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参观钨矿个人心得体会及感悟 矿山参观心得(五篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-011

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

有关参观钨矿个人心得体会及感悟一

1.内容丰富。外出参观学习的时间虽然只有短短的一个下午,但安排很紧凑。通过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦车间等各个标准化岗位的参观学习,切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力,激发了他们的工作热情,奏响了生产一线工人工作提速前进的音。

2.收获显著。这次,通过参观学习,让我也有了参照,有了目标,更有了干劲。让我对一线职工异常的佩服,领略了一线职工对工作的敬业精神,他们的举动深深的嵌入我的心灵,我作为xx公司的一名营销部员工,在如此优越的环境下工作,虽在工作上也是兢兢业业,但远比生产一线岗位的职工,我自叹不如。

1.一线职工的敬业精神确实让人敬佩不已。他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌,在那样艰苦的环境中,卫生环境保持得如此干净整洁,足以证明他们的员工是多么的勤劳刻苦,他们的行为告诉我们“世上无难事,只怕有心人”。

2.一线职工的学习意识很强。他们在紧张的工作之余,仍然没有忘记学习。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来,对出现的问题认真进行分析,为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关的规章制度,他们坚持每天抄写锻炼,这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下,一笔栩栩如生的钢笔字展现在我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证,只有我们心往一处想、劲往一处使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

3、他们对工作的执着让我们共勉。焦炉地下室的温度是何其得高,他们却一点也不畏惧,仍然是爱岗敬业、勤于巡检,一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去,可想而知,他们是多么的让人敬佩。

短短4个小时的时间,大家学习取经,一路深入思考,收获颇丰。

1、一线职工持之以恒的精神让我感悟颇深;

2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。

3、一线职工在如此艰苦的环境下,把工作做得尽善尽美,一线领导的管理水平远远超过了我的想象。着实令我佩服的五体投地。

4、一线的厂容厂貌简直焕然一新,让我简直不敢相信眼前的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。

5、在他们身上有很多值得我们学习的精神,学习他们的过人之处,以后我会多与一线职工接触,把生产与后勤融为一体,只有干群一心、迸发出极大地工作热情,并不断地充实、完善自我,取得更大的成绩。

通过这次一个下午的参观学习,我认为:态度决定一切!

有关参观钨矿个人心得体会及感悟二

参观博物馆有感2篇

参观博物馆有感(一):重拾往日的辉煌

夏日炎炎,是否有一股清泉渗透你我的心灵。现在我们过着衣食无忧的日子,怎么又了解昨日的愁难呢?而正是这一次的博物馆之行让我颇有感触,受益匪浅。

走进正大门,映入眼帘是百年中国梦之川汉铁路专题所参观。就是它,一条路,断送了一个王朝,这条路,就是坐落在湖北省宜昌市夷陵区姜家湾村的一个令人难以忘怀的地方,川汉铁路对我们来说有着近一百年的历史。它到底有着怎样的历史,就让我们在历史的隧道中寻找真相。

“窃取我国地大物博,而已一路之工,必需重外人,引以为耻。”这里描写的路正是川汉铁路,一条由詹天佑主持修建历经百年波折的伟大铁路。川汉铁路计划从成都起,经内江,重庆,忠州(忠县),夔州(奉节),归州(秭归),宜昌,应城至汉口,全长公里,至今尚未完工。

刚踏进博物馆的展厅,我便被那古风建筑站台吸引住,醒目的大字“宜昌站”,不免让人联想起当时修筑这条铁路的艰辛与磨难。大幅的宣传海报上,详细精确的介绍了川汉铁路的修筑过程。上面有这样一段话,简介了川汉铁路的修筑开始:191月,四川总督锡良奏准设立“官办川汉铁路公司”,开始筹备横贯四川东西的川汉铁路,197月公司官绅合办,197月3日再改为商办,正是命名为“商办川省川汉铁路有限公司”。川汉铁路公司最初诚聘情川籍留美工程师胡栋韩,陆耀庭负责勘测选线,预定之川汉铁路路线,基本定为四川传统商旅水径。

这条铁路投资225.7亿元,路段造价创下中国之最,平均每公里耗资约6000万元,而青藏铁路平均每公里只花2900万元。即使在投入如此庞大资金的基础上,铁路仍修得极其缓慢:5万多人修了7年,比青藏铁路、武广高铁耗时还长,是中国修建最慢的铁路。

慢慢走在展馆中,细细品尝着每一件藏品,感受的是无尽的沧桑。四川人民更是写出这样的一段小诗:噩交y,@魂不自持,痛吾,外纷入,适в哚。哀楚百越,生命b拇淤猓∥u所欺??????川粤h路不争回,不死秃纹冢

在清朝末年,帝国主义国家为了对我国进行侵略而实施,所以才兴建铁路,以保国家繁荣昌盛。在当时人尽其才,地尽其利,物尽其用,货尽其流。就是这样,因为我们那一份坚持,才有祖国的今天,才阻止了侵略者的.进攻。民国之生死存亡,全靠了这项工程,所以它有着非同一般的意义。应当说这是当时风雨飘摇的中国的一线曙光,它也发挥了它特殊的历史作用。

今天,汉宜铁路的开通,缩短了重庆和宜昌的距离。 辉煌的历史创造了今天的朝阳,并有了一个蒸蒸日上、繁荣富强的大好江山。在这炎热枯燥的夏季,它如一泓清泉涌上了我的心头。1前的川汉铁路梦,后人将延续并发扬光大;100多年来中华民族的富强梦,在今天,我们将铭记并奋起。我们不会忘记中国是世界四大文明古国之一,不会忘记中国有上下五千年的历史,不会忘记中国曾有四大发明的辉煌,不会忘记我们拥有雄伟的万里长城和故宫,当然同样也不会忘记近代100多年的屈辱历史,落后了就要挨打的惨痛教训。

让我们重拾往日的民族辉煌,为中华的民族复兴而贡献自己的力量吧!

参观博物馆有感(二):传承国粹,复兴中华

在暑假的时候我去宜昌市博物馆浏览了一遍,走进每一个参观室就感觉穿越到了不同的朝代国度。首先是川汉铁路专题展,记载了这个铁路的辉煌,赞美了我国工程技术人员和劳动人民的智慧和汗水。立体方块上有着简明介绍,墙壁上展览着不同阶段的东西,比如詹天佑的手稿等等,中央还存列着修铁路时一块铁路的复原路段。接下来参观新时期时代的参观室,如青铜时代、春秋时期等等。打开了手中的资料,知道博物馆占地面积9700平方米,馆舍建筑面积7400平方米,其中珍藏文物有17035件(套),一级文物有95件(套)。悠久的历史让我沉醉其中,偶尔看着自己的服饰也会感叹时间的蹉跎。

我在想博物馆的建立仅仅是为了各国人民来参观才建立的么?为了观赏而建立?还是为了国粹精神而建立?我认为建立博物馆的意义绝非展览这么简单。为了记录中国的历史不被湮灭这是之一,为了让我们谨记这些所创造的精神这是之二,时刻警戒我们作为这个时代的人有职责推动世纪这是之三,共同传扬世界文化则是之四。综合来看,博物馆的意义是起到了记录历史、传扬文化的作用吧。作为华夏子孙,参观自己国家的历史遗迹,有一种思接千载、神游八荒的感觉。比如看到那些历经沧桑的武器和上面扑满的黄土,眼前就会浮现出黄土飞扬、飞沙走石的画面,甚至会闪现刀光剑影,耳畔会有嘶声呐喊,会让人热血沸腾;比如看到福禄寿的图片就会想到,庙宇焚香,虔诚跪拜,人山人海的民众最朴实的愿望,呈现的是一派祥和的景象。再回望本世纪的历史就会有种热血的冲动,一种责任在心中油然而生。

回看历史车轮碾过的辉煌与屈辱;凝视时光留下的成就与困惑;感念世界的进步与蜗行。

参观钨矿个人心得体会及感悟 矿山参观心得(五篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经...
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