公路设计中的心得体会简短 公路设计总结及心得体会(四篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。

推荐公路设计中的心得体会简短一

乙方：(承运方)

甲乙双方本着友好协商、平等自愿的原则，签订此运输协议，现就如下事项进行约定，由双方共同遵照执行。

一、甲方委托乙方承接公路货物运输，乙方须安全、准时、完整地将承运货物送到甲方指定地点，并交给定收件人。

二、甲方应提前六个小时向乙方提出用车计划，乙方应在指定的时间将适合吨位或方位的车辆派发指定地点装货，乙方安排装货的车辆应符合装载要求，货箱应保持清洁，装载后要求装载牢固，遮盖严密。

三、委托运输货物的品种、数量、价值、目的地、收货单位(或个人)，以甲方开出的产品出库单及运输协议为依据，装货时双方当事人应在场点件交接，乙方在确认货物包装完好无损，件数准确无误的前提下签字。

四、运费支付方式：现付、货到付款、月结、

五、违约责任：

1)甲方委托乙方购买货物保险，保险率为3‰、在运输途中如发生意外(交通事故、火灾等)，乙方应根据甲方实际的投保金额做出赔偿，甲方仅协助乙方向保险公司索赔。

2)货物到达目的地如出现丢失、淋湿、及其损坏等情况应在确认后由送货驾驶员签字认可，甲方将此确认货运问题单传真给乙方，乙方应赔偿。

3)乙方承运货物必须准时到达目的地，并送货上门，如果货运期延误3天以上(从乙方收装货物时间算起)，而导致甲方收货方退货及索赔，其一切损失由乙方负责。

4)货物到达目的地，乙方应在第一时间将甲方货物送到收货方，不得以其它原因暂扣所承运的货物。若暂扣所承运的货物，导致甲方收货方延误收货而索赔，则乙方须承担因此而引起的一切责任。

六、经双方友好协议特定运费如下：

深圳至上海按元/件、深圳至苏州按元/件。

七、乙方(深圳)至：上海、苏州到达时间为天、特殊情况除外(按出库单日期为准)。

八、甲方必须出具有效的出货证明、送货单等。给乙方(法律规范内)

九、甲、乙双方在履行公路货物运输中产生的纠纷，应及时友好协商解决，协商无效后可直接向签订地人民法院起诉。

十、本合同一式两份，双方各执一份，有效期为年月日至年月日，双方签字盖章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

推荐公路设计中的心得体会简短二

尊敬的______(先生 女士)：

您好!

浓春时节，谨让我们代表全村1000多家乡父老乡亲向您致以最诚挚的问候，并祝您工作顺利，合家安康!

我们安梓溪村(20__年由原安梓溪村和梓相坪村合并而成)方圆17.3平方公里，有300多户，1000多人口，上世界80年代，我们举全乡之力修通了土城至梓相坪10公里的通村公路，经过家乡父老多年的辛勤劳作，家乡的面貌有了初步的改善。

物换星移，时过境迁，在建设社会主义新农村的今天，望着全社会和周围各村日新月异的变化，我们急切盼望着家乡父老能过上更加富足的生活。然而那条10公里长的土公路，晴天一身灰，雨天一身泥，行车难，物流难，成了全乡村级公路中最差的一条道，成了家乡经济发展的一个“瓶颈”，成了您回家省亲的一个“痛”，成了加速家乡经济发展的当务之急。

人们常说：道通则人兴，路通则财旺，道路一通，万象更新。20__年，经过我们的积极争取，在各级领导的关心和支持下，我们将家乡公路建设纳入了全区村级公路建设调节性指标，拟通过两年时间分两期工程完成土城只梓相坪10公里公路，宽3.5米，总投资75万元，除国家补助40万元外，剩下的35万元资金需要我村自行解决。为了如期完成一期公路建设任务，村委会想了很多办法，家乡父老也节衣缩食，积极捐款，但仍有30余万元的资金缺口，修路可谓困难重重。但我们认识到：修路困难一时，不修路困难一世。

为此，村党支部、村委会代表家乡父老发出倡议——安梓溪村外出工作和生活的亲朋好友和社会各界人士，地不