参观一百周年心得体会简短 参观一百周年心得体会简短一句话(九篇)

学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

最新参观一百周年心得体会简短一

“济二”那些事儿——记冬日吉尔集团之行

11月26日中午，我们收拾行装，集体乘车从学校门口出发，向槐荫区机床二厂行进。之前我们参观过蓝翔集团，因此对于参观企业的流程都十分熟悉。路上的车程大约有一个半小时，大家在车里有说有笑，不知不觉我们就在一点半左右集体到达吉尔集团门口，开始了我们的整个参观过程。一进门口就看到了一栋高楼，周围环绕着许多机械加工厂，济二宾馆也映入眼帘，崭新的面貌让我们甚至有些怀疑这是否是1937年创立的企业。门口有一些自行车是供员工们外出时使用的，看到这一幕景象的我们不得不感叹这个企业的人性化。在各个小工厂的外面，类似于“事故不难防，重在守规章”等的标语随处可见，一言一语都体现在这个企业对员工的爱护和一种深深的责任。

整个行程是由职工大学102室的视频开启的，作为放眼国内外，秉承兼容并包精神的吉尔集团来说，对员工的培训是不可忽视的，员工的及时充电是整个企业保持活力的保证。视频观看完毕后，同学们自觉地打扫了卫生，摆齐桌椅，一举一动，都向整个企业展示了一种未来企业家的风采。在教室外配发了安全帽后，我们意识到，真正对于机床二厂内部的参观要开始了。

吉尔集团的特点是“单件小批生产”，这种灵活的特性可以根据用户需要，依据技术含量更高的工艺量身制作，这个过程也向研发提了更高的要求。而这一切，主要因为济二拥有国家级企业技术中心，其中机械压力机与重型数控镗铣床作为企业的龙头产品，获得了“中国名牌”称号，也使得吉尔集团成为具有重大贡献的国家企业。作为一个机械研发生产企业，吉尔集团拥有十九个下属公司，各司其职的进行各公司主要研发的产品，这样的一种分支，使得公司整齐划一，各个下属公司齐头并进，达到共荣。

进入车间后，我们不由的感叹了起来，研发室与加工室互相隔开，但是可以通过窗户互相视察互相督促，巧妙的设计无疑提高了加工制造的效率。在加工厂内部，有时地面会突现“大坑”，我们很不解的问讲解员，之后才知道，这个设计是便于一些强压力产品的制造和一些用于地下作业的工件的固定的，如此出人预料的设计，让我们不得不由衷的佩服。对于一些十分特别的部件，我们也大饱了眼福，各型号大齿轮的制作，同样是吉尔集团的一个特色技术。

提起济二，就不得不提它与美国福特公司的婚事，20xx年的四月与十二月，济二一举囊括福特汽车美国两个工厂全部五条大型快速智能冲压生产线订货合同，首次完成中国装备与世界顶级车企的“联姻”。作为中国企业走向国际化的先锋，这不光是济二的光荣，也是全中国的骄傲。

下午将近四点时，我们分别在纪念性大齿轮与吉尔集团门口合影，下午的参观便十分充实而又圆满的完成了。这次参观，让我们对这个专业又有了进一步的认识，在济南二机床集团公司的一下午，我相信让我们收获的不只是专业知识的扩展，还有一分为国争光的荣誉。

最新参观一百周年心得体会简短二

今天，我格外高兴，因为我和妈妈、还有她单位上的同事一起参观了浏阳的植物园。

植物园位于东乡古港镇，从它的名字中，你可以感觉到，那里是一个绿色的童话世界呢！真是百闻不如一见，今天去那里一看，感觉就像到了绿色的世界，令人心旷神怡！这是人们用劳动和智慧在大地上编织的一幅绚丽多彩的“锦绣”。

跨进大门，只见两个花柱上面开满了五颜六色的鲜花，多么像两位亭亭玉立的礼仪小姐在欢迎四面八方的游客啊！再往里面走，我们来到了一所漂亮的房子前面，这里有假山，有水池，周围是郁郁葱葱的小树林，真是休闲的好地方啊！

我们沿着一条林阴小道往前走，看到了各种各样的树，松树、柏树、桂花树。还有许多专家培育的树苗。登上台阶，我们来到了民俗文化展览厅，看到了许多古代的农具，有石磨、花轿、手工作坊，最吸引人的是明清时代的小姐的木床，那些床跟现代人的完全不同，那些精致美观的雕花凝聚了多少能工巧匠的心血啊！大人们说着，笑着，别提有多开心！

我们又游览了一个花木大棚，这里不但有无土栽培的珍奇植物，还有花卉自选区，看到这些可爱的花卉，有夜来香、君子兰、一串红、仙人球、仙人掌。在这里，每

个人都会怦然心动。情不自禁地说：“多美的鲜花啊！”在这里，最引人注目的是高大的仙人掌，大约有两三个小孩子那么高呢，几个小朋友还在这里和仙人掌合影留念呢！

时间不早了，我们只好依依不舍地离开了植物园。今天的植物园之游，让我增长了见识。开阔了视野。多么令人难忘啊！

最新参观一百周年心得体会简短三

一、实习时间

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、实习地点

吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流

三、实习内容

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2000余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。2003年9月长久物流通过iso9001：2000标准质量管理体系认证。2006年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业，成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与2002年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。

四、实习心得

经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。

但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。

此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

最新参观一百周年心得体会简短四

领导为了提高员工的能力，都会派一些员工要别的地方的去学习考察，这是一次很好的学习和借鉴的机会，以下学习心得体会范文《教师外出参观考察学习心得体会》是第一范文网学习心得体会频道为您精心准备的希望对大家有所帮助。

开发区十分重视对教师素质的培养，鼓励支持教师通过各种渠道进行学习提高，外出学习心得体会(20xx)。既立足于校