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高速项目警示教育心得体会范文 安全警示教育心得体会范文驾驶员(二篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-181

体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

2022高速项目警示教育心得体会范文

甲方:乌兰察布市人民政府(经内蒙古自治区人民政府授权)

乙方:内蒙古兴托重载高速公路有限公司

鉴于:

一、甲方为乌兰察布市人民政府,根据内蒙古自治区人民政府《关于采用bot方式建设煤炭运输专用高速公路的批复》(内政发[20__]113号)、内蒙古自治区发展和改革委员会和内蒙古自治区交通厅《关于印发内蒙古托县至兴和煤炭运输公路工程可行性研究报告审查会议纪要的通知》(内交发[20__]770号)等文件的精神,经内蒙古自治区政府授权与乙方签署本协议;

二、乙方为依法设立的有限公司,主要从事托县至兴和煤炭运输公路交通基础设施项目投资建设、经营管理和维护;

三、为了确保乌兰察布市人民政府及其所辖部门给予乙方的权利,保证项目投资主体及乙方全体股东的权益,乌兰察布市人民政府同意授予乙方本协议所规定的特许权。

因此,按照我国现行法律法规及有关政策,经甲、乙双方协商一致,决定以“bot”模式建设托县至兴和煤炭运输公路项目,为明确各方的权利和义务,特签订本特许权合同书:

第一章 特许权的内容、方式及期限

第一条 特许权的内容

1.1按照自治区人民政府对该公路项目的批复,甲方特许乙方独占排他享有托县至兴和煤炭运输公路(以下简称“托县至兴和公路”)特许权,该权利在整个授权期内有效。

甲方郑重保证:至本协议签订之日,未授予任何第三方享有本协议中乙方享有之托县至兴和公路的特许权。并将确保根据本协议授予乙方的特许权、其他权利和优先权不以任何方式受到损害和妨碍。

特许权主要包括以下权利:

(1)建设管理权;

(2)运营管理权和车辆通行收费权;

(3)服务区在内的服务设施的建设管理权、经营管理权。

1.2甲方特许乙方享有独立、排他的托县至兴和公路特许权,甲方根据本协议授予乙方的特许权在授权期间内是专属于乙方的。甲方确保特许权的任何部分在授权期间内不再授予其他方。

1.3甲方特许乙方享有托县至兴和公路沿线规定区域内服务区的开发建设经营权。含服务区在内的服务设施的经营期限与乙方拥有的该服务区所有权同期。

1.4特许权的补充规定

1.4.1托县至兴和公路收费站地址应当根据自治区政府的批准设立。

1.4.2按照自治区有关规定(自治区人民政府内政字[20__]45号),特许经营新建公路经竣工验收后,达到收费的必要条件方可收费,收费标准按自治区有关部门批准文件执行。

1.4.3公路建设和经营期限内,乙方享有国家、自治区有关公路建设和开发优惠政策和西部开发相关优惠政策,享受自治区人民政府及沿线各地方人民政府有关公路建设和沿线开发的一切优惠政策。

1.4.4乙方有权根据同期国家及内蒙古地区消费物价指数变化情况或项目合理的经营成本等因素的变动情况,拟定公路收费价格调整方案,经报自治区政府批准后执行。乙方应当依法经营,照章纳税。

第二条特许权的方式

2.1该特许权以bot(建设、运营和移交)形式由乙方享有。

第三条特许权的期限

3.1乙方享有的特许权期限(以下简称“特许期”)始于本协议缔结之日,于内蒙古煤炭专运高速公路收费经营期限届满终止。甲方授予乙方收费经营期限为30年(不含建设期)。

3.2上述收费经营期限指托县至兴和公路,从托克托经和林县、凉城县、察哈尔右翼前旗,至兴和县公路项目(以下称该项目)。依照《中华人民共和国公路法》等法律、法规规定,取得的收费经营期限。

3.3鉴于重载高速公路维护任务重、费用高,为保证公路完好,甲方同意除给予乙方投资建设的内蒙古煤炭专运高速公路30年收费经营权。

3.4服务区的经营期限与乙方拥有的该服务区所有权期限相同。

3.5经双方书面同意,并符合国家现行和日后颁布的法律和法规的规定,经自治区人民政府、

自治区发展改革委员会、自治区交通厅批准,特许期限可以延长。

3.6在特许期内,如因本协议规定的不可抗拒的原因无法实施或继续实施项目建设、运营、移交的,特许期应予以延长,延长的期限应当与不可抗力持续的时间相同。

第四条乙方享有特许权的先决条件

4.1内蒙古自治区人民政府形成同意参照bot模式投资建设托县至兴和公路的文件。

4.2内蒙古自治区发改委和交通厅对托县至兴和公路工程可行性研究报告批复。

4.3内蒙古自治区人民政府作出同意托县至兴和公路建设用地取得内蒙古国土资源厅关于内蒙古托县至兴和煤炭运输公路建设项目用地计划的意见。

4.4乙方向甲方提交其关于托县至兴和公路工程投融资计划以及银行贷款承诺书。

第五条特许权的转让、担保、出租

5.1转让

5.1.1乙方依据本协议享有的投资建设权未经甲方同意不得转让,乙方股东或投资联合体调整和变化需报甲方备案,但新的股东或投资联合体必须承认本协议并按本协议承担相应的义务。具体项目由乙方依据本协议专门成立的项目公司实施投资建设。

5.1.2乙方根据本协议享有的公路沿线规定区域内包括服务区在内的服务设施的开发经营权可以转让,但是必须具有以下先决条件:

5.1.2.1乙方事先将转让的内容、方式及受让人的概况以书面形式通知甲方,并同时向甲方递交相关的证明材料,甲方在收到上述材料后十五日内未提出异议,并同时在此期间出具同意与否的书面意见。

5.1.2.2乙方已经获得受让方的同意,取得受让方承诺严格按照本协议的规定履行义务和享有权利的书面文件,并将此文件正本一份提交给甲方。

5.1.3乙方与受让方签署的转让合同中,受让方对乙方承担的义务,不得少于本协议中所规定的乙方义务。

5.2担保

5.2.1乙方有权将其依据本协议享有的公路通行收费权以及公路沿线规定区域内包括服务区在内的服务设施的开发经营权进行担保。

5.2.2乙方用上述权利进行担保的期限不得超过本协议规定的特许期。

5.3出租

5.3.1乙方有权将公路沿线规定区域内包括服务区在内的服务设施的经营权进行出租。

5.3.2上述设施的出租期限不得超过本协议规定的特许期。

5.3.4乙方如违反本协议的约定进行转让、担保、出租的,甲方有权提前收回特许权,并不承担任何责任。

第二章 设施的所有权和经营权

第六条 设施的所有权和经营权

6.1在公路移交前,公路基础设施和包括服务区在内的服务设施的所有权和经营权由乙方享有。

6.2甲方承认这种所有权和经营权,这种所有权和经营权依照我国法律得到体现。除本协议另有规定外,甲方保证在任何情况下,在整个特许期内,对乙方享有所有权和经营权的设施及其他资产不进行征用、充公、收归国有。

6.3在特许期内甲方和其他第三方需占用公路用地,穿越公路(包括上跨、下穿)构筑、设置构筑物、管线,增设公路交通岔道口,沿线公路两侧经营性网点、房屋开发,需上下公路的交叉设施和在公路用地范围内设置各种宣传、广告设施,必须征的乙方同意后,甲方方可办理路政审批许可证手续。给乙方造成损失的,应当给与赔偿。

6.4特许权期限届满后,甲方无偿收回托县至兴和公路及其配套的服务设施所有权。公路设施所有权移交给甲方的日期为特许权合同履行期限届满的次日。

第七条 设施的转让、抵押、出租

7.1在特许期内,公路基础设施及其占用范围内的土地使用权可以进行转让、担保,但应当按照国家有关法律规定办理。

7.2乙方有权对公路沿线区域内的包括服务区在内的服务设施进行转让、抵押,但是必须事先告知受让人或抵押权人,甲方在特许权期限届满后有权无偿收回上述设施。

7.3乙方对公路沿线规定区域内的包括服务区在内的服务设施有权进行出租。

7.4乙方违反本协议进行转让、抵押、出租公路基础设施的,甲方有权予以制止,并提前收回设施所有权,并不承担任何责任。

第三章 工程

第八条 工程的建设施工

8.1建设施工的一般性规定

8.1.1本协议项下工程的正式名称为:托县至兴和煤炭运输公路项目工程。该工程的组成详

见本协议工程的施工图设计及其附件。该项目沿线属平原微丘地貌,地势起伏不大,根据现有公路技术状况、发展环境、预测交通流量等因素,建议推荐方案:近期按高速公路,路基宽度26米的标准投资建设。

8.1.2乙方对《施工图设计》中列举的项目,执行项目自建总承包或其他承包建设方式。乙方应选择相应资质等级的第三方进行设计、施工。工程的设计、施工必须符合国家颁布的有关设计、施工规范。经甲乙双方审定的施工图设计文件,任何一方不得单方面更改。如果一方认为确需更改原设计,必须经过原设计单位的同意,并修订出图纸及说明,由此发生的工程费用的超出部分由提出方负担。

8.1.3乙方同时负有托县至兴和公路项目的建设前期工作,包括设计、施工、质量控制等以及工程建设期间的相应义务。

8.2工程交、竣工验收

工程的交、竣工验收原则按照国家有关规定执行。

8.2.1工程竣工后,乙方按照规范要求向甲方提交申请验收报告,甲方收到报告后,按照《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令20__年3号)组织验收。工程验收后甲方必须提交验收结果,如果不按照《公路工程竣(交)工验收办法》组织进行验收,又不能提出书面意见的,由此而造成的损失由甲方负担。

8.2.2验收中如工程质量达不到国家工程质量管理部门所规定的要求,或有需要进行局部修补的项目,乙方应当负责返工,费用由乙方负责。返工修补完工再提请验收,直至达到要求。

8.3工程的质量控制

8.3.1乙方应自觉接受政府质量监督部门对托县至兴和公路的施工进行监督和检测。并对检测出的不合格工程进行返工,负责全部返工经费。但这种监督和检测应尽量地避免对施工进度造成干扰。

8.3.2乙方有权派代表参加托县至兴和公路的检测和验收。

8.3.3监督和检测的所有费用由乙方承担。

8.3.4对甲方开展相应的对项目施工的监督和检测,乙方应按有关规定为甲方代表提供协助和提供必要临时需用的设备。

8.4工程的建设期限

建设期限为本协议生效之日起36个月。因不可抗力导致工程工期延长的除外。

第九条 建设期间双方的权利义务

9.1乙方的权利义务

2022高速项目警示教育心得体会范文

140多公里**高速的土地上,有这样一群人,他们不畏严寒、不怕酷暑,十余载青春始终奋斗在收费一项上,用他们的汗水、热情和青春构造出了一副畅美人和的美丽画面。而**作为其中的一员,他用他的青春守护着**高速,服务着过往的广大司乘,十年如一日地坚守在自己的岗位上,时刻保持着那份初心,用无私奉献的热情、严谨的工作态度创造着一个又一个的佳绩。

**从2006年工作至今,已经有12个年头了。在这12年里,他付出了比常人更多的努力和汗水,他用他的那一份执着和理想,换来了一次次的赞许和司乘人员真诚的微笑。在生活中,他是一个爱开玩笑、幽默开朗的人,总是能给身边人快乐。到了工作岗位上,他依然保持着那份热情和真诚,更多的时候,在同事的眼中,他就是一个铁人,好像永远不知道累,时刻都保持着精神抖擞,拥有无限的工作热情和真诚的微笑,为过往的每一位司乘提供优质的服务。他就是用自己的那一份执着,在**高速上默默奉献了十余载。

勤奋,只为司乘提供优质服务

收费工作在别人看来,是非常简单,没有任何难度的。曾经有人说过“你只要小学毕业了,就能收费”,其实不然,收费工作是简单,但是也是枯燥无味的,需要一次又一次完成同一个动作,这样就需要更多的毅力和细心,同时还要为司乘提供文明服务,才能完成好收费工作。**为了更好、更快地完成收费工作,上班时,他总是认真观察每一个收费交易过程,仔细琢磨每一个步骤,研究怎样可以减少收费时间,从而有效提高收费速度。经过一段时间的研究和实践以后,发现虽然收费速度提高了,但是有的时候会影响到文明服务。

于是,**又开始了他的“研究”工作,他这一次不光自己琢磨,还学习其他业务好的同事的录像,怎样转身、点头,什么时候使用文明用语、微笑服务,他认真学习,一遍遍查看录像,最终,他找到了适合自己的收费方式,就这样,他的收费速度一直保持在前三名,甚至曾经8小时完成了差不多1400辆小车交易,比一般收费员快了二、三百辆车。就是这个要求完美的他,连续好几个月都是站级月度收费状元,2017年底被评为处级收费状元和2017星级标兵。

爱岗敬业,只为保**畅通。

**热爱这个职业、这个岗位,这么多年始终没有改变过。不忘初心,爱岗敬业,他用实际行动不断践行着自己的理想和目标。

记得是2016年冬天,由于天气原因,高速公路连续三天都没有放行,吴桥主线站广场上滞留了一些货车。**和同事们拿着热水正在给司机师傅们送水,这时候,接到上级通知,可以开道放车了,**和同事们就立即投入到收费工作中,他们不顾天气寒冷,手被冻得通红,也丝毫不敢放慢自己的动作,只想着让这些滞留车辆尽快通过。

可惜,天空不作美,飘起了雪花,渐渐的雪越下越大,而有些车辆为了快点通过车道,在广场上乱抢道,**发现广场秩序混乱,十分不利于放行,连忙跑到广场上疏导车辆,他顾不上天气寒冷和天空中飘着的雪花,对那些抢道占道的车辆,耐心解释和疏导。但是,还有个别司机不愿意退让,而且态度特别蛮横:“凭什么我让他呀!为什么不能他让着我呀!不愿意走就在这呆着吧。”此时,**的身上已经被雪花打湿了,他也顾不上,耐心说道:“师傅,你看天气这么冷,而且还下着雪,咱们各自退让一步,就能快点驶离高速公路啦,再说了,让一步也不会少点什么,要不然一会儿再封了道,到时候想走都没法走了。”听**这么一说,司机也认同了:“嗯嗯,好的,小伙子,听你的,你看你身上都湿了,也挺部容易的,注意安全呀!”听到司机这句话,**感到特别温暖,干得更带劲了,就这样,在大家的共同努力下,广场上的车辆在很短的时间内就放行完毕了。

无私奉献,舍小家为大家。

由于收费工作性质的特殊,每逢节假日却是收费员最忙的时候,好多人的集中出行,给高速公路带来了巨大压力,而作为收费员面临的是更大的压力。而**这个时候会主动要求去车流量比较大的小车道,每次他都会说:“我是男同志,体力比较好,而且我放车比较快,可以减轻大家的一点负担。”就这样,年年如此,每逢节假日保畅都能看到他忙碌的身影。

在节假日,收费员面临最多的还有加班备勤,平常的节日还比较好,尤其一到了春节,是比较头疼的,毕竟春节在中国是全家团聚的大日子。可是,赶上了加班备勤,离家比较远的同事就意味着不能回家过年,**就会主动和班长要求:“加班备勤的时候先安排我,我多加几个班也没事,我离家比较近,随时可以回家。”**就成为了站上有名的加班达人。

**不光对待工作认真负责,对待同事更是热心肠,经常替家远的同事上班,有时候自己歇班的时间都用在替班上,自己没有办法回家,更没有时间陪伴孩子,时间最长的一次是他一个月没有回家。他对象也是同一个单位的,是比较理解他的,对他从来没有怨言,只是把家里的大小事、孩子、老人照顾好,免去他的后顾之忧。

其实,**也知道亏欠最多的就是女儿,女儿每次打电话经常说的一句话就是:“爸爸,你什么回来呀?为什么你每次都不回家,我都想你了。”**听到女儿说这些话,心里很不是滋味,觉得陪伴孩子的太少了。所以,在工作不忙的时候,他会尽量找时间陪女儿,让孩子在爸爸的陪伴下快乐成长。

十余载,**用自己的汗水和青春奋斗在收费一线上,兢兢业业、默默无闻、不求回报地奉献着自己的力量,而他只是千千万万收费员的一个缩影,不忘初心、爱岗敬业、无私奉献,用自己的坚持和执着,在平凡的岗位上创造着一个又一个的佳绩;用微笑和努力,创造更美好的未来。

高速项目警示教育心得体会范文 安全警示教育心得体会范文驾驶员(二篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。心得体会...
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