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销售工作有哪些心得体会 销售工作的感想和体会(八篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-011

体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。优质的心得体会该怎么样去写呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

2022销售工作有哪些心得体会一

二、销售队伍的建设:用人所长无不用之人,用人所短无可用之人。将现有员工进行重组,老 员工是我们的财富,他们对客户熟悉、对本厂的运作流程熟悉、对市场也有一定的了解,能较好的减少架构改革对客户的影响,只需按照公司计划的架构重组、划分各职权即可。重要的是制定可执行的标准或要求,让他们知道主动销售的方法和技巧。同时做好相关人员的招募、培训、筛选、储备工作;

三、销售部门的职能:

1、进行市场一线信息收集、市场调研工作;

2、分析市场状况、需求分析,正确作出市场销售预测,为库存生产提供科学的依据; 3、制定月、季、年度销售计划,计划的参考依据为今年和去年的同期销售统计数据; 4、汇总市场信息,提报产品改善或产品开发建议 5、把握重点客户,控制产品的销售动态; 6、营销网络的开拓与合理布局;

7、建立、完善各级客户资料档案,保持与客户之间的双向沟通;

8、潜在客户以及现有客户的管理与维护;

9、配合本系统内相关部门作好推广促销活动;

10、按照推广计划的要求进行货物陈列、宣传品的设计、发放;

四、关于品牌:“英”品牌建立时间较久,有一定的先入为主的优势。这个优势将继续扩大。另外的独立品牌要做出差异化,在产品风格、装修氛围和受众方面要有准确的定位。差异化体现在产品、装饰、饰品等方面,产品方面就包括了材料、结构、元素等,我们不光要学习,还要超越。

五、渠道管理:由原来的散货向专卖升级,这也是这次改革的主要目的,充分利用现有的客户资料,优化经销商的构成,从夫妻店、个体户向集体单位、集团单位升级,慢慢向地区、省、市总经销发展。这并不遥远,只要我们的产品品质和服务经得起客户的检验,做深层次的沟通,自然会有大客户感兴趣。有赚钱的机会,就会有发现它的人,问题是我们要把机会准备好。

六、信息管理和利用:现在有两千多家(外商八百多家)经销商、家具卖场、商场的联系信息,因职权不明,还没能好好的划分利用。另有全国各区域人口、经济资料统计、全国百强县排名等。还有网上收集的卖场招商信息、主动联系有专卖意向的客户资料等。这些都是做市场的珍贵资料,由于销售部被动等客的惯性思维和领导层的决策等原因,这些东西都被放在抽屉里了,很可惜。要充分利用,更快、更准的确定目标市场和目标客户。

七、关于传播:报刊媒体方面目前非常弱,只有广州家具报一家在做,而且可以赠送的软文也没有做,浪费。另外,通过博客的推广,有些家具类报社近期有一些文章见报,对品牌的建设有一定的推动。网络上的传播由于近段时间一直持续的做推广,起到了较好的效果,家具论坛有四个广告位在宣传,该论坛注册人数二十多万。其它网站也互换了三个广告已经发布,另外在搜狐的家具博客浏览人数已达四万多人,搜房网博客三万多人次,常有文章被推荐到头版。本公司网站的浏览量已达到了近两万人次,还有其它十来个在做推广的平台流量没统计,总量当在二十万左右。当然,客户看了不一定就能转化成购买,推广的目的是让更多的人知道我们的品牌,形成口碑。由于没有其它的宣传途径,所以网络宣传还是要加大力度。

2022销售工作有哪些心得体会二

轮胎的需求主要体现在公务车、货运车、客运车、出租车,私家车,特种用途车,赛车。而随着经济的飞速发展,车主对轮胎的性能也有不同的见解;其中私家车用轮胎在轮胎市场上占据了相当大的份额。轮胎消费者特点,可归纳出以下几点:

公务车:追求安全、行驶舒适、品牌形象“选择好的轮胎”

私家车:追求安全、耐用的程度、品质、稳定的性能

赛车:追求安全、速度、抓力、防滑力

出租车、客运车、货运车以盈利为主,在相对安全的前提下会重点考虑运营成本,一般不会选择价格偏高的轮胎。而是选择经济适用型轮胎。 从以上消费者的需求来看,安全是所有用车者首要考虑的问题.

1、倍耐力(意大利)

倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,是国际米兰的主赞助商也是最早赞助f1的,现在还在赞助wrc。其特点:抓地超强,非常强壮。多用于飚车的车主,但其缺点是:强大的胎噪!倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪a8等等。其中也有防爆胎

2、马牌(德国大陆)

德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,舒适静音是马牌的特点,不算耐磨,抓地力一般,不强壮。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪a4,a6,奔驰c级e级,宝马3系;一些高档的suv配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。其中也有耐扎免补轮胎,也是在胎面喷涂一层胶。

3、邓禄普

邓禄普于19世纪后期起源于英国,主要赞助德国房车大师赛、a8房车赛及摩托gp,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是的,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪a8,奔驰s600,宝马5系x5x3,大众途锐,价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。是性价比的轮胎。

4、固特异

美国的品牌,目前保持f1分站赛冠军数量的记录。,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,容易偏磨损,配套奥迪q7,陆虎,国产车配套比较多,奥迪,华晨宝马等。

5、米其林

米其林19世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助f1,现在赞助的汽车赛事也不少,wrc等等。米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。主要配套一些品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰e级c级。

6、普利司通

普利司通,地地道道的日本品牌,也是世界6大轮胎品牌中最晚、一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前赞助f1。属于比较中性的,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。销售额目前世界第一,普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套,如奥迪a8,奔驰s级等。

7、韩泰轮胎

韩国牌汽车配套比较多。价格不高。

8、朝阳轮胎

杭州本地产品,杭州市公交车用的大多是朝阳。

?轮胎生产厂家都质量不稳定。口碑效应更能有效促使消费者的选择。

?轮胎品牌的广告效应。

产品的广告投入会在消费者心理起一定的作用,价格体系出容易让客户接受。 ?轮胎的车辆配套

大多数车主很清楚地知道自己爱车的轮胎品牌,也愿意坚持用自己爱车所配套的轮胎的品牌,其中轮胎配套较多的以米其林、固特异、马牌、邓禄普、普利司通和韩泰为主。

?轮胎的售后服务。

对客户而言,行车安全是消费者首要考虑因素,同时轮胎质量及性能也同时影响着他们的选择,因此同行、朋友影响的口碑效应在产品质量的持续支持下才能发挥正面作用。任一轮胎品牌的与维护可以短期建立而成,但其品牌形象只能是“用出来的”。品牌优势则依赖于产品质量稳定。

根据前面的综合信息来看,针对于普通轮胎而言让消费者做出选择的有质量,口碑,产地来源。当然大众广告也有一定能够左右消费者选择地作用。当然只有产品用的人多才会有质量的改进售后的完善。一些时间的门店市场调查,大多数终端客户在购买轮胎时会选择是车辆所配套是的轮胎,(米其林,普利司通,邓禄普,马牌,倍耐力,固特异),对安全性能要求高一点的又会选择防爆轮胎(马牌和倍耐力)。高端车主在选用轮胎时对轮胎的行车安全性能的考虑要多过轮胎的价格的考虑,中等车辆车主在购买轮胎时(韩泰,佳通),金恒德市场中有一品牌为“南港”的轮胎在市场中的口碑和销量都不错,市场中销售老板和部分消费者告知:南港轮胎品牌虽不够响亮,但是其在价格上比其他的轮胎要低很多。其中产品应用客户也有不少玩车族,他们认为轮胎破拉直接换一条就可以拉,价格又不高。

没有接触过这种轮胎的客户听到我们介绍或是看到我们轮胎耐扎防漏演示,都有

一种好奇心,想一步了解。对我们产中有了解过的客户,大多数则是关心我们产品的价格和母胎选用的品牌与质量。我们产品的应用前景客户还是相对比较认可的,在

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