安检保障心得体会 安检岗位培训心得(七篇)
在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。优质的心得体会该怎么样去写呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。
最新安检保障心得体会一
您好!我于20xx年7月来到我们深圳地铁安检站这个大家庭,如今已将有3年的时间了,在这短短的3年时间里,我真的很荣幸在安检站这个大家庭里,有幸结识了很多热情友好的领导和同事们,学到了很多知识技能和社会经验,也在一定程度上磨练了自己的意志力和实现了服务人民和奉献社会的个人价值,在此真诚感谢深圳地铁安检站给了我这个留在深圳、落户深圳和回报社会的机会。
在安检站工作的3年时间里,我在本职工作上并没能为我站做出什么突出业绩,只是偶尔发挥特长,在深圳地铁通讯员和安检站旅检三大队宣传委员的位子上写写合理化建议、宣传海报和通讯报道,只是希望能充分利用自己的特长和爱好能为我站做些力所能及的事情,但我也有很多不足,特别是在最近的几个月的时间里,工作上真的发生了很多本不应该的错误,这在一定程度上给站里增添了不少的麻烦:手机没电、闹钟没响铃迟到过;今年春运期间还由于自己忙于其他事情时没留心竟然让一位中年妇女溜进了安检通道,造成漏检漏验,现在想起来还是很过意不去,内疚不已,在此真诚表示那份久违的歉意。
如今,我很对不起地提出了这份辞职申请,大队领导们在得知情况后,当即就找到到我和我谈心做思想工作,我知道领导们都是一片好意,大家都是在为我的美好将来,一心一意着想,但我经过这几日的深思熟虑,终于想通了,尽管心里会有很多不舍,不舍得是深圳还有关心我的领导同事还有我的亲朋家人,我纠结地写出这份辞职申请,理由如下,望您给予谅解和批准。
主要原因是,自己很想休养和放松一下,具体的疗程日期自己都不确定,所以请病假很难拿出依据:我于20xx年就患有耳疾,慢性中耳炎,现在已有8年的病史了,如今病情进步恶化,如今右耳完全失聪,听力为零,耳鸣很严重,每天晚上睡眠质量很差,很影响次日的工作状态,自从忙于学业和工作后,偶尔也找大医院医治过但都没见好转,身在北京的老父亲一篇心意在北京给我联系好了耳鼻喉专科医院,想尽快让我前去治疗,个人的健康毕竟是第一位的,再加之我今年都27周岁了,家庭条件本来就差,加之自己身体素质较差,耳朵又不好使,找对象也很麻烦,还会对安检工作造成一定被动的影响,这我一一都深有感触。
再次衷心地感谢站部、大队和中队的领导们对我的悉心关照和热心帮助,我永远铭记于心,最后在此谨祝各位领导和同事们工作顺利,万事如意!请领导能批准我的辞职申请,感激不尽。
此致
敬礼!
申请人:
申请日期:
最新安检保障心得体会二
米业配送方案
起运点:米业仓库
目的地:大重庆区域
运输对象:
()生产的大米。
运输量:
各包装规格的产成品,预计年运输量15000吨-20000吨左右。
要求:由于运输对象为外部客户,对于运输的时效性要求相当高,针对次日的运输量与运输客户需求作合理车辆安排。
1、由于配送客户性质,全部采用陆路汽车运输。
2、因产品性质为:批量小、位置分散、位置特殊对车辆限制,固主要采用小型车运输。
3、车辆组合方式:自有车辆结合外部储运车。
4、用车原则:先满足自有车辆再调外部车辆。
5、针对部分集中收货的客户采用大型车运输。
1、区域划分:
主城区:沙坪坝区、大渡口区、九龙坡区、南岸区、渝中区、江北区
近郊区:巴南区、北碚区、渝北区
外围区域:江津、璧山、永川、万州、合川等
2、业务比重:
3、里程设定:主城区0-40公里
近郊区40-60公里
外围区域按照点对点计算里程。
1、配送准备
基础资料:车辆信息,运输节点,客户资料,包装、驾驶员、运量。
安检、线路安排:车辆安检,运力匹配,路线划分,
监控:在途跟踪,车辆返回。
2、配送流程
(1)由米业运输指令下达人员提前一天将配送任务(包括客户名称、地址、产品型号、规格、数量等),以书面形式传递给车队调度;
(2)调度接到指令后,根据配送任务,整理线路、数量等信息安排车辆实施
运输任务,在自有车辆无法满足任务的情况下,积极联系外部车辆,达成运输任务;
(3)司机接到调度安排指令后及时到仓库装车,装车过程中,根据运输线路与客户距离合理安排装车顺序,依据先卸货产品后装,后卸货产品先装车的原则,同时兼顾客户收货时间节点,避免等待卸货时间过长影响其他客
安检保障心得体会 安检岗位培训心得(七篇)
声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。