毕业生择业心得体会范本 毕业生就业心得(2篇)
从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。
推荐毕业生择业心得体会范本一
乙方：
为充分解决公司学员在学习期满毕业后的就业问题， 甲乙双方经共同协商，在自愿、平等的基础上，就乙方委托甲方为其定向推荐就业事宜达成如下协议：
一、甲方的权利和义务
1、甲方成立专门的就业保障机构——学员就业指导中心， 负责向乙方提供如下服务：个性化的就业咨询，择业指导，就业前培训，人才需求信息发布，假期实习及介绍和定向推荐工作等。
2、甲方负责将乙方推荐给协议用人单位择优录用， 同时，甲方根据自身的发展需要，将定向录用品学兼优的毕业生留在甲方公司工作。
3、甲方将根据乙方学习期间综合表现的评定，包括学习成绩等级(优，良，中)和个人素质等多方面，帮助乙方介绍用人单位和推荐工作，以保障乙方充分就业。
4、乙方学习期间违反法律规定被追究法律责任者，甲方可予以开除，不予退还学费;违反学校规定自动退学或劝退者、勒令退学者、开除处分者不予退还学费。
5、甲方为乙方提供就业保障的期限为乙方学习期满毕业前后的6个月内。
6、本协议为甲方对乙方的实质性保证，确保试用期每月综合薪水不低于行业最低工资水平，毕业后也可自主择业。
二、乙方的权利和义务
1、乙方有权对甲方的就业指导部门的工作进行督促和监督。
2、乙方有权自由选择自己的就业单位，如乙方对甲方推荐的工作不满意，甲方为乙方推荐新的工作，每次间隔时间6个月内。如果由于甲方原因致使乙方就业尚不能解决的，乙方可申请免费重新学习一次，直至乙方找到满意工作。由于乙方个人原因(旷课、学习态度恶劣、违法违纪、品行不良、不服从公司安排等)导致就业不能解决的，由乙方个人负全责。就业单位月综合工资低于行业最低工资水平的，乙方可向甲方申请重新推荐工作。
3、乙方需具备以下条件，甲方方可为其提供充分的就业保障。
(1)乙方在学习期间成绩合格，顺利毕业或完成学习内容，取得公司规定的相应的职业资格证书。
(2)乙方品质优良，学习期间无重大违纪行为。
(3)无犯罪记录，无记过以上处分。
(4)交清全部学费、杂费和代收费。
4、乙方如因故(家庭原因，个人原因)中途退学，甲方将不再为其提供就业保障，协议自动终止。
5、乙方在享受甲方提供的就业保障服务时，必须服从甲方的统一安排和相关规定。
三、未尽事宜，双方协商解决。
四、本合同一式两份，双方各持一份，由双方签字盖章后即行生效。在执行本合同过程中如发生争议，由甲乙双方协商解决，双方不能解决，交由甲方所在地仲裁机构处理。
五、本合同有效期
本合同自生效之日起至乙方学习期满后6个月内有效。
甲方： 乙方：
年 月 日
推荐毕业生择业心得体会范本二
在和邦达结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽２００％的努力，尽２００％的热情去工作，我希望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的邦达人而努力！
短短的五天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么是优秀，什么是爱岗敬业，什么是邦达的好员工。五天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司，谈到工作，他（她）们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来，谈起我们，他（她）们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人，这样传奇的创业经历，怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，从4人到500多人，再到组织机构健全、社会口碑良好的公司，这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4—6联；怎样检查shipping20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
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