公交岗位心得体会总结 公交公司心得体会(9篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

推荐公交岗位心得体会总结一

今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员积极响应了这次活动，使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功，同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，安全行车，谨慎驾驶就是生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排，在今年的工作中，我认真学习技术知识，提高自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了安全行车外，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，听从交通警-察指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无大事故，小刮小蹭的事故还是发生了二三起的，尽管经过一些努力，我的驾驶水平较以往提高了不少，但是觉得自己需要学的东东还是太多，新鲜事物不断的涌出，还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和技术学习，不断提高技术水平。

一年来，在党组织的怀抱中，领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

一、 努力学习，不断提高自身素质

根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓-小-平理论和“三个代表”重要思想，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。

二、 钻研业务，安全行驶

我积极参加了安全培训12期，并认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆及时检查、

维修，确保安全出车，文明驾车。

三、 严格自律，努力搞好服务

我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。

四、 爱护车辆，勤俭节约

我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。

推荐公交岗位心得体会总结二

交通运输辽宁20xx-11-04

开标时间：20xx-11-11

标讯类别：国内招标

招标人：沈阳丰城巴士有限公司、沈阳丰城公共交通有限公司、沈阳经纬客运有限公司

资金来源：其它

沈阳丰城巴士有限公司、沈阳丰城公共交通有限公司、沈阳经纬客运有限公司

20xx年城市公交客车采购项目招标公告

受沈阳丰城巴士有限公司、沈阳丰城公共交通有限公司和沈阳经纬客运有限公司(以下简称“招标人”)委托，就下列货物和有关服务接受合格的国内报价人提交密封盖章的报价文件，有关事项详见竞争性谈判文件用户需求书部分。

一、项目概况如下

1.项目名称：沈阳丰城巴士有限公司、沈阳丰城公共交通有限公司、沈阳经纬客运有限公司20xx年城市公交客车采购项目

2.采购范围：11.5—12米lng插电式混合动力公交客车310辆。详见“用户需求书”。

3.标段划分：共分三个标段，三个标段兼投不兼中，具体内容如下：

序号标段名称采购车型单位采购数量

1一标段11.5—12米lng插电式混合动力公交客车台158

2二标段12米lng插电式混合动力公交客车台76

3三标段12米lng插电式混合动力公交客车台76

合计台310

注：以上采购数量为名义数量，实际采购数量以双方签订的合同为准。投标报价不含国家补贴金额。

4.标段与购车单位

4.1第一标段分别与以下招标人签订合同

(1)沈阳丰城巴士有限公司，车辆数量113辆;

(2)沈阳丰城公共交通有限公司，车辆数量25辆;

(3)沈阳经纬客运有限公司，车辆数量20辆。

4.2第二标段与沈阳丰城巴士有限公司签订购车合同，车辆数量76辆。

4.3第三标段与沈阳丰城公共交通有限公司签订购车合同，车辆数量76辆。

5.计划交货期：20xx年12月25日前。

6.交货地点：沈阳市(以采购方指定地点为准)

7.资金来源：100%融资

8.投标保证金：第一标段人民币150万元：第二、三标段人民币分别为80万元。

9.资格审核方式：资格后审

二、报价人资格条件

1.报价人必须是在中华人民共和国境内注册，能够独立承担民事责任的独立法人。

2.报价人须为客车整车生产的制造商。具备履行合同所必须的设备和专业技术能力;大型城市客车生产力强、制造工艺水平高、售后服务完善。

3.业绩要求

报价人近三年(20xx年10月1日至今)新能源客车销售总量达1500辆以上(以中汽协提供的证明或合同为准)。

4.报价人须通过iso9001质量认证证书。

5.报价人的注册资金50000万元以上(含50000万元)。

6.报价人的投标车型必须已取得国家工信部《车辆生产企业及产品公告》。

7.报价人的投标车型必须列入《国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。

8.报价人的投标车型拟采用的动力电池供应商必须在《汽车动力蓄电池行业规范条件目录》。

9.报价人的投标车型必须满足国家新能源汽车补贴政策，同时提供承诺书，并且保证在沈阳车辆上牌。

10.报价人须提供投标车型拟采用的动力电池供应商出具的对本项目的供货承诺书。

11.本项目不接受联合体投标。

12.骗取国家新能源车辆补贴的车辆生产企业不得参加投标。

三、报名及售竞争性谈判采购文件时间和要求

凡符合上述资格条件并对本项目感兴趣的报价人，从20xx年11月4日-20xx年11月7日(上午8:30-11:30;下午：13:00-16:00)，可携带下列资料报名及购买竞争性谈判采购文件,竞争性谈判采购文件售价500元，售后不退。资料如下：

1)营业执照;2)业绩证明资料;3)法人代表授权书;4)投标车型拟采用的动力电池供应商出具的对本项目的供货承诺书;5)iso9001质量认证证书;6)投标车型的《车辆生产企业及产品公告》、《国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《汽车动力蓄电池行业规范条件目录》的彩色打印件并加盖公章。(以上资料需原件及复印件加盖公章一套，复印件留存)

四、报价文件递交截止时间

所有报价文件应于20xx年11月11日9:30时(北京时间)之前递交，迟到的报价文件将被拒绝。

联系人：徐经理 手机：

电 话：010-57290520 传真：010-57290520

邮 箱：

推荐公交岗位心得体会总结三

x办公厅领导：

七星台风景旅游区作为一处新开发的旅游景区，与跑马岭、红叶谷、四门塔等景区一起构成了南部山区热点旅游路线，是我市南部生态文化旅游格局中的重要组成部分。目前，景区内植物园、天文台、七星长廊已建成使用，七星阁、聚兵关、齐长城、吊桥等景点将按预定计划在国庆节之前建成，形成涵括万亩植物园生态游、齐长城历史积淀文化游、山区农家民俗风情游、七星天文台科普游等丰富内涵的旅游景区。可以预期，届时七星台将会成为继跑马岭、红叶谷之后又一旅游热点。有鉴于从济南市区到七星台一直没有直达公交路线，不利于景区吸引游人、扩大影响，我们认为在国庆节到来之前，开通市区到七星台的公交路线已经条件具备，时机成熟，宜适时实施。其理由有三：

第一，有利于改善旅游交通条件，方便市民出游，为游客提供吃住游玩行全方位的服务环境。受前期宣传工作吸引，很多市民希望到七星台旅游，但苦于没有交通工具，难以成行，交通问题成为制约景区游客流量的瓶颈，急待解决。

第二，适应旅游经济发展需求，有利于加速在我市南部山区形成一条布局完整、各具特色、操作成熟的旅游环线，不仅使市民和外地游客有更多的出游地点可供选择，也会增加其驻留时间，带来更好的经济效益。

第三，从开通时间上考虑，如能有效利用国庆节长假，最大限度地招揽游客，可起到巨大的广告效应，为七星台景区地发展实现开门红。

现在，从市区到七星台方向有29路和65路两路公交车。29路由全福立交桥至西营镇枣林村，距景区8公里，其车辆状况和数量均不如65路;65路原来由全福立交桥至红叶谷，自8月下旬已延伸至西营镇，距景区17公里。为此，我们建议国庆节前将65路再延伸至七星台，以改变七星台风景旅游区无公交车的状况，促进景区旅游更快地发展。

当否，请批示。

二oxx年八月二十九日

推荐公交岗位心得体会总结四

20xx年，公交总公司在上级主管部门的领导下，认真落实年度工作部署，以营运服务为中心，以企业改制为重点，以提高“两个效益”为目标，积极组织生产经营和安全服务，完成了全年生产计划，其它各项工作也得到较好落实，现将主要情况总结如下：

一、主要指标完成情况

行驶里程：计划7635万公里，实际运行8025万公里，完成计划105%；

营运收入：计划17538万元，实际完成18400万元，完成计划105%；

总支出：计划19315万元，实际支出20327万元，比计划增加1012万元，主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[20xx]54号文套改工资、发放烤火费，尤其是油料涨价等因素，超出成本计划；

利润：补后计划-828万元，实际利润-687万元，比计划减亏

141万元，公交公司年终工作总结。

车厢服务合格率97%，车辆整洁合格率98.6%。

行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里，实际发生0.19起/百万公里，较去年同期下降38%；发生有责死亡事故1起，同比减少6起。

二、主要工作情况

今年以来，公交公司在生产工作中面临很多困难，一是油料大幅度涨价，生产成本剧增；二是城市道路多处施工，有50余条线路相继绕行，对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多，影响了职工队伍的稳定。尽管如此，公司全体干部职工努力克服困难和干扰，发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神，积极开展工作，尤其是领导班子调整以后，高举“真抓实干，求真务实”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落实，努力改善管理人员的工作方法，调动了全体职工的积极性，完成了全年工作任务。

（一）积极推进改制工作

1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整，针对这一实际，一是做好职工劳动关系调整的准备工作，对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等，完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20xx年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查，并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题，对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算，将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续，于20xx年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹，并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育，将市政府[20xx]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工，总公司班子成员分别到各公司进行宣讲，并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课，解答职工提问，普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案，在广泛征求干部职工意见基础上，进行了反复修改和完善，被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上，两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。

2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件，6月17日，国资委对企业改制申请进行了批复；7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复，委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计，清产核资的基准日定于6月25日；8月31日完成清产核资工作；10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前，资产评估工作接近尾声，国资委正在对评估报告进行审批。11月19日，国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司，对改制工作进行总体协调，该中介所已整理完成尽职报告，公司将积极配合律师团共同推进改制工作。

（二）营运服务保持了发展势头

1、继续开辟线路和优化线网，年终总结《公交公司年终工作总结》。根据城市发展和道路建设情况，全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路，填补了部分道路的公交空白。