调解及诉讼案的处理。

3.协助进行了专运列车员的选聘工作。

4.按时完成统劳报的上报工作。

5.严格按照有关会计制度做好财务日常核算、季度决算等工作。

6.及时保质保量上报上级部门需要的各种资料。

7.协助做好清产核资工作。

8.协助办事处做好两所学校、三所幼儿园的社会职能移交工作。

20__年我站将在局劳卫处中心工作思路的指引下,在局____站的指导和安排下,不断强化内部管理,努力开展好富余人员管理和劳动力余缺调剂等工作,促进富余劳力的合理流动,发挥劳动力培训、调剂的蓄水池作用,为运输生产一线提供有效的劳动力支持。

关于铁路连接员反思心得体会范文

在xx铁路xx段监理x标x组我任三工区现场监理员一职,在监理小组长xxx的领导下开展监理工作,负责x工区x分部的监理工作。对高铁施工中存在的问题及时汇报给小组长,配合小组长的各项监理工作,工程照片的采集;完成各专业监理工程师交派的其它工作。在xx高铁工程施工的过程中,由于工程位置、环境的特殊性,单项验收项目比较多,为确保工程质量,达到精品工程的标准。我按照监理工程师的吩咐,对工程中的每一个环节进行严格的验收。在这项工程中我认为我受益匪浅,不仅从x组组长xxx那里学到了工作雷厉风行、专业素质过硬、良好的组织协调能力,也从监理工程师xxx那里学到了监理行业良好的职业道德及工作中踏实肯干的工作作风。

对即将成为过去的20xx年,回首过去,展望未来,我带着收获的喜悦,同时也带着急切期望的心情,欣喜的是我完成了本年度公司交给我的监理工作任务,急切期望的是我深深明白在从事监理工作当中仍有较多的不足需要学习和改进。为总结经验,反省自身不足,提高自己的监理业务水平,成为公司更好更快发展过程中的一员,现就本年度监理工作情况总结如下:

在工程开工前认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出,向领导汇报,提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报

在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者,我热爱自己的专业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并善于总结,思悟独到的见解,并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短。

只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

我相信:在20xx年之前,公司一定会抓住我国高铁建大力发展火热建设的有利时机,在公司的有效领导下,开拓创新。全体员工积极进取、团结一致、奋发向上。xxx工程咨询有限公司能够发展的更加壮大,在高铁建设监理行业立一座标杆,建一座丰碑,跻身于监理行业前茅。

关于铁路连接员反思心得体会范文

敬爱的党组织:

我志愿加入中国共产党,始终追随共产党的脚步,用不叛党,愿意胃共产主义事业奋斗终生。

我是一名铁路工人,xx年,我光荣的加入了中铁一局大家庭,融入了这个国有大型企业之中。做胃我国屈指可数的龙头企 业,我从中学到了很多的知识,让我更加靠近党的敬仰之情再一次升华,从内心迸发出渴望上进的念头,更加强烈的想加入中国共产党,成为当中一颗闪耀的星,胃 祖国的繁荣昌盛做出自己的努力。

在工作中,我加入基层参加锻炼,与基层员工共同工作。为企业发展挥洒汗水,奉献热情。我体验了炎热、辛苦、疲劳、远离亲人等等的磨练,这让我的意志力得到 了很大的锻炼,我不断学习,观察学会苦中作乐,学会发现自身的不足,可以说是党的奉献精神支持着我们的企业不畏艰难困苦,抛洒热血铸就了金色的中铁品牌, 当看见列车奔驰在铁轨上时,所有的苦累都已不在重要。

在面对困难阻碍的时,是党的思想支撑着我继续工作。在连续加班身心疲惫时,是党的教育支撑着我坚持不懈。在节假日家人团聚时,是党的觉悟支撑着我将个人置之度外。

我学习了窦铁成的先进事迹,最为一个晚辈,我被窦师傅的无私的精神所折服。在经过艰难困苦后,当我站在演讲台上讲着那一串串不平凡却不平凡的数字,我心情 澎湃。这是经历过的人才会有的共鸣。28年一个人的青春年华全部都献在了为祖国为党的事业奋斗当中。我被感动了,我深知自己的不足,但我愿以积极的心态努 力向上。

自从进入大学我就开始写入党申请书,在学习过程中我不断寻找我自身的缺点向党组织靠拢。对于每次的失败者除去找自己的不足,但入党的信念从未曾减退。反而犹如海浪一样,一浪一浪打来,冲刷着自己,使我对加入中国共产党的目标更加坚信。

而今从我加入通信公司的集体当中,我仍就不懈努力,我会永不放弃为自己的目标奋斗。做为一个以服务为主的公司。我们更应甘愿付出,做好本职工作,服务千百家庭,在一点一滴。365天24小时中创造平凡中的伟大。

2016年是我们祖国非常重要的一年,祖国的繁荣与昌盛是每一个人的骄傲。而我的骄傲。我内心与时俱进积极向上的愿望更是无比强烈,在此我再一次的向党组织申请加入中国共产党,在以后的工作与生活中会更加努力,为祖国的事业而奋斗。

此致

敬礼!

申请人: 出国留学网

xxxx年xx月xx日

关于铁路连接员反思心得体会范文

甲方:公司

乙方:

为确保甲方的家电产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至全国各地。

甲乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神,经友好协商,甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理,并达成如下协议:

一、甲方的责任及义务

1、甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方,包括:产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料。

2、甲方负责发货地点、交货地点的装卸。

3、甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件,如《产品送货单》、《货物调拨单》等。

4、甲方委派专人负责相关业务协调,便于与乙方联系、沟通,解决日常往来业务问题。

二、乙方的责任及义务

1、乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货,并及时的送货到指定的收货地址、及收货单位。

2、乙方须满足甲方提出的要车计划,并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地。

3、乙方将货物送达目的地后,必须将《产品送货单》交收货方进行签收。

4、如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况,乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料。

5、甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后,货物的安全风险责任由乙方负责,直至终点交付货物为止。

6、乙方须书面委托一至二名业务代表负责甲方业务的协调,保证日常的联系、沟通,出现问题及时解决。

三、具体操作方式

1、甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方须。

2、乙方收到指令后根据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转,并安排和办理车皮发货等一切相关手续。

3、乙方持《产品送货单》到甲方指定的收货地点办理货物签收手续。

4、乙方整理签收后的《产品送货单》到甲方办理运费结算手续。

四、铁路货运事故的处理及保险

1、甲方货物的运输保险由乙方负责,保险索赔具体事宜由乙方负责;运输途中一切货损由乙方承担并按照甲方出厂价进行赔偿。

2、铁路运输保价费用由乙方自行承担。

3、在运费结算时乙方必须对运输途中造成的短少、货损等一切在途损失按照甲方出厂价进行赔偿。

4、对于重大事故(如整车丢失、损坏等)造成的损失,乙方必须在定损后一周内以现金的方式进行赔付。

五、费用及结算方式

1、乙方凭收货方签收的《产品送货单》,按协议的铁路运输价格表(见附表)向甲方申报结算运费。

2、乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方,甲方根据发票及验货记录原件及时支付向乙方支付运费。

3、甲方用支票形式向乙方承付费用。

4、在合同规定期限内,甲方有权对运价进行调整。

六、违约保证金的收取及违约责任

1、在合同签订后的一周内,乙方必须向甲方支付100万元违约保证金。

2、在合同有效期内,如乙方单方面提出终止合同时,甲方将不予返还违约保证金。

3、双方将《运输管理考核办法》作为本协议附件。

七、合同期限

1、本合同自__年9月1日至__年8月31日。

2、本合同一式二份,甲乙双方各执一份。

3、如合同有未尽事宜,经双方协商解决,协商不成,由甲方所在地人民法院裁决。

甲方:公司

乙方:物流有限公司

代表:代表:

日期:日期:

地址:地址:

关于铁路连接员反思心得体会范文

大青山抗日根据地位于大青山深处,境内峰峦起伏,连绵不断,八大高峰(西脑包山、东脑包山、华尖山、大平顶山、小平顶山、大特山、银贡山)由西往东依次排列,山与山之间有五大沟(韭菜沟、肖夭子沟、老赖沟、得胜沟、李齐沟)以及30余条支沟穿插其间,抢盘河、得胜河常流不断。最高山峰海拨2255米,平均海拨1700米,山大沟深,林木繁茂,地形十分险要,在抗日战争中,大青山区以其特定的位置,成为整个大青山抗日游击根据地的中心地带。

大青山抗日根据地是全国著名的老、少、边区,乌兰夫、李井泉、王若飞、郝秀山等老一辈无产阶级革命家在这是留下了光辉的足迹。

1938年5月,毛泽东电令“朱德、彭德怀、贺龙、关向应、肖克等;“在平绥路以北沿大青山脉建立游击根据地甚关重要,请你们迅即考虑此事”。8月底,大青山抗日根据地游击队2300余人,由八路军120师358旅715团政治委员李井泉和参谋长姚吉吉 率领,冒雨穿过平绥铁路,突破敌防线,进入武川县境,9月1日到达大青山。随后,大青山支队攻克乌兰花镇,开展抗日宣传,李井泉率部进驻武川县井尔沟,开辟根据,在井尔沟柳沟门村首次会议,研究建立乡村基层抗日政权、军事部署等问题。10月间,大青山蒙汉抗日游击队在归绥县面铺窑子村与支队主力部队胜利会师。从此,大青山军民以武川为中心,展开了艰苦卓绝的游击战争。

1939年武川县境内的黄花窝铺、井尔沟、万家沟、得胜沟、李齐沟、二四道洼以及马场梁、骆驼场均为大青山抗日根据地的主要区域。八路军来到大青山后,支队司令部在井尔沟驻扎,指挥各地分散作战,八路军战士经常在这里休整、操练,井尔沟群众与八路军患难以共,风雨同舟,筑起窑洞,搭起窝棚,杨植霖和群众住在窑洞里,姚吉吉带电台住管沟子,1940年春,大青山党政机关和支队司令部由井尔沟迁在万家沟,以转移到得胜沟。司令部在得胜沟期间,县城和西乌兰不浪的日伪军800多人袭击得胜沟,司令部提前获悉情报,在沟口设下埋伏,激战后,日伪军伤亡惨重,司令部凭借山林安全转移。

李齐沟的骆驼是支队3团后方机关驻地,设有供给处、修械所、被服厂和医疗所,八年抗战中,八路军3团后方机关一直在骆驼场,坚持到最后胜利。

大青山抗日根据地的党政建设是在1938年12月,武川县八区动员委员会在玻璃哈达村成立,王景堂任主任,李琦任副主任,郝秀山任分配部部长,动委会过渡为抗日救国会、农会、妇女会等,后来根据斗争需要,动委会过渡为抗日民主政权。1939年3月中共绥远省委建立,党的活动分为河套、绥中、归陶、绥东四个区,积极发展党员。1942年春,在南乌兰不浪建立党支部,为武川县第一个基层党支部。抗战期间,大青山支队在武川游击根据多次召开党的代表会议,总结工作分析对敌斗争形势,讨论今后的斗争方针和任务。

在创建大青山根据地,坚持抗日游击战争的过程中,武川各族人民团结在中国共产党的抗日旗帜下,参军参战,倾碧血尽赤子爱母之心,拥军拥政,守焦士肩匹夫救国之任,传情报、抬担架、护伤员、挖窑洞、做军鞋……军民一家共筑血肉长城,期间发生了很多感人的事情,支前妇女张兰女为战士送吃、送穿,被奸发现后抓捕,严刑拷打,问她八路军后勤处、军需库在哪里,她始终未招供,还有白生宝夜送石磨、“八路采购”张润喜、张二妇女舍身救亲人、韩三毛宁死保物资、地下军服厂等抗日事件。

大青山抗日的主要战事有:攻克乌兰花;蜈蚣坝伏击战;郝区政府反扫荡;得胜沟粮食保卫战;二份子战役;什尔登阻击战、吉盛奎战斗;上庙沟战斗、孤石坝战斗等;抗日惨案有:西水沟惨案;井尔沟惨案;白旗惨案、哈彦忽洞惨案等。大青山抗日根据地现有司令部、卫生队、教导队、电台等遗址,李井泉、姚吉吉 等领导人住过的窑洞和办公用的石磨、树墩,存有八路军作战使用过的电台、战刀、手榴弹、马蹬、火盆、粮食袋、火镰等珍贵文物,李齐沟有郝秀山等老一辈领导人成立的“郝区政府”原址,并存有大量的革命历史文物。在根据地内曾经留下李井泉、姚吉吉、黄厚、杨植林、王良太等一大批革命前辈戎马青山的足迹,留下了大青山抗日军民奋勇杀敌、可歌可泣的英雄事迹。

大青山抗日根据地,1964年被内蒙古自治区列为重点文物保护单位,是全国著名的革命老区。自1997年建设开发建设以来,对得胜沟八路军司令部和李齐沟“郝区政府”等革命遗址、遗迹进行了修复、重建,恢复了原貌。20xx年6月又建成了呼和浩特市爱国主义革命教育基地,现已建成2个图片展区,18个展厅,展厅面积1500平方米,彩喷200多平方米,陈列反映大青山军民斗争史的大型图片186块。20xx年大青山抗日根据地被列入国家红色旅游规划纲要,成为全区红色旅游资源重点建设项目。

为充分挖掘境内丰富珍贵的革命历史文化遗产,彰显大青山抗日军民革命先烈前辈们的丰功伟绩,弘扬革命传统,培育民族精神,加强和改进未成年人思想道德建设,有效保护和利用革命文物,推动老区经济建设,将革命传统教育和旅游业开发集于一体, 20xx年报请全国红办和国家发改委审批立项,成为全国19个抗日根据地之一和全国百家红色经典景区之一。

县委、政府为了搞好大青山抗日根据地红色旅游景区的开发建设,确立了以“红”带“绿”红绿相结合的开发思路,并把该项目工程当作展现民族精神的政治工程和惠及当代、泽被子孙的民心工程。“大青山抗根据地展陈馆”和“红旅公路”工程,通过媒体宣传向社会公开招投标,各自确定了有资质的施工单位。两个项目从20xx年开始选址、勘测、规划、设计,并通过专家组论证,于当年9月进入实质性施工阶段,历时两年多,从20xx年开始建设,于20xx年9月9日正式竣工和落成。20xx年圆满完成了大青山抗日根据地创建70周年庆典,红色旅游初具成形并开始接待游客。并且被命名为自治区级爱国主义教育基地、红色教育基地、廉政教育基地、国防教育基地。

20xx年红旅游景区主要完成了55公里的红旅公路、大青山抗日游击根据地”展陈馆及占地18.9亩广场、绿化带,其中展陈馆建筑面积1600平方米、广场建设面积4500平方米;游客服务中心餐饮区、住宿区改造面积2300平方米。

大青山抗日根据地是我县红色旅游景区的灵魂和承载,素有“塞外小延安”之称。大青山抗日游击根据地展馆通过媒体宣传向社会公开招投标,确定了有资质的施工单位。该项目从20xx年开始选址、勘测、规划、设计,并通过专家组论证,于当年9月进入实质性施工阶段,历时两年多,20xx年9月上旬正式竣工和落成。

大青山抗日根据地“大青山抗日游击根据地展馆”建筑面积1600平方米。展陈馆的布展工程由中国人民解放军八一电影制片厂与西部影视城首席设计师韩云峰设计完成,陈列项目分别由以毛主席题词、武川地势岩石题材群体为主题的主题正厅和以抗日战争、大青山之鹰、全民抗战、决战大青山、抗战胜利为题材的五个展厅组成。

关于铁路连接员反思心得体会范文

一、合同编号:_________供方:_________需方:_________签署地:_________经供需双方友好协商,供方同意以火车运输方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期间为需方发运工业燃料油,具体条款如下:一、产品名称及数量工业燃料油_________吨(以铁路实际发货结算单为准)。

二、产品价格及运输费用双方商定火车装车价格为_________元/吨(不含运杂费),运杂费由需方承担。

三、结算方式银行汇票或汇兑(电汇、信汇)方式付款,先款后货。需方应于_________年_________月_________日前将全额货款划入供方银行帐户;款到后供方开始办理请车事宜。如果因为铁路部门原因造成火车不能发运,供方于_________月_________日到银行办理货款退回业务,同时本合同自行终止。

四、货物到站按需方向供方提供的(_________铁路运输服务定单)的要求发送至到站。

五、交货地点供方火车装车场;需方现场验收。

六、计量采用铁路槽车检尺计量。在计量误差≤千分之三点五范围内时,以供方出厂计量为准,超出计量误差范围时,供需双方协商解决。

七、产品质量产品执行供方企业标准-----q/syhs0013---(合格品)。

八、其它约定事项:1.任何一方由于停工检修(一周以上时间的)等原因,而不能按时履行合同时,应提前半个月书面通知对方后,方可暂停提供货。

2.需方在卸车前应检验经供方认可的铅封,如果有破损应及时通知供方,双方协商解决。

3.需方对质量有异议,应于卸车前当场提出并及时通知供方;对接卸后提出的异议供方不予认可。

4.根据有关行政主管部门的要求,需方只能用于电厂助燃用油、城市烧火用油和船舶用油,否则由此产生的一切后果由需方负责。

九、违约责任违约方负全部责任。

十、合同未尽事宜以(中华人民共和国合同法)为准。

十一、合同有效期限货款到帐日至_________年_________月_________日(经供、需双方签字、盖章后传真有效)。供方:_________

需方:_________代表:_________(签章)

代表:_________(签章)经办人:_________(签章)

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