党史大课2心得体会精选 大学党史课心得体会(九篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

描写党史大课2心得体会精选一

说到党史，中国人多多少少都是明白一些的，只是在认识程度或认识角度上有着差异的因素。比如像我这样的中年人，在对党史的认识上还停留在“文革”那个学生时期，只明白我们的党是在不断地同“左”倾、右倾路线斗争中发展过来的，留给我影响最深是毛泽东领导的秋收起义取得了成功，遵义会议确立共产党走向了正确道路。其实中共的诞生与发展，这一路与中国社会的变化与发展是紧密相连的。能够说没有中国共产党就没有此刻的新中国，没有中国共产党以实事求是姿态应对现实，我们国家的综合实力也不可能发展的这么强大。

中国共产党的诞生是中国社会发展的需要，是推翻“三座大山”建立新中国必然政党。清王朝后期，制度的腐败、科技的后落、外帝国侵略，人民生活在贫困、后落、分裂、动荡、混乱的苦难深渊中。无论是第一次鸦片战争后，以林则徐、龚自珍、魏源为代表的地主阶级改革派，提出的“师夷长技以制夷”——学习西方先进技术以对西方侵略的主张，对内侧提出振奋民气，兴利除弊的改革设想；

还是第二次鸦片战争失败后，以曾国藩、李鸿章等朝廷重臣提出的“采西学”、“制洋器”，以“自强”、“求福”为口号，都不是在推翻封建王朝的制度上的空想言论。康有为、梁启超等人主张以英国为标准，效法、日、俄，在中国实行君主立宪制。同样是不能动摇封建王朝政府的没有实际基础设想。孙中山、黄兴为代表的辛亥革命，透过暴力革命的手段，是推翻清王朝的专制统治。但辛亥革命并没有一个完整而彻底的反帝反封建的政治纲领，没有构成一个能够顺利地领导这场革命的坚强有力的革命政党，最终革命的果实落到以袁世凯为首的北洋军阀手里。中国的社会仍处在封建官僚与帝国主义等欺压之下，人民百姓同样过着受苦受难的生活。

中国需要的是无产阶级领导的政党，陈独秀、李大钊、毛泽东等革命家建立的中国共产党。陈独秀创办的《青年杂志》，不仅仅标志着新文化运动的开始，而且传播了思想解放和启蒙运动，把马克思主义思想引进中国开辟道路，个性是俄国十月社会主义革命取得伟大胜利与劳农专政制的先进理念和思想传播于国民；

同样李大钊介绍和讲评十月革命，解读马克思主义的学说，救国救民、改造社会为己任，用心探索拯救中国的道路也受到民众的相应和拥护。共产党从诞生的那天起就举着反帝反封建反土豪劣绅旗帜，从工人罢工、学生游行，到武装起义、建立红色根据地、打土豪分田地等一系列运动都是在共产党的领导下，彰显出无产阶级政党的革命彻底性。

当然中国共产党的革命道路从来就不是一帆风顺的。南昌起义打响了中国共产党军队第一枪，但是南昌起义、武汉起义相继的失败。然而毛泽东领导的秋收却取得胜利，建立了红色根据地，军民平等，同甘共苦，消灭剥削制度，走出了一条与中国国情相适合成功道路。中国共产党就是在不断地纠正自我错误中发展壮大起来的，同样中国社会主义建设也是在不断地纠正自我错误中提速发展的，邓小平倡导的中国特色社会主义道路，也是走与中国国情相适合道路，把十年动乱摧垮的国民经济夺了回来，向国强民富前进。

“摸着石头过河”。中国特色社会主义道路从来没有先例，是在不断地探索中前进，和不断地学习国外先进国家长处中思考。中国共产党敢于应对现状，在发展国民经济建设中存在的问题从不护短，有错必究，知错必改，在重视国民经济发展的同时，更注重政府体制的完善工作，让广大人民生活更有幸福感。

描写党史大课2心得体会精选二

按照“两学一做”学习教育的总体部署，通过近期对党史学习，的自我学习，我围绕加强党的历史、新中国史党的优良传统、中华优秀传统文化，社会主义核心价值观、爱国主义的学习，弘扬铁路红色基因和优良传统，自觉践行“交通强国、铁路先行”历史使命，坚定理想信念，履行岗位职责，不断强化责任担当意识，为开创新时代草原铁路报效国家、服务社会新局面立新功为主题，深入查找自己存在的突出问题，并对产生的原因进行了深入的剖析，浅谈以下几个方面问题。

一、认识和体会

1.通过加强党的历史、新中国史党的优良传统、中华优秀传统文化，社会主义核心价值观、爱国主义的学习，我明确要坚定信仰，不忘初心，方得始终，传承红色基因，必须坚定理想信念，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，始终在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。因此，基层党员领导干部要主动把自己摆进去，真学深学，真抓实干，学会运用历史的思维去思考问题，培养历史的眼光去发现问题，增强历史担当去抓问题并解决问题，把学习党史、新中国史形成常态化机制，切实抓出成效。

2.深刻理解交通强国铁路先行的战略部署。党的十九大明确提出加强铁路等基础设施网络建设，建设交通强国。作为党执政兴国的重要支柱和依靠力量，作为一个始终以服务国家战略需要、当好经济社会发展“开路先锋”和“先行官”为已任的国有企业，铁路必须要在建设交通强国中提早谋划、走在前列、当好先行，率先实现铁路现代化。近年来铁路部门坚持“以人民为中心”的发展思想，扎扎实实，埋头苦干，砥砺奋进，实现了中国铁路的快速发展，逐步建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，不仅改变了人们的出行，大大增强了人民群众的获得感，更是把中国高铁打造成一张亮丽的“国家名片”……“幸福都是奋斗出来的”，普通人的幸福感、获得感，彰显的是铁路部门坚持“以人民为中心”发展思想取得的巨大成果，更让我们看到了中国铁路在建设交通强国中勇当先行的底气所在。

3.深刻认识改革发展成就，自觉继承发扬光荣传统。中国铁路的发展，走的是一条自力更生、艰苦奋斗的发展之路,走的是一条锐意进取、改革发展的创新之路,一直以来铁路担当的是国民经济先行官的重任。进入90年代,铁路先后实施六次大提速,铁路运输能力在不断提升中释放,在经济社会发展中的地位和作用越来越明显;进入21世纪,铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在经济社会发展中的地位作用至关重要,特别是高铁建设取得了巨大成就,今高铁的快速发展不仅显著改善了草原民众的出行条件,大大增强了人民群众的获得感,而且带动了沿线经济增长和相关产业结构优化升级，推动了区域、城乡协调发展和生态文明建设，产生了巨大的溢出效应。作为一名铁路人，我们都要立足本岗、干在实处,为践行“交通强国、铁路先行”的历史使命提供不竭动力,推动总公司、呼局集团公司改革事业不断创新发展,在“交通强国、铁路先行”实践中建功立业、当好排头兵,让“交通强国、铁路先行”进发出更加夺目的光彩,为实现中华民族伟大复兴的中国梦做出新的贡献。

二、存在问题

1.责任意识不强，未能弘扬优良传统。理论水平不高，党的理论知识和专业业务知识积累不够，缺乏科学有效的工作方法，主要表现在日常的工作思路不够宽，解决问题能力不足，遇到难题时解决的办法和点子少。工作走过场，在宣传工作中没有注重实际，有时只是简单的看表面，没有真正的深入到基层挖掘新闻素材。工作精神不够振作，意志消沉，主要表现在管理方面，有时应付差事、漫不经心、得过且过，有时存在工作滞后，未能提前谋划，缺乏科学有效的工作方法。

2.进取精神不佳，勤俭节约意识欠缺。“严于律己，宽以待人”的行为习惯没有养成，看到有的同事纪律松弛，轻松度日，无意间自己也放松了自己。对自己着手负责的工作不愿管理，主要表现在工作中总认为靠大家的自觉性，管理便能有序运作，结果导致疏于管理。

3.使命意识发挥不好，未能履行服务职工群众的义务。对待同事的态度不佳，在工作中，有时会人云亦云，不能坚持科学、客观的主张和看法，明知一些事物安排不周全，还坚持的办下去。主要表现对待班组的有些日常工作未能及时进行指导，导致部分工作相对滞后，效率不高。不能认真和多听取各方面意见，不能充分发挥民主，有时固执己见，结果浪费了时间，耽误了工作。

三、整改措施

1.要进一步加强理论学习，增强理论功底。提高自己的政治敏锐性和政治鉴别力，树立科学的世界观、人生观和价值观，要以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点，以改进自己的工作作风和工作方式、提高工作成效为落脚点，特别要在理论联系实际、指导实践上下真功夫，不断提高理论学