船舶生产设计课心得体会总结 船舶建造技能实训心得体会(八篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

最新船舶生产设计课心得体会总结一

出租方：（简称甲方）

电话：传真：

承租方：（简称乙方）

身份证号：电话：

根据《中华人民共和国合同法》、《民法通则》规定，经过甲乙双方平等友好协商，签订本合同。

第一条船名、规格及用途

甲方将自用的挖泥船、泥驳船、拖轮各一条其船体本身附属设施出租给乙方。武汉港务集团有限公司作为上述船舶的所有权人，特授权汉口港埠分公司作为出租方出租该船舶，乙方将此船舶用于汉江新沟河段挖泥施工使用。

第二条租赁期限

总工期约二个月，从《交接确认书》所记载的实际交付之日起作为起租日。双方约定起租日为20____年2月26日。

第三条租金标准、保证金、缴付规定

1、双方约定租金按每月人民币壹拾贰万元整（￥120000.00）计算，船员劳动报酬壹万五仟元整（￥15000.00）计算，两项合计壹拾叁万伍仟元整。租赁期的第一个月内，不足一个月仍按一个月计算。第二个月开始，不足一个月以天为单位计算，租金计算标准为：4500.00元×实际工作天数。

2、租金支付采用先付后用方式。本合同签订之日，乙方预付第一个月租金人民币壹拾叁伍万伍仟元整给甲方，次月起每5日按进度支付租金，余款待工程完工后进行一次性决算。乙方未按合同约定及时支付租金，或拖欠租金的，甲方有权随时终止租赁合同，停止乙方使用，收回租赁物。

3、双方约定租金从20____年2月26日起开始计算。

4、合同签订之日，乙方向甲方支付人民币贰万元整（￥20000.00），此款作为合同履约保证金。该保证金不计息、不保值、不得冲抵租金。待本合同正常履行终止，合同标的物顺利返港后，双方财务对账清算后办理退还手续。

第四条船舶的交付地，拖移，返送及费用

1、双方约定：船舶交付地分别位于湖北省武汉市武汉港15码头及汉江汉川电厂码头，由双方现场办理交接。在船舶交接的同时，双方以书面的形式签署租赁物的《交接确认书》。甲方将船舶交给乙方后由乙方负责安排拖移至汉江新沟并承担拖移及海事签证等相关费用。

2、工程完工后，租赁船舶由乙方负责安排拖回至甲方指定的码头并承担拖移费用，乙方负责办理相关的签证工作并承担签证等相关费用。乙方应保证趸船安全无损完好，并不得缺少经确认的随船本身附属设施，若发生缺少均由乙方负责赔偿。未经甲方书面确认延期租赁，乙方不予返还趸船，视为乙方延期租赁，需按本合同项下标准向甲方支付租金；乙方拒不支付租金，应按超出租赁期限的时间计算，双倍支付甲方租金；逾期两个月以上（含两个月），甲方有权终止乙方继续使用该船舶。返港后双方先办理租赁船舶交接确认书后，再办理合同终止手续。

3、乙方在租赁趸船交接时应对趸船质量进行现场验收，同意接收并签署《交接确认书》的即证明认可船舶符合租赁要求，事后不得异议。

第五条船舶维修、保养租赁期内，乙方以人民币伍仟元整包干的方式委托甲方负责船舶的日常维修及保养工作。如因超期使用所产生的船舶维修费用由乙方全部承担。

第六条双方约定事项

1、租赁期内，由于乙方使用导致的所有燃润油料全部由乙方承担。

2、双方约定：乙方委托甲方安排10名船员随船轮流工作，工作时间为每天6：00——22：00时。随船船员的劳动报酬由乙方支付（包含在总价内），并服从乙方管理。若无特殊情况，甲方保证平均每月27个正常工作日。

3、租赁期间，乙方仅拥有船舶的使用权，无处置权。更不能因自身债务及纠纷将甲方船舶作抵押。

4、甲方禁止乙方任意改造船舶。若因乙方经营需要对租赁船舶进行局部改造时，必须征得甲方书面同意，由乙方向甲方出具《船舶改造方案》，并与甲方签订《船舶改造协议》，同时征得船舶监管审批同意后，方可实施改造。在没有签定补充协议前乙方擅自改造的，由乙方负责恢复原状并承担赔偿责任。

5、租赁期内若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律责任，均由乙方负责处理和负实际最终责任，由此造成的损失由乙方向甲方赔偿。

6、若因乙方工作需要，需将船舶迁移至汉江新沟外其它泊位水域时，乙方需报请甲方同意，并确保船舶安全，一切费用由乙方负责。乙方未经甲方书面同意擅自将船舶移至汉江新沟外的，甲方有权立即终止租赁合同，收回租赁船舶。

7、乙方负责现场生产安全。并承担船舶在当地海事、航道等各种社会管理费用。甲方有权要求乙方负责搞好船舶的各项安全防范工作，悬挂信号标志、（信号标志应符合《内河避碰规则》规定）完善防碰撞设施、配置消防设备。甲方有权要求乙方按照约定的方式合理的使用船舶。

8、合同期满后，如甲方需继续租赁该船时，在同等条件下具有优先权。

第七条合同的解除、终止

1、租赁期内，如乙方有下列情况之下，甲方有权解除终止合同，拖走船舶，由此造成的损失，均由乙方负责。

（1）乙方擅自将租赁船舶及设施进行转让，抵押或挪作他用。

（2）乙方利用租赁船舶及设施进行非法活动，违法经营及损害社会公共利益，受到有关部门的处罚。

（3）乙方未按规定缴付租金，拖欠达5天。

（4）租赁期内若乙方因船舶使用管理或引起第三方的`法律责任，均由乙方负责处理和负实际最终责任，由此造成的损失由乙方向甲方赔偿。

2、租赁期间，如甲方有下列情况，乙方有权解除、终止合同，由此造成的损失，均由甲方负责。

甲方未按约定按时将船舶交给乙方，影响乙方使用。

3、由于双方自身原因需提前解除终止合同时，必须提前10天通知对方，以便双方协商解决。

若属甲方原因违约解除终止合同时，自合同终止日起，甲方将乙方已缴付的船舶返港费及尚未履约完所剩余的部分租金如数退还给乙方。

若属乙方原因违约解除终止合同时，自合同解除终止日起乙方无权要求甲方退还租金及返港费，乙方不得拆除船舶上所增加的一切设施。

4、因不可抗力原因致使本合同不能继续履行需解除终止时，双方互不承担违约责任。船舶返港费用按本合同第四条第（2）款约定进行。

第八条其它

1、本合同未尽事宜，经双方共同协商后可作出补充协议，其补充协议与本合同具有同等法律效力。

2、本合同若发生争议时，双方应协商解决。若协商不成时，可向武汉海事法院起诉。

3、本合同一式贰份，另附交接清单一式贰份，经双方法定代表人或授权委托代理人签字盖章后生效，双方各执壹份。

甲方（盖章）  乙方（盖章）

法定代表人：  法定代表人：

委托代理人：  委托代理人：

二0 年月日  二0年月日

最新船舶生产设计课心得体会总结二

为切实加强施工水域及船舶海事安全管理，确保人员和船机安全和施工过程的生产安全，制定本责任书：

一、施工船舶实行船长负责制。船长为所在船舶安全负责人，船上的安全管理工作由船长负责，遇有情况及时汇报。

二、施工船舶必须留有人员昼夜值班，以保证船上设备的安全，防止设备被盗及火灾事故的发生。

三、严格遵守国家法律，船舶施工作业时必须遵守相关法律法规和总包单位有关船舶及水上施工的有关生产作业规定，文明生产。

四、严格遵守港口、船舶管理规定，按规定停泊点停靠码头，不得随意停靠码头。

五、任何船舶或人员不准非法拦截、强行登靠、冲撞或者偷开他人船舶。

六、施工船舶发生海事、渔事纠纷，应当告知海事部门或边防派出所依法处理，任何一方不得扣押对方人员、船舶或船上物品。

七、船舶被盗、被劫、毁沉、漂失或发生碰撞搁浅等事故应及时向海事局和总包单位报告。

八、凡雇佣外来人员，船长应在三日内带领务工人员到我项目部登记，并保证外来人员无犯罪记录。

九、加强天气预警信息的接收，遇到恶劣的天气采取应急措施。

十、要加大船舶、设施及设备的更新和维护保养力度，提高船舶技术水平，提高船舶抗风能力，防止船舶在大风浪天气中由于船舶机械性能和应急设备的原因造成恶性事故的发生。

十一、加强船员的安全培训和教育，提高船员的应急反应能力，确保施工安全。

单位公章： 船 号： 负 责 人： 负 责 人： 年 月 日 年 月 日

最新船舶生产设计课心得体会总结三

甲方：联系电话：

乙方：联系电话：

根据民法典和省海上运输管理规定的要求，(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方)，计划托运货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：____________

一、运输方法：____________乙方调派___吨位船舶一艘(船舶吊货设备)，应甲方要求由________________港运至________________港，按现行包船运输规定办理。

二、货物集中：____________甲方应安乙方指定时间，将________________货物于________天内集中于________________港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。

三、装船时间：____________甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于___小时内装完货物。

四、运到期限：____________船舶自装货完毕办好手续时起于___小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

五、启航联系：____________乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由________方负担。

六、卸船时间：____________甲方保证乙方船舶抵达港锚地，自下锚时起于________小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时________元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

七、运输质量：____________乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

八、运输费用：____________按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费________元，空驶费按运费的%计，全船运费为________元，一次计收。港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

九、费用结算：____________本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用________元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

十、附则：____________本合同甲乙双方各执正本一份，副本份。并向工商行政管理局登记备案。如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和民法典的有关规定协商办理。

甲方(签字盖章)：乙方(签字盖章)：

签订日期：年月日

签订日期：年月日

最新船舶生产设计课心得体会总结四

20xx年以来，在市委市政府的正确领导下，在市安监局的直接指导下，我认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》和省市有关安全生产的文件精神，落实措施，排查隐患，有效地遏制了渔业安全生产事故的发生。上半年，全市未发生重大渔业安全生产事故，稳定了渔业生产秩序，促进了渔业经济的健康发展。

1、强化领导。经局党组研究，专门成立了市渔业安全生产领导小组，市水产局副局长x同志为组长，市渔政渔监处处长x及各县区主管渔业生产的副局长为副组长，市县区渔政站的负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设在市渔政站，市渔政站负责人x兼任办公室主任。x副局长多次带领市渔业安全生产领导小组成员分赴重点渔业乡镇和重点渔区进行渔业安全生产督查，强化领导，加大力度，确保安全。

2、扩大宣传。充分利用电视、广播、报纸等多种拐体宣传《中华人民共国安全生产法》、《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》以及渔业港航有关规定，不断扩大渔业安全知识的宣传覆盖面，努力做到渔业安全知识家喻户晓。

3、健全制度。一是进一步健全安全生产责任制和责任追究制度，做到人人负责，违者必究。严格执行安全生产例会制度，坚持每季度召开一次本系统安全生产专题会计划。二是落实渔业重大危险源普查登记建档制度。为了确保我市渔业重大危险源普查登记建档工作走向正规化，我局派出业务骨干参加市安全局举办的全市重大危险源普查登记建档培训班。之后，即组织对我市易发渔业安全事故的重点地区和重点部位的监督检查，对查出的事故隐患即时建档，认真评估，限期整改，并监督整改的落实情况。三是进一步健全内部工作制度。认真落实市直属渔业安全生产管理单位（市渔港处和船检处）安全生产应急救援预案，并定期和不定期组织演练，做到安全第一，预防为主，减少各类事故的损失，确保渔民的生命财产安全。

同时，切实加强全员安全生产教育和安全知识的培训工作，提高广大职工的安全生产意识。

4、落实措施。一是认真组织开展渔业安全生产检查专项活动，认真落实x月x日全国安全生产电视电话会议精神。根据市委市政府的统一部署，我局于x月x日至x月x日在全市范围内开展渔业安全生产检查专项活动，在此期我局共组织x人次，吃住在渔区，工作在船头，边检查，边宣传，对发现的事故隐患和安全薄弱环节，坚全生产月”活动。以“实施安全生产法，人人事事保安全＇，为主题， 以营造渔业系统“关注安全，关爱生命”的良好氛围，在重点渔港渔区悬挂安全宣传横幅x条，贴标语x多份，发放安全通告x份，组织安全检查x人次，在重点渔业乡（镇）召开安全专题讲座，剖析去年“x”案例，宣传渔业安全知识，提高渔业人员的安全意识。三是加强渔港监督检查和渔船检验工作。渔港监督检查是渔船安全航行、渔港水域稳定秩序和渔民生命财产安全的保证，渔船检验是确保渔船、渔民安全生产一个必要的强制措施，市渔港监督处、渔船检验处的一切工作，都是围绕着加大渔民、渔船、渔港的安全监督管理力度这个主线进行的，上半年共进行渔港安全检查x多人次，检验渔船x多条，清理取缔“三无”和“三证不齐”渔船x条。

1、由于x渔业经济的快速发展，渔业船舶的不断更新，高速渔用快艇的大幅度增加，我们现有的管理手段和管理设备，远远不能适应现代渔业发展的需要。

2、少数地方存在地方保护主义，力口之渔民的安全意识比较薄弱，逃避全检查的现象时有发生，即使是受到检查的违规违章船只，处罚执行难度也较大。

3、渔业安全机构的设置不适应新形势下的渔业安全生产需要。我局下设的渔港监督和渔船检验机构，是全省市级机构中唯一不是全额拨款的单位，而且人手太少，目前专职人员只有x人，而且缺乏必要的管理经费和管理装备，要想管好全市的近x万亩水面和近万只渔业船舶，确定显得力不从心，明显不适应工作和形势需要。

1、进一步加强渔业安全检查，重点是加大对湖区渔业船舶和船员的安全监督。

2、对照责任目标，进一步检查工作完成情况，落实措施，确保全年工作任务的完成。

3、协助地方政府，重点落实渔船船员的培训发证工作。

4、继续积极呼吁，争取支持，力口强安全生产管理单位的建设。也请市安全局能够帮助呼吁。

最新船舶生产设计课心得体会总结五

甲方： 乙方：

一、甲方现有一艘渔船：

船号：

船长： 米，深 米，宽 米

主机功率： kw

吨位： 吨，净吨： 吨

船舶种类： 渔船

材质：钢制渔船

船籍：

船籍登记号码：

造船厂：

建成日期： 年 月 日

双方协商定价为人民币 元整(大写： 元整)。

二、交款方法：自合同签订之日一次性付清，交船地点：

三、甲方将现有船舶证书、产权证交给乙方放船。若以后乙方需要船的证书情况下，甲方应转给乙方。

四、甲方保证该船无任何债权债务，如有法律纠纷由甲方负责与乙方无关。

五、该船应按合同签订时的现船状态交给乙方。

六、交船前的各种风险由甲方负责，交船后由乙方负责。

本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，以上合同双反共同遵守。

甲方：

乙方：

年 月 日

最新船舶生产设计课心得体会总结六

_________(以下简称甲方)与_________(以下简称乙方)就船务代理事宜在中国_________进行了友好会谈，经友好协商，达成协议如下：

第一条代理

一、在协议有效期内，甲方船舶驶抵_________港口均委托乙方代理。如甲方船舶出租给第三方时，交更船务代理不受本条款约束。但下方应及时通知乙方。

二、乙方在代理下方船舶时，应选用国内信誉良好，服务优质约分代理店，并由乙方承担一切责任。

三、乙方应每日向甲方报告在_________港口的甲方船舶动态，装卸安排，进度及其它有关情况。

四、对于甲方提供的货源情况。乙方应积极组织落实并在三十六小时内给甲方以准确的答复，如有变动，应及时电告甲方，以便甲方及对调度船舶。

五、乙方应做好甲方船舶在_________各港的船、货港口衔接工作，尽量减少压港时间，哪港口泊位紧张，乙方应设法与港方协商，如需加班应按甲方要求尽快组织实施。

六、乙方应尽最大努力帮动甲方承揽货源。特别是从_________港，约回程货源。承揽的货源要及时通知甲方，待甲方确认后乙方应尽快组织实施。

第二条费用及其结算

一、船舶代理费：经双方协商：甲方船舶在_________年停靠一个港口进行装卸作业，甲方付给乙方船舶代理费_________元。

二、港口使费：

1.港口使费按实际支出计算。如有特珠条款，乙方则按甲方通知办理。但乙方必须负责选择合理开支，以降低成本。

2.乙方给甲方船舶在_________港口的装卸费和理货费接下列公式计算：

a.乙方政府许可装卸费基本款×85%=通知款额

b.乙方政府许可的附加费款额×85%=通知款额

c.乙方政府许可的理货费总额×90%=通知款额

3.甲方在船舶抵靠_________港口前凡每挂靠一港，预付给乙方_________元，做为船舶港口使费，待甲方收到全部原始费用单证及总额清单后，经审核无误最迟在三十天内汇给乙方。

4.如果甲方船舶需在_________港口加油，乙方应选择售价低廉，优质服务的公司供油。

5.船舶在_________港，期间提出修理、购件、借支等事宜。乙方应及时电告甲方，经甲方同意后方可安排并由甲方支付全部费用。

6.甲方船舶在_________的全部费用以_________(货币)结算。如加油需_________(货币)支付时，以_________(货币)结算。

第三条单证

一、乙方应在甲方船舶离开_________最后一个港口时起三十天内将全部原始费用单证及费用总额清单字给甲方，甲方审核无误后，按本合同有关费用结算条款办理。

二、乙方除提供随船运输单证三套外，还应在甲方船舶离港后二十四小时内另寄两套给甲方。

三、有关货物单证，乙方除将各付本随船工带交有关方面外，还应督促发货人尽快将单证寄给收货人，以便收货人及时报关，报验、提货。

四、有关_________港口的使费标准及其变动情况，乙方应及时通知甲方。

第四条揽货拥金

乙方给甲方船舶在_________揽货，甲方付给乙方运费总额百分之三的揽货拥金。

第五条协议的终止与期限

一、乙方对甲方船舶在_________各港进行的各项业务活动和经济效益有直接责任，乙方应尽职尽责，做好一切代理工作，加速船舶周转，尽量节约各项费用。如因乙方工作失误，给甲方造成经济损失时，乙方除赔偿一定的经济损失外，甲方有权终止协议。

二、乙方因正当原因终止协议时，应予三十天前通知下方，以便有充足的时间重新委托代理。

三、本协议自签字之日起正式生效，有效期为壹年，在协议期满前一个月，双方可根据情况提出终上或修改协议的有关条款，若双方无异议，可自动延长一手。

第六条本协议正本两份，以_________文书就，副本(正本的影印件)若干份，经签字后正本协议双方各执1份。

甲方(盖章)：_________乙方(盖章)：_________

代表(签字)：_________代表(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

最新船舶生产设计课心得体会总结七

承租方： 大连海昌臵地休闲旅游度假有限公司 （以下称甲方） 承运人： 大连财神岛海洋生物科技有限公司 （以下称乙方）

依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国海商法》及相关法律、法规，甲乙双方本着平等、自愿、互惠互利的原则，就甲方租赁乙方登陆艇、驳船进行建筑材料、设备等海上运输的相关事宜协商一致，为明确双方责任，恪守信用，特签订本合同：

一、合同标的及租赁期限

1、甲方在长海县广鹿岛的旅游开发项目建设所需包括但不限于建筑材料、设备、工具等通过租赁乙方的登陆艇、驳船进行海上运输，由大连桃源码头运至长海县广鹿岛码头。

2、乙方同意根据甲方项目工程进度需求合理安排船舶，对甲方或甲方指定的施工单位采购的前述货物进行运输，保证满足项目施工的需要。

3、租赁期限自本合同签订日起至20__年12月31日止，如甲方项目工程提前竣工，甲方可以提前终止本合同；如截至20__年12月31日止，甲方项目仍未全部竣工，乙方同意依照本合同约定条件继续负责甲方项目工程建设所需货物的运输，根据项目实际情况适当延长合作期限。

二、货物运输安排

1、甲方根据项目施工进度计划，在每月的25日前向乙方下达次月的建筑材料、设备进场计划，乙方保证根据上述计划，调派80吨、160吨的登陆艇及450吨的驳船等船只，按时将货物由桃源港运至广鹿岛港口，并在运输过程中做好相关的防护工作（防雨、防潮、防倒臵、易碎保护等），货物明细详见附件，具体以每月甲方下达的运输货物计划清单为准。

2、广鹿岛的登陆、卸货地点双方共同现场确认，驳船的卸货港口为广鹿岛多落母港；

三、租赁费用及付款方式

1、80吨登陆艇3500元/趟；160吨登陆艇5500元/趟；450吨驳船17400元/趟。以上租赁费用包括但不限于港费、铲费（含装卸费）、港费人工费、港费吊费，桃源港至广鹿岛的装、卸、装车费用、货物运输过程中的相关保险费用及税金等，以上费用固定包死，除甲乙双方另行协商外，甲方不再向乙方支付其它任何费用；

2、乙方根据租赁单价、运输次数及验收单据在每月的30日前与甲方结算当月运输费用，甲方支付给乙方月运输额运费的80%。余下的20%费用应当自该月运输费结算日起三个月届满后5日内给付。如甲方无正当理由不能按期支付运输费用超出20天，从第21天起每延期一天，甲方需承担应付款额0.3‰的滞纳金；但乙方不得以此为由耽误材料、设备运输，如果对工程进度造成影响，视为乙方违约。

3、甲方在收到乙方正规运输发票后，按合同约定进度向乙方支付运费，支付方式为转账支票。

四、货物运输流程

1、甲方租用乙方的船舶只限于运输建筑材料、工具设备工作，不得进行其他营运工作；

2、租赁期间内甲方如需使用船舶，应当提前一天向乙方发出通知，乙方应保证上述船舶可以服从甲方的工作任务调度；

3、甲方或甲方指定的项目施工单位负责将货物提前1至3天从供应商处运至桃源港料场，并负责货物的卸车与起运前的保管工作；

4、乙方装船前负责到港待运货物的清点、检验工作，确认无误后签字接收并将货物装船；

- 2

5、乙方负责办理海上运输所需的相关手续并承担相应费用，如因乙方相关手续原因导致材料、设备不能按时运至广鹿岛，则视为乙方违约；

6、乙方应对其所承运的材料、设备等投保综合险，由于不可抗力因素而出现的缺失或破损，责任由乙方承担；乙方未按本合同约定或行业惯例投保相关保险，除全额赔偿甲方货物损失外，还须承担甲方相关的维权费用，包括但不限于诉讼费、保全费、律师费及其他相关费用。

7、乙方在装船前，应当对甲方指定的项目公司交付运输的货物数量、包装及毁损情况进行严格的检验，发现异常情形应当及时报告甲方，经甲方确认后，按照甲方要求及时组织运输。因乙方疏于检验而导致运输货物毁损的责任不清的，乙方应当与甲方指定的项目公司承担连带责任。

8、在合同履行过程中，如果乙方的实际运载能力不能满足甲方的施工进度，或乙方在运输时间或货物的运输服务质量方面不能达到甲方要求的，甲方可以同时租赁其他承运人船只或委托其他承运人进行运输或在支付完乙方已经完成的运输服务费用后，单方终止合同，另行选择其他船运公司，且不构成违约。

9、乙方运输的货物到港后，甲方或甲方指定的项目公司均有权对货物进行检验，乙方应当予以配合，对货物的毁损确因乙方原因造成的，乙方应当及时予以确认。但乙方不得因甲方提出异议而拒绝卸货装车或其他的留臵方式拒绝交付货物。

10、甲方对承租船舶具有调度权，船舶的人员配臵、航行安全、技术操作由乙方的船长负责，如甲方需要在船上进行另增设备等工作，须经过乙方同意方实施，如果由于甲方原因造成船体及船上设备的损坏，由乙方负责恢复原状，修复期间内不免除租金的缴纳，给乙方造成其他损失的，甲方应负责赔偿。如因驾驶造成损失的由乙方自理。

六、违约责任

1、在货物运输过程中，如因乙方未尽必要的安全防护、检验和注意义务，或其雇

- 4

（本页为签字页，无正文）

甲 方：大连海昌臵地休闲旅游度假有限公司 地 址： 法定代表人： 授权委托人： 电 话：

时 间：20＿＿年 月 日

乙 方：大连财神岛海洋生物科技有限公司 地 址： 法定代表人： 授权委托人： 电 话：

时 间：20＿＿年 月 日

最新船舶生产设计课心得体会总结八

甲方：射阳县海运公司

乙方： 身份证号：

经公开转让，甲方同意将“振阳轮”、“腾阳轮”船舶(船舶所有权登记证书号分别为、)转让给乙方，现就有关转让事项协议如下：

一、转让价格。经公开转让，乙方愿意支付 元人民币购买甲方船舶。

二、支付时间。乙方必须在签订协议后三个工作日内将购船款缴到射阳县信诚产权交易所公告上注明的银行帐号上。逾期作毁约论处，乙方竞价保证金归甲方所有。

三、双方责任。

1、甲方责任。甲方在收到《产权交割通知书》时，及时向乙方提供现有过户资料，但不负责船舶过户手续的办理。如发证机关要求，可以派人协助办理船舶过户手续。

2、乙方责任。转让船舶的基本状况乙方已熟知，相关证件资料情况均已知晓，成交后，乙方不得因船舶质量、证件资料问题向甲方提出任何异议，并限在合同签订后原则上两周内(不包括船舶需要维修及补办有关证照所需的合理时间)办妥船舶过户手续(具体过户时间要求按国家海事部门的要求规定执行)，过户期间，双方不得借故拖延过户期限，须延期过户由双方协商解决。

3、船舶过户过程中，因年检、补办证书所发生的费用及缴纳的滞纳金、罚款均由乙方承担。

4、船舶按现状予以出售，船舶过户费用、产权交易费、公证费、手续办理等费用均由乙方承担，国家税收按规定由甲乙双方各自承担。

5、甲、乙双方过户过程中产生纠纷的，须自行协调解决或向射阳县人民法院提起诉讼，射阳县信诚产权交易所不承担任何协助调解、解决瑕疵争议等义务和责任。

四、本协议一式伍份。甲方、乙方、国资办、交易所、港口管理局各执一份。

五、本协议自各方签字盖章后生效，甲乙双方船舶过户手续办妥后自然失效。

甲方(盖章)： 法人代表(签名或盖章)：

乙方(签名或盖章)：

见证方(射阳县港口管理局盖章)： 法人代表(签名或盖章)：

见证方(射阳县产权交易所盖章)： 法人代表(签名或盖章)：

二○一一年一月二十九日