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驾校教练的心得体会感言及感悟 驾驶教练心得体会(九篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-011

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

有关驾校教练的心得体会感言及感悟一

经大舅介绍我当上了一名驾校推介员,所谓驾校推介员就是给驾校报名人员讲解使其进入驾校学习,说白了就是给驾校招揽生意。来到菏泽汽运驾校之后的第一件事就是熟悉业务,我请教了一位技术精湛的推介员,了解到了办驾证的流程和细节。首先驾驶证分为a1,a2,a3,b1,b2,c1,c2,c3,c4,d,e,f,h,n,p证,d往下是摩托车及电动车证,c证是小型客汽车;b证重型,中型载客汽车;a证就是一些大型车了。其次,一般报名学的最多的是b证和c证。外出打工的学b证的多,而在校大学生和一些上班族一般学c证。第三,考证的流程,主要说一下c证,分理论考试——倒车移库——加小项三个环节,每个环节都一次通过是最好的了,当然没通过可以补考,但要抓住机会,因为补考机会不多。

熟悉完业务后,我就走马上任了。我碰到的第一个客户是个女大学生,曲师的,也是刚上完大一,她想办c证。我和她聊了一些业务后,就和他聊聊大学一年的感受,大约聊了40分钟,她同意在菏泽汽运驾校报名学习,并交上了钱。这算是我第一个成功的事例吧。然后在接下来的几天我也成功的推介了6个在校大学生报名学习。我尝到了一点成功的喜悦。

当然干推介员这一行也免不了遇到麻烦,又是一些客户脾气很不好,跟他解释了一大通他就是不听,还会和你顶嘴,弄得你心情很不高兴。我就遇到了这样一个人,他报名交上了钱只考了一门,忽然说要去打工不办了,并要求退钱。而这对于我来说相当难办,因为考驾驶证有一个不成文的规定:报了名,交了钱,也就入了网,是决不允许退钱的。我就跟他解释,但他就是不听,最后只好达成一个协议:钱退一半,他打工完了继续参加考试,证出来后再把钱补上。我认为这个结果双方都是可以接受的。

第一,要想成为一个合格的推介员,必须先对业务彻底了解,这样才能经得住客户各种刁钻的发难。

第二,要有一个良好的形象,不是说长多好多帅,而是说要有起码的工作人员的样子。衣冠整洁,言谈举止得体。第三,要有一定的口才,它的最高水平是本来人家只是看看并不确定要不要报名,但听你一解释人家报名了。这种情况我只做成功了一次。

第四,要善于交际,与客户,与其他工作人员,与领导等等都要建立一个和谐融洽的关系。这样你才能游刃有余。

第五,最后我的经验是要善于学习,善于观察,懂得随机应变。

总之这次暑期实践让我学到了很多,认识了很多,感悟了很多……

最后我要感谢我的舅舅给了我这次机会,感谢父母兄弟对我的支持,还有感谢菏泽汽运驾校的所有人。

有关驾校教练的心得体会感言及感悟二

20xx年一季度的培训工作在安全、质量、责任、中定格,身为剑洲驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导帮助,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让本季度的工作顺利开展。回首

一季度工作,整理思绪,作出以下总结

安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障,强化安全意识,落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。

2、安全落实在行动。

a、上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。

b、不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。

c、把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员

本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业,合格率达100%,这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差,易出现紧张情绪,导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。

我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项:

1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车能,很容易造成作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,及时排除隐患。

2、注意严格控制车速。学员对机动车能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。

3、注意学员是否在按教学要求规范作。个别学员有一定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如:

a、起步停车不看后视镜;

b、超车忽略车辆后面情况;

c、出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;

这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,作不熟练,顾此失彼。

四,教学组织及安排。

教学中,我以一个教练员的职业守要求自己,认真负责的教学,手把手教学,在学员作中无立岗现象,也未发生学员独自作不当造成的事故。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不一致,我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练,在注意驾驶安全的同时,严格按照规定路线教学。

今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。

有关驾校教练的心得体会感言及感悟三

会议时间:月日早8:00

会议地点:申通驾校理论室

参会人员:申通驾校全体教职员工会议内容:

总结上半年工作,部署下半年工作。

分工负责,各司其职;相互配合,相互帮助;遵规守纪,群策群力;安全第一,优质服务。

1、加强学习有关安全知识,时刻牢固树立安全意识,掌握安全防范常识及措施,确保安全。

2、利用机会对学员进行安全教育,确保安全驾驶,文明出行。

3、教练训车时坚持车辆“三检”,定期对车辆检修,我校明确规定,早上8:00—8:30半个小时期间,为每天定时定点对车辆安全性能测试,具有隐患的车辆严禁进入训练场,如教练员发现不报,给予严肃处理!发现隐患及时上报并排除车辆安全隐患,保证车辆优良安全技术状况。

4、加强教练车管理,定期车检维护,及时购买保险,严禁任何人私自动用教练车,非训车考试、时间教练车一律停在指定地点。

5、规范训车,确保安全。教练员要跟车训车,场内训车后座不坐学员,场外只能在规定路段训车,只能由教练驾驶,严禁搭乘非教学人员。

6、经常对场地设施进行安全检查,及时排除安全隐患,确保场地设施安全可靠。

7、严禁教练员和其他工作人员参与“了难”等违规行为,确保训练场不出任何安全责任事故。

8、办公室及全体工作人员要保管好资料、证件及教学设施,维护驾校利益。

9、门卫管好学校大门,搞好对教学设施的安全保卫工作。训车期间管好大门,非教学车辆和闲杂人员,一律不得驶入训练场地。钥匙随身携带,非经主管人员允许,不得传与任何人。

10、发生任何安全隐患或事故,必须在第一时间向上级报告。

我们承诺“一流设施、一流管理、一流服务、一流质量”,在很大程度上要靠大家齐心协力,把各自的工作做到最好。

1、艺高为师,德高为范,要为人师表,首先要不断学习,提高自己的业务能力和综合素养,要用自己高超的技艺和人格魅力来影响感染学员。

2、真心实意关爱每一位学员,不仅在训车、送考上,甚至还要在思想生活上,亲其师才能信其道。

3、禁止任何人乱收学员费用,学员一切费用均由出纳收支,任何人没有三位出纳委托,不得以任何理由收取学员任何费用;不得向学员素要烟酒,严禁向学员借钱借物。

4、一视同仁对待每一位学员,不得带情绪训车工作,不得打骂体罚、挖苦讽刺学员,不得侮辱、欺凌异性学员。教练员和工作人员如有违反上述规定,影响驾校工作和声誉,立即辞退,必要时按照中华人民共和国宪法规定,移交公安机关处理.

5、要设法讨学员喜欢,号召大家向优秀教练学习、取经:“耐烦、勤快、爱生”。

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有关驾校教练的心得体会感言及感悟四

2xx年是全体员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在市交通局和各级主管部门的大力支持下学校稳步发展。一年来的工作可以概括为:培训质量在稳步增长,形象在迅速提升,定位在日渐清晰,管理在不断强化,硬件在明显改善,人气在有效聚集。这一年全体员工坚持“质量第一、服务第一,信誉第一”的宗旨,发扬“同心多奉献,合力创一流”的企业精神,大力开展优质服务,扎实做好各项工作,实现了2xx年的总体目标。全年培训合格率达98.5;学员反映问题处理率1;全年从未出现重大事故。这一切赢得了广大学员和社会各界的好评,同时促进了我校的工作向服务质量标准化、服务管理规范化、服务经营一体化的方向发展。2xx年我校被评为全省先进驾

驾校教练的心得体会感言及感悟 驾驶教练心得体会(九篇)

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