企业家闭门讲堂心得体会范本 企业家讲堂课程心得体会(7篇)

学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

描写企业家闭门讲堂心得体会范本一

       廊坊是京津冀城市群的地理中心，位于京津两个国际都市之间。素有“京津走廊、黄金地带”之称。市区距北京天安门广场40公里，距天津中心区60公里，距首都和天津两大机场70公里，距天津港100公里，且紧邻规划中的北京新机场。这样便利的地理位置成为北京天津的企业迁址的首选目标，在春节期间前后通过网上查询，线下走访形式，发现了大量的迁移企业到廊坊，纸尿裤这家企业在第一时间发现并和其企业领导进行深切的交流与合作。

融入地方特色，定位目标市场

这是一家五蓝冠的一家老店，每天销售量平均两三千件，高峰时能达到七八千件，企业实力非常强——自产、自装、自销。开始拜访时遭到企业老板的拒绝，之后多次进行电话邀约走访，最终老板答应与我们见一面。之后我局展示出三套方案：1、派人入住 专人服务；2、仓储 专人服务3、邮乐网 入住。经过一系列的交谈，最终达成共识。

在交谈过程中我们以“中国邮政”为总品牌，以“廊坊邮政小包”为子品牌，通过运作派驻 走访 售后服务一体化服务模式，以追求社会效益为根本，体现邮政普遍服务、服务地方经济的宗旨，提高政企业的社会知名度与美誉度；同时，积极探索邮政挖掘电商规模数量，并在第一时间进行走访，以优质的产品和售后服务，培养客户忠诚度与粘合度，树立邮政品牌。

①网上查询线下走访

网上查询这是个比较笨的方法但是很有成效，我局专门安排人在淘宝网上进行搜索，通过qq、旺旺等形式与客户取得联系。给客户发送业务资费与寄递时限等内容，待客户产生用邮意向之后，上门与客户签订正式协议，并协商上门取件时间、结账等后续问题。

②广告宣传显有成效

宣传是最有效的推销方法，因此廊坊函件局专门制作了宣传广告，在邮车的挡风玻璃上粘贴，每天上班后将邮车停放在各个住宅小区门口的显著位置，在各个小区内宣传效果非常好，很好的树立了电商小包的业务品牌。

③线下追踪挖掘客户

依托廊坊速递业务的揽收渠道，每天跟随速递业务人开车进行揽收。利用价格上的优势争取客户。

3、整合内部资源，全局联动发展

为确保小包季度数量的增幅，市局成立了由王贺森任组长，分管杨宏伟为副组长，各中心主任为成员的项目营销小组，积极整合本局的产品资源、人力资源等，并精心制定了策划方案，分别对全市服装、化妆品、电子产品、家具等电商客户等进行走访，展开了拉网式营销，使客户资源与客户需求得到了深度挖掘，不仅增加了客户对邮政业务的依赖程度，而且实现了邮政业务的长效与长态发展。

20xx春节前我局每天小包数量在3000左右，通这一系列营销，使得之后每天的小包数量翻了一番，最高峰达到13000件。对此，我们深有成就，并对小包前景充满了期待。

1.“融入地方经济”是邮政拓展市场的支撑点。邓慧国总经理在全省邮政工作座谈会上报告提出要“以融入地方、强化支撑加快推进业务转型发展”。面对各地新一轮发展高潮，邮政企业要善于关注政府动向，掌握各类信息，分析市场机会，这样既找准了业务转型突破口，又能使邮政企业在服务地方经济中发展壮大，通过地方政府的示范作用，牢固企业地位，巩固良好形象，不断取得新的成就。

2.“为客户创造价值”是邮政开发客户的出发点。新的市场环境、新的发展机遇，要求邮政企业必须不断拓宽服务领域，丰富服务内容，延伸服务渠道。只有通过设身处地的“换位”思考与营销，帮助客户实现价值最大化，才能被客户所接受并认可，才能在市场竞争环境中脱颖而出。

3.“整合内外资源”是提高营销效果的立足点。推进营销项目，关于在于整合企业各类资源，如品牌资源、产品资源、客户资源、营销资源等，凸显邮政企业优势，同时，要组织项目所涉及的服务部门和营销人员，按照“信息互通、资源共用、成果均享”的原则，实施整体推进，从而提高营销工作的有效性。

描写企业家闭门讲堂心得体会范本二

深入学习实践科学发展观活动，我们保修分公司是3月19日进行的正式动员，目前正值活动的第一阶段，学习调研。分公司对一阶段学习做了细致安排，并提出要求，我们电保厂做为保修基层单位，一是明确指导思想，二是坚决执行，三是结合本单位实际，细致、扎实落实，完成学习实践的规定动作。

在一阶段学习调研活动中，我们首先遵照“党员干部受教育”指导思想，结合实际，有针对性地开展学习活动，细化学习安排，同时开展调研，除深入职工走访调查外，还召开了几个座谈会，(党风监督员管理和工程技术人员及普通职工的座谈)在一阶段学习、调研活动中自己的调研题目是《学习实践科学发展观，加强管理干部队伍建设》，带着问题搞调研。自己之所以制定这个专题，主要是鉴于管理工作如何进一步适应形势发展和需要。从大背景讲保修分公司重组经过八年的风风雨雨，在非常困难的条件下一步步发展到今天，从保修8000部至现在的近16000部公共电、汽车，完成了新老车的更换，科技含量进一步加大，落实新车维修思路，实现“一个重点，四个转变”，为运营提供优质车辆和服务，确保了奥运会圆满成功。这些工作和成绩的取得，归功于各级党委的正确领导，归功于保修有支强有力的干部队伍，归功于有一支拉得出来打得赢特别能战斗的职工队伍。毛主席教导“正确的路线确定之后，干部就是决定的因素”。保修成绩的取得，干部起到决定作用。我们电车保修厂的管理干部也是如此。

说成绩就要说问题，任何事情都是一分为二的，在这儿说说我们电保厂在干部队伍建设中存在的问题。

一、干部队伍年龄结构趋于老化，电保厂现有在编管理人员37人，(含10名技术人员)，挂职干部28人占职工总数6%，其中车间、部室级22人，20岁以上1人，30—40岁2人，40—50岁10人，50岁以上8人，平均年龄47.4岁，厂级6人，30—40岁1人，40—50岁2人，50岁以上3人，平均年龄49.6岁。在我们保修系统电保厂干部队伍的年龄也是偏高的，这是因为电车工作的特殊性和多年工作的沉积形成的。对此问题，我们在近几年已经充分意识到，并从电车发展的需要出发注重对年轻人，对新人的培养建立了电保厂年轻人管理岗位“轮岗见习制”，给年轻人锻炼培养的机会，称之边使用、边培养，最后竞聘选拔。先后培养了2名副厂级(刘鹏、李盛华)、2名车间级(王彬、李建顺)，还有5名青年人在“轮岗见习”(苏捷、牛颖、王帆、刘佳宁、朱向辉)，特点是车间和部室轮岗见习的都是20—30岁的年轻人，这些人的使用培养将大大改善，目前干部队伍的年龄结构不断适应电车发展形势的需要，也是实现电车发展战略的重要基础。(电车保修厂的企业文化建设)

二、在一些党员干部中存在着执行能力问题，这个问题主要表现在贯彻落实上级工作的精神状态上，举例说明：公交场站禁止吸烟这是制度(制度一般都含有血的教训)，就是这项禁烟在电车如局外人，不论是电车保修还是电车客运对在车上和场院吸烟都有着“光荣历史”。理由是电而不是油，所以从电车教练带徒弟就吸，保修场地内也烟头甚多。对于禁烟电保厂在不同会议上强调多次，就是不见成效。在开展学习实践活动中，我们针对问题学习讨论，班子一致认为是管理干部的执行力问题。禁烟在电车是有一定的难度，但只要把事当事，认真去做就没有办不成的，班子带头一级抓一级，一级管理一级，严格管理在生产区域和责任区发现吸烟和烟头，对相应管理者进行扣罚，同时，与阜外大街32号院内的多家单位进行沟通，通报达成协议共同治理，目前，大院内特别是我们保修区域内吸烟杜绝，烟头也明显减少(在治理工作之初最多一天捡烟头1200多个)，这说明只要是上级布臵的精神，会议通过的内容就毫不忧郁，坚决执行，只要认真执行了就一定能做好。这也是