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公路局入职申请书 公路局入职申请书模板(4篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-011

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?下面是小编帮大家整理的优质范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

2023年公路局入职申请书一

乙方:

丙方:

鉴于丙方业务发展的需要,甲乙丙三方就日常运输质量、费用结算等事宜,经平等自愿诚信协商,依据甲丙双方于20xx年签订履行的《公路运输合同》(以下简称“原合同”)中的相关条款,一致达成如下补充协议,以资共同遵守。

一、 乙方与丙方为关联公司,二方同意:

1、 丙方为甲方的长期承运商,对甲方货物的安全性与及时性提供保证。若涉及经济赔偿或运输质量问题,丙方向甲方承担完全责任,与乙方无关。

2、 丙方出于业务需要,委托乙方与甲方签订运输协议(税务开票需要),乙方负责向甲方提供国家正规运输发票。

3、乙方与丙方财务结算自行协商解决。

二、其他

本补充协议作为原合同的补充协议,与原合同具有同等法律效率,除本协议另有约定外,其他内容按原合同约定的条款执行。

三、 本补充协议一式三份,甲方执一份,乙方和丙方各执一份,三份盖章后生效。

甲方(公章):_________法定代表人(签字):_________

乙方(公章):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日

2023年公路局入职申请书二

一、工程概况

工程名称:_________________赛什斯镇上古城至麻渣塘村农村公路建设项目

1、路基长5公里,路面宽3.5米,总计整修面积17500平方米,中标价3万元。

2、路面长5公里,路面沙化宽3.5米,厚15厘米,总计沙化面积17500平方米,中标价12万元。

3、铺设涵洞4道,涵洞深3.5米,中标价2万元。

工程内容:_________________路基处理、沙面层、小桥涵、路肩培筑。

二、工程承包范围

承包范围:_________________施工设计全部内容。

三、工程价款及支付方式:_________________合同价款金额合计(大写):_________________壹拾陆万元(人民币)¥:_________________16万元。

工程价款按工程进度分期分批支付,工程验收合格后决算。甲方扣工程总价款的5%作为质量保证金,工程竣工无质量缺陷后付给乙方。

四、双方的权利义务:_________________

1、由甲方提供图纸,乙方必须按图纸和公路改造工程技术规范的要求施工,乙方确保质量达到合格。

2、乙方必须在签订合同之日起3日内开工。

3、甲方对乙方的施工有监督管理权,甲方按施工进度对乙方的施工进行验收,验收合格后,方可进行下一工序的施工。

4、未经甲方同意,乙方不得更换项目经理,否则,甲方有权终止合同。

5、乙方不得将工程项目转包,未经甲方同意不得分包。否则一经查实,甲方有权终止合同,同时不承担任何由此引发的法律责任。

6、乙方在施工过程中,确保施工安全。若出现工伤等安全事故,由乙方负责。若乙方的施工对国家、集体、个人的财产或人身造成损害的,由乙方负责赔偿。

7、甲方负责施工过程周边纠纷的协调处理。

8、施工所需缴纳的各种税费由乙方承担。

五、违约责任:_________________

1、乙方必须按时竣工,否则,每超期一天,按1000元/天支付违约金。

2、若乙方中途终止合同,则其前期施工的投入,甲方不予赔偿,甲方所拨付的工程价款由乙方退回。

3、若甲方对工程质量进行验收不合格,需要返工、修复的,则乙方无条件返工、修复,直到达到要求的标准,其损失由乙方自负。

4、若甲方无故中途终止合同,公路工程合同模板给乙方造成损失的,由甲方负责赔偿乙方的损失。若工程质量达不到标准,需要返工、修复,而乙方不予返工、修复的,则甲方有权终止合同,解除承包关系,乙方的投入损失自负,甲方所拨付的工程价款由乙方退回。

甲方(签字):___________

乙方(签字):___________  

年月日

2023年公路局入职申请书三

各区县公路局:

为加强我市干线公路日常养护工作,确保公路路况稳定,按照《张家界市公路管理局关于开展20xx年干线公路“交通杯”雨季养护竞赛活动的通知》要求,市局养护机务科于20xx年7月7日、8日对全市干线公路雨季养护情况进行了考核验收,现将有关检查情况通报如下:

一、养护检查方式和内容

本次雨季检查采取明查抽查方式,对各区县管养的干线公路日常养护进行考核。考核线路有s228、s305、s306 三条省道,巡查里程299.787公里。考核内容按照《张家界市普通国省干线公路日常养护六率考核评分细则》和《张家界市20xx年普通干线公路雨季养护检查评分细则》的相关要求和评分说明、评分标准等进行检查与评价,主要内容为“畅、洁、美”中的六率指标即路面破损率、路基缺损率、水沟畅通率、非法占路率、路面清洁率、绿化及设施完好率情况。

二、总体情况

1、小修专项工程实施积极,养护工作成效明显。受持续强降雨影响,桑植局积极探索应用新材料、新工艺,引进冷补料对s305线桑龙段坑槽进行及时、有效的修补,确保了雨季山区道路安全畅通。

2、绿化补植及时,绿化率得到有效提高。永定、桑植局加大对s306线、s228线空白路段行道树的补植工作,(其中永定补植香樟400株,桑植补植桂花树2300株、香樟400株)。

3、水毁路基缺口、路面沉陷、坍塌方恢复及时。如桑植s305线k163 500、k151 550、143 600、144 420,永定s228线k117 650、k117 100交通中断恢复及时。

4、桥梁日常养护工作到位。桑植局对辖区内桥梁、涵洞泄水孔等排水设施进行彻底疏通,永定局积极筹措资金按照部检要求及时更新桥梁信息标牌。

三、具体情况

1、路面破损率:本次检查发现路面坑槽(折算)124处,路面破损率为0.4处/km。其中永定局42处,慈利局34处,桑植局48处,武陵源局沥青路裂缝失养160m2。

2、路基缺损率:本次检查路段无路基缺损。

3、水沟畅通率:本次检查边沟或路面积水11处,平均积水率为0.04处/km,桑植、永定各4处,慈利3处。

4、非法占路率:本次检查发现路面占有50处,其中桑植23处、永定9处、慈利18处。

5、路面清洁率:本次巡查共发现路面污染15处。其中慈利3处、桑植2处、永定18处。

6、绿化及设施完好率。本次巡查共发现护栏缺损13处。其中慈利3处,永定5处,桑植3处,武陵源2处。

三、存在的主要问题

1、个别单位“交通杯”雨季养护竞赛活动方案、考核标准和细则不完善,养护巡查频率、通报不符合省、市局巡查规定要求。

2、沥青路面部分路段坑槽、裂缝处治不及时。如:永定s306线土家风情园至二家河段,s228线k39-46段,慈利s306线k417-k426段,桑植s305线k117-k124段,武陵源s306线k461-463段。

3、水泥路预防性养护工作开展不到位。如:永定s306线k479-k490段,慈利s306线k358.543-k365段、k413-k414段,桑植s305线k86-k117段。

4、路面保洁不到位。如:永定s306线k496-k502段长期路面清扫不力,路容路貌较差。

5、桥梁日常养护不到位。伸缩缝、泄水管、排水槽堵塞,桥面不洁,桥梁栏杆防撞强度不够,桥面病害处治不及时,桥梁信息标牌更新不及时。

6、遮挡标志、标牌的行道树枝修剪不及时或不彻底,严重影响行车视距、视线。

四、考核结果

本次考核按照雨季养护考核评分细则和日常养护巡查考核评分细则并结合平时巡查结果综合打分,区县局最后得分:武陵源局90.3分、桑植局85.8分、慈利局85.2分、永定局82.2分。

五、下步工作要求

1、按照省局《规范化检查线路圈迎检要求》,逐步完善标志、标线、平交道口,安保设施,信息化与监控、监测,中心养护站,公路服务,现场等检查项目的外业工作。

2、各单位根据上半年公路养护检查通报内容,按照“七无”、“六率”要求,严格落实、整改管养不到位的点段。全面实施沥青路、水泥路预防性养护工作。

3、根据省、市局下达的本年度国省干线公路路面小修工程目标任务,区县局全面加强路面小修工程管理,保质保量按照国检外业要求尽快完成养护生产任务,以稳定的路况达到部检查要求。水泥路面:路面小修主要是对断角、裂缝、错台等病害进行修复处治,对纵缝接缝、横向缩缝进行灌缝。沥青路面:全面修复路面坑槽、沉陷、网裂、裂缝等病害,确保路面破损率在0.4%以下。

4、6-7月积极开展“路面平整月”活动,对出现路面龟裂、坑洞、和坑槽等影响行车安全的路面病害要做到及时处治,快速修补,做到补早补小补好,大力推广沥青路面一次成型施工工艺。

5、按照部颁最新《公路养护安全作业规程》,根据公路养护安全作业类型,明确养护作业控制区限速及各区段长度、养护安全设施、作业控制区布置和安全作业管理,进一步规范公路养护作业,加强保障作业人员、设备和车辆安全。

6、继续按照《20xx年全国干线公路养护管理规范化检查标准》7大项、30个分项、77小项检查评分要求,查漏补缺,对号入座,不断完善县局及中心养护站(道班)内业资料。

特此通报。

附件:张家界市20xx年普通干线公路雨季养护检查评分细则

张家界市公路管理局

年7月9日

2023年公路局入职申请书四

合同范本栏目

(一)公路货物运输合同的概念、特点

公路货物运输是汽车承运人与托运人之间签订的明确相互权利关系的协议,公路货物运输合同除具有一般货运合同的特点外,还有下列几个特点。

第一,承运人必须是经过国务院交通行政主管部门批准并持有运输经营许可证的单位和个人,国家交通行政主管部门必须对运输工具、司机进行管理,明确职责,以确保货物运输的安全。

第二,具有门到门的优势和特点。公路汽车货物运输合同可以是全程运输合同,即交由公路承运人通过不同的运输工具一次完成运输的全过程。

第三,承运人的许多义务是强制性的,如定期检修车辆,确保车辆处于适运状态;运费的计算和收取必须按照有关部门的规定,不得乱收费等。

(二)当事人的违约责任及违约金、赔偿金的一般处理原则

承运方的主要违约责任

①承运方过错造成货物逾期到达应按合同规定支付违约金。

②从货物装运时起,至货物运抵到达地交付完毕时止,承运方应对货物的灭失、短少、变质、污染、损坏负责,并按货物实际损失赔偿。但有下列情况之一者除外:

第一,不可抗力;第二,货物的自然损耗或性质变化;第三,包装不符合规定(无法从外部发现)。第四,包装完整无损而内装货物短缺、变质。第五,托运方的过错;第六,有押运人且不属于承运方责任的;第七,其他经查证非承运方责任造成的损失。

③货物错运到达地或收货人,由承运方无偿运到规定地点,交给指定的收货人,由此造成的货物逾期到达,按规定处理。

④货物赔偿价格,按实际损失价格赔偿。如货物部分损失,应按损坏货物所减低的金额或按修理费用赔偿。赔偿费用应专账支付,不得在运费内扣抵。

托运人的违约主要责任

①未按合同规定的时间和要求提供货物,应按合同规定支付给对方违约金。

②由于托运人发生下列过错造成事故,致使车辆、机具、设备损坏、腐蚀或人身伤亡以及到第三者物质的损失,应由托运人负赔偿责任:

在普通货物中夹带、匿报危险品或其他违反危险品运输规定的行为;

错报笨重货物重量;

货物包装不良或未按规定制作标志。

③货物包装完整无损而货物短损、变质,收货人拒收,或货物运抵到达地找不到收货人,以及由托运方负责装卸的货物,超过合同规定装卸时间所造成的损失,均应由托运方负责赔偿。

④由于托运方责任给承运部门造成损失,或因捏报而造成他人生命财产损失时,除由托运方负责赔偿外,必要时应交有关部门处理。

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