漏钢心得体会精选 发生漏钢怎么处理(一篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

有关漏钢心得体会精选一

天然气是一种易燃易爆气体，具有易燃、可燃气体的双重性，比空气轻。如发生泄漏能迅速四处扩散，会引起人身中毒、燃烧和爆炸。当天然气泄漏时在空气中的浓度达到25%时，可导致人体缺氧而造成神经系统损害，严重时会出现呼吸麻痹、昏迷，最终导致死亡。

2.1紧急情况分类：

2.1.1车辆出站前发生泄漏；

2.1.2车辆运输途中钢瓶发生泄漏；

2.1.3车辆发生交通事故，钢瓶未出现漏气情况；

2.1.4车辆发生交通事故，钢瓶出现漏气情况时；

2.1.5车辆行驶过程中发生超压状态。

3.1车辆出站前发生泄漏的应急方案：

3.1.1车辆在充装天然气时（未驶出气站时）检查出泄漏但未出现火情时，驾驶员应立即关闭各瓶组阀门，关闭上游环路阀门，同时熄灭发动机，消除附近存在的明火及隐患，通知停止充气。

3.1.2驾驶员立即将事故情况准确地报告给车队安检员、分队长、加气站站长及相关负责人，然后协助气站工作人员作好应对准备。

3.1.3车队安检员、分队长接到通知后，应立即赶往加气站，查找漏点进行堵漏（如泄漏点过大，应采取对泄漏钢瓶进行放散），同时分队长应立即将事故情况报告抢险小组。如安检员和分队长距离加气站较远，则应联系加气站内的技术人员对事故现场处理，驾驶员则应协助气站工作人员进行现场处置，服从气站现场指挥。

3.1.4待事故处理完毕，并确认无任何危险隐患后，驾驶员方可根据分队长指挥，确定是否可以行车，在完成交接手续后才能将气车辆驶离出气站。

3.1.5充气站若发生火情（并非车辆起火），应迅速将车辆驶离现场，通知有关人员配合施救。

3.1.6车辆若在气站发生火灾，驾驶员应第一时间冷静判断是否能完成灭火（