参观近代史长廊心得体会及收获 参观记忆长廊感悟(七篇)
在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。那么你知道心得体会如何写吗?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
有关参观近代史长廊心得体会及收获一
20__年6月15日——20__年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流
三、实习资料
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。
1、吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化资料,工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。参观实习报告范文。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2、长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20__余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20__年9月长久物流透过iso9001:20__标准质量管理体系认证。20__年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业建立与20__年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流,那里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。那里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨日或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息理解、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但此刻又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。
四、实习心得
经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业十分有帮忙。
此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
有关参观近代史长廊心得体会及收获二
x月xx日上午,在集团公司领导的带领下,我有幸来到位于银川xxxx监狱,开展了警示教育的活动,在这次警示教育中,我现场听到了2个服刑人员的现身说法:她们的作案过程,心路历程,还看到了她们悔恨的泪水,这些违法犯纪者的不义之财来自权力的“魔棒”,用她们的权力演绎了一场场淋漓尽致的权钱交易之戏。这是私利贪欲占据灵魂而最终成为铁窗人的忏悔,在这里,我受到了一次深刻的警示教育,灵魂再次得到了洗礼。更为震撼我心灵的是:这些劳教人员都曾经有过美好灿烂的往昔,然而,她们把握不住自己私欲的膨胀,经受不住金钱和私欲的诱惑,拜倒在金钱主义和享乐主义的脚下,一念之差,使自己痛受牢狱之苦,失去了自由,失去了美好的前程,给社会、给家人、给自己造成无可挽回的巨大损失。教训是深刻的、令人痛心的,前车之鉴,后事之师。
早在两千多年前,齐国管仲就提出了“礼义廉耻,国之四维;四维不张,国乃灭亡”的警世名言,在他看来廉洁乃立人之大节,盖不廉,则无所不取,祸乱败亡亦无所不至。由于地位的特殊性和重要性,领导者能否廉洁自律,直接关系着领导工作的成败;对于身居要职的领导者来说,更关系到党、国家和企业的兴衰存亡。作为项目部的工作人员,我本人非常重视自身的廉洁自律,通过这次警示教育活动,我自己获得了进一步的认识提高,增强了防腐反贪的能力。
腐败,作为廉洁的对立面,就犹如梦魇纠缠着我们的某些领导干部,腐蚀着我们党、国家和企业的肌体;腐败就像恶性肿瘤,不根除就会慢慢侵蚀全身,致人于死命!通过服刑人员的现身说法:每个事例都讲述了一个令人惊心痛心的教训,给人启示、发人深思,我从中也受到了很大的教育,心灵得到了一次洗礼。
对我个人的启示是:
1.首先要提高认识,认真把好思想关。思想决定行动,行动决定成果,而认识又决定着思想。看到贪污腐败给国家、企业和职工群众带来的危害和损失,给个人带来的名誉、前途的毁灭性影响。把好思想关,则主要是加大学习力度,坚持讲学习、讲政治、讲正气,树立纯洁的世界观、人生观、价值观,正确的金钱观、权力观和地位观,努力克服私欲,能够顶得住歪理,经得住考验,耐得住艰苦,抗得住诱惑,管得住小节。要牢记胡锦涛在中纪委七次全会上告诫各级领导干部的三大意识:要进一步增强忧患意识,始终保持开拓进取的锐气,要进一步增强节俭意识,始终发扬艰苦奋斗的精神,要进一步增强公仆意识,始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,从思想上筑牢防腐拒变的防线,清起来、慎起来、勤起来,真正做一名企业倚重,人民信任、职工群众敬重的领导干部。
2.作为一名项目工作人员要把好“三关”:
一是把好“签字关”。 “慎用手中的签字权”不能在不该签的单子上签字,不能失去原则随意乱签字,否则就会造成意想不到的严重后果,就会在实际上失职渎职,给国家和企业造成损失。我在心中告诫自己:凡是涉及经济,尤其是对外经济的事情,一定要慎之又慎,从对国家、对企业、对职工群众负责的高度行使手中的签字权;要树立大局意识,树立“先让别人赢,我们才能赢”的经营理念,认真正确处理与相关方的利益关系,在不失去原则的情况下,努力实现共赢。
二是把好“用人关”。 腐败现象的易发及多发环节主要集中在物资设备采购、资金管理、劳务分包、现场技术签证、业务招待等部位,主要表现形式有物资采购过程中的拿回扣和收好处费,干部人事工作中的拉帮结派、关系网、人情网等,资金管理中的设立帐外资金、监守自盗、盲目决策造成大额资金外流等等。《追求金钱与享乐的人》就分别从财务、技术、物资设备等多个方面总结了这些岗位用人失误造成的损失和影响,因此,项目部财务、物资设备、核算、现场技术等岗位任职人员的选择非常关键,项目工作人员在选人时一定要慎之又慎,既要“慧眼识人”,当好伯乐,更要认真履行职责,加强对项目的管理和对职工的教育,以身作则督促自己走正规的路。
三是把好“生活关”。 我们可以发现这些人之所以出问题,很大一部分原因是在生活上没有把好关,生活腐化奢侈,经不起糖衣炮弹的袭击,经不起金钱美色的诱惑,最终沦落为阶下囚。项目上由于工作的性质,往往接触面广,对外应酬交往多,把好“生活关”至关重要,主要是要认真贯彻落实胡锦涛倡导的八个方面的良好风气,做到艰苦奋斗,勤俭节约,生活正派,情趣健康。
对项目部的启示是:
1.制度要完善。很多案件之所以发生,同制度不完善、存在漏洞有直接的关系,一些人有机可乘、有洞可钻,违法犯罪就不可避免。项目部是施工生产的第一线,更
参观近代史长廊心得体会及收获 参观记忆长廊感悟(七篇)
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