物流员工作总结(三篇)
总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,是时候写一份总结了。那关于总结格式是怎样的呢?而个人总结又该怎么写呢?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
物流员工作总结篇一
我将从以下几点总结过去一年的工作。
20xx年我的主要工作成果有以下几点。
1、杭州专线方面找了华商物流,目前送货及时,费用合理,合作的还是比较顺利。
2、上海专线方面找了盛捷物流,目前送货及时,费用合理,合作顺利。
3、同时找了勇华物流。勇华物流优势在于江浙沪区域及全国大部分城市都可以配送。
4、苏州方面目前找了龙洋物流及其第三方的仓库,专门送欧尚及大润发的一些小单子。
5、天猫超市目前与中通物流正在合作当中。
目前主要的困难有以下几点。
1、苏州大润发一直想找一家合适的物流公司送仓,一直没有找到合适的。
2、天猫超送仓问题,量少,送货费用高。同时要求自己卸货和分类,很多物流都不愿意接这个生意。
3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远。
我准备从人员和车辆两个方面去解决目前存在的问题。
1、在整个配送过程中我要做好公司、物流公司和客户门店三方的沟通桥梁工作。尽可能的减少漏发、少发、司机走回头路等情况,把不必要的损失减少到最低。在出现错误的情况下及时想办法弥补,尽量给顾客做好解释工作。总结经验教训,不再犯类似的错误。
2、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。
3、加强与物流公司的衔接沟通,有效发挥物流公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。
4、搞好与同事、领导及下属直接的关系。既要有批评,也要有鼓励。努力提高大家勤劳好学,做事有责任心的优良品质。
20的物流公司送仓,一直没有找到合适的。
2、天猫超送仓问题,量少,送货费用高。同时要求自己卸货和分类,很多物流都不愿意接这个生意。
3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远。
我准备从人员和车辆两个方面去解决目前存在的问题。
1、在整个配送过程中我要做好公司、物流公司和客户门店三方的沟通桥梁工作。尽可能的减少漏发、少发、司机走回头路等情况,把不必要的损失减少到最低。在出现错误的情况下及时想办法弥补,尽量给顾客做好解释工作。总结经验教训,不再犯类似的错误。
2、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。
3、加强与物流公司的衔接沟通,有效发挥物流公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。
4、搞好与同事、领导及下属直接的关系。既要有批评,也要有鼓励。努力提高大家勤劳好学,做事有责任心的优良品质。
20xx年不知不觉在指尖悄然逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。认真履行工作职责,在新的一年里,我决心为公司的发展再接再厉,更上一层楼。
杭州xxx采购部:xxx
物流员工作总结篇二
20xx年物流中心工作总结20xx年是物流中心的“上路”之年。可以说是物流中心 管理逐步规范化,合理化,正规化的一年。这一年,我们努 力抓住“扭亏增盈、提升效益”这个中心,上下一心、节能 降耗、众志成城,战胜了金融危机,取得了社会、经济效益 双丰收; 在生产上我们合理调配, 经济调度, 圆满完成了 20xx年物流中心的工作任务。
我们回顾一年来的工作,我们主要做了以下几件事情
一、积极克服困难,完成生产任务,降低成本消耗。
(一)完成任务情况
20xx 年物流中心共出车 56081 车次,运输里程 1629.6 万公里,完成运输任务 205.97 万吨。一年来,尽管受到各 方面情况的制约,困难重重,但我依然抓机会,抢时间,力 保运输任务的完成。从一月份到四月份,我们逐渐摆脱金融 危机的影响和由于煤源矿是煤量储存及天气的影响,前一个 月运量基本在 14 万吨左右,五月份起市场逐渐好转,公司 的焦炭任务增加,乘着形势好转,铆劲大干,由当月运输量 15 万吨,一直达到六月份的 23.92 万吨的较好月纪录。七月 份起随着市场又一波调整,我们的运输量又受到一定的影 响,七月份到十一月份运输量在 15-18 万吨之间徘徊,十二 月份为了尽快完成 1500 万元利润目标,我们下大力气展开 劳动竞赛,十二月份我们一举完成运输任务 24.73 万吨,拿 下的全年最好成绩。
(二)费用成本情况 1、主要费用20xx年物流中心共发生费用 1.07 亿元,其主要项目如下
过路费:1953.43 万元,耗油费:3270.84 万元; 维修费:738.64 万元,管理费:679.12 万元; 人员工资 1759.19 万元,车辆折旧费:1821.40 万元; 运管费:179.03 万元;保险费:212.48 万元, 财务费:197.98 万元;煤管费:81.92 万元, 路产赔偿费 2.3 万元。
2、运输成本 20xx年物流中心车辆百公里耗油 44.22 升, 大幅度低于 公司考核 45 升的指标,按全年的发生费用保本运煤 182.14 万吨,毛收入 1.26 亿元,亏煤本金额 660.27 万元,运煤成 本 52.31 元, 年度纯利润 1245.96 万元。
其具体情况是:
20xx年,我们在 20xx 年运行的基础上积攒了相对丰富的经验, 运煤成本较 20xx 大幅降低,全年各月控运输成本制到 96 元 /吨以下,全年月均利润达到 xx3.83 万元,五月份达到全年 最好水平,达到吨煤运输成本为 30.15 元/吨,当月利润达 到 275.24 万元的全年最好水平。由于其它费用(事故费用、 煤管费等)计入八月份和十二月份,造成这两个月分别亏损 43.64 万元和 万元。除此以外其它各月基本运行平稳, 均实现盈利。
二、抓好安全生产,加强员工培训,减少事故发生。
对于物流运输单位来说,安全即是最大的效益,安全也 是头等最紧要的工作。我们物流中心车辆多,战线长,员工 流动性大,员工安全驾驶技能参差不齐。为此,一是我们从 制度管理上进行突破
物流员工作总结(三篇)
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