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铁路家庭耳濡目染心得体会及收获 铁路观摩心得体会(九篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-201

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

2022铁路家庭耳濡目染心得体会及收获一

在于本蕃面前,我是那样的渺小、卑微,我去玩了20天,而他却整整坚守了12年;对照反思自己的工作,跟他至少还有一座港珠澳大桥的距离。深思许久,应该向于本蕃学习。

两年前,因为对“天路”的向往,曾独自进藏,沿途经过海拔最高的地方是拉萨市的米拉山(海拔5013米),虽然我没有高原反应,但是身边好多人都出现了呼吸困难、头晕、恶心的情况,有句俗话是这样说的,在高原上,得了感冒,在某种程度上相当于给你下了病危通知书。在乘坐火车返程的时候,经过唐古拉山口时已是凌晨,外面漆黑一片,只能隐隐约约看到不远处静静矗立、略显孤独的“小山包”,未能亲眼看见、领略念青唐古拉的威严,而于本蕃就是在这平均海拔超过4800米的雪域高原坚守了12年。

于本蕃是新时代铁路榜样,是青藏铁路集团公司格尔木工务段望昆线养护车间副主任,他的日常工作是对格拉段线路进行检查、维护及抢修,看似简单,但为了完成工作,他必须克服高寒缺氧,挑战体能极限,还常常面临生命危险。

凡世之所贵,必贵乎其难。

青藏铁路格尔木至拉萨段地处世界第三极的生命禁区核心地带,含氧量仅为平原地区的45%,年平均气温为零下5摄氏度,极端气温常在零下40摄氏度左右。就是在这样恶劣的环境下,进行检查、维护、抢修作业,日复一日,他坚持了12个年头,难!

高原冻土地带线路维护是世界性难题,因温差造成的冻土消融和膨胀会对线路安全造成影响。于本蕃选择采取徒步检查测量的方式,准确掌握了青藏铁路格拉段冻土变化规律。检查时,他每隔50米就俯下身子目测检查,平均每个工作日检查近10公里高海拔冻土区段,12年走行距离达2.16万公里,难!

在工作的12年里,他经历过无数次极端恶劣天气挑战,多次面临生命危险。但是对于本蕃来说,险情就是命令,虽然知道作业很危险,但还是得去,因为他把线路安全、旅客安全看得更加重要。其中有一次他晕倒了,感觉有一双“大手”紧紧掩住他的口鼻,双眼迷离,嘴唇乌黑发紫,用微微颤抖的声音说:“我没事,不要管我,快上线路看看雪情,千万别影响行车”。他真正做到了把旅客的安全放在自己的安全之上,难!

志之坚也,不在胜人,而在自胜。

“我是党员,又是车间干部,多干点是应该的。”这是20__年3月,在一处抢修现场,职工劝他多休息一会,他对职工所说的话,而那时他的脸已经被冻得黑紫红肿。也许只有对自己的工作极度热爱,对党的理想信念足够坚定,把行车安全、旅客安全放在忍受寒冷、缺氧这些身体痛苦之上,他才能如此轻松的说出这句话。他已经完全战胜了自己,直面险情,我相信在他们处理完之后,心中一定有一种强烈的自豪感。

“条件虽苦不言苦,格拉线上写忠诚”,这是于本蕃的座右铭,这朴实的话语中体现的是对青藏铁路安全畅通的责任。

对于格拉线,他到底是一种怎样的情感,我不得而知,但是我知道的是这里面一定有责任和热爱。或许工作本来就是一个人三观(价值观、世界观、人生观)的体现,不分内容,只有态度。

他参加工作的那一年,青藏铁路全线开通,至今已安全运行12年,而川藏铁路又即将开工建设,将会有更多铁路人,更多于本蕃奉献在进藏铁路的建设维护岗位,发扬“挑战极限,勇创一流”的青藏铁路精神,是他们的艰苦付出,才有了我们今天的便捷出行,在此,真挚的向他们说一声“铁路人,你们幸苦了。”

2022铁路家庭耳濡目染心得体会及收获二

敬爱的党组织:

自从我被批准为预备党员以来,在党组织的严格要求和身边党员的无私帮助以及自己的积极努力下,在政治思想方面有了较大的提高。

特别是通过参加组织生活和党内活动,认真学习了党的光荣传统和作风,加深了对党的宗旨的认识,增强了党性,进一步认识到只有在中国共产党的领导下,我们的国家才能更加科学、稳定、和谐地发展。值此预备期满之际,我郑重的向党组织提出转正申请,为便于党组织对我的考察,现将一年来的基本情况向党组织汇报如下:

首先,经过不断的学习与总结,我更加坚定了共产主义理想和信念。共产主义的远大理想,是每个党员干部实现人生价值的崇高目标和前进的动力。

回顾历史,在革命、建设、改革的各个历史时期,正因为一代又一代的共产党人始终如一的坚定目标,前赴后继,百折不回,才有了现在中国的繁荣富强。

重视共产主义理想教育,重视革命精神的作用,是我们党的优良传统和政治优势。只有坚定这一理想和信念,我们才能树立正确的世界观、人生观、价值观。

我要牢固树立共产主义的远大理想,坚决拥护党的路线、方针、政策,积极参加党组织的各项活动,认真学习十x大精神以及“三个代表”重要思想,积极投身于城市建设的浪潮之中,为早日实现xx“四个中心”和现代化国际大都市的宏伟目标而努力。

其次,经过不断的学习与总结,我更加明确的认识到全心全意为人民服务,是我们党的立党之本,执政之本。作为一名真正的共产党员必须心中时刻牢记人民群众,只有心中想着人民,才能真正得到人民的拥护与支持。

总之,政府离我们更近了,我们的生活更有信心了。”这一份信心,是对我们的国家,我们的中国共产党的坚定信心。只有心中装着人民,才能体会到人民的疾苦,才能真正的为人民排忧解难,人民也会更加坚定不移地跟党走,为创建和谐社会打下坚实基础。

作为一名铁路职工,能够主动改进自己工作的方式方法,来减轻企业负担,促进工作的顺利开展。

第三,经过不断的学习与总结,我更加清醒得认识到,一名真正的共产党员必须严于律己,无论在工作上还是生活中,都要体现出党员的先进性,拒腐蚀,永不沾。

在这一年的预备期内,我的思想政治水平有了很大提高。但是,我离一个优秀共产党员的标准和要求还有一定距离,还存在一些缺点需要克服,主要缺点是工作不够大胆、组织能力有待加强,政治理论知识不够扎实全面,在日常生活中,要进一步注意自己的言行举止,要真正做到以党员的标准要求自己。

我相信,在以后的工作学习中,我一定会在党组织的关怀下,在各位党组成员及同事的帮助下,通过自己的努力、采取有效措施克服缺点,不断积累经验,提高自身素质、增强工作能力,使自己真正成为一个能经受任何考验的真正的共产党员。

此致

敬礼!

申请人:xxx

20xx年xx月xx日

2022铁路家庭耳濡目染心得体会及收获三

新的一年即将来临,在过去的一年里,我作为出发作业场一班的工班长,带领全体职工顺利完成了上级领导下达的各项生产任务。坚决拥护部长提出的铁路“跨越式发展”和“构建和谐铁路”的号召,圆满的完成了一年的各项工作。现将我在工作中取得的成绩和存在的不足之处向各位领导、各位代表汇报如下:

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作为一名基层管理者,我能够做到在工作中恪守己律。认真落实执行上级下达的各项工作任务和文件精神,并在日常的班组管理建设与工作中体现出来,且能够扎实有效地开展,不搞“形式主义”。做到思想上重视、制度上健全、措施上得力。要求自己以及全体职工要牢固树立“安全第一”的思想和“顾大局、识大局”的意识,确保每日的工作得以顺利开展,列车质量和畅通得以充分保障。

在班组基础管理建设中,我充分利用“民管会”和点名、碰头会的机会,发扬民主管理、人性化管理、和谐管理,针对班组职工提出的意见和建议认真听取,仔细分析,结合实际给与采纳;共同完善和健全班组各项管理制度及基础建设,认真填写班组各类管理台账。对于职场管理,我对班组的定臵管理严格要求,让职工都能够养成良好的习惯,强化班组自控性的建设;现场管理中,抓住“关键点、关键车、关键人、关键设备”的安全卡控,严格列车质量监控、抽查制度,及时发现现场工作中的违章违纪行为,对于当事人给予教育、纠正和谈心,并且落实到实际整改中,以防他人的重蹈覆辙。通过不懈地努力,班组各项管理工作得以顺利开展,安全生产有序可控。

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在生活中始终严格要求自己的言行举止,能够遵纪守法,遵章守纪,忠于职守、实事求是、廉洁奉公、遵守职业道德和社会公德。对于职工反映的合理化意见和建议,能够及时向上级反映,做好上级与职工群众的桥梁纽带工作。在业务学习方面,由于今年班组的人员调动情况十分频繁,老职工的大量流失给班组的日常检修工作带来很大的挑战。于是班组充分利用间休时间和业余时间,大力开展岗位业务技能的理论知识记集中化学习和实作的练兵活动。班组新职工经过技术尖子的带领,通过系统的学习和练兵,在段竞争上岗中全员顺利通过,并且新学员在阜运用车间首届高职生技能比武中也取得了突飞猛进的成绩。在10月份,班组多人次在路局、段的电气化安全知识抽考中得到奖励。通过业务能手、技术骨干的帮带作用,使职工理论与实践能够相结合,故使班组的整体业务素质得以长足的进步和明显地提高。而作为我本人通过学习也对自己的管理水平方面获益匪浅。

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在班组日常工作中,随时关注、掌握职工思想动态,了解职工工作中的思想波动情况,特别是对住勤人员的思想动态更是要细致入微,帮助职工减轻思想上的包袱、生活中的负担、精神上的压力。住勤职工xxx在12月份时与妻子离婚,留下仅上初中的儿子一人在家生活,他的精神上压力很大,致使在工作中时常出错。我了解了这些情况后,及时将问题与上级领导反映、沟通,并和他谈心,共同商讨解决的方法。对于病、困职工定期与班组骨干进行走访,帮助他们解决一些实际困难,让职工们都能够“轻装上阵”,全力投入到本职岗位中去。另一方面,加强班组的团结,增强班组的向心力与凝聚力,共同努力创建“和谐班组”。

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1、在现场抽查管理中,发现有违章违纪的现象,偏重于口头上的批评教育,不能完全去落实到考核制度上,存在“好人主义”,从而也就不能真正去遏止两违现象的发生。

2、学习不平衡,在学习内容上凭个人喜好,自己喜欢的、感兴趣的知识就多看,不喜欢的就少看,甚至是不看,例如对业务书籍看得较少;在学习时间上随意性大,学的时候可能集中较长时间学习,计划性不强;没有养成良好的学习习惯,自觉性、主动性不强,忙于其他个人事务。

3、在工作中缺乏开拓创新的精神。一方面,工作的标准要求不够高,仅满足于完成领导交办的任务,满足于面上不出问题,满足于干完干成,按部就班,求数量与求质量没能有机地结合起来;另一方面,工作的积极主动性不够强,缺乏创新意识和创造性的开展工作,缺乏年轻人那种朝气蓬勃、斗志昂扬的工作热情,缺乏开拓精神。

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1、加强对现场“两违”的查处力度,及时发现不安全因素,防微杜渐、防患于未然,杜绝现场简化作业及违反劳动纪律现象。本着“四不放过”和“管生产必须管安全”的原则,深入现场、卡控到位,绝不敷衍于表面,抓住“四个关键”和“出发作业场六防细化措施”的要求所在,针对电气化线路的开通后,对特殊、恶劣天气的设备、作业和人身劳动安全的监督、控制步步到位,及时发现并遏制安全隐患,掌握应急处理措施。发现问题时及时查处,及时消除、整改,杜绝好人主义现象。

2、养成良好的

铁路家庭耳濡目染心得体会及收获 铁路观摩心得体会(九篇)

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