海上日出心得体会简短 海上日出的感受和体会(7篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

主题海上日出心得体会简短一

地址：_____________________________

邮码_______________________________

电话_______________________________

法定代表人：_______________________

职务_______________________________

乙方：_____________________________

地址：_____________________________

邮码_______________________________

电话_______________________________

法定代表人：_______________________

职务_______________________________

根据《中华人民共和国合同法》和海上运输管理规定的要求，_____________(简称甲方)向________交通海运局(简称乙方)，计划托运________货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：

一、运输方法

乙方调派____吨位船舶一艘(船舶 吊装设备)，应甲方要求由____港运至____港，按现行包船运输规定办理。

二、货物集中

甲方应按乙方指定时间，将____货物于____天内集中于____港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。

三、装船时间

甲方联系到达港同意安排卸装后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物。

四、运到期限

船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港。否则按有关规定承担滞延费用。

五、启航联系

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由____方负担。

六、卸船时间

甲方保证乙方船舶抵达____港锚地，自下锚时起于____小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时____ 元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

七、运输质量

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

八、运输费用

按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费____元，空驶费按运费的50%计____，全船运费为____元，一次计收。

九、费用结算

本合同经双方签字后，甲方应先付给乙方预付运输费用____元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

十、附则

本合同甲乙双方各执正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，按照《中华人民共和国合同法》及国家的有关规定处理。

甲方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

乙方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

主题海上日出心得体会简短二

合同编号：____________

日期：________________________

订单号：______________________

买方：________________________

卖方：________________________

买卖双方签订本合同并同意按下列条款进行交易：

（1）品名及规格：___________________________

（2）数量：__________________________________

（3）单价：________________________________

（4）金额：________________________________

合计：____________________________________允许溢短装：____％

（5）包装：___________________________

（6）装运口岸：___________________________________

（7）目的口岸：__________________________________

（8）装船标记：___________________________________

（9）装运期限：收到可以转船及分批装运之信用证____天内装出。

（10）付款条件：开给我方100％保兑的不可撤回即期付款之信用证，并须注明可在装运日期后15天内议付有效。

（11）保险：按发票110％保全险及战争险。________由客户自理。

（12）买方须于____年____月____日前开出本批交易信用证，否则，售方有权：不经通知取消本合同，或接受买方对本约未执行的全部或一部，或对因此遭受的损失提出索赔。

（13）单据： 卖方应向议付银行供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书；如果本合同按cif条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。

（14）凡以cif条件成交的业务，保额为发票价值的110％，投保险别以本售货合同中所开列的为限，买方如要求增加保额或保险范围，应于装船前经售方同意，因此而增加的保险费由买方负责。

（15）质量、数量索赔： 如交货质量不符，买方须于货物到达目的港30日内提出索赔；数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于保险公司、船公司和其它转运单位或邮政部门造成的损失卖方不承担责任。

（16）本合同内所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履约或延迟交货，售方概不负责。

（17）仲裁： 凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在中国国际经济贸易仲裁委员会根据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等约束力。仲裁费用除非仲裁机构另有决定外，均由败诉一方负担。仲裁也可在双方同意的第三国进行。

（18）买方在开给售方的信用证上请填注本确认书号码。

（19）其它条款：________________________________________

卖方：_________________

买方：_________________

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主题海上日出心得体会简短三

__________(简称甲方)委托_______交通厅海运局(简称乙方)计划外托运____________(货物)，乙方同意承运。根据《合同法》和_________海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立合同，以便双方共同遵守。

第一条 运输方法

乙方调派_______吨位船舶一艘(船舶__________吊货设备)，应甲方要求由_______港运至_______港，按现行包船运输规定办理。

第二条 货物集中

甲方应按乙方指定时间，将_______货物于_______天内集中于______港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。

第三条 装船时间

甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起_______小时内装完货物。

第四条 运到期限

船舶自装货完毕办好手续时起于_______小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

第五条 启航联系

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由_______方负担。

第六条 卸船时间

甲方保证乙方船舶抵达_______港锚地，自下锚时起于_______小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时o.075元，在装卸货过程中，因天气影响时间装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

第七条 运输质量

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送_______货物的数量的质量均由甲方自行负责。

第八条 运输费用

按_______水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_______元，空驶费按运费的50%计_______，全船的运费的_______元，一次计收。

港口装船费用，按_______港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

第九条 费用结算

本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用_______元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

第十条 本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式_______份，交_______等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照_______交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交_______公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。 甲方：____________________________

法定代表人：(签章)______________

(或委托代理人)

主题海上日出心得体会简短四

《海上日出》是四年级下册第9单元的一篇主体课文。选自巴金的散文集《海行杂记》。《海上日出》是一篇写景抒情的文章，课文按日出前、日出时、日出后的顺序重点描绘了晴朗天气和有云时海上日出的不同景象，展示了日出这一伟大奇观。文章字里行间洋溢着作者热爱大自然和追求光明的思想感情。课文第一部分（第1自然段）交代了看日出的时间、地点。第二部分（第2、3自然段）写了“我”在晴朗的天气里看到的海上日出。第三部分（第4、5自然段）写了“我”在有云时看到的海上日出。第四部分（第6自然段）用反问的句式总括了海上日出是伟大的奇观。这篇课文的重点是第二、三部分，描写了晴天里和有云时看到的海上日出。以这两部分为主，培养学生写小标题。

学生已初步读了课文，学习了生字和文中的词语，查找了巴金的资料，对《海行杂记》有了了解。多数学生去海边看过日出，对这篇课文觉得很亲切，很有兴趣。

1、了解学习课文内容，感受不同天气海上日出的壮观景象。培养学生热爱自然的情趣，领会作者追求光明的思想感情。

2、理解第二、三部分是课文的重点，描写了在晴天里看到的海上日出和在有云天气里看到的海上日出。

3、练习给课文段落加小标题。

教学准备：课件（有关海上日出的图片）

一、导入

这节课我们学习《海上日出》这篇课文，请大家齐读课题。

二、学习课文

1、请同学们打开书75页，快速地读一遍课文，想一想这篇文章给你留下了什么印象？说说你的感受。（学生读课文）

谁来说说自己的感受？（生自由发言：我觉得课文写的非常美；我觉得巴金的文章语言很生动；这篇文章用了很多的动词，把太阳怎么升起来写得栩栩如生，像亲眼看到一样……。）

（表扬学生读书认真，说得很好。）能不能把你说的这部分内容从文中找出来，读给大家听。（读第3自然段）

2、通过他的读，你了解到了什么？（生：我从他的读中感受到晴天时海上日出的情景。）

文中还有哪个自然段也写了晴天日出时的情景，自己找一找，读一读。

谁来读给大家听。（学生读第2自然段）

3、你读书很认真，这两个自然段是写晴天时海上日出的。请你们把这两个自然段一起默读一遍，把描写太阳升起来时的动作，颜色变化的词找出来，做个标注，谈谈你的感受。

（学生自学，老师巡视。及时解决问题，鼓励学生。表扬学生能按课文的顺序进行学习。）

下面我们来汇报学习的情况。

（1）我们在汇报时，尽量按照课文介绍的顺序来说。

①我喜欢写太阳快升起来的情景，“天空还是一片浅蓝，颜色很浅。转眼间天边出现了一道红霞，慢慢地扩大它的范围，加强它的亮光。我知道太阳要从天边升起来了，便目不转睛地望着那里。”“转眼间”写出了太阳升起时的速度很快，“慢慢地”“加强”写出了太阳升起时的变化。

②我想说说作者为什么目不转睛地望着，作者天天看日出，知道这时候太阳马上要出来了。

③“果然，过了一会儿，在那个地方出现了太阳的小半边脸，红是真红，却没有亮光。”我觉得这句话写得很好，觉得太阳特别可爱。

师：你能读出太阳的可爱吗？（学生读句子。评议。）

我有个问题，为什么用“果然”一词，不用行不行？（大家讨论、争议，各抒己见。）

师归纳：“果然”一词用得很合适，它起了承上启下的作用，上文说知道太阳要从那里出来了，果然，过了一会儿，在那个地方出现了太阳的小半边脸。

师：同学们很用心地读了课文，才有这些见解。我们继续往下看，太阳是怎样一点一点升起来的。

④“这个太阳好像负着重荷似地、一步一步慢慢地努力上升，到了最后，终于冲破了云霞，跳出了海面，颜色红得非常可爱。”“负着重荷”“一步一步”“慢慢地”“努力”“冲破了”“跳出了”这些词语很形象，把太阳拟人化了。板书：负着重荷一步一步跳出海面

师：你来读读这几句话吧！（课件：图片）

师：怎样读好太阳升起来的这段话呢？同桌互相说说哪些词语要读得抑扬顿挫，试着读一读。（同桌互相读）指导读。

⑤“一刹那间，这个深红的圆东西，忽然发出夺目的亮光，射得人眼睛发痛，它旁边的云片也突然有了光彩。”这句话写太阳升起来了，

“发出夺目的亮光，射得人眼睛发痛，它旁边的云片也突然有了光彩”写出了太阳的强光。

师：同学们说的真好，这正是天晴时海上日出的景色。我们刚才用了在文中找重点词句体会的方式学习了课文。当太阳走进云堆里时又是什么情景呢？继续往下看。请大家自己默读第4、5自然段。用概括的词把这两段话的内容说出来。

学生自学，小组讨论，学生发言。（1）走进云堆。（2）冲出重围。

（板书：走进云堆冲出重围）

师：带着你的感受读读这两个自然段。

（2）体会“这不正是伟大的奇观吗？”

4、读全文，听音乐。

5、这样一篇语言精美的文章我们学完了，巴金的作品还有很多，同学们课下去读一读。

板书：

海上日出

负着重荷

走进云堆

晴天时

一步一步

有云时

跳出海面

冲出重围

伟大的奇观

本课的设计层次清楚。以学生为主体，安排了教学环节。这是一篇写景的文章，重点是体会作者在不同时间看到的不同的日出景色。文章语句优美，是学生朗读、体会、积累的好资料。学习课文时，老师安排学生自学（体会、朗读语句），主要以读为主，在读中悟，感受作者对自然的热爱。这一学习活动的安排，培养了学生自学的能力，品词品句的能力。语文的学习就是让学生学习语言，理解运用语言。学生只有在细细的品味中才能体会出语言的妙处。这样进行教学与课标的精神是相符合的。这节课以学生为主，在老师的引导下，学生充分自学、交流，谈自己对文章的理解。本课在教学时，虽然注重培养学生感悟语言，但教学方法不够多样，可以采用多种方式，让语文课更有趣些。

主题海上日出心得体会简短五

合同双方：

（简称甲方）委托交通厅海运局（简称乙方）计划外托运（货物），乙方同意承运。根据《民法典》和海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条运输方法

乙方调派吨位船舶一艘（船舶吊货设备），应甲方要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。

第二条货物集中

甲方应按乙方指定时间，将货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。

第三条装船时间

甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起小时内装完货物。

第四条运到期限

船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第3条规定承担滞延费用。

第五条启航联系

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由方负担。

第五条卸船时间

甲方保证乙方船舶抵达港锚地，自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

第七条运输质量

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

第八条运输费用

按水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元，空驶费按运费的50%计，全船运费为元，一次计收。

港口装船费用，按港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

第九条费用结算

本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

第十条本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式份，交等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交公证处公证（或工商行政管理机关鉴证）。

甲方：（盖章）乙方：（盖章）

代表人：（签章）

开户银行：

帐号：

年月日订立

主题海上日出心得体会简短六

《海上日出》介绍了在天气晴朗的情景下海上日出的壮丽奇特，在有云的情景下海上日出的瑰伟壮丽。从作者的写作手法上来看：有面——日出时海面的美景；有点——具体介绍有云和没有云的情景下日出的景象。课文的语言文字优美、易懂，易于学生朗读。

回顾这堂课，我从以下几个方面进行反思：

在本节课的设计上，我重点抓住“读”这一方法，安排自读和范读两种方式，目的是培养学生的朗读本事，教会学生如何学习一篇文章。其中，我先指出一名学生读读课文中的某些段落，之后是让学生自由朗读课文，再安排学习小组成员之间合作朗读互评，并推荐其中读得好的同学范读，整堂课有学生自由地读，有学生尝试地读，有学生合作地读，有教师指导性地读，有音乐配合下带感情地读。一个“读”字贯串整个教学过程，课堂上没有繁琐的分析，有的只是学生们朗朗的读书声，经过读让学生去品味作者语言的优美，去体会作者遣词造句的深厚功力，去领略大自然的完美景象。我觉得这样的教学过程教师不觉得累，孩子们觉得简便，让他们不自觉地跟着教师走进文本的情景，赏其景，享其美，悟其情。我们要力求营造这样一种简便的学习氛围，让孩子们爱上学习。

读的设计体现层次性，第一遍读，要求读正确，读后验收过程中要有指导和修改。本课教学时我把要认的字拿出来，由字形、字音到字义，认识这些字，要求学生会读会写，然后结合句意进一步理解字词在文中的意思，并要求读文章的相应段落。第二遍是指名按自然段读，这次读就要读得流利。第三遍读就是默读，让学生带着问题默读，边读边思考文章哪些部分是写海上日出的。这次读的目的就是要孩子们逐渐学会理清文章的层次。如果说前三次读是基础，那么后面的读就是深化和升华了。经过这次教学，我发现，读在语文教学中的确有着不可忽视的.作用。

课后王校长耐心地给予我指导，使我深刻地认识到自身的不足：为了赶快完成教学任务，怕耽误时间而忽略了教学中的某个生成，让学生练读得不够多。十分感激王校长及课题组的指导，以后我要多学习，不放过对每一个学生的发言，引导他们说完整的话，说有条理的话。

教学实际上是教师和学生融为一体的共同参与的学习过程，这是当今语文教学所倡导的。教师做到与学生进行眼神交流，情感到达共鸣，心灵开始交汇，是作为语文教师必不可少的素质。在今后的教学中我会尤其注重这些方面的锻炼。

主题海上日出心得体会简短七

甲方：____________________________________ 地址：____________邮码：____________电话：____________ 法定代表人：____________职务：____________

乙方：____________________________________ 地址：____________邮码：____________电话：____________

甲 方：____________________________________

地 址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

乙 方：____________________________________

地 址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

根据《中华人民共和国合同法》和海上运输管理规定的要求，________(简称甲方)向________交通海运局(简称乙方)，计划托运________货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：

一、运输方法：

乙方调派____吨位船舶一艘(船舶 吊装设备)，应甲方要求由____港运至____港，按现行包船运输规定办理，

二、货物集中：

甲方应按乙方指定时间，将____货物于____天内集中于____港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。

三、装船时间：

甲方联系到达港同意安排卸装后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物。

四、运到期限：

船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港。否则按有关规定承担滞延费用。

五、启航联系

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由____方负担。

六、卸船时间：

甲方保证乙方船舶抵达____港锚地，自下锚时起于____小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时____ 元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

七、运输质量：

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

八、运输费用：

按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费____元，空驶费按运费的50%计____，全船运费为____元，一次计收。

九、费用结算：

本合同经双方签字后，甲方应先付给乙方预付运输费用____元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

十、违约责任：

本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运费用____元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

十一、附则：

本合同甲乙双方各执正本一份，副本____份。

甲方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

乙方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日