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降本的心得体会 企业降本心得(9篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-231

体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。那么你知道心得体会如何写吗?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

对于降本的心得体会

1、每季度组织一次降本增效专题培训,讲解降本增效工作的重要性、紧迫性及落实情况,增强全体人员的忧患意识、危机意识和责任感。

2、配合分厂、部门建立完善降本增效制度,使每位员工养成例行节约的良好习惯,“从平时的小事做起,节约一度电、一张纸、一滴水等”,形成“人人节约,反对浪费”的良好风气。

1、我们的降本增效原则:“责任到人、定额管理,减少公用”。具体办法:

(1)对于办公用品及低值易耗品,采用责任制,实现台账管理。措施:a、根据劳保用品发放标准,制定办公用品发放标准,确定领用标准及使用年限,定期发放,例如笔杆每年1支,笔芯每月1支。因涉及多个岗位,办公用品发放具体标准要在3月1日初步定稿,2日交企管部审核后发放实施。

b、电脑、空调、打印机、办公桌椅、文件柜、更-衣柜、纸等物品(纸张因使用量较大,根据岗位差异制定纸张使用数量),根据化工集团部门低值易耗品台账,为每人建立台账,如需增加物品,将根据实际情况,来判定是否配备或调配使用。

c、库房管理严格要求各部门、分厂,对于所需采买及发放的物品,要建立物品登记台账,综合部定期检查,各部门必须制定专人负责,方便物品调配使用及台账建立。

(2)根据2012年产生费用项目,具体费用预算见下表:

具体措施:

a、对内、对外招待费用严格按照化工集团费用标准执行,尽量不走特殊化,按照相关招待标准进行落实。

b、加强小车的车辆管理。严格把控用车人员范围,对各部门

的用车进行统筹安排,做到用车规范,有计划、有条理,避免重复用车而造成成本增加,养成“拼车”的习惯。

为了全面实现集团各项工作成本最低,效益最大的原则,所有员工必须从小事做起,从我做起,并明确规定奖罚标准:

1、个人名下使用物品产生的费用,根据《2015年pvc、烧碱内部核定汇总表制造、辅助费用》中综合部每月计划费用分摊所产生的费用,落实到个人,如果当月产生费用在定额内的,节约部分公司按6:4比例奖励,即公司占60%,个人占40%,如果产生的费在定额外,则按7:3比例落实到个人,各自为证,避免浪费,在总费用上节省10%。

2、电脑使用:超过30分钟不使用应关闭电脑显示器,除特殊情况外,考核使用人30元/次,超过1小时不使用应关闭计算机,除特殊情况外,考核使用人50元/次,。

3、电灯使用:在光线充足的情况下,如无接待需要,则关闭所有照明电灯,下班后做到人走灯灭,杜绝“长明灯”现象,如未及时关灯,考核在岗人员20元/人。

4、电话使用:非工作原因不使用公司座机,拨打电话长话短说,如发现打私人电话,聊与工作无关的事考核使用人50元/次。

5、纸张使用:所有用纸非上交公文,纸张两面使用;打印文稿紧密排版,节约打印纸张及油墨,纸张使用按第三条第一款标准执行。

6、水资源节约:按需取用,节约用水,此处按《卫生间管理标准》

考核执行。

7、其他业务:统一遵循效果等同,成本节约原则执行,考核标准按《日常管理标准》执行。

1、此方案针对生产期间的综合部,不包括项目人员的费用预算。

2、此方案适用于综合部,生产部门不再方案之内。

3、其他部门综合行政费用不在本方案内。

对于降本的心得体会

应对严峻的生产经营形势,为确保2012年安全保产任务和降本增效目标顺利完成,xx厂领导班子透过召开车间、部室负责人会议,眼睛向内、集思广益,并经领导班子群众研究,特制订2012年降本增效工作措施如下:

2012年,xx厂将透过广泛深入地开展“企业有困难,我们怎样办”大讨论活动,使职工能够正确认识当前形势,群策群力降本增效;透过向郭明义、邢贵斌、蒋东明等先进人物学习活动,引导职工立足岗位,敬业奉献,不断提高点检维护的管理水平和科技含量,让“勒紧裤带、过紧日子、精打细算、降本增效”的经营理念成为每一名xx人的共识。

2012年,xx厂将透过持续完善和落实安全标准化工作,尤其是推进职工操作标准化,狠反“三习四违”,实现全年安全生产,杜绝一切安全事故的发生。要教育职工越是在形势严峻的时候,越要抓好安全生产,引导职工牢固树立“安全是最大的效益,安全是保证和巩固我们劳动成果的前提,没有安全就没有效益”的理念。

进一步强化“预防式养护维修”的工作模式,实行精检细修,将隐患和缺陷控制在萌芽状态

2012年,xx厂将透过强化“预防式养护维修”的工作模式,加大职工技能培训的力度,提高职工操作潜力,在日常工作中做到精检细修。同时透过日常的线桥质量检查和每半年一次的全方位质量状态评定工作,将隐患和缺陷控制在萌芽状态,最大限度地减少材料备件的消耗,明年的目标是在今年的基础上降低材料备件费用200万元。

教育职工从节约一滴水、一度电、一个胶垫、一根道钉、一块垫板做起,坚决做好节能降耗工作,杜绝跑冒滴漏现象的发生,做到节约能源,人人有责。要加大修旧利废工作力度,有重点地透过设备改造、轨型升级等渠道,将可再用材料备件转用于料场、腐蚀严重区域的设备改造上。2012年计划透过以置换钢轨升级既有线路等形式创效500万元。

充分调动职工安全保产的用心性,在完成正常维修保产任务的前提下,用心组织自修工程

目前,xx厂一线线路维修工仅有不足240名,稍有难度大些的补修作业,单个点检区便难以为系。为此,2012年,我厂将透过就近划片,强弱联合的方式,大力实施点检区联合作业。同时,充分调动职工的用心性,在完成正常维修保产任务的前提下,提高自修工程份额,在今年克服费用紧张困难完成自修产值近200万元的基础上,明年计划完成400万元。

大力实施立题攻关,提高铁路设备运行潜力,努力实现本质上的降本增效

为破解重载铁路道口这一长期困扰我厂维修保产的难题,今年以来,我厂用心组织立题攻关,完成了六处重点道口的结构改造,思考人工费单价上涨的因素,直接降低维修成本达67。2万元,道口改造的投入三年之内就能够收回。另外,辙叉线上焊补及我厂年初组织的砼岔枕道岔的研发等项目的逐步实施,也必将为长远的降本增效工作奠定坚实的基础。

充分协调利用好公司材料备件库存及我厂生产周转物资,努力实现仓储物资的良性流动

首先要结合维修保产实际抓好盘活库存工作,努力减少生产周转物资,尽快消灭“死库存”;其次要充分依托公司库存,做到合理匹配和耗用,使公司库存物资与厂管生产周转物资相互调剂、相互补充,实现物流效益最大化;第三要继续协调好废钢置换60kg/m钢轨工作,充分挖掘xx内部资源,实现潜创效,以弥补材料、备件费用的不足。

严格实施全面预算管理,实现安全保产与成本控制的最佳结合

待2012年预算经公司批准后,及时分解到各车间、部室、班组,构成“千斤重担大家挑,人人身上有指标”的降本增效格局;厂部也将实施成本计划与生产任务一同下达、执行状况及时通报、对存在的问题及时分析,并责成相关车间、部门及时整改,确保难题及时破解,实现安全保产与成本控制的最佳结合。

九、充分发挥党组织的引领作用,大力开展“降本增效、创先争优”活动

要求各车间党支部围绕降本增效,用心开展立题攻关活动;厂纪委将透过组织纪检巡视员对各车间、部室落实成本预算状况进行督导检查,搞好降本增效的效能监察,堵塞管理漏洞;全体党员要透过“降本增效、对标领航”活动,查找降本增效的差距和不足,进一步提高工作潜力和业务水平,为职工群众做出表率。

对于降本的心得体会

时光飞逝,不知不觉中充满希望的20xx年伴随着新年伊始即将临近。20xx年是我来指挥中心指挥室的第一年,在各领导的正确指引下,在中心全体同事的热情帮助下,我无论在理论水平还是业务能力上都充满了硕果累累的喜悦。在20xx年即将落下帷幕的时候,为了使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将自己这一年来的主要工作情况总结如下:

一、加强学习,提高业务理论水平,服务中心工作。

一年来,我对自身严格要求,以制度、纪律规范自己的一切言行,尊重领导,团结同志,爱岗敬业、扎实工作、不断改进工作质量,在本职岗位上发挥出应有的作用。并自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,问书本、问同事,丰富知识掌握技巧。熟读并牢记:指挥室指挥员各项工作职责、《机场各项应急救援处置预案》、《非法干扰工作手册》中的制度和规定,在各领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。另一方面,干中学、学中干,不断的向先进同事学习,以他们为榜样,掌握方法积累经验。并注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务,圆满的处理领导交办的一切事宜。

二、认真履行职责,安全有效处置各类突发事件

自去年11月到指挥室工作以来,我始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,着力从指挥室工作的实际特点出发,以服务为宗旨,不断加强自身的素质建设,切实转变工作作风,在克服诸多困难的情况下,认真履行自己的工作职责,较好地完成了各项工作任务。多次并成功地处理了航空器和机场保障运行中的突发事件:

3月17日,17:45分,站调突然来电通知一个备降航班。航班号为ca4546(机号b5201,机型737),航段为至重庆。机组反映高空中驾驶舱右侧漏气,决定就近在备降,落地时间待定。此刻飞机正在空中盘旋耗油。在接听电话的过程中我意识到事态的严重程度。脑海中闪现驾驶舱漏气导致的类似驾驶舱失压等各种严重后果。挂断电话后我一边向同事说明具体事情一边拨通值班1号电话请示,要求立刻集结待命并启动航空器空中故障应急救援预案。在得到1号的首肯后,17:50分空管通知飞机将于1810分落地。考虑了当时使用的跑道等诸多因素后,我和同事分别通过对讲机、电话等方式通知消防、急救、公安、安检等所有救援部门赶到2号集结点集结待命。5分钟后各单位相继汇报到达指定地点。在此过程中,我和同事讨论各种可能的后果和对应的处置办法,考虑本场航班情况安排最合理的停机位。并分别将此情况报告给监管局、分公司老总、中心胡主任等各级领导。一切指挥安排妥当后,18:07分飞机安全落地。滑至4号机位,紧急情况解除。后向机务了解情况为:有异物卡在右侧床上导致驾驶舱右侧窗户无法关严,驾驶舱漏气,轻度失压。2048分飞机正常从本场起飞。

7月30日,我接到gs6618航班因天气17:59分备降本场,安排其停24号机位,21:35分机组用甚高频通知我机上有一名婴儿高烧不醒且情况比较危急。我立即通知急救中心派救护车赶往24号机位,由于医生与救护车不在同一地点,我指挥机务车队先把医生送到指定机位,救护车随后到位,22:02急救报告正将患病婴儿及其家人送往省立儿童医院。本以为这件事就此处理完毕。但我随后了解到,该婴儿为5个月大,患的是先天性胆道闭锁三型,伴随先天性肝硬化,由妈妈、姑姑陪同前去天津做肝移植手术。并且是特困户,这次治疗过程为当地政府及媒体所资助。由于生活困难,他们甚至担负不起这次备降后这一晚上的治疗费用以及第二天来机场的车费,决定放弃当晚孩子的治疗。了解到这些情况后,我当即联系天津航空公司旅客方面负责人,告知其情况,希望其能担负旅客的食宿车费。但周姓负责人一再表示,考虑到公司利益以及安全责任问题,仅对这件事情保持中立观望态度。为了旅客的利益,想到孩子母亲的心情,想到一个鲜活的生命,我费尽周折联系到天津航空高层负责人,希望其从人道主义角度出发,商量解决现在的问题。最终,在我的据理力争下,对方承诺,旅客医疗费用和车费1000元以下全由天津航空承担。我立即将这个好消息通知旅客,当晚他们被安置在省立儿童医院,并且通知急救魏医生次日提前来机场帮旅客进行登机许可检查,通知商务一早给旅客拟定免责协议。当这一切处理完毕,已经是凌晨04:30分。然后我却没有一丝倦意,反而感到一阵澎湃,这是一次心灵的升华,指挥中心指挥员的使命感第一次那么浓重的印在我的心上。

11月27号13:12分,我接到一个陈姓中国台湾男子打来电话,称:由桃园飞往远东127航班上有一名旅客行李中走私有13、4部iphone6手机和一只30万元的欧美佳手表,并称旅客姓名为:蒋晨晨。该男子电话中拒绝留下名字和联系方式。这时距离fe127航班落地只差3分钟。我立即向主任报告、请示。随后通知海关于科长,详细告知举报内容的具体信息。15:05分于科长来电,称确已找到此人,在嫌疑人身上找到几部ip6手机,所举报手表没有找到。已将人扣留做笔录。

由于我把工作的重点放在严谨、细致、脚踏实地上。因此,工作一年来,我没有发生一起因指挥不当而造成的不安全事件;确保航班预达时间通报的准确率,没有发生一起因工作失误而造成的航班延误和机组投诉事件;及时处理各单位上报的一切影响航班安全生产的事件。成功处理旅客投诉数十起,航空器鸟击事件数十起,航空器轮胎扎伤数十起,处理因本场或其他机场天气等各类原因导致的大面积航班备降十数次。

三、熟练掌握新技术,强化工作职能。

今年,按照名航总局的指示,为了更好的把握航班运行保障情况,更好的为航空公司和旅客服务,cdm航班协同放行决策系统接入指挥室。cdm可以为航空公司提供航班建议起飞时间,使航空公司在实施航班地面保障环节时有了较为准确的时间节点依据。运用该系统有利于打造安全、有序的运行环境,避免管制员超负荷工作,有效地避免了旅客长时间在机舱内等待,提高了服务质量。同时,还能够减少飞行员机上工作时间,减少地面开车等待和空中盘旋等待时间,为航空公司节约了运行成本。面对新的系统,新的环境,新的知识,我为自己拟定的目标是:加强学习,进一步提高自身素质。适应新形式下工作的新要求,通过对相关知识及使用方法的培训、学习,使我深入了解了cdm,通过与同事们在日常工作中对其的研讨,使我熟练操作了cdm,在这过程中又无形的增强了我分析问题、理解问题、解决问题的实际能力。

四、主要经验和收获

经过这样紧张有序的一年,我感觉自己工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。就这样,我从无限繁忙中走进这一年,又从无限轻松中走出这一年,还有,在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在以后的工作中,我依然会时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

对于降本的心得体会

应对严峻的生产经营形势,为确保2012年安全保产任务和降本增效目标顺利完成,xx厂领导班子透过召开车间、部室负责人会议,眼睛向内、集思广益,并经领导班子群众研究,特制订2012年降本

降本的心得体会 企业降本心得(9篇)

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