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建造道观协议书 建造道观的审批程序(二篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-011

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。

关于建造道观协议书(推荐)一

甲、乙双方本着平等互利的原则,经双方多次协商,就建造4000吨级集散两用货船的相关事宜,达成以下协议,以资共同遵照执行。

一、船舶概况

甲方拟建4000吨级集散两用货船壹艘,长99.8米,宽16.2米,型深4.8米,主机600马力×2台,乙方根据甲方提供的图纸进行施工建造。

二、船舶建造形式

该船舶采取来料委托乙方加工进行建造,即甲方提供船舶的主要建造材料(包括钢材、机器设备、精加工件等)。乙方负责该船在建造过程中的所有辅助材料及设备、设施。

三、船舶建造时间

1、经甲乙双方共同约定,该机驳建造时间定为150天,从铺墩之日至船舶检验合格之日止。

2、甲、乙双方按照约定的时间进行奖惩,乙方提前完工一天,甲方支付给乙方奖金贰仟元,乙方延迟完工一天,应赔偿甲方损失贰仟元。

四、加工费及付款方式

1、经甲、乙双方共同协商,总计加工费94.8万元。

2、材料进厂铺墩,甲方向乙方付款10万元。

3、船体骨架成型,甲方向乙方付款15万元。

4、船体完工(含上层建筑),甲方向乙方付款20万元。

5、安装、装饰完工,甲方向乙方付款19.8万元。

6、余款30万元在船舶营运一年后付清,如到期仍未付清的余款,按月息1%计息。

五、船舶建造质量标准

乙方必须严格按照甲方提供的图纸进行施工,并严格按船舶检验规范要求施工建造,乙方应接受船舶检验部门和甲方监造人员的监督,如不符合船舶建造规范要求,应返工重作,返工费由乙方负责。船舶焊接必须满足船舶检验规范要求,该打坡口的必须打坡口,船舶的焊接必须采用自贡“大西洋”牌电焊条,船体主要部位采用二氧化碳焊接。油漆必须采用“高峡牌”油漆。船舶油漆四度,两度防锈漆,两度色漆,船舶底部采用830、831号油漆,西装部分白瓷漆。

六、安全责任

甲乙双方共同协商的加工费用中,包含乙方在建造过程中

建造道观协议书 建造道观的审批程序(二篇)

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