施工违章处罚条例心得体会范本 电力施工违章心得体会怎么写(二篇)
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对于施工违章处罚条例心得体会范本一
改革开放以来随着高级公路的修建,隧道的长度变得越来越长。近十多年来,公路隧道得到了迅猛的发展,每年几乎有十余座隧道修建。目前我国已建好的隧道400多座,总长度已超过100km。
我实习的前山隧道为特长隧道,它的进口是肖竹式,进口和洞身属黄土梁峁深切沟壑区,出口处在薛家沟左岸一级阶地后援,两进出洞口的斜坡稳定,无不良地质现象,地形条件良好,适宜修建隧道洞口。隧道总体呈北东~南西展布,地面标高1309。00—1488m,相对高差179m,地形起伏很大,冲沟发育,梁沟相间,地形破碎。
两个月实习的时间里,师傅告诉我隧道各工序的施工规范要求,以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报(前山隧道的预测是300m)、量测监控。要施做超前支护(如超前锚杆、注浆小导管、管棚等),以便控制围岩的变形和应力释放,而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡,以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力,以便使山体达到永久稳定。
学习之后,我通过图纸了解到前山隧道的围岩分级为:明洞、洞口段、ⅴ浅、ⅴ深、ⅳ浅、ⅳ深。
首先,我得细细讲述一下开挖的超欠现象,因为这影响施工的质量所以特别重要。根据监控测量的拱脚收敛和拱顶下沉给出适合围岩的预留变形量,预留变形量是为了不占用隧道的建筑限界。为了喷浆保护钢筋网片和一些不可控制力量,一般都会超挖,但有施工规范要求,根据公式—平均超挖值=超挖面积/爆破设计开挖断面周长(不包括隧底),得出表格要求。
它们的超前支护、初期支护、二次衬砌、仰拱对应每种围岩的变化而变化。例如,v浅要用两阶段施工设计图纸v—1,v深用两阶段施工设计图纸v—2。我主要谈谈sv—2的图纸。隧道的宽度10。5m,净高5。2m。根据地层岩性,隧道开挖方法是环形开挖中心留核心土法。每环进尺2—3m,采用机械开挖或弱爆破(使用国产的风动凿岩机一般使用的风压为0。4~0。6mpa),超前支护是φ50ⅹ4
施工违章处罚条例心得体会范本 电力施工违章心得体会怎么写(二篇)
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