重庆日报学习心得体会总结 重庆培训心得体会(2篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

对于重庆日报学习心得体会总结一

你们好，欢迎你们来到渝中旅游，我是你们的导游__。

1、重庆水上门户朝天门，襟带两江，壁垒三面，气势雄壮。石壁上，藤萝垂青，黄角树穿岩抱石，绿茵融融。崖边古亭，飞阁临江。两排石阶，比肩而降，至抵下水。据说无论江水怎样枯竭，石级而下，无有穷尽，可通神秘的金竹宫。每值初夏仲秋，嘉陵江水绿，扬至江水黄，两水相交朝天门，撕咬翻卷，流急涡旋，向称“夹马水”，似如野马奔腾。江心有石矶沉浮，相传大禹在古渝州娶涂山氏女，此后治水20_年不入家门。"朝天门码头-两江交汇"涂山氏女伫立矶上，望夫归来，因名“夫归石”。朝天门地扼黄金水道要冲，为重庆主要交通枢纽之一。1949年后，码头一再扩建，沿两江纵深排开。客运大楼拔地而起，客货缆车分道直通江边。两江索道，凌空飞渡，左右穿梭;江面客船货轮，铁驳木舟，鳞次栉比，此静彼动。重庆的繁荣昌盛，在一定程度上，集中表现在水上门户朝天门。2、朝天门是中、外游人观赏两江环抱重庆半岛，山水相映、百舸争流的好地方。

朝天门为重庆沿江九门之一，位于重庆半岛的东南尖端，低水位沙嘴海拔为160米，是市区最低海拔处。长江的九大主要支流之一的嘉陵江在此与长江汇流，一泻数千里注入东海。重庆是素称“黄金水道”的长江的重要港口之一，是长江上游的经济中心城市。在这里，每天运送数千客人游览壮观的长江三峡，吞吐着万吨货物。

3、朝天门诗元前320_年，秦将张仪灭亡巴国后修筑巴郡城池时所建，为历代官接皇帝圣旨的地方。因古代称皇帝为天子，故此而得名。历代古都多建在洛阳，长安(今西安)，开封，燕京(今北京)，到重庆的最近线路，应该是川陕路，只因当时由四川剑阁、广无至陕西沔县(今成铁路中段，全长710公里)的蜀道，只有鸟道，难于行人。唐代大诗人李白在《蜀道难》一诗中曰：“蜀道之难，难于上青天”。所以，历代帝王派出的使臣才舍近求远，经陕西或河北，河南，再经湖北，在宜昌逆水乘船约需一个月时间到重庆"朝天门广场"。

4、重庆市辖9区9县3个市辖市，长江流经5区2县2市，流经水域248公里，嘉陵江穿过3区2县1市，流经水域137公里，市区三面环水，一面靠陆，长江全长为6380公里，但通航段只有3194公里，逆水而上通航段为795公里，只能行驶小型船只，顺水而下到上海2399公里，到武汉1274公里，到宜宾648公里。著名的长江三峡就在重庆至宜昌航段，所以，人们把重庆作为游览壮丽的长江三峡的最好起点。

5、长江相隔的南崖区，日机轰炸重庆时期，为各国驻华领馆区。据有关史料记载，日本首相东条英机曾密令日机不轰炸该区的海棠溪至弹子石一段。当年这段沿岸江边停靠了不少美、英、法、意的军般及商船。

南岸玄坛庙狮子出的慈云寺，原为观音庙，始建于唐代，清乾隆二十二年(公元1757年)重修，1920_年改为现在的寺名。整个寺庙已有详细介绍，这里只着重介绍两点，一、为广结善缘，寺院住持云岩法师打破旧例，适应各地僧尼和男女居士上朝峨眉，下朝九华、普陀的需要，成了当时全国唯一的僧尼合庙寺院，沿袭至今。二、寺内大雄宝殿正中，供奉有释迦牟尼大玉佛一尊，系由缅甸迎来，1931年抵重庆。佛高1。87米，宽1。34米重1500公斤，是我国寺庙中现有的四大玉佛之一，另三尊，一在上海玉佛寺，一在北京北海团城，一在武汉归元寺。

6、在慈云寺左上角山巅，是抗战时期蒋介石躲避日机轰炸的黄山官邸。紧靠南岸弹子石的王家沱，早在抗战前就是日租界地。

朝天门东边，长江以北，距离五华里的江北区溉澜溪处，有一座白塔，乘船东下，沿江可见。这类塔，或白色、或黑色，这逝代先民渴望生活安定的一种吉祥物，取名“镇妖塔”，都建在入城的必经之道上，意思是好人入城，一切妖魔怪不能经过。在古代，它还起民一个路标的作用，不仅告知行人前面有城池，还说明只距离五里路程了。距离白塔不远的人头山。高高的土山堆上一巨石酷似一颗人头，面向东去的长江，好象被镇压妖塔压住无法脱身一般。

7、朝天门左边是嘉陵江，发源于陕西秦岭山的脉和甘肃的南部，流经陕西、甘肃、四川省，全长1119公里，嘉陵江上空来回穿梭的嘉陵客运索道，1980年12月动工，一年建成，全长740米，慢速为每秒2。5米，快速每秒8米，两台吊车对开，每台载客46人。索道下面低水位露出的沙州，是重庆早年的练兵场，也是抗战爆发后日机轰炸重庆投第一次炸弹的地方。

8、朝天门缆车，是山城重庆独有的短途交通工具之一，主要是为乘船客人解决登石级之苦而设，建于1984年。重庆缆车最早建于1945年，在望龙门。

朝天门洪水标志，记载了1981年7月16日百年难遇的特大洪水，高度为海拔193.38米，与低水位相比，净增高度33.38米。由于洪峰24小时回落，内河无风浪加害，洪灾时政府、市民的奋力抢救，因比受灾较小，重庆8区4县3个市辖市境内只死亡28人，其中3人还是因贪小利，游到江心捞取飘流木材而葬身。

对于重庆日报学习心得体会总结二

武隆喀斯特是重庆唯一一处世界自然遗产，它是在07年和贵州荔波及云南石林一起以中国南方喀斯特被列入的世界自然遗产名录。它有三个独立的喀斯特系统，芙蓉洞洞穴系统、天坑三桥喀斯特系统和后坪冲蚀型天坑喀斯特系统，均具有喀斯特特征的世界性意义。

今天我们要游览的天坑三桥喀斯特系统是世界上规模最大的串珠式天坑桥群，三座喀斯特天坑桥，分布在同一峡谷的1.5千米的范围内，桥间是天坑，按顺序分别是天龙桥、青龙桥、黑龙桥。

天坑一桥——天龙桥

现在请大家把目光投向对面那座山峰，像不像是一只大象正昂首迈步前来迎接各位朋友?那座在它鼻子上的亭子就是专门接待宾客的。虽经万年，它仍神采奕奕的迎接来自五湖四海的朋友们，默默的守护着天龙桥。

下面我们来到了第一个景观台，大家可以在这里观看天龙桥的英姿。天龙桥是天坑三桥中最像真正的桥的一座，它的桥洞呈规则的长方形，高120米，宽30米，洞长120米。整座桥的跨度有200多米，我们的停车场就建在桥面上。现在我们是在谷底，这是一个非常好的观景点，大家可以看到他真的是非常形象逼真，雄伟壮观，坚不可摧，虽自天开，宛若人造。正如一位桥梁专家参观考察后说的那样：“我造了一辈子的桥，也造不出这么好的桥来，大自然的力量太神奇伟大了!”

现在大家请看前面有一个小院子，你们应该都听过《满城尽带黄金甲》这部电影吧，当时张艺谋拍它的时候，这里是唯一的外景拍摄地，大家可以进去看看，这里还可以照相的。

好了，各位朋友，我们继续前进。大家请看这里，一道道绿色的屏障由近及远，由浅入深，层次分明。近看奇峰怪石，千姿百态，栩栩如生;远看山色如黛，天高云淡。有没有生出“看庭前花开花落，任天上云卷云舒”的闲情逸致啊?

天坑二桥——青龙桥

朋友们，现在我们看到的是第二座桥青龙桥，它是三座桥中最雄险的一座。你们看，这桥孔就像是洞开的天门，每当雨过天晴、阳光照耀时，天门中便有七色的彩虹出现，变化万千，犹如一条青龙，青龙的名字由此而来。青龙桥的洞高150米，洞长120多米，从洞底到山顶的高度有350多米。它洞口两侧是悬崖绝壁，猿猴不攀，飞鸟徘徊。若遇云雾，便是“山在虚无缥缈间，云深不知处”了。

天坑三桥——黑龙桥

穿过小桥流水，我们来到了最秀丽的第三座桥黑龙桥下。黑龙桥高210米，宽30米，桥洞长170米。它的特点是桥洞高且狭长，洞内光线昏暗，宛如一条黑龙盘旋洞顶，黑龙桥由此得名。洞中有四泉，形态各异，姿态万千。大家看这里，这就是三迭泉，一波三折，顺壁而下;一线泉，水流一线;雾泉，宛若轻烟，似雾非雾;珍珠泉，当空高挂，入地难寻，犹如大珠小珠落玉盘，眼光照射下，晶莹剔透。洞壁上的沉积物如远古社会的图腾雕刻，逼真传神，堪称洞中一绝。

走到这里，我们已经把天坑三桥的核心景点都看的差不多了，接下来有半小时的自由时间，大家自己四处看看吧，我们半个小时之后集合哦。