参观长征之路心得体会及感悟 体验长征心得(9篇)
在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。
对于参观长征之路心得体会及感悟一
一、活动的意义
按照省委领导的指示精神,“爱祖国、爱福建”学习讨论活动要立足于加强和改进大学生思想政治教育,以理想信念教育为核心,以爱国主义为教育为重点,以思想到的建设为基础,以大学生全面发展为目标,坚持三个“贴近”,努力创新思想政治教育的载体、方法和形式,提高思想政治教育的针对性、实效性、吸引力和感染力。“船政文化”是全国唯一的爱国主义历史文化教育资源,其主要内涵是“爱国创业、开拓开放、科技创新”。在建设海峡西岸经济区的历史进程中必须进一步弘扬“爱国创业、开拓开放、科技创新”的船政文化精神,同时让大学生自觉了解家乡社会的历史与现实,更有利于激发当代大学生的爱国创业的热情。
二、活动的情况
市委、市政府近年十分重视对外宣传“马江海战——中国船政文化”,准备投资1.6亿元用于修复、重建相关历史遗迹。今年春节前,耗资5100万元的一期工程已经竣工。春节一过,农历正月十四,在辅导员郑诚德、鄢宜老师的带领下20名在榕学生(包括春节留校学生)一同赴福州市马尾区的参观“马江海战——中国船政文化”遗迹。时值一年一度的“两马”元宵灯会即将举行之际,马尾街头到处张灯结彩,一片喜庆祥和。
1、福州马尾造船股份有限公司(原马尾造船厂)。据了解,福州马尾造船股份有限公司的前身是当年沈葆桢创办的福州船政的重要组成部分,被誉为“近代中国造船工业、海军建设、飞机制造、科技教育、产业工人的重要发祥地”,我国第一艘蒸汽轮船、第一艘木壳巡洋舰、第一架水上飞机都诞生于这个厂。现在,厂区内还留存了许多文物建筑,其中船政建筑群跻身全国重点文物保护单位之列。xx年船厂改制为股份制有限公司,成为由多元投资主体组建的股份制企业,取得了iso9001认证证书,资本总额2亿多, 占地面积28万平方米,具有开发研究、设计制造3.5万吨级(灵便型5万吨级)以下各类船舶和修理2万吨级船舶的能力,产品主要出口欧洲和东南亚,是中国南方重要的船舶生产基地。
2、参观马江海战纪念馆——昭忠祠。该馆是专门纪念1884年中法马江海战死难烈士的,内有烈士的衣冠冢。特别是增设了船政精英馆。展厅内展示了多组蜡像和丰富的实物,向参观者再现了严复、詹天佑、魏瀚、王寿昌、罗丰禄、萨镇冰、陈兆锵等为代表的船政儿女的生平事迹。
3、中坡炮台。建于1868年,在中法马江海战中曾起到阻击法军登陆的作用,后被毁。1888年重建,占地3800平方米,安放210毫米克虏伯后膛炮1尊和120毫米克虏伯大炮2尊。这是当时德国产的最先进的大炮。但抗战中再次被日寇炸毁。现在完全按照当年格局修复了中坡炮台,并仿制了当年两尊克虏伯炮。
4、马限山公园——英国分领事馆和梅园监狱。英国领事馆这是一座西洋式单层豪华建筑,建于1870年,至今建筑保存完好。在建船政文化公园马限山园时,政府出资做了全面修复,并四处收集旧照和文献,了解当年分领事馆里的陈设,而后出巨资收购了大量英国维多利亚时期的家具和文物。现在游人走进这座西式豪宅,出现在眼前的是只有在反映英国维多利亚女王时期电影里才能出现的场景。梅园监狱原来仅留主体及地下部分,此次做了全面修复。福州是《南京条约》划定的五口之一,殖民主义势力很早就渗透进来。这些遗迹是近代中国屈辱历史的活证据,让游人能够借此再一次领悟“落后就要挨打”。
5、中国船政文化博物馆。原名“中国近代海军博物馆”。经重新定位,改为现名。中国船政文化博物馆是船政文化主题公园一期工程的重要组成,其内容分为四大部分,包括船政概览、科教夙兴、产业先驱和海军根基,涉及中国近代海军的建设、船政文化的形成和船舶产业的兴起等,展览全面展示了“船政文化”的历史和内涵。此外,还有 马限山下的船政文化广场,修建了百米浮雕、水上飞机、大型喷雾泉三大景观。
参观后同学们还利用获得的资料,上网、去图书馆深入学习船政文化,写出了新的体会。
三、关于继续加大“船政文化”对外宣传的力度意见和建议。
继续加大“船政文化”对外宣传的力度,向海内外推介“船政文化”的品牌,不断提升我市的知名度。历史文化是城市的名片。据了解,虽然省市都非常重视,但是从现实效果来看,与船政文化的历史地位仍不相称。
我们在去年底开通的中国船政文化网的论坛上看到,迄今为止只有10篇帖子,日最高发帖数是3篇。而同类型的“北洋水师”网站(由中国海军史研究联合创办)论坛帖子总数16145 篇,日最高发帖量207篇。相比较,我们的网站可谓养在深闺人未识。
人人都是旅游城市的形象。特别是要加强对福州市民和所有学生乡土历史的教育,让船政文化在福州市、福建省先做到尽人皆知。只有做好船政文化的知情者,才能做好船政文化的宣传者。同时要加快信息更新、扩容的速度和力度,让人们更全面地了解船政文化。
要特别重视在大、中、小学生中开展宣传工作。采取最优惠的政策吸引他们来参观,培养他们自觉接受爱国主义教育的的好习惯。可以考虑对上述人群实行免票、免费导游解说等服务,鼓励、引导他们带动更多的人来关注船政文化。总之,有关单位不应只把眼睛盯在经济利益上,要首先考虑到爱国主义教育的社会功能,把蛋糕做大,然后带动经济利益的实现。坚决杜绝杀鸡取卵的短期行为。
对于参观长征之路心得体会及感悟二
5月28日、29日两天,我有幸参加港口乡外出学习考察团xx市xx县参观和学习。我非常珍惜这次学习机会,虚心学习,勤于思考,带着问题去考察,和同事们沟通探讨,相互学习。通过两天的学习考察活动,使我开拓了视野,发现了差距,增长了知识,受益非浅。现将心得体会汇报如下:
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此次考察分主要是实地考察,时间紧、任务重。但我感觉整个培训考察行程安排科学、内容设置丰富、针对性较强,虽然只有短短两天,但收获颇丰。英山县先进可行的发展理念、整洁优美的乡村环境、活力无限的村级集体经济,都给我留下了深深的印象。
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(一)先进可行的发展理念。在这次考察活动中,我们参与多场座谈会,听取了陶家河乡党委书记xxx、xx河村和xx村支部书记以及xx茶业黄总的经验介绍,结合县、乡镇和村级的发展理念,我体会到发展理念不仅要创新、求先进,还要立足实际、切实可行。我们在参观过程中,看到整个县域呈现出环境、文化、经济和谐发展,展现出了一种融于生活、引领生活、创新生活,让百姓更好地生活的新面貌。坚持以人为本,以科学发展观统领经济社会发展全局,以人民群众收入和提高人民群众生活质量为根本导向,积极推进县域经济生态、政治生态、社会生态、人文生态、自然生态的和谐化,实现全面协调可持续发展,我觉得这是英山发展的科学理念。这对我们港口的发展来说,具有很强的借鉴意义,我们可以学习英山县这种立足实际,在以人为本的基础上追求创新的发展理念。既勇于开拓创新,又做到了脚踏实地。
(二)极富人性化的村庄环境。在考察过程中,英山县农村规划齐整的民居、干净整洁的街道以及整齐划一的农田耕地,给我们留下了深刻的印象,颇有“土地平旷,屋舍俨然,有良田美池桑竹之属。阡陌交通,鸡犬相闻”的意味。可以看出,英山县很重视村庄环境的整治,给人一种人与自然和谐共生的感觉。除却自然环境,当地很重视乡镇和村庄的人文建设。(心得体会)在xxx村,我们参观了村级阵地,其中建设了道德宣传长廊,用二十四孝图等漫画以及打油诗等形式劝民从良从善,他们邀请村里德高望重的耆老担任道德协会的会长,定期评选十佳婆婆、十佳媳妇等,充分依托榜样的力量开展道德建设,取得了丰厚的成果。我相信这只是整个英山县人文环境的缩影,考察途中一路行来,穿乡镇,走村庄,几乎看不到打麻将的现象。生活在这样整洁优美、人文氛围积极向上的地方,我想,大部分人的心情大部分时候都会是愉悦的,而人民群众的整体素质也在潜移默化中默默地得到了提升。
(三)活力无限的村级集体经济。这次考察让我感受最深的,就是xx县所有乡镇几乎都有着充满活力和发展前景的集体经济。在这次考察之初,杨书记就给我们考察团的人员布置了任务,重点考察英山县的中药材产业、茶产业和新农村建设,认真总结他们的发展经验、思考可借鉴之处以及如何立足港口实际,推动我乡的经济、社会全面发展。英山方面安排的考察点就是这三个方面的代表。陶家河乡是整个英山县最偏远的乡镇,交通、区位条件甚至比不上我们的高枧乡,但是他们依托几个中药材企业,建立起了“公司 合作社 基地 农户”的“产加销”一条龙的完整中药材生产模式,依靠企业开拓了广阔的海内外市场、极大促进了农产品转化为看得见、摸得着的经济效益。通过企业和合作社“三包、三统、三定”的模式,既充分保证了药农种植中药材的积极性,同时又提高了药农的组织化程度,真正实现了统分结合的双重经营体制,有效避免了药农对于市场行情反应上的滞后性,大幅度提高了药农抵御市场风险的能力。同时,企业还凭借自身的优势条件,不断增加科技投入,实现了与大专院校的对接。一方面邀请大专院校的科研人员开展中药材的品种改良,同时深入田间地头开展种植培训,帮助药农解决实际困难。另一方面,与大专院校开展科研合作,提高产品的科技含量,科技的力量帮助企业完成了产品核心竞争力的塑造。这对于我们乡发展集体经济,提供了很好的借鉴,一方面我们要立足港口的实际,以农业产业化为核心,找到我们的核心产业,是吊瓜也好,是中药材也好,总之不必担心没有特色,因为我觉得对于我们这种乡镇来说,所谓的“独特”并不能形成农产品的核心竞争力,核心竞争力的形成只有依靠科技的力量;所以,另一方面,我们要实现同大专院校和科研院所的紧密挂钩,形塑产品的核心竞争力,进而同步完成市场拓展和市场占有率的提升,促进经济效益转化,然后才是构建完整的产业链。
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心得体会,学习心得
这次考察促使我更加坚定了一个想法,一个乡镇要想发展经济,还是要依靠自己的力量,走内生型的经济发展之路,即对内寻找发展的潜力和要素,依靠区域内人民群众的力量,激发他们的生产积极性,用正确的发展理念引导他们,用科学的发展模式凝聚他们,用丰厚的回报激励他们,最终自己带领自己走上富裕之路。无论是南街村、还是最近被热捧的“福娃模式”,都是依靠本区域内的资源禀赋条件,摸索出了一条适合本区域发展的模式。我相信,与英山比起来,崇阳的自然条件算是好的,与陶家河乡比起来,港口在交通区位和资源禀赋上同样具有优势,他们能发展起来,我们就没有理由不发展地比他们更好。他们的今天就是我们的明天,我始终坚信一点,人就是港口最大的资源禀赋,而勤劳勇敢的人民群众就是促进港口发展最大的优势条件。
对于参观长征之路心得体会及感悟三
一、行业概述
在学校老师的精心安排下,我们先后来到了大唐电厂与二电厂,北岳职业技术学院实习。其实,就像电厂的师傅们所讲,这短短的参观也就仅仅是参观而已,谈不上实习,但是就当作参观,也未必不可,而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直是与课本打交道,这次能直接学习课本 以外的知识,当然是不能错过,而且要好好的把握。
虽然只经过短短的参观认识,但是经过各电厂的介绍得知,在新中国成立之后的半个世纪中,中国的电力工业取得了迅速的发展,平均每年以10%以上的速度在增长,到2005年12月底,全国装机容量以突破5亿千瓦,无论在装机容量还是在发电量上都跃居世界第二位,仅次于美国。特别是进入上个世纪90年代以来,我国的电力平均每年新增装机容量超过17gw,使长期严重缺电的局面得到了基本缓解,国民经济和社会发展对电力的需求得到了基本满足。 但是,我们目前还存在一些问题,首先是全国发电设备平均年利用小时逐年下降。其次是我国的人均用电水平底,远远落后于发达国家,大约是加拿大的1/20,美国的1/4,法国的1/8,全国至今还有上千万人没有用上电,而且近几年中国电力供需十分紧张,不少地区拉闸限电,可见,电力的发展还远远不够。
第一次来到的就是大唐热电厂,在来电厂之前,厂内师傅向我们简单介绍了一下电厂的基本历史和入厂安全教育。很不巧,我们这个组被分到后夜班,凌晨,我们就以三人一组在各自师傅的带领之下去参观了电厂的各个部分。我和另外两位同学在输煤系统实习观摩。厂内给人的第一感觉就是嘈杂,再就是高大的建筑物,师傅们强调最多的就是安全。对于师傅的介绍,讲解一米外几乎就听不到说什么,很不幸,在厂房内,我没有能靠近,当然也就不知所云,不过还好,经过了嘈杂的厂房后,我们来到了输煤集控室,这里可以说是电厂里面环境最好的工作场地,没有房外的灰飞烟饶,没有机器的轰轰隆隆,而且没有外面的酷热。在集控室,最引人注意的就是正门对面的一排三台机器,上面布满了红线,红点,还有一些绿色的(我是基本上看不懂的,只能从表面上看看其线路图),据介绍就是控制电厂输煤系统的机器装备等等的流程图。现在基本上都是自动化了,室中心的几台计算机就是对他进行控制的,而工作人员的人数只需要几个了,只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行,比起原来的旧电厂,现在的自动化程度大大提高,
所以电厂的技术人员越来越少了,当然对他们的要求也是越来越高,直接带来的就是效益的越来越好了。
这一点在大同二电厂也可以鲜明的看得出来,我们在工人师傅的导引之下,穿过了电厂的厂房,其中除了只看到机器设备之外就没有什么其他的,很难看到一个工人,偶尔看到的是几台可控机器,据工人师傅介绍,只需要工人在上面设置好程序就可以不管了,机器的控制全部在集控室可以观测,所以只要电厂运行出了问题,就可以马上得知,一个电话过去,维修的就马上过去,使之尽快得到解决。
谈到自动化,我们在二电厂也可以深深的感受到。在汽包制造分厂,汽包的一些辅助制造,比如汽包上面的钻孔,焊接等全部是自动进行,只要技术工人根据制造要求事先设计好程序,然后开动机器即可;在管子分厂,无数支管子的生产,如果仅仅是人为的打磨,那是不可能做到完全一样的,所以当然也利用机器的自动作业,工人只需要注意机器就可以了。对于锅炉,他有一个重要的组成部分就是水冷壁。水冷壁就是由许许多多的管子并排组成,管子之间都是焊接着,这些焊接也是有机器的自动完成,每次并排几只管子,调整好之间的位置,然后就是自动工作了。
现在火电厂的自动化程度都很高,人员数量必然就会减少,使得对工作的质量就会提高。据了解,火电厂的职工一般是五班三倒或者是四班二倒或者还有其他的,反正就是采用的轮流制度吧,每次只要是上班就是连续8个小时,在集控室工作的就必须严密注视着计算机,确保异常情况的出现能够被立即发觉;对于维修方面的,工作时间有些不同,有一种开玩笑的说法,说维修工个个都患有“电话恐惧症”,只要电话一响,多半认为就是要工作了——电厂某些设备需要维修了,
参观长征之路心得体会及感悟 体验长征心得(9篇)
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