叉车的心得体会精选 叉车使用心得体会(9篇)

我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。优质的心得体会该怎么样去写呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

关于叉车的心得体会精选一

2、平安到家，家人放心。

3、工地就是战场，防护才能全胜。

4、质量是大厦的生命，安全是员工的生命。

5、安全施工莫大意，亲人嘱咐要牢记。

6、宁为安全操碎心，不让事故害工人。

7、宁为安全操心，不让亲人伤心。

8、安全施工，幸福一生。

9、蛮干是走向事故深渊的第一步。

10、今日注意安全，节日合家团圆。

11、安全生产牢牢记，生命不能当儿戏。

12、安全不能指望事后诸葛，为了安全须三思而后行。

13、安全你我共同的责任，平安你我共同的心愿。

14、叉车安全是我家，平安靠大家。

15、安全千金难买，命运自己主宰。

16、安全你一人，幸福全家人。

17、你的安全，是全家的欣慰。

18、安全是于警惕，事故出于麻痹。

19、让火灾远离叉车安全，让平安与您相伴。

20、安全管理完善求精，人身事故实现为零。

21、生产莫违章，安全有保障。

22、安全措施订得细，事故预防有保证，宁为安全操碎心，不让事故害人民。

23、生命只有一次，没有下不为例。

24、为了你的幸福，请你注意安全。

25、有妻有子有家庭，没有安全等于零。

26、平安伴我在叉车安全，人人事事保平安。

27、加强安全管理，建设平安叉车安全。

28、聪明人把安全放首位，糊涂者把安全置脑后。

29、企业效益最重要，防火安全第一条。

30、人人讲安全，安全为人人。

关于叉车的心得体会精选二

1.1.事故类型：碾压人员、传动机构失效、货物滑落等

叉车因其司机视线盲区多，叉起重物时严重影响司机视线。且其传动机构、生产现场作业环境复杂，对司机的技术水平要求高，突发性事故较多。事故种类主要有：司机视线盲区或刹车失灵导致叉车碾压人员事故、侧翻、起重链和货叉架变形伤人、传动机构失效或所载货物重心不稳导致货物滑落事故等。

1.2.事故发生的区域和名称：现场叉车作业区域

1.3.事故发生时间及影响

事故发生时间不定。事故可造成人员受伤、胸部腹部被戳伤、人被碾压等，严重时可造成设备损坏、人员伤亡及财产损失。

1.4.事故前可能出现的征兆

事故前可能会出现刹车不灵；司机视线被货物遮挡；货物装载不稳等。

岗位

工作职责

备注

检修班长

及时协调现场人员进行应急处理，并按程序进行汇报。

现场人员

按照班长指令进行应急处理，抢救受伤人员，抢修被事故破坏的设备、设施。

叉车司机

将叉车移至安全区域。

3.1.事故应急处置程序

(1)发现情况立即报告中控室及班组长。

(2)根据情况关闭事故区域电源及设备电源。

(3)通知值班领导，汇报事故情况。

(4)抢救受伤人员，拨打120急救中心救援。

(5)要求无关人员撤离现场，并拉起警戒线。

3.2.现场应急处置措施

3.2.1.事故发生后，现场负责人首先组织现场人员进行自救、互救，并向中控室、班组长报告。

3.2.2.班长接到报告后立即到达事故位置，向值班领导汇报事故情况，下达应急救援指导意见。

3.2.3.现场急救人员在接到事故报告后，根据发生事故的性质,携带专用防护器材及专用工具,穿戴安全防护服装,迅速到达指定现场。首先控制、清理或隔离危险源（叉车事故区域），防止连锁事故的发生；及时抢救伤员；划定警戒区域、设置警戒带等明显标志，部署警戒人员，禁止无关人员进入现场，对事故现场的原始状态做出记录和标记。

3.2.4.班长根据事故类别、救援工作的需要通知有关人员做好应急救援准备。

3.2.5.技术保障人员为现场救援工作提供技术上的咨询；对事故现场救援工作提出具体的技术处置方案及安全措施。

3.2.6.事故和险情的严重程度超出公司应急救援指挥部的应急救援处置能力时，公司应及时上报开发区安全生产监督管理局应急办,同时根据实际情况,归入开发区安全生产事故应急救援体系,行使开发区安全生产事故应急救援指挥部赋予的相关职责

。

3.2.7.当事故扩大时，启动专项应急预案，并做好预案衔接工作。

3.3.现场应急处置联系方式及汇报要求

3.3.1.应急处置电话：

3.3.2.应急处置联系人：检修班班长值班领导

3.3.3.事故报告基本要求：

(1)事故发生的时间、地点、人员受伤情况及设备类型；

(2)事故发生初步情况，包括事故简要经过、现场破坏情况、已经造成或者可能造成的伤亡和涉险人数、初步估计的直接经济损失、初步确定的事故等级、初步判断的事故原因；

(3)已经采取的措施；

(4)报告人姓名、联系电话；

(5)其他有必要报告的情况。

4.1.操作叉车时不能疲劳和酒后驾驶；启动前要对水、油、电瓶的用电情况、刹车、灯光等进行全面的检查。

4.2.叉车伤害造成的受伤部位可能遍及我们全身各个部位，如胸部、腰部、脊柱、四肢等，有些伤害会造成人体多处受伤，后果非常严重。现场急救对抢救受伤者非常关键，如果现场急救正确及时，不仅可以减轻伤者的痛苦，降低事故的严重程度，而且可以赢得抢救时间，甚至挽救受伤人员的生命。

4.3.发生叉车伤害事故后，现场人员不要害怕和慌乱，要保持冷静，迅速对受伤人员进行检查。急救检查应先看神志、呼吸，接着摸脉搏、听心跳，再查瞳孔，有

条件者测血压。检查局部有无创伤、出血、骨折、畸形等变化，根据伤者的情况，有针对性地采取人工呼吸、心脏挤压、止血、包扎、固定等临时应急措施。

4.4.遵循“先救命、后救肢”的原则，优先处理颅脑伤、胸伤、肝、脾破裂等危及生命的内脏伤，然后处理肢体出血、骨折等伤。

4.5.如叉车上装有重物，必须采取措施搬走重物，防止救援过程中重物滑落对人员造成二次伤害。

4.6.如叉车碾压人员，应先搬走叉车上的重物，再用千斤顶支起叉车将受伤人员救出。严禁采用开车的方法救人，防止人员受伤加剧。支起叉车时必须采取措施防止叉车翻车。

4.7.如叉车所载重物滑落砸伤人员，应采取措施保证一次移开重物，防止移开重物过程中重物下回对受伤人员造成二次伤害。

4.8.检查伤者呼吸道是否被舌头、分泌物或其他异物堵塞；如果呼吸已经停止，立即实施人工呼吸；如果脉搏不存在，心脏停止跳动，立即进行心肺复苏；如果伤者出血，进行必要的止血及包扎。

4.9.大多数伤员可以毫无顾忌地抬送医院，但对于颈部、背部严重受损者要慎重，以防止进一步受伤：让患者平卧并保持安静，如有呕吐但无颈部骨折时，应将其头部侧向一边以防止噎塞；动作轻缓地检查患者，必要时剪开其衣服，避免突然挪动增加患者痛苦；救护人员既要安慰患者，自己也应保持镇静，以消除患者的恐惧。

4.10.不要给昏迷或半昏迷者喝水，以防止液体进入呼吸道而导致窒息，也不要用拍击或摇动的方式试图唤醒昏迷者

。

4.11.当伤员身体有外伤出血现象时，应及时采取止血措施。常用的止血方法有如下几种：

4.7.1.伤口加压法

这种方法主要适用于出血量不太大的一般伤口，通过对伤口的加压包扎，减少出血，让血液凝固。其具体做法是如果伤口处没有异物，用干净的纱布、布块、手绢、绷带等物或直接用手紧压伤口止血；如果出血较多时，可以用纱布、毛巾等柔软物垫在伤口上，再用绷带包扎以增加压力，达到止血的目的。

4.7.2.手压止血法

临时用手指或手掌压迫伤口靠近心端的动脉，将动脉压向深部的骨头上，阻断血液的流通，从而达到临时止血的目的。这种方法通常是在急救中和其他止血方法配合使用，其关键是要掌握身体各部位血管止血的压迫点。手压法仅限于无法止住伤口出血，或准备敷料包扎伤口的时候。施压时间切勿超过15分钟。如施压过久肢体组织可能因缺氧而损坏，以致不能康复，继而还可能需要截肢。

4.7.3.止血带法

这种方法适合于四肢伤口大量出血时使用。主要有布止血带绞紧止血、布止血带加垫止血，橡皮止血带止血三种。使用止血带法止血时，绑扎松紧要适宜，以出血停止、远端不能摸到脉搏为好。使用止血带的时间越短越好，最长不宜超过3小时。并在此时间内每隔半小时（冷天）或1小时慢慢解开、放松一次。每次放松1～2分钟，放松时可用指压法暂时止血。不到万不得已时不要轻易使用止血带，因为上好的止血带能把远端肢体的全部血流阻断，造成组织缺血，时间过长会引起肢体坏死。

4.12.转送是危重伤病员经过现场急救后由救护人员安全送往医院的过程，是现场急救过程中的重要环节。因此，必须寻找合适的担架，准备必要的途中急救力量和器材，尽可能调度速度快、震

动小的运输工具。骨折伤员要先固定后搬运；出血伤员要先止血后搬运；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸骤停的伤员要先进行人工呼吸或心脏复苏后再搬运。同时，应注意掌握各种伤病员搬运方法的不同：上肢骨折的伤员托住固定伤肢后，可让其自行行走；下肢骨折的需用担架抬走；脊柱骨折伤员，用硬板或其他宽布带将伤员绑在担架上；昏迷病人，头部可稍垫高并转向一侧，以免呕吐物吸入气管。

4.13.在进行灭火抢险时，一定要使用正确的灭火器具。

4.14.当班人员一定要分工明确，沉着冷静，做好事故发生后的一切处置工作。

4.15.如遇到突发情况，一定按照事故应急处置方案进行。

关于叉车的心得体会精选三

1.目的

本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。

2.适用范围

适用公司全体叉车驾驶人员以及叉车管理人员。

3.叉车管理职责

3.1生产部负责维持厂区交通秩序，全厂交通安全检查和考核，负责叉车驾驶员的委外培训工作。

3.2各个使用部门负责装卸用叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。

3.3 生产部负责本部门叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。

3.4维修部负责公司所有叉车的一般维修。

3.5叉车司机必须对叉车安全操作规程进行学习并考试合格后方可对叉车进行独立操作，严格按照叉车安全操作规程对叉车进行正确操作。

4 .程序

4.1资格要求

4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

4.1.2没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。

4.2驾驶前检查

4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。

4.2