道路扩建协议书 道路修建协议(9篇)
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精选道路扩建协议书一
学院(系):建筑工程与力学学院
年级专业:06土木工程(道桥)
学生姓名:xx
指导教师:xx
完成日期:20xx-3-22
1.选题的性质
毕业设计,作为道路小组,是在给定的地形图上设计一条二级公路。具体内容包括道路的初步勘测与设计、方案的比选、道路详细测量与施工图设计、编写计算书和设计说明、绘制路线方案图和施工图。通过自己独立思考设计,从而对我们专业知识进行综合性检测,达到教学目的。
近年来,高等级公路是公路发展的必然趋势,对国民经济具有重要意义。尤其是高速路,我国早在04年就组织编制了《国家高速公路网规划》,对未来30年的高速路建设做了整体的规划。全国各省市都在逐年加速对高等级公路的投资,并且高等级公路的各种技术也日趋成熟,沥青加工技术的发展也使高等级公路沥青路面结构成多样化发展,相关部门也编制了新的《公路沥青路面设计规范》,以推广标准化施工。所以选一段二级公路的设计作为毕业设计的题目,具有社时代性质。
2.选题依据
本次选题,是依据大学专业课程,道路勘测设计、路基路面工程等内容而定的具有代表性,全面检测所学知识的结业性选题。
我的设计课题是205国道至京沈高速连接线b线工程设计,此二级路设计所依据的相关规范见后。
3.选题意义
毕业设计是实践性教学的重要环节。通过“假题真做”,强化对基本知识和基本技能的理解和掌握,培养收集资料和调查研究的能力,方案必选和论证的能力,理论分析与设计运算能力。进一步提高应用计算机绘图的能力以及编写编制能力,同时通过对二级公路的设计,培养学生综合运用所学知识编制设计书的能力,使我们熟练掌握二级公路的设计过程,掌握资料的收集和分析、相关规范的选择和运用,掌握二级公路一般技术指标的确定、路线的.布置和计算、设计方案的选择、成果图的绘制以及设计文本的编制全过程。另外对培养学生独立思考问题和解决问题的能力,为今后工作做好技术储备,使我们能在今后的工作中,更好的读懂图纸上的设计意图,发现问题并做出正确的解决方案。
随着经济的高速发展,秦皇岛作为“京津门户”,扼华北、东北两个经济区咽喉,是北方最大的出海口之一,交通枢纽的完善至关重要。此工程连接205国道和京沈高速,南北贯穿,可促进其工业、旅游业迅速发展,带动秦地区经济全面发展。
(1)进行路线方案必选,确定工程方案
(2)排水系统及防护工程的设计
(3)道路平、纵断面设计
(4)路面结构层设计
(5)确定大、中桥位,设计方案,结构类型和主要尺寸
(6)确定小桥、涵洞的类型和尺寸
(7)挡土墙的设计
1.收集资料,编写可行性研究报告
2.初步勘测与初步设计
(1)在教学地形图上研究几条可能的路线方案
(2)进行各路线方案的勘测工作,并会出路线平面及纵断面设计图(比例尺位1:10000)
(3)概略性确定沿线桥梁、涵洞位置、类型、孔径及数量
(4)进行路线方案的技术与经济比较,确定选用方案
3.详细技术测量与技术设计
(1)进行详细技术测量(在初步设计选定的方案中确定一段3-4公里,沿路线中线两侧各200米的地带上,将原地形图放大,其比例尺为:1:20xx)
(2)路线平面详细设计
(3)路线纵断面详细设计
(4)路基设计
(5)路面结构设计
(5)防护工程设计
4.毕业设计说明书应附带的标准图纸
(1)路线比较方案平面图
(2)路线比较方案纵断面图
(3)详细设计的路线平面图
(4)详细设计的路线纵断面图
(5)详细设计的路线横断面图
(6)路面结构图
(7)防护工程设计图
第一阶段(6周)
搜集资料、调研,进行工程可行性研究;(2周)
初步勘测与初步设计,方案比选,确定工程方案。(4周)
第二阶段(8周)
在选定方案(确定3-4公里)进行详细技术测量;(1周)
道路平面、纵断面设计;(3周)
路基工程设计;(2周)
道路排水设计;路面结构设计。(2周)
第三阶段(1周)
设计说明书及图表整理。
第四阶段(1周)
指导教师审阅,学生修改完善。
指导教师签字:
xx年xx月xx日
审查结果:□通过□完善后通过□未通过
负责人签字:xxx
xx年xx月xx日
精选道路扩建协议书二
鉴于省道203线与208线漳平过境线东坑口大桥已出现桥面纵向裂缝病害,存在严重安全隐患,为确保通行和桥梁设施安全,经研究,决定对该桥实施限载通行。同时,为确保绕行道路交通畅通和通行安全,对过境绕行车辆一并实施限载通行。现将有关事项通告如下:
一、限载标准
1、东坑口大桥。限载按漳政〔20xx〕30号文规定执行。即:严格按国家九部委规定的装载标准执行,二轴车辆车货总重量不得超过20吨;三轴车辆车货总重量不得超过30吨。同时,
4轴以上(含4轴)货运装载车辆车货总重量超过30吨不得通行;禁止任何类型客车通行(客运车辆可绕城区经桂林大桥通行)。
2、绕行道路。交通岛(万成)—环城北路(工业路一期)—在建西园大桥东岸—沿江—可人头大桥—西园乡政府—工业路二期—省道203(漳龙公路)路段,限载严格按国家九部委规定的装载标准执行(二轴、三轴车辆同上),但4轴以上(含
4轴)车辆车货总重量超过55吨不得通行。
二、严格执法
限载期间,由市公安交警部门、公路路政部门实行24小时值勤加强监管,对违反上述规定冲关冲卡、超限超载的车辆依法予以从严查处。同时,取消违规车辆所在公司临时通行资格。
三、限载通行自发布之日起施行。
特此通告
漳平市人民政府
七月三十一日
精选道路扩建协议书三
订立合同双方:
甲方:_______________
乙方:_______________
根据《中华人民共和国民法典》及有关公路道路运输服务管理规定,为确保公路运输服务质量,维护双方权益,规范相互合作行为,甲乙双方经过充分协商,就甲方产品运输服务事项达成以下条款,以便双方共同信守。
第一条:甲、乙双方基本合作义务:
1、甲方委托乙方承运公路运输业务,托运货物主要为及其他附属广告品、促销品等;甲方按照单据实际数量予以结算,乙方应在运输能力、运输时间及运输安全可靠性等方面满足甲方的要求,并根据甲方的运量快速配备运输工具,确保运输服务质量;
2、乙方在接到甲方运输业务委托时,应严格按照甲方的委托事项按时按质按量完成道路运输任务,并对甲方的运输业务全过程安全负责;
3、运输价格和运输时间按双方确认的合同附件i《运输时间价格表》内容执行,合同期限内不得单方面随意改变运输价格,包括门对门的一切费用,否则视为违约;
第二条:乙方须具备的资质条件:
1、具有独立法人资格及中华人民共和国工商行政主管部门核发的营业执照
2、具有中华人民共和国税务主管部门核发的税务登记证照及财务结算凭证;
3、具有中华人民共和国交通主管部门核发的道路运输经营许可证;
4、营业执照的注册资金不得少于100万元的;
5、具有三年以上公路运输和配送经验,有固定的经营场所和必备的通讯设施;
6、具有相应的运输能力和必备的信息监控手段,有完整的服务质量保证体系;
第三条:风险保证金
1、乙方承担货物风险责任:在货车的挡板处接受货物时起,至货物到达卸货地卸货完毕止。
2、乙方同意在签署合同时,向甲方一次性交纳人民币__万元风险保证金,该保证金不计息,如货物在乙方承运期间完好无损、保持原样,甲方在合同期满或终止后30天内返回给乙方。若继续合作,风险金直接转入下一次合作合同。如因乙方责任造成甲方损失,甲方则按销售发票价格和因乙方原因甲方客户对甲方的索赔金额从保证金中扣除,乙方拥有受损货物的所有权,乙方在不影响甲方销售市场和甲方公司及产品声誉的产前提下处理受损货物。
第三条:合同期限
本合同自__年__月__日至__年__月__日止。
第四条:运输地点、价格及时间______________________________
第五条:运输服务管理要求及事项约定
1、甲方有运输任务时提前一天以电话或传真方式通知乙方固定的联系人确认运输委托内容,包括要求车辆到达甲方工厂的时间日期,要求承运的货物数量,建议使用的车型、卸货城市等。乙方接到甲方发货任务通知时起,必须在一小时内给予答复并明确告知车辆号码、司机姓名、电话等,并保证车辆按时到厂装车,否则,甲方有权另行选择承运单位;
2、乙方提供的运输车辆必须符合甲方的装载要求;车况良好,货厢内壁无凹凸不平之处,无水渍、油渍,干燥清洁、无渗漏、无毒、无异味及其他污染物,敞车必须配备蓬布、绳索及捆绑用的竹片等保护材料;
3、乙方必须听从甲方现场管理人员的指挥,遵守甲方工厂仓库的各项规章制度,不准与甲方发货人员发生争吵、打架、随地吐痰、乱扔垃圾等行为;
4、乙方到达甲方指定提货地点时,司机或提货人员必须携带有效证件,经过甲方许可后驶入指定区域等待装车,甲乙双方在货车的挡板处交接货物、乙方须对所承运的货物做好清点工作,并按甲方要求办理签收及发货手续,双方办理完发货手续后,货物的数量和安全以及完好性有出入的,均由乙方承担所有损失;
5、甲方发货清单为一式五份,经双方清点货物数目签字确认无误后,甲方留存一份,乙方所执四份货物清单,一份交收货人作为收货凭证。其余三份交收货人签字/盖章后返回甲方,作为有效运输结算凭证;
6、捆绑绳索和产品软性包装箱之间必须垫有木板片等保护材料,以确保产品不会因为捆扎而变形,凡因装车后任何因素导致甲方货物失落破损的,一切损失由乙方承担;
7、自甲方货物装上乙方指派车辆后,其货物保管之责随之转到乙方,乙方在运输途中发生货物丢失或损毁、污染、被雨淋湿或受潮、包括整车被盗的均由乙方承担赔偿责任;保险事宜由乙方自行承担;甲方有责任协助提供乙方理赔所需的相关材料;
8、乙方承运甲方货物时,应在甲方指定的时间内安全送达甲方指定的客户收货地,乙方单方面延迟承运时间等原因造成甲方客户拒收或退货,造成甲方的损失均由乙方承担,甲方有权终止合同并追究乙方的违约责任。
9、货到客户处,如发生找不到收货人、客户拒收等异常情况,乙方应及时联系甲方运输负责人解决,乙方不得擅自卸货或将货物拉回仓库。没有甲方的书面单据认可,乙方不得随意从甲方客户处拉回货物,对于乙方擅自拉回的货物甲方有权拒收,且无论甲方是否收货,由此而产生的运输等费用甲方不予结算;
10、货到甲方客户处,发生部分货物损坏、短少的,由收货人将破损情况写在送货单上,并注明是否收下,双方签字确认;甲方与乙方协商处理破损赔偿,并由甲方决定是否将货物拉回至甲方仓库,所有返回货物拉回仓库后必须通知甲方仓库验收并由甲方仓库出具收货证明;
11、如发生不可抗力因素
道路扩建协议书 道路修建协议(9篇)
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