酒后驾驶警示心得体会教师实用 交警酒驾警示教育心得体会(7篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

描写酒后驾驶警示心得体会教师实用一

我是一名老驾驶员了，20xx年到公司开车以来，从未出现过车辆责任事故，之所以年年安全、岁岁平安，我想是因为我热爱这项工作，有高度的责任心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的思想素质、心理素质、身体素质。只要这样，安全就会有保障。关于怎样掌握，下面我讲讲我的经验技巧。

一、 最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等情况。我慢慢的开车就是了。

二、 小心心细，心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时判断准确，及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。

三、 要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。

四、 规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。

五、 当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说?因为开车是一项思维性运动，要形成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相会，自己要有明确的思维判断，选择合适的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制合适的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好，道路宽阔，路上又没有行人，不存在安全隐患时，当然可以开快点。反之，前方情况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不然就太危险了。该慢时慢，该快时就快。

六、 要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪，要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

七、 及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自己和他人制造安全隐患。

八、 不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。

九、 选择了驾驶员的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，服从指挥听从安排。

描写酒后驾驶警示心得体会教师实用二

20xx年到公司开车以来，我是一名老驾驶员了，从未出现过车辆职责事故，之所以岁岁平安、年年安全，我想是因为我热爱这项工作，有高度的职责心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的心理素质、思想素质、身体素质。只要这样，安全就会有保障。关于怎样掌握，下头我讲讲我的经验技巧。

一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等状况。我慢慢的开车就是了。

二、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。

三、留意心细，心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面状况，提前决定和决定。

前后左右的动态，要在大脑里及时决定准确，及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自我留有一点的安全空间。

四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。

五、当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说因为开车是一项思维性运动，要构成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自我的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相会，自我要有明确的思维决定，选取适宜的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制适宜的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好，道路宽阔，路上又没有行人，不存在安全隐患时，当然能够开快点。反之，前方状况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不然就太危险了。该慢时慢，该快时就快。

六、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自我控制好自我的情绪，要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

七、选取了驾驶员的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，服从指挥听从安排。

八、不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。

九、及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自我和他人制造安全隐患。

描写酒后驾驶警示心得体会教师实用三

甲方： 有限公司

乙方：

身份证号码：

甲方因工作需要，安排乙方为公司车辆驾驶员，根据公司的《车辆管理规定》，为加强车辆管理，明确责任，控制相关费用，结合公司实际情况，经双方协商同意订立本协议，并共同遵守如下条款：

一：车辆的权属及责任

本协议中车辆为甲方所有，甲方负责对车辆进行管理及保管，并有权随时对车辆进行监督。乙方(驾驶员)为车辆在使用时的第一责任人，负责车辆的驾驶及日常维护管理。

二、车辆的使用保管

1、车辆使用责任人负责车辆具体的驾驶、安全及日常维护。

2、车辆使用责任人要严格遵守《道路交通安全法》，遵守公司相关规定。

3、车辆使用责任人对车辆的备品备件要爱惜使用，妥善保存。根据综合管理部的提醒，有义务对公司车辆进行维修保养，或发现车辆有异常或里程数够保养里程须建议综合管理部进行车辆维修保养，确保车辆状况完好。保养项目及维修费用必须在维修前电话告知综合管理部进行审批。

4、每次在出车前，都要认真检查车的各个部位及部件是否完好，消除安全隐患。

5、在公车使用过程中，发生交通事故或刮花、碰撞后，无论责任在谁，责任人都必须在第一时间写出书面说明。

6、发生我方责任事故后，我方应主动协助对方、配合交管部门及保险公司解决问题，因私发生的交通事故，保险公司所确定的免赔差额，由使用人承担，因公事由公司和使用责任人共同承担。

7、提倡励行节约的原则，使用人在保证车辆正常使用的情况下，必须树立节约的思想，提高车辆的使用率。

8、乙方自觉遵守相关法律法规，遵守交通法规，坚决杜绝出现交通违章，如果因个人问题出现违章，由使用责任人自行承担。若因乘坐人原因出现违章由乘坐人自行解决。

9、严禁乱停乱放、酒后驾驶、严禁违章驾驶、超速驾驶，若出现责任事故的，相关经济和法律责任由使用责任人负全部责任。

10、未经公司批准，公司车辆不允许私自外借或借给无证人员使用，若违反规定出现各种问题均由使用责任人承担。

11、责任人不得将公司车辆进行改装，一旦发现，取消其驾车使用资格，公司收回车辆。并追究其造成的一切损失。

12、在车辆调配或移交时，原车辆使用人必须把随车的资料及行驶证、油卡等证件全部上交到综合管理部，经验收无误后方可办理手续，如有遗失，原车辆使用人负责全部赔偿，新用车人员应当到综合管理部办理用车手续。接车人必须全面检查车辆外貌是否无损，驾驶是否正常。

三、驾驶员用车注意事项及奖罚制度

1、出车前必须认真填写《车辆使用申请单》，严格按照既定路线行驶，并在随车的《行驶路段登记表》上记录清楚行驶地点、时间及公里数。未按要求登记者，发现一次罚款20元。

2、禁止公车私用，将车辆交予其他人员驾驶或交予无证人员驾驶者，发现一次罚款500元。若有特殊情况需要用车者须经总经理或综合管理部经理同意后，可将车辆资料及车辆交予指定人员。(备注：指定人员必须有签署《驾驶员安全用车协议书》)

3、未经综合管理部同意私自出车者，发现一次罚款驾驶者100元。

4、注意保持车辆清洁卫生，驾驶室内严禁乱丢垃圾，乱放物品，必须随时保持驾驶室内的卫生清洁，凡经检查发现车容车貌过脏的，发现一次罚款20元。

5、周末或节假日公司车辆必须停放在宿舍内，钥匙统一交到综合管理部保管，若因送货、接人等原因需要用车者，须致电综合管理部经理，待同意后方可使用车辆，否则按一次100元罚款处理。

6、车辆发生事故、故障或刮花、碰撞后，必须第一时间告知综合管理部，若隐瞒不报被查出者，每次处以罚款100元。

7、如果发生交通事故，根据交警部门认定事实上的责任大小，驾驶员应就交通事故承担赔偿责任，全部责任赔偿事宜损失额的20%;主要责任赔偿实际损失额的10%;同等责任赔偿实际损失额定的8%;次要责任赔偿实际损失额的5%。

本协议一式两份，双方各执一份

甲方签字：有限公司 乙方签字：

(盖章)

日 期： 日 期：

描写酒后驾驶警示心得体会教师实用四

为加强对驾驶员的安全管理，维护道路交通运输市场秩序稳定，增强驾驶员遵守交通法规的自觉性和责任感，减少违法违章行为，预防道路交通事故发生。根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《xx省道路运输管理条例》、《xx省安全生产条例》、《xx市客运企业及客运驾驶员管理暂行办法》等有关法律法规，结合公司实际，制定本制度：

一、驾驶员准入条件

第一条 遵纪守法，作风正派，有良好职业道德和生活习惯，具有强烈的安全意识和优质服务意识，熟悉客运市场。驾驶技术优良，无劣迹行为。持有与准驾车型相对应的机动车驾驶证和道路旅客运输从业资格证书。

第二条 年龄在25岁至60岁以下的男性(女性50岁以下)，身高1.60米以上，五官端正，听力、视力、无色盲、肢体运动能力正常，身体健康、心里状况良好，符合客运汽车驾驶的条件，符合驾驶营运车辆的体检规定。

第三条 出示属地公安交警机关对驾驶证持有人证明三年内未发生较大以上的安全责任事故。有3年以上驾驶客运车辆的驾驶经历，同时安全行车30万公里以上。

第四条 通过新入职驾驶员培训考试合格，审核后符合要求。

第五条 爱岗敬业，工作责任心强，爱护车辆，具有良好的职业道德和良好品行。

二、 驾驶员聘用条件及程序

第六条 驾驶员必须提供本人身份证、驾驶证、从业资格证、职业资格证正本交安全科审查，经审理验证后交正副本复印件，并提供属地公安交警机关对驾驶证持有人证明三年内未发生较大以上的安全责任事故和近期一寸免冠照片二张。

第七条 公司组建有由安全、车辆技术和营运管理方面的专业人员参加的营运驾驶员综合技能考核小组，对驾驶员进行岗前培训和考核合格后，填写《驾驶员资格审查表》，作为公司驾驶员档案资料，同时建立驾驶员档案和台帐，待公司在中心将其进入平台后上岗。

第八条 公司必须对驾驶员进行实习试用，应安排安全意识强、驾驶技术好、经验丰富的驾驶员，带领试用驾驶员到拟驾驶车辆或营运线路上实习试用2-3个月，签订正式聘用合同和安全责任书。

第九条 经综合考试合格正式聘用后，在公司办公室签订聘用劳动合同，实行统一招聘、培训、考试，统一劳动保险，统一工资发放、统一考核，统一奖惩的“五统一”管理。

公司驾驶员的管理首先要建立完善管理档案，驾驶员档案主要内容包括：(1)本人身份证、从业证、驾驶证、驾驶证基本信息、身体条件证明;(2)驾驶员本人一寸照片二张和驾驶员招聘录用表一份;(3)安全承诺书一份;(4)上岗承诺书

一、违规违纪违反管理制度行为的处理：

驾驶员在从业过程中，凡有下列情形之一的，公司将按照相关规章制度严肃处理其情节严重者予以辞退。

第十条 私自倒客、转客、改变运行线路行程，不按合同规定行程的线路、时间运行的。

第十一条 遇旅客投诉不耐心解释(态度粗暴、服务质量差)，而又不及时与乘务员(导游)一起沟通、协调处理，造成严重影响和事态恶化的。

第十二条 与乘务员(导游)串通，擅自增加收费项目、擅自提高客运票价、擅自收取行李托运费、不按实际金额报销油票或过路费欺骗公司的。

第十三条 与乘务员(导游)一起合伙宰客、甩客、揽客，诱导旅客购物、私受回扣的。

第十四条 在日常经营过程中发生与旅客吵架、打架等营运纠纷，被行管部门通报或被新闻媒体曝光，对企业信誉、形象造成重大损害的。

第十五条 严重违反公司规章制度，违背行业《服务质量承诺》的。私自承揽包车业务和不办理出团手续或出团手续不完整而又屡教不改的。

第十六条 驾驶员发生行车安全事故不报告或隐瞒事故真相，一经调查核实，驾驶员自行承担事故损失费用，当年取消驾驶员先进个人评选，并视其情节轻重给予处分、处罚、直至解除劳动合同关系。

第十七条 驾驶员违章劣迹分考核扣满分的、不接受公司内部检查的、因违反其他规章制度不接受相关处理、学习的。

第十八条 凡发生一次死亡1-2人或重伤3人以上，10人以下的，或财产损失3万元-6万元的安全责任事故，驾驶员负主要责任或全部责任的，处赔偿事故直接经济损失的10-15%;负同等责任或次要责任的赔偿事故直接经济损失的5-10%。同时，解除劳动合同关系，申请行业管理部门注销其从业资格证。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。

第十九条 凡发生一次死亡3人以上或重伤11人以上的特大交通事故，除交警部门处理外，按责任大小，驾驶员赔偿事故直接经济损失的10-20%。发生一次者，解除劳动合同关系，申请行业管理部门注销其从业资格证。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。

第二十条 一年内发生两次安全事故而负全部责任的，一次损失超过2万元人民币的，处扣罚安全违约金x0元并解除劳动合同。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。

第二十一条 虚报修车费用、油料费用、过路费和盗卖油料、配件、轮胎、工具的，除如数退赔账款以外，对责任人处扣罚安全违约金1000-3000元。情节严重者，解除劳动合同关系。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。

第二十二条 驾驶员的辞退或解聘及重大处理决定均由公司安委会作出裁定，报请总经理审查批准后施行。

第二十三条 驾驶员目标任务绩效考核由公司安全科、经营科、服务质量监督办公室组成考核组。对驾驶员实行记分考核。

第二十四条 考核内容：

1、驾驶员聘用考核：驾驶员申请从事公司营运车驾驶员工作的，必须进行统一的审查、岗前培训、考试和综合考核合格后，方可聘用。

2、驾驶员优秀评比考核：考核评比先进、优秀、明星驾驶员，考核评比后，进行表彰、奖励，并按规定享受优惠待遇。

3、驾驶员适应性考核：考核安全行驶里程、考核违法违规行为、不遵守规章制度的驾驶员，按公司相关规章制度进行严肃处理，责令整改或整改不合格的，不得继续从事营运车辆驾驶工作。

4、考