司机夜班工作心得体会范本 司机班个人年终总结(7篇)

我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

最新司机夜班工作心得体会范本一

乙方（司机）：

根据甲乙双方协商，就甲方招聘乙方为硫酸运输车司机一事，达成如下协议：

（一）双方义务：

⑴甲方提供证件齐全、年检合格的硫酸运输专用槽车一台（车号：湘b21720），供本公司为用户送酸使用。

⑵甲方负责办理车辆的一切手续及，负责配备押运员，负责加柴油，乙方对此给予协助。

⑶乙方按照甲方指令送货，在装酸时必须服从厂方指挥，卸酸时必须听从用户调度，用户如需对硫酸进行检验、过磅后再卸酸，应予配合。卸酸完毕，必须要求对方在回执上盖章（或签字）认可。

⑷乙方必须将当日运输情况向甲方报告，至迟不超过第二日。所有开支票据（路桥费、停车、过磅、小额购物等）都必须保存备查。

⑸乙方必须遵守国家的《道路交通法》和其他有关法规，保证行车安全，杜绝交通违规和事故。

⑹乙方必须爱惜车辆，文明驾驶。未经甲方同意，不得将车交给其他人驾驶。在车辆大修、年检其间，必须参与监督检查。

⑺甲方负责办理易制毒化学品运输备案证明，乙方必须随车携带，并妥善保管。

（二）费用收支

⑴甲方负责收取本车所有运输收入，如由乙方代收运费，应于收取后三日内缴付甲方。

⑵甲方负责本车的一切规费、保险、维修、保养、停放等的费用支出。

⑶乙方在车辆进行修理、更换部件、加油等项目时，必须预先告知甲方，同意后乙方才能实施。

（三）报酬待遇

⑴乙方工资为1500元/月，日历日即工作日。如该月未发生安全事故，发给安全奖500元，如当月运输收入超过28000元，则按超过部分金额的10％发给超产奖。

⑵如因卸酸和路途等原因需在外地住宿的，视情况给予一定额度报销。

⑶乙方如有特殊情况不能上班，需提前一天向甲方请假，并协助甲方找到替班司机。替班司机的报酬（50元/天）由甲乙双方各支付一半。如请假当天无运输业务，不影响乙方工资。

（四）事故

⑴乙方在送酸途中如发生交通事故，应立即向甲方通报，并协同押运员报警。

⑵乙方如在行使中因违章罚款，所罚费用分三种情况：超载、车辆证照不齐等罚款，由甲方支付；超速、错道等罚款，甲乙双方各付一半；闯红灯，逆行，违章调头等罚款，由乙方自行支付。

⑶若发生交通事故造成经济损失，甲乙双方协商处理。

（五）其他

本协议经甲乙双方签字生效，有效期自年月至年月。本协议一式两份，双方各执一份。

甲方代表：（签字）：乙方（签字）：

年月日

最新司机夜班工作心得体会范本二

甲方：

乙方：

甲乙双方在自愿、平等的基础上，协商一致，达成以下条款：

一、甲方聘请乙方为司机。

二、本合同生效日期 年 月 日。

三、乙方在工作期间，如出现任何违约情况甲方有权随时解除劳动合同，若乙方造成甲方车辆等任何损失，应照价赔偿。

四、甲方给乙方的薪资待遇：按每月3500元，发薪日期为每月月末支付。

五、甲方车辆的保养以及车的正常维护由甲方来承担。

六、乙方在聘用驾驶员岗位期内应遵守甲方制定的规章制度，按照甲方彰程办事，准时上班。

七、乙方在聘用驾驶员岗位期内，发生车辆违章违纪和车辆碰撞等事故，给甲方造成不同程度的财产和经济等损失均由乙方本人负责，甲方无任何责任。

八、乙方在职期间未经甲方同意不许私自出车，擅自出车造成任何事故均由乙方自行承担，(未出车时车子应停在甲方指定地点，)乙方未经甲方同意不得有私下用车之情形，如有发现将扣除当月工资的30%。

九、乙方在工作期间内每天对车辆进行检查，保持车辆状况良好再行驶。绝不带着毛病上道。如不遵守交通规则，而发生交通事故，责任都由乙方来承担，与甲方无任何责任。

十、机械车辆必须由乙方专人驾驶，不得擅自借与他人驾驶，不得随便搭坐他人，如出现意外事故，由乙方自行承担，甲方不承担任何责任。

十一、合同签订后，甲、乙双方必须全面履行合同规定的义务，任何一方不得擅自变更合同。确需变更的，双方应协商一致，并按原签订程序办理。双方未达成一致意见的，原合同效力不变。

十二、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，双方签字后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

最新司机夜班工作心得体会范本三

各位领导、各位同仁：

大家上午好!

2021年来，我在集团公司综合部的领导下，认真学习《道路安全交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，以“行车保安全，出车无事故”为目的，遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约，圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶xx万公里无事故的好成绩。下面，我就一年来的工作情况做如下汇报：

首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神，利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量，同时还不断学习《司机岗位安全责任制》和自己购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》;其次是勤于思考，善于从书本中学、实际中练。我深知做为一名驾驶员，对车辆必须要做到“三懂、四会”，“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构，“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。因此我通读了公司现有车辆的《使用说明书》，遇到不懂的问题除请教老师傅外，还利用休息时间，跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;通过以上的学习，不断用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务知识也提高了自己的综合素质水品。

(一)严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度，积极落实公司《节能降耗考核细则》、《油耗/百公里考核办法》和《出差食、宿暂行规定》恪敬职守、勤俭节约，从没有因为个人的问题违反过以上规定;

(二)爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的情况下，能自己亲自动手的，绝不外出花钱洗车，使车辆里外保持干净、整洁、卫生，让外出人员感到有一种舒适感、亲和感，提高了企业的形象，同时也受到领导和大家的好评。在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先