同行调车协议书汇总 外调车协议(七篇)
范文为教学中作为模范的文章,也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考,也可以作为演讲材料编写前的参考。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。
关于同行调车协议书汇总一
与青春同行,我们要陪伴她。我们消除途中出现贪婪的害虫,要让青春保持原有的纯洁和质朴。
与青春同行,我们要关怀她。我们要按时给这青春的萌芽结出的花苞浇水、施肥,不能让她过早枯萎。
与青春同行,我们要收获她。只要我们用心耕耘,青春的萌芽一定会长成一簇簇漂亮,洁白,圣洁的花。
青春是短暂的,但是它又是永恒的,它更是令人回味无穷的,只要我们与青春同行,青春的笑容会一直绽放在脸上、贮存在心里。每个人的青春都是不同的,但回味起青春来,每个人又是那么的快乐,幸福。
我们的青春不仅仅只有年轻,青春更需要的是活力、勇气、热忱、大胆、理想。也许我们的青春会遇到很多的困难和险阻,所以我们的青春需要更多的勇气去克服这些。然而,正是我们拥有青春才会多一份奋斗的勇气、多一份追求。
青春是我们一生中最富有的黄金时段,也是我们生命中丰富多彩的里程。也许我们的青春会很平凡,但是平凡不是平庸。在青春的起跑线上我们每一个人都是平等的。在理想的道路上只要你有足够的信心和吃苦的毅力,青春不畏惧失败,在失败中寻找自己原因,就会有不一样的成功。
当朴树轻轻弹起《那些花儿》的时候,他难以忘记的是生命中出现的花儿般的少年,老狼深情唱起《同桌的你》时,他难以忘记的是曾经借给他半块橡皮的同桌女孩。
与青春同行吧!不管你是正当青春还是曾经年轻,让我们一起,携青春之手,扬帆起航,一路走下去,就能抵达青春梦想的彼岸!
关于同行调车协议书汇总二
亲爱的同学们:
大家好,今天我演讲的题目是《与美同行》。
美是什么?山清水秀是一种美,风和日丽是一种美,峰峦雄伟是一种美,像我们新市古镇,小桥、流水、人家也是一种美。这些都是自然的美。
爱美之心,人皆有之。因此我们都希望自己能有闭月羞花、沉鱼落雁的容貌,我们都喜欢穿好看的新衣服,男同学希望把自己打扮的帅气,女同学希望把自己打扮的漂亮。这些都是外在的美。
我们新市有给地震灾区捐款万元的拉煤老人陆松芳;有不畏严寒,见义勇为,拯救落水者的沈东亮,有捐献自己的一个肾脏来挽救自己姐姐生命的沈红梅。无疑,他们也是美的,这是心灵的美、内在的美。
美无处不在。在我们生活的这个世界,有美丽的景色,美丽的事物,有美丽的人,美丽的心灵,这些都构成了我们现在丰富多彩的美好生活。
同学们!容貌是父母给我们的,我们无法改变,但我们可以抱着一颗美好的心灵,去做一个诚实守信的人,做一个感恩向善的人,做一个爱学善思的人,做一个踏实能干的人。同学们!让我们行动起来,与美同行,融入这美好的生活吧!
我的演讲完了,谢谢大家!
关于同行调车协议书汇总三
自从唐朝的绚丽漫过,唐诗这一绮丽的文化瑰宝便又在悠悠的五千年史上留下了斑斓的一笔。
与诗人同行,走过着一条漫长的诗史上,你会赞叹诗仙的飘逸,你感悟会诗圣的智慧。
“会当凌绝顶,一览众山小”这是杜甫发出的感叹。诗人的接济天下荡气回肠,那豪壮之气似乎要吞天沃日,震撼天地。少年的凌云壮志在诗中一览无余,使人无不感叹诗人的远大报负。
“生当做人杰,死亦为鬼雄”这是李清照立下的誓言。是的,活着,要做人间的豪杰,死了,也要当鬼中的英雄。刹时,诗人的坚强,无畏的英雄气概似乎久久萦绕在耳边。一种慷慨激昂涌上心头,似乎与诗人深深地融合在一齐了……
“孤舟蓑笠翁,独钓寒江雪”这是柳宗元的感慨。那是“遍插茱萸少一人”的惆怅?还是“仍怜故乡水,万里送行舟”的思念?还是张岱“独往湖心亭看雪”的执着?又或许与苏轼一样,是被贬闲人的惆怅。
“飞流直下三千尺,疑是银河落九天”这是李白的赞美。那种磅礴的气势似乎要山崩地裂一般,让人的心为之一颤。使人产生了无限的向往之情,来一睹庐山真面目。
读一首诗似乎就是看一个人,在诗中你能够步入人的心境之中,体会他们的感受。
“采菊东篱下,悠然见南山”那是陶渊明的怡然自得;“王师北定中原日,家祭无忘告乃翁”这是陆游的希冀;“我劝天公从抖擞,不拘一格降人才”那是风自珍的不满。
与诗人同行,漫步在诗的盛晏中,你会发现着就是那一片世外桃源。
关于同行调车协议书汇总四
俗话说:“车祸猛如虎。”难道不是吗?多么富有哲理的话呀!
我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计,我国每年因车祸死亡人数超过10万人,其中,儿童死亡人数近2万人,居世界之首。平均每5分钟就有1人死于车祸,而不到30分钟就有一个孩子葬身车轮,这是多么惊人的数字。在这触目惊心的数字背后,有多少个家庭失去欢乐,多少个亲人痛不欲生,多少个生命之花永远凋零。
可是,却有许多人不爱惜自己的生命,无视交通法规。只为了眼前的利益,而顾不上大局。真是“明知山有虎,却向虎山行”,不仅损失了个人财产,而且损失了国家财产。
听妈妈说,在国际饭店旁,由西向东开来了一个枣红色的汽车,开得飞快,大概有120码左右,而由南向北发展大道上也开来了一辆黑色的轿车,大概也有120码左右。一个向东,一个向北的两车相遇后,还没有来得及刹车,就“咚”地一声相撞了。由西向东的那辆枣红色的汽车车头撞上了由南往北开得那辆黑色轿车的左窗上。顿时,一名司机当场死亡,两车车窗当场撞碎,而另一名司机已当场伤得很重,被120救护车立刻送到医院去抢救。多么可怕的一幕呀!
一次,大姨坐公共汽车回家,大姨坐在车上亲眼看到在通和桂园小区前面的路上,有一辆公共汽车开得很快,恰巧,从西外环路上开来了一辆混凝土运输车,由于当时司机一不留神闯了红灯,正准备向南驶去,混凝土运输车开得飞快,直接撞到了那个公交车的侧车身上,这次可不是“咚”的一声了,发出的撞击声很大,声音震耳欲聋。公交车被撞成两半,混凝土车车头也被撞变形了。虽然混凝土车司机没有受伤,但公共汽车的乘客却惨不忍睹,当场死亡5个人。还有十几人送进了医院。那个售票员的头上被刺满了玻璃碎片,也被送进医院,我想幸亏我没看见,不然,我一定会吓晕不可。
我在网上也曾看到这样的事例。有个小孩名叫宝宝,骑车总爱耍花样,不是撒把骑车,就是横穿马路。一次,他骑车回家,脚使劲地蹬着脚踏,车骑得飞快,连马路左右两边有没有车都不看,就骑了起来。突然,一辆飞驰的汽车把宝宝撞倒在地。抢救虽很及时,但从此宝宝却失去了双腿。多么让人痛心疾首的一件事啊!
“生命”多么鲜活的词语;“安全”一个多么古老的话题;“幸福”一个多么奇妙的感觉;生命至上,安全为天。生命只有在安全中才能缩放光彩。
“红灯短暂,生命无限。”“不怕百步远,只怕一步险。”为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,亲爱的同学们,行动起来吧!让我们同安全同行!
关于同行调车协议书汇总五
因为一路有你们,与我并肩同行,在我的人生路上虽偶有乌云,却也常常阳光灿烂。是你们,让我收获了友谊,感受到了美好,领略了灿烂。
王同学
小学时的你,小王同学,是我的铁哥们。那是我面对数学题时总是一个头比两个大。有时候,题目很简单,我却总是本末倒置,把题晾在一边,愣是纠结着无关紧要的地方,硬是钻牛角尖。你总是放下手中的笔一遍又一遍,不厌其烦细致的给我讲解,从思路到过程。一次次的问一旁仍旧是一头雾水的我听懂没,直到我兴奋的大喊:我明白了;
那时候,我们天天面对各种难题,并肩同行在题海中,一起战斗,不放弃。
谢谢你,让我明白了友谊是拥有一个可以和你互通有无,互相帮助的朋友。
晨同学
刚进初中的我,非常热爱篮球,我找到了一个志同道合的好友,每天放学,球场上都能看到我们一起切磋球技,抢断、传球、虚晃、上篮〝刷〞的一声,球又进了。我们一起战胜了许多强大的对手。当然,难免也有受伤的时候,每当我坐在地上龇牙咧嘴的时候你总是第一个冲上来,掏出纸巾,为我止血,我的眼圈总是红红的,却还〝鸭子嘴硬〞,说是眼睛进了沙子。
那时的我们都热爱篮球,并肩同行在操场上,一起战斗,不放弃。
谢谢你,让我明白了友谊是拥有一个可以关心照顾你的朋友。
天同学
初中四年以来,我的左手旁边是你的右手!四年的同桌,培养了我们许多共同的爱好。一次,你邀请我去你家参观你的一幅油画,我爱不释手,却因放下时一个不小心,打翻了墨瓶,立刻印出一个墨点。我紧张的要命,你却只是笑笑,说,没事。
那时的我喜欢站在你的右边,用我的左手拉着你的右手。彼时的我,总喜欢与你十指相扣,据说十指之间,是距心最近的地方,你的手心总是给我温暖的感觉。而这温暖,也从指尖蔓延下来,流入心间。
四年来,我们并肩同行,面对生活,谢谢你,让我明白,友谊是拥有一个可以包容你信任你的朋友。
王同学,晨同学,天同学,谢谢你们,因为一路有你们,与我并肩同行,在我的人生路上虽偶有乌云,却也常常阳光灿烂。是你们,让我收获了友谊,感受到了美好,领略了灿烂。
关于同行调车协议书汇总六
这周一,同学无意中帮我看了一下手相,说我一生中经历的挫折会很多,我当时听了没怎么当回事儿。心想:谁这一路上没有遇到过挫折呢?不如想开点,把挫折看作是一个进步的机会!
不是所有人这一路都是一帆风顺的,多多少少这一路都会经历一些风风雨雨、磕磕碰碰。如果因为一次挫折就放弃,那你这一生不是会浪费许多?
这个周六,我们有一次单元测试,上一次单元测试我考了满分,相信这一次也会考好的,于是我抱定必胜的决心,迎接这一次考试。可事与愿违,一向聪明绝顶的我,这次居然考了93分!这分数对我来说无疑是一个沉痛的打击,可事实胜于雄辩,我只有接受这个事实。报分数时,我核对了一下我的名次,千真万确实第8名,这又是雪上加霜。这次测验后,我一直很沮丧,心想:我怎么会考93呢?我怎么能考93呢?一个个考得不好的理由打在我的心上,使我心痛,使我心碎,可又拿起试卷一看,粗一看,是93没错,可我只错了两条啊,这正确率还是蛮高的,不是吗?我的心仿佛感受到了丝丝的暖意,让我觉我的前途还是一片光明的,让我觉得我通往成功的阶梯还是结实的,让我觉得我人生之路的路灯还是亮着的!
时光飞逝,又一次单元测试来了,又一次表现我学习成果的时候来了。
因为本人发挥正常,心态良好,态度端正,这次考试取得了全班第2的好成绩。这使我相信:挫折不一定会_你,说不定,他还会成为你通往成功的铺路石。于是我决定,不管挫折有多少,一定要用积极的心态去面对!
挫折无庸置疑在我们一生中会出现很多次,也许有些人不把它当回事儿,也许有些人会因为一次不成功就气馁,但这两种极端行为都是不可取的。我们应该正视挫折,在挫折面前表现的坚强一点,这样挫折就会为你服务。如果你把挫折当做是自己的朋友,那么你将来一定会有所成绩!所以,我们因该与挫折友好相处。这样,成功与挫折相辅相成,一定会打造出一个完美的你!正因为一路有挫折同行,才应该一生与挫折相伴。把挫折当做朋友吧,你会受益匪浅的。
关于同行调车协议书汇总七
1.如果问题非常大,任何解决问题的小进步都有价值,有时候不一定非得找到“对策”。21世纪许多令人困惑的管理难题都属于“你只能努力解决的问题”,这些问题可能会地址短暂的调整方案,但是如果对这些问题付出持续的、富有创造力的努力,往往收效颇丰。
2.如果经典的商业模式突然导致了公司的死亡,唯一的可能是环境本身发生了巨变。把短暂误当永恒的公司注定将措施未来。今天,任何事物都是短暂的。
3.妨碍组织及时调整与变革的所有障碍中有三项尤为严重:第一,管理团队倾向于否定和忽视公司战略重组的需要;第二,眼前缺少令人信服的替代方案,故而担心引发战略瘫痪;第三,分配的强制性阻碍了为新项目配置人力与资金。
4.在公司组织层级中,越是高层越倾向于拒绝承认那些令人不安的事实。由于缺乏亲身体验,他们很难相信那些从公司竞争前沿传来的阵阵警钟。
5.公司高层必须像风险投资家一样,对一些战略选择进行投资组合,并且必须抵制过早地将投资集中于一两个“必然成功”的项目中的诱惑。
6.在大部分公司里,管理者的权力大小与他所鞥管理控制的资源数量直接相关,不仅如此,管理者个人的成败往往单一地取决于他所管理的部门或项目的绩效。因此,即使新项目非常吸引人,管理者也往往从心里拒绝将资源重新进行分配。
7.当管理者将大量金钱耗费在逐渐衰退的商业模式上,过度投资于回报率正在逐渐降低的项目上时,管理者则逐渐丧失了防范战略风险的能力。以下几项关键的管理创新尤为重要:如何确保“令人不安的消息”不会随着组织层级的上升而被忽略或漠视?如何构建能持续产生新战略选择的管理流程?如何加速资源从遗留的项目中调出,重新分配给对未来发展更为关键的新项目?
8.网络赋予消费者更多的权力,进一步削弱了利润空间。此外,互联网几乎将交易成本降为零。比如,新的乐队根本不需要通过唱片公司,也可以通过类似社交网站一样的社会网络吸引粉丝。
9.至今还有许多首席执行官不愿意承认公司未来可能获利亿万美元的项目或许最初来源于公司的小时工或马路推销员的想法。不论是谁,一旦坐在无趣的公司办公桌前工作,都很难发挥出创造潜力。
10.制约公司创新的真正桎梏是旧的思维模式。
11.现代组织从某种程度上剥夺了人类的适应性和创造力,人们每天在上班,但许多人只是在梦游。
12.公司所面临的挑战是:彻底改造管理系统以激励员工每天都发挥才干。
13.虽然很多工具可以让员工更服从、更勤奋,但却不能让员工更创新更忠诚。
14.如果我们运用监督职能多家干涉,如果我们制定更为严格的管理流程制度加以约束,人们对工作就更没有激情。短暂的兴奋可以产生惊人的情绪,但却无法带来长久滋润的、连绵不绝的激励。
15.责任感来源于一种真正的使命感、可能性,或者愤怒。你若想获得员工慷慨五四的奉献,唯一的方法就是让员工感受到他们正在为达成一个崇高的信念而奋斗。
16.实际上,这种赋予员工的高度自治权与员工的高度责任感是互相匹配的,在保障员工自由运用决策权的同时推动了公司的发展。
17.当同事们认为某个合伙人能担任领导时,他就是领导。一个领导的影响力,来自于他展现出的做事的能力,以及作为团队建设者的卓越性。
18.在一个高信任、低敬畏的组织里,员工不需要太多的监管——他们需要指导和支持,而不是老板时时在左右。
19.自发的承诺在很多时候比服从有价值得多。
20.权力的重新分配是使得组织更有适应能力、更具创新性、更能吸引人的主要途径之一。一个民主政府在管理国家上可能不是最有时间和成本效率的,但是,最终民主政府的生活质量远远超过你在专制政府中所能见到的。
21.经济价值越来越多地成为员工在工作中发现的灵感、使命感和快乐感的产物。
22.在不连续的世界里,最重要的不是公司在某一时点的竞争优势,而是公司长期的进化优势。
23.一个核心的管理原则是,在达成重要决策时,所有利益相关方都应该在场。这里的落实是,所有会受此决策影响的人都有权利直接参与决策制定过程,也有权利否决。
24.拥有丰富旧技术的人永远不会拥抱新技术,反而是外部人,由于不能从现状中得到任何好处,更希望去改变。当你沉浸在主流世界中时,你很难像一个外部人那样思考。
25.权力越集中在一些高管手中,系统就越缺乏活力。
26.追求规模和效率优势使得工人和重要的资源失去了联系,这样做的结果就是不可避免地扩大了管理等级。员工并不缺乏智慧和经验,他们缺乏的是信息和机会。
27.公司要超越,必须确保员工的最优先选择是自我兴趣而不是公司兴趣。没有它,公司得建立程序去迫使、规劝和强迫人们去做工作。
28.在21世纪,秩序化无法带来出众的绩效。
29.将异己分子排挤出组织的观点充斥着大部分管理者的理念。当然,与标准的偏离有时可能会减少价值,如产品质量的降低。然而,一个一心追求秩序性的组织,可能会无法区分降低价值的无序和创造价值的无序。这导致的风险是,旨提升一致性的管理系统会因剔除了所有类型的变异——好的或坏的——而灭亡。因为精确性和不变性使得公司快速丧失产生高于回报平均值的能力,因此公司将不得不学习和热爱无序。在实践中,这意味着管理系统需要大量新的、背离传统的规则。
30.作为管理者,你的任务是让公司的管理系统鼓励战略性的预适应。在任何一个系统中,差异性决定了它的适应能力。
31.事实上,员工的聪明和智慧,以及他们的才智被尊重的程度,决定了有多少价值被创造。真正的挑战,不是聘用或培养伟大的领导者,而是创建一个在并不完美的领导下也能发展的公司。
32.增加短期团队的使用,并使得个体在不同团队流动,就是“缩短街道”的途径。
33.当高层管理者的智力资本比其权力折旧更快时,公司就会丧失其未来发展的方向。权力和智力之间的失调是战略不适应最常见也是最致命的根源。
34.当人们做他们想要做的事情的时候,最有激情。抓自己痒处的自由,因为你的贡献而获得的信任,同行的评议——这就是自选规则,而且这不是极需大胆的尝试。你必须设立一个管控系统,鼓励越来越多的员工花费越来越多的时间在他们所选择的项目上。这样做的回报就是:不断增长的责任感和热情。
35.在后管理时代,技术的进步已经不是主要问题。如果我们不改变我们的管理基因,用网络来变革管理工作的力量将无法发挥。
同行调车协议书汇总 外调车协议(七篇)
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