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路标设计理念范文高中如何写 校园路标设计(七篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-011

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

推荐路标设计理念范文高中如何写一

______市____公路管理局

路政管理部门(下称甲方):______市莱州公路管理局

路政管理相对人(下称乙方):_________

为切实维护路产路权,保障公路完好安全和畅通,依据《中华人民共和国公路法》及有关规定,甲乙双方就乙方挖掘占用公路设置广告牌一事达成协议如下:

一、依据有关法律法规的规定,甲方准予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制区内设置广告牌。设置地点期限与《_____》公路广告(非公路标志)许可证》相同。

二、乙方施工期间不得侵占路面,不得损坏公路设施,不准影响交通安全。

三、因广告牌施工和占用期间倒塌等所引起的一切责任由乙方全部承担。

四、因公路建设和管理需要时,乙方保证按甲方要求按期无偿自行拆除。

五、到期后十五日内乙方自行拆除,逾期不拆者,甲方将强行拆除,费用由乙方承担。

六、到期后继续保留的,由乙方于到期前十五日内向甲方提出申请,按审批程序另行办理许可证。

七、本协议一式四份,自双方签署之日起生效。

甲方:?乙方:

代表人:?代表人:

年?月日

推荐路标设计理念范文高中如何写二

为进一步加强乡村公路管理,切实提高乡村公路运行能力,保障乡村公路完好畅通,按照《县推行公路“路长制”实施方案》通知精神,结合我镇实际,决定在全镇全面推行乡村公路“路长制”,特制定本实施方案。

按照“建立机构、明确责任、保护有力、严格考核”的要求,建立制度化、常态化的乡村公路“路长制”管理机制,构建“畅、洁、绿、美、安”的乡村公路发展新格局,为镇域经济社会发展和全面建成小康社会提供有力保障。

为加强全镇乡村公路“路长制”工作组织领导,并结合我镇实际,成立“路长制”工作领导小组:

(一)“路长制”的设置

镇村所有道路由镇长担任总路长,村(居)村社道路路长由各村(居)主任担任。

(二)工作职责

1.总路长职责:负责全镇道路的管理和养护及路域环境治理等工作。镇交管站具体负责镇级道路管理、养护、运营、安全、桥梁巡查等日常工作,明确辖区内镇、村、社道路路长职责,制定工作细则,落实经费。

2.村路长职责:负责本村村社道路管养以及路域环境治理等工作,对所辖村内的桥梁进行日常监护,发现问题及时报告。

3.路长制办公室职责:每季度组织召开一次路长办公会议,听取各村路长和相关部门工作情况汇报,安排部署工作,指导、监督落实到位。负责制订考核细则,建立工作例会制度,下达交办任务,组织日常巡查,督促各级路长和相关部门切实履行管理职责;定期通报情况,协调解决问题;对各村路长进行考核并定期公布考核结果。

1.干净。各村根据线路长度落实专职护路员,从事公路管护、保洁工作,及时清理路面障碍物和抛洒物;清除路基、边坡的非植物和公路用地范围内的堆积物。(责任单位:各村(居))

2.整洁。加强管辖路段沿线管理,禁止占用公路,禁止向路面排水、排污;制止占路打谷晒粮;制止在护栏、绿化等设施上晾晒;制止擅自设置广告牌、指路牌等非公路标牌,清除遮挡公路标牌视线的障碍物;发现公路水毁、路面破损、设施缺失及时通知路长办公室。(责任单位:各村(居))

3.安全。管控公路建筑控制区内(含桥下、隧道口及隧道上方)建筑物及地面构造物,制止不符合间距要求的建房(距离公路水沟外沿国道不少于20米,省道不少于15米,县道不少于10米,村组道路不少于5米);开展源头治超,发现车辆超限超载运输及时举报;发现损坏、污染公路等违法行为及时通知执法部门进行查处。(责任单位:派出所,各村(居))

4.有序。管辖路段两旁的建设工地一律围挡作业,制止公路边摆摊设点,规劝经营户离开公路边沟进行经营;对季节性水果、农副产品的销售,引导经营户在不影响公路安全、畅通和美观的地点集中销售,统一管理。(责任单位:派出所,各村(居))

5.美观。对所有乡道、村道与干线公路接线处两旁绿化、美化加强管理,确保生态良好。(责任单位:各村(居))

(一)宣传发动到位。通过qq、微信、广播、标语等加大宣传力度,营造人人参与的良好护路爱路氛围,为“路长制”管理工作营造良好的氛围。

(二)主动公开信息。在乡道、村社道路显著位置竖立路长公示牌,标明路长职责、管护目标、监督电话等内容。自觉接受群众监督,认真办理群众对道路管理的投诉举报和意见建议,办理结果要及时向社会公开。

(三)组织保障到位。高度重视,建立健全人员投入和资金投入相结合的工作保障机制,形成横向到底、纵向到边的路长监管体系。

(四)问责考核到位。加强路长制工作的督查督办,采用定期考核、日常抽查和社会监督等方式,定期对路长制实施情况开展专项督导、检查和通报。我镇将针对不同道路存在的主要问题和路长制工作方案要求,实行差异化绩效评价考核。

推荐路标设计理念范文高中如何写三

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!

方向对于动物的重要性可见一斑,方向之于人也使十分要紧的。所以,能否把握住方向,有时往往决定了一件事的成败。

人可以抛弃光明,但是不能不把握方向。黑暗是可怕的,它,能吞噬一切,人在它的面前显得无力、弱小。眼前的光明是被剥夺了,但是前进的方向会在心中点燃起希望的火烛,带领着你在黑暗中迈出步伐,走向终点。

人可以抛弃荣耀,但是不能不把握方向。过去的荣耀是昨日的辉煌,今天及明天却是交给自己选择的道路。选择的方向决定了选择的道路:是继续成功,抑或从此失败。而当方向被正确地把握住时,明日的成功并不遥不可及。

人可以抛弃精神,却不能不把握方向。勇敢、坚强、努力,这些精神在方向面前显得望尘莫及。无论人有多么勇敢,多么坚强,多么努力,没有方向,一切只会是徒然无功。到头来,不仅会一事无成,还会向更坏的情况发展,而把握住的方向,给勇敢以利矛,给坚强以铁盾,给努力以目标,无论是什么样的困难都能攻克。

方向千千万万,正确的方向往往只是其中之一,把握住方向,看起来也使一件困难的事。可是我们不得不试着把握方向,不得不把握方向。方向是海上的灯塔,指引着黑暗中迷失的船只;方向是希望的阶梯,通向成功的顶峰;方向是前进的路标,牵引着我们走向正确的路途。

当我们遇到挫折时,不应该埋怨,应该仔细想一想,我把握方向了吗?当我们走向歧路时,不应该继续走下去,应该停下来想想,没有正确的道路了吗?当我们无法前进时,不应该停止,应该仔细想一想,还有别的方向可走吗?

每个人都应该时时问自己:“我把握方向了吗?”

推荐路标设计理念范文高中如何写四

省道s312湘潭段改建工程路线线形综合设计(k9 000-k12 000)

毕业设计是毕业前的一次综合性训练,是对大学四年所学知识的全面检查。将在校所学专业知识和技能进行一次系统的总结和综合运用。通过毕业设计达到掌握本专业有关设计方面的要领和步骤。进一步增强理论联系实际、调查研究、独立思考、分析和解决问题的能力。通过完成各种工程图表的设计掌握本专业工程设计方面的技术知识と绫曜肌⒐娣丁⒐娉痰取m时也有助于以后在工作岗位能很快的适应工作环境。

在现阶段,随着国内经济的飞速发展,原有道路已经难以满足车辆运输要求,所以拟改建省道s312湘潭段。

1、当今国内外公路建设概况

(1) 国内概况

目前,我国一级、二级公路还承担着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。中国的低等级公路发展起步晚,技术等级低,路况差、支护结构少,且公路面广、筹建资金缺乏,这些方面严重地制约中国地方经济的发展。因此,中国今后在发展高速公路为主的中远距运输体系外,也矢志不渝的发展一级、二级公路和乡村公路,以加强地区之间的交流。

稳步推进高速公路建设按照实现所有县市区30分钟上高速公路、服从国家高速公路“十二五”规划、满足主要大交通流、成线成网有序推进原则┰谧帕ψズ迷诮ㄏ钅拷ㄉ璧耐时,保持高速公路发展适度超前建设规模合理,形成便捷、高效、安全的公路运输大通道,实现相邻市州间以高速公路直接连通┤省100%县市、区30分钟内上高速公路。到2015年底,全省高速公路通车里程力争达到7200公里左右┤繁4锏6643公里以上。强化国省道改造┌凑辗务经济社会发展、成线成网、外通内畅、有序推进的原则,优化干线公路网络布局,提升干线公路平均技术等级。实现相邻县市、区之间至少一条二级公路连接,与周边省、市、区ǖ氖〖使路通道和各市、州骨架公路网基本达到二级公路标准重点景区实现通二级公路。至2015年底,全省国省干线公路将达到50000公里左右┢渲卸级及以上公路里程力争达到28000公里左右,确保达到23000公里以上。继续推进农村公路建设,优化农村公路网络,确保实现所有具备条件的行政村通水泥沥青路,有效解决农民出行难的问题。健全农村公路养护管理体制,完善配套服务设施,提高农村公路抗灾能力和服务水平,进一步延伸客运通达深度,满足农村基本运输需求,加强城乡公交资源相互衔接,逐步形成统筹城乡、方便快捷的农村客运网络。到2015年底,全省农村公路力争达到200000公里左右,确保达到190000公里以上。

(2) 国外公路建设概况

国际上经济发达、交通现代化的国家,出于政治、经济、国防等方面的需要,都在一定时期内规划建设国家高速公路主骨架,美国的“国家州际和国防公路系统”和日本的“高标准干线公路网规划方案”是典型的代表。经过美国联邦和州政府40年的合作努力建成的美国州际高速公路,其作用远远超过了创建者当初的设想,作为国家公路网的基础,提供了快速高小的交通运输,成为国家经济增长和社会发展的重要条件,大大改善了整个国家的机动性和生产效率。人们在评价州际公路的作用时指出:达改变了美国的面貌,多美国经济的'影响不可估量——在制造业和工程行业提供就业机会,乡村更加开放。州际公路改变了整个美国。目前,美国州际高速公路总里程达到4.67万英里(近7.5万千米),虽然仅占全国路网总里程的1.2%,却承担着24%的公路运输量。

省道s312线湘潭段,起点为湘乡市壕塘口,桩号k0 000,止点为湘乡娄底交界的西阳,桩号k49 205,全长49.205km。其中二级公路16.05km(桩号k33 155-k49 205),路基宽度为12m,路面宽度为9m,全部为水泥路面;四级公路33.155km(桩号k0 000-k33 155)路基宽度为8m,路面宽度为7m,全部为水泥路面和沥青路面。

地貌轮廓是北、西、南地势高,中部、东部地势低平,但地势起伏较为和缓,反差强度不大,近80%的面积在海拔150米以下。地貌类型多样,山地、丘陵、岗地、平原、水面俱备。属中亚热带季风湿润气候区,夏秋干旱,冬春易受寒潮和大风侵袭。光能资源比较丰富,历年平均日照时数1640-1700小时。热量资源富足,平均气温16.7-17.4℃。

位于衡山山脉的小丘陵地带,地貌以平原、岗地、丘陵为主,土地资源具有耕地、水面和丘陵地较多较好的优势。四季分明,雨量丰沛,年降雨量一般在1500毫米左右。水资源总量多年平均为37.75亿立方米。其中,地表水31.45亿立方米,地下水6.3亿立方米。湘江和涟水、涓水都流经湘潭。

1. 重点 难点

难点:选线,路线的选取是在其修建之前十分重要的一道工序,它涉及面广、影响因素多,应该慎重选取路线走向,从技术和经济等方面充分考虑。

重点:道路平面设计——根据路线几何设计要求,确定平面个要素及相互间的配合,根据地形条件选定半径,确定超高,加宽,缓和曲线等各要素。 道路纵断面设计——先确定控制点,依据地面线试定合宜的挖方高度,试定拉坡,然后按照“标准”确定纵坡度及长度,拟定竖曲线。即:控制点标注——试坡——调整——核对——定坡——设计竖曲线。断面设计:(1)确定并绘制本路基标准断面图 (2)绘制路基横断面设计线。 排水设计——路面及中央分隔带排水,边沟设计。 路面设计——确定结构层组合形式及厚度。根据公路等级,交通量情况,使用要求,筑路材料等选定经济合理的组合形式。按照公路设计准则确定结构层厚度及验算各结构层强度。 小桥涵设计,挡土墙设计,软土地基处理,排水渠沟设计,路基稳定性验算,工程量计算与概算编制,施工组织设计。

2. 研究途径

1. 平面设计

本路段狭长,尽量利用原有道路。地势较平坦,可以设计大半径曲线或者直线,遇到高山处,应选择两山之间垭口过去,应尽量避免过大的填方或挖方,避免修隧道等,小池塘处根据实际情况可以填掉。经过城镇避免拆建过多。

2.纵断面设计

根据平曲线的基本完成,然后按20米的里程桩读出每个桩号的高程,其中包括百米桩,加桩,以及各主点里程桩,初步绘出路段的纵断面图,然后对本路段的纵坡做出初步的安排,在设计纵坡时尽可能的使纵断面上填挖平衡,凸形竖曲线考虑视距问题,凹形竖曲线考虑离心力问题。竖曲线应尽量在平曲线内,做到平纵配合。

3.横断面设计

结合平、纵断面路段和实际地形图,路基横断面的结构形式和尺寸根据公路等级、土壤地质、任务书中规定的的指标和公路的使用条件、施工方法等拟定一般情况下的路基横断面形式和尺寸,对于特殊情况下的路基按具体情况作特殊的设计。本路段一般情况下的标准路基横断面形式和尺寸按规范中的要求拟定。

4.路基设计

由于填挖情况的不同,路基横断面一般有路堤、路堑和填挖结合三种形式。但应做到基本填挖平衡,并且路基应有足够的压实度,因为路基是道路的主要承重主体。

5.路面设计

本设计拟定了水泥混凝土路面。路面是公路的重要组成部分,路面的设计应根据公路交通量及公路的使用任务、性质,并结合当地的气候、水文、土质、材料条件及实践经施工养护条件,遵循“因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护、节约投资的原则。通过技术经济比较,作出符合使用并以环境条件相适应的经济合理的路面设计。

6.路基路面排水设计

路基路面排水作为一个综合排水系统总体考虑。路基排水设计的原则应当因地制宜、全面规划,充分利用有利地形和自然水系。各种路基排水的沟渠的设置和联结应尽量的不占或者是少占农田,并应当与当地的农利的建设相配合。要结合当地水文条件和道路等级情况,就地取材、以防为主。

7.挡土墙的布置

为保证坡角稳定,并尽可能节约用地,有些路段在坡角处设置挡土墙。挡土墙一般设计为重力式,底部设墙趾台阶,增加路基的稳定性,并且设置沉降缝及泻水孔。

8.涵洞的设计

在排水处设计涵洞,应考虑涵洞的截面尺寸,涵洞坡度,涵洞混凝土材料的强度,以保证具有足够的强度、刚度、稳定性。涵洞的布置位置及孔径大小等。适当的时候可以采用改渠或者倒虹吸等方法。

9.道路交叉口设计

由于原地形图就存在一条公路,在后面地形处会有交叉口的存在,采用立体交叉的形式,以一座高架桥横跨原公路而过,需要控制好标高,建筑高度等指标。

10.路基土石方调配

为了达到填方有所“取”,挖方有所“用”,避免不必要的路外借土和弃土,以减少占用耕地和降低公路造价进行土石方合理调配。并采用:横向调运 纵向调运 借方=填方;横向调运 纵向调运 弃方=挖方;挖方 借方=填方 弃方,进行复核检查。

1、熟悉毕业设计任务,收集资料,做好毕业设计的准备工作、编写开题报告、翻译好外文翻译、做好选线工作 (第3-4周)

2、进行路基的平面、纵断面、横断面的设计 (第5-8周)

3、 土石方计算及调配 (第9周 )

4、 路面设计及防护工程设计 (第10周)

5、 桥涵设计 (第11周)

6、 交通安全设施设计 (第12周)

7、 环境保护和筑路材料设计 (第13周)

8、 施工组织设计 (第14周)

9、 专题研究、程序编制 (第15-16周)

10、文件检查、编写总说明、装订

11、答辩 (第17周)

[1] 《公路工程技术标准》(jtg b01—2003).人民交通出版社,2004

[2] 《公路路线设计规范》(jtg d20-2006).人民交通出版社,2006

[3] 《公路路基设计规范》(jtg d30—2004).人民交通出版社,2005

[4] 《公路水泥混凝土路面设计规范》(jtg d40—2002).人民交通出版社,2002

[5] 《公路沥青路面设计规范》(jtg d50—2006).人民交通出版社,2006

[6] 《公路桥涵设计通用规范》(jtg d60—2004).人民交通出版社,2005

[7] 《道路工程制图标准》(gbj50162—92).人民交通出版社,1992

[8] 桂岚等.《道路勘测设计》.中南大学出版社,2009.8

[9] 邓学钧.路基路面工程.人民交通出版社,2002.2

[10] 徐家钰 郭忠印.土木工程毕业设计指南道路工程分册.中国水利水电出版社,2000.2

[11]《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》.人民交通出版社,2007

推荐路标设计理念范文高中如何写五

提 案 者: [委员] 王昌国;林诗良;

一、基本情况

定城至中瑞公路作为纵穿定安县南北两端的交通运输大动脉,连接着定城、雷鸣、龙门、岭口、翰林、龙河、中瑞农场等“一场六镇”,公路两边村庄密集,人口众多,约有18万人,占全县总人口的55%,是通往母瑞山红色旅游景区的唯一要道,同时,还是加屯线、黄屯线重要联系通道,在我县交通格局中发挥着重要作用,也是我县展示对外形象的窗口。该路全长61.8公里,现为三、四级沥青、水泥公路,其中三级沥青路37.5公里、四级沥青路11.4公里、四级水泥砼路12.9公里,路基宽7.5米、路面宽7米。

二、目前定城至中瑞公路运营状况

一是已经呈现出交通量饱和的态势。近年来,随着经济社会迅快增长,车辆的购买力不断增强,车辆翻倍增多,折算交通量大幅增加到20xx0人次/天,已远远超过20xx年设计的交通量10000人次/天,道路运输超负荷运行,已呈现出交通量饱和的态势。

二是车道少,使得公路运载能力下降。该公路是在20xx年,由四级砂土公路双向两车道的基础上进行改造的,改造时为了节省资金,在既不拓宽的公路路基,路形也维持原状的基础上进行沥青化改造,改造设计标准低,经过十多年使用,沥青老化,路面状况比较差。鉴于车道少,公路路面狭小、路沟深、弯道多、坡度大,行人、摩托车、客车、货车、小骄车、超载车等机非混行,造成车辆通行能力大大减弱,特别是在车辆超车过程中险象环生,带来了极大的不安全因素,严重威胁人民群众生命财产安全,制约着我县经济社会的发展。

三、建议

通过对未来交通量的预测和道路通行能力分析,且本道路具有旅游经济、生态景观等特点,建议按二级公路标准改建,采用双向四车道,同时考虑道路两旁景观绿化走廊。

四、社会效应

本公路扩建改造后,将极大改善定安南北两端的进出交通问题,同时形成一条内涵丰富的景观走廊,极大地改善全县的交通条件和旅游环境,促进本地的经济发展。

推荐路标设计理念范文高中如何写六

由于每位高中生都是独一无二的,而且对自己的学习情况,最了解的还是你自己,所以高中暑假学习计划安排还是应该有同学们自己来定,这里只是给大家一些建议。

高中暑假学习计划应该包括:某科补课计划、假期自学计划、考前复习计划、课外阅读计划、社会调查计划、每天活动计划等等。有了这些计划,不仅有利于促进学习目标的实现,也有利于在实施学习计划的过程中磨炼自己的意志,养成良好的学习习惯。

1、目标

列计划的目的无非是通过白纸黑字,使得自己对自己的学习情况能够进行监督和检查。

高一,高二学年,应把重点放在课本上、课堂内。因为高考虽强调淡化课本的考查,其实处处有课本的影子。“课内知识课外考”的测试方式,就要求我们把课内知识学扎实,否则无法完满地解答课外考题。当然,重点放在课本上,并不是将视野局限于课本,仍应有大量课外阅读,在课外阅读中巩固,贯通课本知识,培养能力大学生

高三学年,既是中学时代的最后一年,也是复习迎考的关键一年。高三学年的计划是完善知识系统树,“牵一发而动全身”,做到由一个知识点可以拎起一串,提起一面。系统地掌握知识后,技巧也就“水到渠成

2、知己

作战讲究“知己知彼,百战不殆”。学习也是一样。所以要制定出符合自己实际情况的学习计划,必须要“知己”。“知己”包括三层含义:明确学习奋斗的目标,了解自己的学习情况,明确地估计自己的能力大学生暑假学习计划。做到“知己”后,我们就可以制定计划了。

3、要求

列计划本身并没有太多的要求,你只要抓住两个字“详、实”就足够了。

首先,要让自己知道,每天你具体干些什么,知道每周、每月的安排等。我们应该去计划自己的学习和生活,做到自己对自己心中有谱。一份计划上只出现时间和科目是不够的,最起码还要有具体的章节的安排,包括做哪些习题,看哪些笔记都应当有,这样才能真正地发挥计划的优势。所谓“实”,就是一定要符合自己的实际情况,适当地高一些也可以,但绝不可过高或过低。太低了,计划的内容松松垮垮,反而不如没有计划;但大多数人可能更容易把计划列得偏高,开始还能拼一拼坚持一下,但很快地就败下阵来。如果总是列这种过高过紧的计划,常常完不成,那么时间一久也就会对列计划失去信心了。一份好的计划绝不在于它的起点有多高,而在于它是不是能帮你更好地完成学习任务,让你的能力得到最好的发挥。

4、注意

①必须强调的是,制订计划必须按自己的特点自己制订,不能仿制别人的计划,别人告诉你的方法最多只能充当一个指路标的作用,是很难完全套用的。只有自己去试着做,摸索出自己的完整方法,才是最有用。

②列计划只是一种手段,绝不要为了列计划才去列计划,只要是能达到目的的计划都是好计划。不管什么时候,列计划都只是为了完成一定的学习任务。

③刚开始列计划的同学,可能不太容易掌握好难易的尺度,列的计划过高过低都是自然的,只要不断调整,不断改进,很快就会适应这种方法。

④任何学习计划刚执行起来都难免会遇到一些困难,但你应该知道为了执行这份计划而付出的努力是值得的。能够适应这份计划是保证你的远程学习以及未来事业成功的重要步骤。

推荐路标设计理念范文高中如何写七

人生,就像一条有尽头似乎没尽头的路。这条路上有无数个里程碑,有无数的路标,途中也有无数的路人,有的前进得快,有些前进得慢。快慢之分是来源于他们是否选择对了路,是否看对了路标。正确的路标能够使你成功,错误的路标会使你浪费青春、浪费力气。人生的路标存在于分分秒秒时时刻刻,你不得不做出选择,去选择你人生下一步的方向。成功与失败,那都是自我选择的结果。

当我们人生道路上遇到岔路时,时间逼迫着自我要做出一个影响一生的大决定时,你无法停留,也无法挽留,那就爽快地决定吧。只要自我努力的走你选择的道路,迟早会走到尽头,要么成功,要么死亡。

我们的路一向就在我们脚下,不必寻找,它就像我们的影子一样与我们形影不离。迷茫的时候,用心感受大地的炽热,想象着大地的未来,我们的未来。自然也许能给你答案。

这个世界对任何人都是平等的,即使眼前的情景不容乐观,种.种难题正在逼迫着。这时需要有一颗乐观的心。我们不能预知下一秒会发生什么,就是因为如此,我们才有下一秒的期望去期待奇迹发生。这种期待使我们坚持走下去。

路在脚下,可是路太多,选择的选项也就多了。命中注定我们都会有路可走,绝不会走头无路。有些人遇到困难就认为无路可走,早早结束了自我的生命,即使四肢健全,但却没有坚强的意志。对此,只能感到悲哀。

路多是我们的优势,也是我们的劣势,也就是双刃剑。路多了,也就能够选择更适合自我的路,可是其中不适合自我的“陷阱”也多了。如果把人生比喻成一种模拟游戏,“难以回头”就是游戏的铁定规则。迷宫,走错了能回岔路口重走,人生则不一样,你能够选择回头,可是时间不等人,付出的将是之前的多倍,代价是昂贵的!就是这样的规则,迫使我们要慎重选择。

对自我的选择负责。不要因为无意选错的道具而一蹶不振,陷入恐慌。乐观点,其实并没有那么遭,命运之神关掉了一扇门,必然会打开一扇窗。纠正心态,好好走下去,时间长了,日久生情,也能够成功!

不管是“门”还是“窗”,运动会精神,努力走向终点。加油!

路标设计理念范文高中如何写 校园路标设计(七篇)

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文怎么写才...
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