桥梁构造的心得体会及感悟 桥梁构造的心得体会及感悟怎么写(9篇)
心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
推荐桥梁构造的心得体会及感悟一
1、了解说明要抓住事物的特点。掌握“拱、贞、撑、涧、虹、弧”等6字。
2、初步学会从“抓住特点”的角度分析一般说明性文章,圈画关键性语句。
3、感受我国劳动人民的勤劳、智慧和伟大的创造力,感受社会主义制度的优越性。
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掌握抓住中国石拱桥特点进行说明的方法,初步学会分析一般说明性文字,找出关键性语句。
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如何掌握举例的典型性,体会课文用语的准确性。
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2课时
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一、导入新课:
我们要向别人介绍某种事物或阐明某种事理,都要用到说明这种表达方式。以这种表达方式为主,按照一定得要求解释事物或事理,使人们获得关于某一事物的知识和道理的文章,就是说明文。
1、 你见过哪些说明文?(举例)
2、 简介课题及作者。(板题)
二、熟悉课文,理清行文脉络。
1、 听录音,划生字词语。
拱、贞、撑、涧、虹、弧
2、 理解运用下列词语:巧妙绝伦
3、 思考:阅读说明文,首先要理清说明的顺序。本文采用
了怎样的顺序?
提示:先归纳每一个自然段的段意
a、 石拱桥的外型
b、 石拱桥的结构
c、 中国石拱桥的一般特点
d、 赵州桥的历史
e、 赵州桥的结构特点
f、 卢沟桥的特点
g、 卢沟桥的艺术价值
h、 卢沟桥的历史纪念意义
i、 中国石拱桥取得成就的原因
j、 解放后中国石拱桥的新发展
明确顺序:石拱桥——中国石拱桥——中国石拱桥的典型杰作——中国石拱桥的新发展(由一般到个别)
三、理解说明对象的特点:
1、 集体朗读1、2段,讨论明确。(形式优美、结构坚固)
2、 中国石拱桥的特点?(历史悠久、分布广泛、形式多样)
3、 赵州桥的特点?(4、5两段,讨论明确:结构坚固、形式
优美、历史悠久、巧妙奇特)
四、布置作业:
1、 完成课后练习2。
2、 完成课后练习4。
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一、复习旧课:
1、石拱桥有什么特点?
2、中国石拱桥有什么特点?
3、赵州桥有什么特点?
二、讨论:
1、本文介绍了卢沟桥哪些内容?它有什么特点?
a、引导朗读6、7、8段,明确:所在地点、建造年代、桥身长宽、
路面、桥墩、桥面、石栏、石柱;艺术价值、纪念意义等。
b、特点;历史悠久、设计奇巧、结构坚固、形式优美
2、作者为什么先介绍赵州桥,后介绍卢沟桥?在万千座石拱桥中,作者为什么只举了赵州桥和卢沟桥这两个例子呢?
明确:a、建造时间先后
b、结构由简到繁
c、典型例子:证明“有悠久历史、几乎到处都有、形式多样、有许多石惊人的杰作”等3个特点。
3、我国石拱桥为什么会取得这样光辉的成就呢?最主要的原因是什么?为什么?这一层的层次用了怎样的文字标明?这有什么好处?
明确:原因3个。主次结构,脉络清晰。
4、课文只怎样说明我国石拱桥建筑和我国桥梁事业的飞跃发展的?为什么有这样的发展?
明确:范围广、数量多、型式多。
三、指导学生归纳说明的中心内容。
本文以赵州桥和卢沟桥为例,说明了我国石拱桥在设计和施工上的独特创造、辉煌成就和飞跃发展,反映了我国劳动人民的勤劳、智慧和社会主义制度的优越。
四、讨论:
试从说明对象的特点、说明的顺序、说明方法、语言特点4个方面分析本文的写作特点。
1、 抓住特点,揭示本质。
2、 条理清楚,层次分明。
3、 说明方法多种多样。
4、 说明语言准确科学。
五、作业:
完成课后练习三、五、六。
推荐桥梁构造的心得体会及感悟二
各位团友大家好!很高兴能与来自五湖四海的朋友们相聚在我们金城——兰州。
首先。请允许我代表旅行社向各位的到来表示衷心的感谢和热烈的欢迎!有句话说得好:前世几百次的回眸才换来今生的一次擦肩而过,或许相聚就是一场缘分,既然有缘就让我们彼此来认识一下吧!在我旁边的这位是司机林师父、,他有着丰富的驾车经验,在他的护航下大家进可将两颗心交给我们,一颗是“放心”交给我们的护航大使林师父,另一颗呢是“开心”就交给我吧,我是各位本次的导游……,大家叫我小郭、郭导、小导都可以,怎么顺口怎么叫吧!
其实旅游是件很开心的事,话说旅行不必在乎其目的,只需在乎沿途的风景及看风景时的心情,所以希望兰州的好山好水能给各位带来一份好心情,那么在整个行程中如果各位有什么需要帮助的,请尽管来找我,我会竭尽全力地为大家服务,同时也希望我的工作能得到各位的支持与配合,在此预祝大家在兰州玩的开心!希望这次行程就像我的名字一样,热烈欢迎大家的到来,然后玩的欢欢快快,吃的欢欢欣欣,享受的欢欢畅畅……,总之希望大家一切愉快,谢谢~
兰州作为西出阳关中的丝路之重镇,其丝路文化、黄河文化、宗教文化构成了兰州旅游的核心内容,而我们今天要去参观的正是集丝路文化、黄河文化、民俗文化于一体的中国最长的室外滨河公园——百里黄河风情线,他分布在黄河南北两岸、市区的西部也在南北两山之间,是兰州的名片和窗口,同时也被称为“兰州的小外滩”。
黄河风情线是有着春夏秋冬四季更替反差之美的绿色长廊,每当春天到来的时候,花草树木都发芽了柳絮飘香,一切都像刚苏醒的样子可爱极了;夏天的时候这里又是人们乘凉观景的好地方;金秋时节这里有果实累累,落叶纷飞;冬天呀这里就更美了!两边的松柏树跟战士一样穿着绿色的军装挺立着,那场面相当壮观!
黄河风情线呢,可谓是我们金城兰州最出彩发旅游线路之一了。大家都知道,黄河全长5464公里,流经几个省区,但在全国大型城镇中,兰州得天独厚,被黄河穿城而过,所以这里肯定有你想不到的独特与惊喜。我们还有一段时间才能到达目的地,那我就先用这段时间给大家解开一点迷吧!
风情线也是兰州的咽喉,东西通车,南北通桥,为此也是交通长廊,风情线上首屈一指的是素有“天下黄河第一桥”美誉的中山桥。中山桥跨在黄河上,桥长233.33米,宽7.5米,4墩5孔,桥上飞架了5道弧形钢梁,俗称“黄河铁桥”。到20xx年6月,就是黄河铁桥的百岁诞辰了。在很早很早以前,每年冬天,黄河上都会结一层厚厚的冰,河对岸的许多东西都由马车通过“冰桥”驮运到河的另一边,但冰桥毕竟会随着气温的上升而消融,当然这种景观现在已经看不到了,并不是应为大型的桥梁替代了它,而是现在的黄河冬天不会结冰,后来人们有发明了一种新的漂渡工具——羊皮筏子,顾名思义是用羊皮做的,但这些羊皮必须小心并且不留任何刀口的从羊的身上剥下来,然后固定在木制的框架之下,形成筏子。如果我们的风情线游览完了以后,时间允许的话大家不妨去体验一下坐羊皮筏子的刺激感……
再后来啊,就是1372年了,卫国公冯胜将24只大船用铁链排成排并用四根柱子固定,然后在船上铺上木板,就是所谓的“浮桥”。直到1385年杨廉命人将浮桥移到现在中山桥的位置,然而随交往的日益频繁与发展,固定的桥梁的修建也应用而生,当然,大家现在看到的这座桥建于公元1920xx年,它是由彭英甲提议,征得甘肃总督府升允的同意,德国喀佑斯承建,美国的满宝本、德国的德罗负责具体施工,天津刘永起负责功底操作,经过4年的努力,终于建起了黄河上第一座永久性的铁桥——“天下黄河第一桥”,1920xx年由于战火导致中山桥中断了11个昼夜,1942年为了纪念孙中山先生,“天下黄河第一桥”改名为“中山桥”,1954年由4墩5孔梯形变为弧形、桥面由木板改成钢筋铁皮,20xx年将公路桥改为步行桥。
接下来呢就是滨河路中断、黄河南岸、小西湖北侧,呈现在各位眼前的是兰州四十里黄河风情线中最具代表性的雕塑——“黄河母亲”,她是目前全国诸多表现中华民族的母亲河——“黄河”的雕塑艺术品中最漂亮的一尊,具有很高的艺术价值,她是何鄂女士设计创作的,北京雕塑厂于1986年雕塑而成的,整个雕塑长6米、宽2.2米、高2.6米、总重40余吨。由母亲、孩子、基座三部分组成,母亲象征着哺育千千万万华夏子孙的黄河;孩子象征华夏子孙;基座象征着甘肃悠久的历史及彩陶文化。那么大家都来
说说看,母亲怀中的孩子是男孩还是女孩……呵呵~其实各位说的都有道理!如果说他是男孩,则体现了我们中华民族根深蒂固的重男轻女的思想,如果说她是女孩吧,又显得我们华夏儿女娇柔可欺,所以何鄂女士专门将孩子设计成爬着的,这也正是这尊雕塑的设计精华所在。
当然,一路上大家还会看到很多雕塑,也正是因为有这么多很有文化色彩的雕塑,我们风情线又被称为雕塑长廊。同时,风情线也是园林长廊,因为有很多的公元可以供人们游玩,如:老年人晨练的最佳场所体育公园;每当傍晚的时候,很多情侣们手挽手肩并肩漫步在我们的寓言故事园、水上公园等感受着属于他们的浪漫;尽管中午相对来说是比较炎热的,但是在我们的水车博览园里仍人有很多的观光者…… 风情线有这么多别称,但是最名副其实的是文化长廊,众所周知道教是我们中国的本土教,而大家现在所看到的“白云观”正是甘肃省道教协会所在地,同时这里也是八仙中的吕洞宾修炼成仙的地方。除此之外,还有中国九大区管之一的省图、国内发行量最大的书刊杂志——读者编辑部、敦煌研究院等,这些都是兰州历史文化的见证。
兰州百里黄河风情线园中有园,景中有景,可以用一副对联来说明:兰州好!景物胜当年,昔日无风三尺土,而今万里碧晴天,爽气沁心田;兰州好!好景在滨河,万里笼阴遮天路,长天涟水剪鳞波,两两踏青歌!
由于时间关系,我们马上就到达目的地,就先给大家讲到这,到达景点再给大家细讲,大家也可自己亲临境地的细细品味兰州独有的风韵!
好,大家准备一下,检查一下自己随身的贵重物品,我们就准备下车!
推荐桥梁构造的心得体会及感悟三
甲方:____________________
乙方:____________________
遵照《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》有关规定,结合本工程项目实际情况,明确甲、乙双方责任、权利与义务,确保工程安全、质量、进度、文明施工等达到现行规范、标准要求,经双方友好协商,拟定以下合同条款,在完全自愿和理解本合同条款的情况下,双方签订本合同及《安全生产责任书》,并共同遵守履约。
一、承包方式
单包钢筋作业人工费及辅助材料、机具设备、用具、低值易耗品等。
二、承包内容及工作范围
主要包括:
1、钢筋放样,经甲方项目技术负责人或钢筋分项工长审核签字后方可交给制作工人,按甲方进度要求提出合理的材料需用计划。
2、盘元钢筋的调直、切断。
3、场内钢筋进出加工房的上下车、解捆、运输(包含人工搬运,10米内)、分类堆码。
4、钢筋制作、下料、成型、安装、绑扎、对焊、竖焊、窄间隙焊、校正、杂物清理。
5、钢筋马凳、s钩及技术措施内的钢筋制作与绑扎。
7、混凝土浇捣时派专人负责守护,保证钢筋位置准确。
8、加工各种试验所用的钢筋,保证焊接的钢筋质量合格。
9、按甲方现场要求文明施工,现场内钢筋堆码整齐,保持加工房清洁卫生,废料及时清理,大于300mm长度的hrb335、hrb400钢筋及大于500mm的hpb235钢筋必须在施工过程中使用完,多余钢筋及时回收分类堆放、场内运输、上车等所有工作。
10、钢筋工程所需的用具、辅助材料、低值易耗品,包含断线钳、扎钩、扎丝、手套、雨衣、绝缘雨鞋、安全帽、安全带等,辅助钢筋工程施工的一切设备。
11、单项工作自检及配合甲方项目部和有关单位的检查,钢筋工程的隐蔽验收,等施工过程的各工序配合。
12、钢筋损耗控制在1%以内(按定额计算)。
三、人员管理
1、乙方人员由乙方负责管理教育,并配备专人管理(治安消防管理人员名单上报项目部质安办公室),甲方有权监督检查所有进场施工人员,乙方不得擅自抽调人员离开工作岗位。乙方服从项目部的统一指挥、安排,做到安全文明施工,严格遵守项目部的各项规章制度,如因人为造成工程质量、安全等方面因素受到有关部门处罚、媒体报道,对公司形象造成负面影响的,乙方负责挽其回影响,并赔偿3万元经济损失。
2、本工程在施工阶段乙方人员必须按甲方的进度要求完成其工作量操作,人员根据工程要求及时调整保证在15人以上,管理人员在1人以上,此管理人员在现场负责检查、指挥,不能直接从事钢筋制作安装,必须设1人专门负责安全生产、文明施工管理,设1人专门负责质量检查,如达不到要求,甲方将给予扣除钢筋基础部分人工费的________%作为经济处罚。
3、进场时,班组长必须将上岗人员名单、身份证复印件、“三级教育卡”、劳动用工合同,在上岗之前交到项目部质安员处归档。上岗人员必须年满18周岁以上,55周岁以下,严禁使用童工及伤残、生病人员,班组人员上班每日必须打卡管理。
4、为保证工人的饮食卫生,各作业组人员必须在项目部食堂就餐,如非食堂就餐出现食物中毒等现象,甲方概不承担任何责任。
5、工程承包人及班组长每周必须按时参加甲方的`工作例会,如缺席按200元/次,迟到50元/次进行处罚。
四、承包单价
人工费、辅助材料费、加工机械费、低值易耗费、安全文明施工增加费、合同工期内质量、进度达标奖金、工人劳保福利、保险费、暂住证、计划生育证、劳务税金、班长带班费、零星工程补助费等综合费用,此单价为包干价在施工期内不再进行调整。
注:面积按09清单计价定额建筑面积计算规则计算。
五、工期及质量要求(必须严格按照施工规范进行施工)
1、本工程总体施工进度紧、质量要求高,要求乙方全体施工人员要有吃大苦、耐大劳的精神,在甲方现场工长的统一调配下,按总体工期的进度计划按时、保质、保量、安全的完成本项工程任务。
2、桥梁主体总体施工工期为 天。
3、乙方必须严格按照签定的合同工期及施工中甲方的周进度计划及时组织安排技术力量和劳动力。若因农忙或其他人为因素不能按时完成,拖延一天乙方向甲方支付违约金__________元,以此类推。
4、若有人力不可抗拒的因素不能按时完成合同工期,应由甲方现场工长签工期顺延起止单,否则按第3条执行。
5、钢筋施工过程的所有工序,严格按国家现行的施工规范及操作规程执行,做到层层把关,达到设计和施工质量验收规范要求。
6、要求乙方全体施工人员必须具有有强烈的规范意识和质量意识,施工过程中应加强工人素质教育,对屡教不改者甲方有权要求其无条件退场。
7、钢筋工程中保证项目及基本项目严格按规范把关,实测项目必须在允许偏差范围内,主体结构验收整体必须达到97%以上。造成隐蔽验收不合格,每次乙方向甲方支付违约金¥__________元。整改不合格者,按50%递增交纳违约金。
8、钢筋绑扎成型后,做好成品保护尤其重要。在砼浇筑过程中乙方必须派专人看守修复,此人必须具有高度责任心保证其成型质量。如果扫描钢筋保护层不合格,乙方承担所发生的全部费用,并向甲方支付违约金1000元/次。
9、做好各班组施工期间的互相配合,不得破坏其他班组的工作成品。
六、付款方式
1、甲方按月支付乙方劳务费,乙方每月25日前将本月所完成的工程量报甲方,经甲方审核确认,于次月10日前按确认工程量的80%支付。(每月的劳务费在现场办公室发放,乙方在甲方的监督下支付给各班组务工人员后方可离开,发放时不在的人员应由
桥梁构造的心得体会及感悟 桥梁构造的心得体会及感悟怎么写(9篇)
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