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公路单位军训心得体会怎么写 高速公路军训心得体会(四篇)

来源:互联网作者:editor2024-01-311

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

最新公路单位军训心得体会怎么写一

法定代表人: 地址:

开户行: 账号:

电话: 电子邮箱:

乙方(承运人):

法定代表人: 地址:

开户行: 账号:

电话: 电子邮箱:

甲乙双方本着友好合作、平等互利的原则,同时根据中华人民共和国有关法律、法规之规定,经充分协商,订立本合同,以资共同遵守。

1、货物托运

1.1甲方委托乙方运输货物,应填写《货物托运单》(附件),明确托运货物的名称、数量、重量、规格、货物的起运和到达地点、收货人名称以及详细地址和联系方法。

1.2甲方托运货物需要办理审批、检验等手续的,应当将办理完有关手续的文件提交给乙方,并配合乙方工作,及时为乙方承运车辆办理提货、装货等相关手续,指导乙方进入指定的发货地点。

1.3甲方委托乙方运输的货物应符合标准,保证货物的质量、包装和温度等要求,在乙方按照甲方所提供的合理指示进行操作的情况下,货物应是安全并可以运输。

1.4在乙方将货物交付收货人之前,甲方可以要求乙方中止运输、返还货物、变更到达地点或者将货物交给其他收货人,但应当承担相应的费用。

2、货物承运

2.1乙方应持有国家工商管理部门颁发的经营公路货物运输的营业执照以及经营许可证,并按照甲方发出的《承运车辆及日程安排表》(附件)为甲方安排车辆和人员。

2.2乙方应在合同规定的运输期间内,确保货物包装、数量,并安全的将货物运送到指定地点,进行货物交接签收。不论运输情况如何变化,都必须按甲方要求及时完成。

2.3乙方应在货物运输中,保持与甲方的联系,若发生意外或其他异常情况,乙方应在第一时间向甲方报告情况,严格执行甲方的处理意见。若造成货物损失,乙方应及时进行处理,以减少损失,并详细提供事故的相关资料。

2.4乙方不得将有化学类、放射类、污染类、气味挥发性等可能对甲方货物造成损害的货物与甲方货物拼装于同一车辆运输。

2.5乙方不得将甲方托运货物另外委托第三人运送。

2.6乙方应遵守交通法规,因违反交通法规而受到的罚款、扣证、扣车等处罚或肇事的,由乙方自行承担责任,并且乙方应及时调度车辆以保证将甲方货物按时安全送达指定地点。

2.7乙方应承担从货物装运至交于收货人止,发生的货物灭失、缺少、变质、损坏的赔偿责任,但由于不可抗力造成的损失除外。

2.8乙方工作人员均为乙方代表,因其行为造成损失的,应由乙方承担全部责任。

3、运输价格及结算

3.1运输价格详见《运输价格明细表》(附件)。

3.2在本合同的有效期内,约定的价格保持不变,乙方无权以任何理由单方面要求提高价格或者降低服务质量,否则视为单方面违约。

3.3 乙方应当于当月五日前向甲方提供上月业务结算清单,甲方应当于当月十日前完成核对工作。

3.4若结算清单核实无误,甲方应当通知乙方开具运输行业统一发票;若有疑问,应由甲乙双方核实后再由乙方开具发票。

3.5甲方应在收到乙方发票后的60天内,按发票金额以转账方式或支票方式支付乙方运费。

4、运输车辆

4.1乙方应按照甲方的产品特性及要求,配备性能优良、车容整洁的货车,以保证运输的质量和安全。

4.2甲方指定运输车辆应是:

a、全封闭箱行车:

b、非全封闭箱行车:

c、保温车:

d、其他:

5、交货方式及期限

5.1乙方为甲方提供门对门的运输服务,负责货物的装卸,装卸费用由乙方承担。

5.2乙方应在双方约定的时间内将货物送至交收货地点。个别发货的交货期限如果是收货人休息日时,在得到甲方的认可后,交货期限则为甲乙双方共同协商一致的时间。

5.3乙方若要在交货期先前交货,应当提前通知甲方和收货人并得到认可。

5.4 货物运输到达后,应当及时通知收货人,收货人应当及时提货。收货人提货时应当检验货物,对货物的数量、毁损等提出异议的,可以拒绝收货。

6、手续确认

6.1甲方下达派车任务时应填写《承运车辆及日程安排表》(附件),通过电话、传真、电子邮件或其他终端设备向乙方下达委托,通知乙方按规定时间上门提货。

6.2乙方接受甲方委托后,应及时办理有关货物运送手续,并按照甲乙双方认可服务收费标准并开具工作单。

6.3甲乙双方收发货人员当场确认相关凭证单据及承运货物的品名、规格、数量、包装形态等,若发现单据证件、货物不符或不全,双方人员均有权拒绝发货、提货。

6.4经甲乙双方人员对货物共同确认后出具清单,乙方到达指定地点,根据清单让收货人签收,签收单作为乙方安全承运的凭据。若签收单遗失、未签字或未盖公章的,甲方可拒付运输费用。

6.5乙方应在承运期限之后的3日内将签收单交还至甲方,以通知甲方运输合同已执行完成,若乙方未能如期交还签收单,甲方根据实际情况可相应延迟支付运输费用。

7、保险

7.1乙方应对托运货物办理保险,保险费用包含在运输费用之中。

7.2对于保险责任以外免陪部分以及最低免赔额的损失,乙方应在保险公司赔款结束后____日内,向甲方补足差额。

8、权利义务

8.1甲方有权约定保证金。在签订本合同一周内,乙方应将5万元保证金汇入甲方账户,用于乙方未能支付违约金以及不能提供客户签收依据的运输订单金额。若无此类款项,保证金在本合同终止后一周内全部退还乙方。

8.2乙方有权要求甲方按合同规定支付运费,甲方应如期支付。

8.3乙方不得擅自泄露甲方的商业秘密,包括客户信息、经营信息、技术信息和货物信息等。

9、不可抗力

本合同的不可抗力是指:a、自然灾害,包括地震、洪水;b、战争、暴乱、罢工等。

10、变更与解除

10.1在合同有效期内,任何一方不得擅自变更或解除合同,若甲乙双方协商一致,可变更或提前解除合同。变更或提前解除合同应以书面形式作出,并经双方签字盖章后生效。

10.2以下情况之一,甲乙双方均可提出终止合同,但应提前一个月以书面形式通知对方,同时结清所有费用:a、任何一方由于经营不善而无法继续履约的;b、任何一方因为违反国家法律法规受到查处无法继续履约的;c、任何一方因为重大经营调整或经营范围的变更,无法继续履约的。

11、违约责任

11.1 甲方故意隐瞒,在托运货物中夹带国家禁止或限制运输的物品,应承担违约责任。

11.2 乙方擅自将甲方托运的货物委托第三人运送造成损失的,应承担违约责任并赔偿全部损失。

11.3乙方擅自将可能对甲方货物造成损害的货物拼装到同一车运输的,应承担违约责任并赔偿全部损失。

11.4乙方工作人员私自泄露甲方商业机密,造成损失的,乙方应承担赔偿责任。

11.5乙方不按合同规定的时间和要求配车运输的,致使逾期到达目的地的,逾期一天,应按货物价款总额的____%支付逾期违约金,并赔偿因逾期交货产生的全部损失。

11.6甲乙双方违反合同规定,致使合同不能履行或实际不能履行的,应承担违约责任,违约金为合同货物价款总额的____%。

12、争议解决本合同在履行过程中发生争议,甲乙双方应友好协商解决,若双方协商不成,提交上海国际航运仲裁院进行仲裁。

13、其他

13.1本合同有效期____年,自____年____月____日至____年____月____日止。

13.2本合同一式两份,甲乙双方各持一份,经双方签字盖章后生效。

13.3本合同未尽事宜,甲乙双方可根据有关法律法规的规定,共同协商作出补充协议,补充协议与本合同具有同等的法律效力。

13.4本合同附件为本合同的组成部分,与本合同具有同等法律效力。

甲方: 乙方:

法定代表人(委托代理人) 法定代表人(委托代理人)

日期: 日期:

最新公路单位军训心得体会怎么写二

xx年的农村公路管理养护工作在州交通局、州地方公路管理帮助下,《地方公路养护管理暂行办法》和《大理州农村公路养护与管理》检查考核的规定,以“通、平、美、绿、安”农村公路养护工作,日常养护、路政管理、大中修工程实施、雨季前的水毁防治、水毁抢险保通、安全生产等工作,农村公路养护管理体制改革,健全规章制度。xx年农村公路养护管理工作总结

一、工作情况

(一)农村公路日常养护管理工作,保障公路畅通。往年农村公路养护的经验,县乡公路分段承包养护的养护,在的养护承包人员中择优聘用,共聘用了17名承包养护人员,签订了养护合同,了养护质量要求、养护里程、费用及期限、养护工作内容及要求、养护质量考核、安全等内容。要求**县地方公路管理段平时路巡、督促和检查,每月检查考核,局上每季度的检查考核,检查考核结果,综合好路率指标评定为合格等次,方可兑付养护承包费,考核结果不合格的,不予兑付养护承包费,连续两次考核评定为不合格的,中止养护承包合同。上述管理手段,全体养护承包人员的责任意识,养护质量较往年。乡道、村道的管理养护由乡镇,各乡镇公路管理所组织实施,县地方公路管理段工作,协助路政管理及公路养护质量考核评定。上,各村以村委会主任或副主任为公路养护监管员,协助和公路管理所本的日常养护管理工作,好公路养护与沿线农户之间的矛盾,好路产路权不受侵犯。养护资金的拨付,由各乡镇、村养护的性、质量及投入情况,并养护资金使用的规定及资金拨付情况,补助至各乡镇,由乡镇安排,专款专用。

(二)雨季前的水毁防治工作,消除安全隐患。在雨季到来之前,对所有县乡公路了的安全隐患排查治理,整治公路“黑点”地段,共检查出险口险段等的安全隐患11。,投入机械、人员对危险路段和损毁路面修复,对安全隐患的路段及事故多发路段,增设警示标志牌、警示桩等。共增设永久性安全警示牌34块,标志桩46根,混凝土警示墩和防撞栏、防撞墩920个,长1840多米,指路标志、限载标志和限速标志32块。

(三)雨季水毁抢险,保障公路畅通。,降雨量与相比偏少,但单点暴雨,所有公路不同程度遭受水毁灾害,尤以县道永厂线永保桥至郑家山段受灾最为严重。该段公路属新改线路段,沿线山高坡陡,边坡开挖大,施工过程中大路段采用爆破作业,边坡松散,坍塌严重,三次因坍方公路阻断。面对灾情,调集机械和组织民工抢险保通,了公路的畅通和物资的调运。

(四)路政管理工作,好公路路产路权。公路日常养护的检查,对公路沿线路政管理法律法规的宣传,了两次大范围的宣传活动,发放《路政管理告知书》等宣传材料70余份、《公路法》文本40本。宣传教育,县乡公路路政案件发案率下降,共立案路政案件1件(履带车行驶公路),收缴路产损失赔偿费5200元;受理交通(路政管理)行政许可申请15件,审批12件。

(五)精心组织,管理,实施xx年公路养护大中修工程。xx年,列入养护大中修工程项目共三条线路,州局两次下拨养护大中修工程资金1132090.00元,投资计划992090.00元。实施内容主要是对龙街线、永昌线、永厂线路段修复路基、支砌挡墙、配套涵洞、修复沥青路面、疏通淤塞涵洞、弹石路面提塘补缺、侧沟开挖及铺撒嵌缝砂等。为实施好xx年的大中修工程,《云南省农村公路养护大中修管理规定(暂行)》及州要求,招投标的规定,择优选择施工,分段实施。在实施过程中,施工管理及质量技术监理,要求驻地技术管理人员监理职责,一丝不苟,严把质量关;要求施工组织力量,工程管理,施工进度。所有大中修项目已于9月底完工,并了州交通局验收。大中修资金管理上,大中修资金使用管理制度,专项使用,无挪用及套用专项资金的。

(六),农村公路管理养护体制改革。农村公路管理养护体制改革实施方案的要求,上年改革工作中的问题,农村公路管理养护体制改革工作。各乡镇公路管理所健全规章制度,规范制作上墙,检查记录及统计信息上报等工作;到各乡镇与乡镇主要乡镇公路养护体制改革工作,督促乡镇公路管理所工作人员及村委会养护管理员,乡村公路养护管理工作的及农村公路管理养护体制改革的;管理段自身的管理工作,健全规章制度,制度的,对人员的教育和培训,能力和办事,以地养护管理体制改革工作的需要。

二、和

回顾xx年的工作,全体干部职工及一线承包养护人员的,了的,但还许多和,主要体现在几个:

地方公路管理段在岗人员少,技术和管理力量跟不上,质量和工作;公路管理养护严峻,任务繁重,重车驶入农村公路,路面损坏严重,了县乡公路的养护,凸现了县乡道路行车安全隐患;养护资金迟,制约着养护工作的。

三、下步工作打算

xx年养护大中修工程施工前的工作,待计划下达后组织实施。

与县劳动人事,解决县地方公路管理段病休人员的退休问题,编制重新下达的人员编制,配齐、配足人员编制,保障地方段工作的。

对乡镇公路管理所人员的技术培训及,理顺工作关系,使公路管理工作投入运行,应职能作用。

水毁险口险段的修复工作,排除安全隐患,公路畅通、安全。

最新公路单位军训心得体会怎么写三

甲方(承运人):

乙方(托运人):

依据相关法律法规,甲乙双方本着自愿、平等、公平之原则,经充分协商,就乙方委托甲方运货事宜达成如下协议:

一、承运形式:乙方委托甲方运输(包括代理运输,下同)发往全国各地的货物,主要运输方式为公路运输。

二、代表条款

1、甲方指定代表甲方处理与乙方相关货运事宜;该代表变更时甲方应书面通知乙方。

2、乙方指定代表甲方处理与乙方相关货运事宜;若有变更时需及时通知甲方。

三、计量规则货物重量计量单位为吨,不足吨位按照吨计算,此类货物为重货;若货物体积与重量比在______之间,按重泡货计量;货物体积与重量比大于______,按泡货计算,即立方,不足1立方按照1立方计算。

四、价格条款

1、甲方所公布的价格如有变动,则乙方同意一律按甲方罪行公布价执行,如有异议应在发货时提出。

2、乙方有权享受甲方推出的价格优惠活动,优惠方案作为本合同附件。

如乙方确认按附件享受优惠,则不得再享受其他优惠。

3、本合同适用的价格不包括政府规费、紧急附加费等其他费用。

4、本合同为与贵公司的投标性合同,具体运价根据乙方运输货物数量、地点及要求定价。

五、接货及收货

1、甲方负责在乙方指定地点接货或接受乙方送货,乙方要求上门接货的需应甲方要求支付接货费。

2、乙方应及时通知甲方装货,告知甲方货物名称、性质、数量、装货时间、地点等;大票货物应提前二十四小时通知甲方。

对于不能安全、合法运送之物品(包括、但不限于危险物品、违禁物品,下同),甲方有权拒绝接收。

六、包装条款

1、乙方负责包装的货物必须按行业有关标准进行包装,使其适合运输;甲方不得擅自更改乙方包装。

2、甲方负责包装货物或协助乙方进行发货前的打包、装箱的`工作的,乙方应支付相应的费用。

七、托运手续

1、乙方须准确填写有关单证,甲方建议乙方办理货物保价运输,声明货物价值并支付保价费;乙方应当遵循诚实信用的原则,按照托运货物的实际价值申报声明价值,且不得超过货物实际价值。

甲方收取的保价费用以乙方托运货物的保价声明价值为准,货物保价费率按甲方国内货物保价费率表的规定计算。

乙方申报保价申明价值并支付保价费,即表示乙方该对该票货物已选择保价服务。

2、乙方应出示或提供托运货物所必须的相关证;对于国家规定限制运输的物品,乙方应在交货前完成或者委托甲方完成有关法律,行政法规规定的手续,并附有效证件。

八、拒收条款对已经接受委托,甲方后来发现不能安全、合法运送的物品,甲方有拒绝运输并追究乙方违约责任之权利。

九、事项变更在货物到达收货人之前,乙方有权随时要求中止运输、改变货物到达地点和收货人、返还货物等,但应支付因此所增加的运费及其他费用。

十、乙方知情权

1、乙方发运大宗货物或有特殊要求的货物,在货物启运后,甲方应及时将发运情况通知乙方。

2、甲方应对乙方发出货物的运行状况进行全程跟踪,乙方有权获知货物在途情况和预计到达时间。

3、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方责任的运输工具问题、自然灾害、政府行为、战争等社会异常事件)造成公路运输等无法正常进行,甲方应及时通知乙方。

一通知提货、送货与返货

1、货物到达指定目的地后甲方应及时通知收货人提货;超过两日未提货的,乙方应向甲方支付保管费。

2、乙方或收货人要求送货上门的,甲方应以适当方式及时、安全的将货物送达到收货人处,由此所增加费用由乙方或收货人承担。

3、有以下情形之一的,甲方应以合理的努力将货物退还发货人,因此额外产生的费用由乙方支付;收件人拒绝收货或支付运费;该货物被认为是不可接受;无法合理确定或找到收货人。

如不能退还,三个月后甲方可以对货物进行放弃、处置或变卖,且不就上述行为向乙方及其他人承担任何责任。

所得收入在扣除相关费用及处理费用返还乙方。

二、结算与付款

1、甲方按以下方式与乙方结算运输费用(必选其一):、周期与限额结算,结算周期为______天,当月发生的运费于下月______日对账,对账当月25日前乙方必须支付所有款项。

注释:乙方月结费用连续两月低于______元的,甲方有权取消乙方月结权利,乙方应以现金方式结算。

在结算期届满时或乙方运输费用达到结算限额时,甲方应将结算清单电传乙方,乙方须在______天内确认(节假日顺延),甲方电传结算清单后的第______天前乙方应将运费结付给甲方;乙方过期未确认的,视为默认。

因甲方开单失误需更改运费金额,经双方协商同意,在对账清单上直接更改,并注明实结金额,并签字及加盖公章。

甲方员工收款时,须凭财务出具的委托书和甲乙双方已确认的结算清单,收款凭证不全,乙方可不予支付,凡因收款凭证不全乙方付款而造成甲方之损失由乙方负责。

1、现金即时结算。

2、甲方返单后乙方付款。

3、货到付款、由收货人收货时付款。

4、付款方式可采用现金、支票和汇款三种。

5、乙方或收货人应按时足额对甲方支付服务费用。

乙方或收货人无故不支付费用的,甲方对承运货物可以行使处置权、留置权以及其他救济性权利;有付款义务的收货人拒付费用所产生的不利后果由乙方与收货人付连带责任。

三相关责任与赔偿

1、甲方从货物收运时起到交付时止承担安全、及时的运输责任

2、保价与赔偿。

甲方为乙方承运的货物提供保价服务,由乙方自主选择。

双方明确知晓,保价服务选择与否对于货物毁损、灭失之后的赔付标准具有非常重要的意义,特约定赔偿标准如下:

3、乙方未办理货物保价服务而发生货物丢损的,甲方根据丢损货物对应运费三倍以内予以赔偿,依照此方式计算得出的赔偿额超过货物实际价值的部分无效。

4、乙方办理货物保价服务的,发生货物丢损,甲方按如下规则赔偿:货物全部灭失,按货物保价声明价值赔偿,货物部分损毁或灭失,按声明价值和损失比例赔偿;声明价值高于实际价值的,按实际价值赔偿。

5、甲方到货时间一般以公布时效,国家法定节假日不计算在内,时效误差依据甲方承诺减免运费。

运费减免不影响其他款项结算,也不排除甲方的不可抗力免责权。

6、乙方无正当理由不按约定期限支付运费和其他费用的,每逾期一日,按应付款额的0.5%的比例向甲方支付滞纳金。

7、因乙方在托运货物中夹带国家禁止运输、缺少相关手续的限制运输物品或危险品,或者导致甲方遭受第三人索赔的,乙方应积极采取有效措施以避免甲方受到牵连,如造成甲方损失乙方须双倍赔偿。

四、责任排除甲方对下列事项不承担责任:

1、因不可抗力(包括但不限于自然灾害、政府行为、战争的社会异常事件)带来的相关损失。

2、货物的自然性质、质量缺陷以及货物的合理损耗。

3、乙方自行包装,因包装或容器不良、从外部无法发现而造成的损失

4、乙方自行包装,到达时外包装完好而内件短少或损坏。

5、乙方在托运货物中夹带国家禁止运输、缺少相关手续的限制运输物品或危险品而造成的损失。

6、甲方包装的非新品运输,外包装完好而内件短少或损坏。

7、因乙方托运承办人或收货人的过错造成的损失。

8、承运过程中可能发生的一切间接损失(包括但不限于对所托运货物的利益、利润、实际用途、特殊商业价值)

五、索赔条款

1、乙方索赔权限,货物到达签收后的______内书面提出。

提交索赔资料,出具破损证明,由双方当事人签字认可。

超过期限乙方未提出索赔要求的,视为自动放弃索赔权利

2、甲方接到有效索赔后______日内作出答复。

六、合同期限本合同有效期自年月日至年月日。

如本合同到期,双方均未提出异议,则合同有效期自动顺延一个月。

本合同一式三份,甲方两份,乙方一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

最新公路单位军训心得体会怎么写四

时光如流水般逝去,我们伟大的党已点燃了她的第90枝生日蜡烛。这90年的风雨中走过的路,淌过的河,已不计其数。我不想用华丽的语言来描述我心目中的党,更不想以豪言壮语来陈述我对党的热爱。因为我知道,任何奢华的语言在这个物欲横流的社会都显得那么虚伪,那么无力。我只想用最朴素的语言,最真诚的心来表达一个中华儿女对党的一颗最赤诚的心。

中国共产党的建党史和老一辈先烈为中国共产党的成立、团结、稳定抛头颅、洒热血的场面,我大多只是在书本和电影中看到。虽然也曾经热血沸腾,热泪盈眶,并且信誓旦旦的表决心,可是留下的印象也是平平淡淡,过目即忘。中国台湾大学教授傅佩荣曾经在一次演讲中说过这么一句话:只有亲身经历过的人才能够体会到最深刻的感受。所以,中国共产党在我心目留下根深蒂固的印象只能从我亲眼目睹的一件件事情上说起。

随着新世纪的曙光从海平线慢慢溢出,世间万物都又踏上新的年轮。21世纪是不断创新的世纪,是极富挑战的世纪,是中国怒吼的世纪,是中国人骄傲的世纪,因此,作为改革开放的生力军,中国共产党员们更有着沉沉的责任。

一个党员是一面旗帜。我们党内的创先争优活动正热火朝天。当前开展创先争优活动,能进一步促进各级党组织和广大党员更好地联系和服务群众、始终保持党同人民群众血肉联系;能进一步推动党的建设更好地服务党和国家工作大局、服务本企业的中心工作、加快转变经济发展方式、促进公司经济社会又好又快发展。

作为一名*公司路桥人,面对严峻的市场竞争形势和艰巨的任务,路桥继往开来,继续贯彻“三个代表”重要思想,以公路产业为基础,实行多元化经营、争创现代一流交通投资企业为战略目标,继续禀承“路架桥、造福社会”的指导思想,坚持“互相尊重、衷诚合作、共同发展”的服务宗旨,抓住机遇,迎接挑战,再创辉煌。

古人说:不积跬步,无以至千里;不善小事,何以成大器。从我做起,从小事做起,从现在做起,这就是敬业,这就是爱岗!

没有任何借口,扎扎实实做好本职工作。当你接到领导交办的工作的时候,是讨价还价能推就推,还是尽职尽责努力完成不讲任何理由?当你在工作中遇到困难和挫折的时候,是等待观望半途而废,还是自我激励攻坚克难无往而不胜?当你自觉晋级升迁没有达到期望值的时候,是牢骚满腹怨天尤人,还是自我反省加倍努力厚积而勃发?总之,接人待物,为官处世,你是喜欢拿着放大镜百般挑剔找外因,还是常常拿着显微镜自我剖析找内因?

有梦的地方就有路,有水有沟的地方就有桥,有山的地方就有隧道。在路与路相通、桥与桥相连、桥隧相接的地方,就是路桥建设者们梦想的天堂。人,都有梦想,生生不息,绵绵不绝。无论你是从零点起步、梦想的终点只是他人的起点,还是成功者追逐更大的成功与荣耀,一个人就是一个世界,理想的激情永远激活着人性的张力和想象,也折射出了时代的变迁和文明的进程;而所有的梦想汇集在一起,便是人类的成长,我们的命运就是让每个人都有实现梦想的基础,这是我们路桥人的光荣与职责。

路桥人是无私的,把自己的青春、事业献给了路、桥、隧,献给了社会,献给了祖国,献给了党和人民。不惧酷暑烈日的炙烤,也无畏严冬寒风的刺骨,不分春夏秋冬,不分天阴下雨,白天披荆斩棘把坎坷变坦荡,夜晚和霜露一起数星斗辰,身负重任,风雨兼程不辞辛劳。那一张张被烈日晒成古铜色淌着汗水的脸孔和那一身黝黑的皮肤,把我们的性灵锻造成山一样的醇厚、质朴和气魄。路桥人的语言不多,却雷厉风行、纪律严明、执行有力,我们的生活虽单调,却懂得如何苦中作乐、勤于学习,善于创新,甘于奉献,敢于拼搏。周围人们的眼里总闪烁着智慧的光芒,如果有人问,路桥人的一生,苦不苦啊?我们会自豪地告诉他一个声音:逢山开路,遇沟遇水架桥,辛苦我一个,幸福千万家。而路桥人永远是这道风景的缔造者。

路桥的生涯是艰辛而劳苦的,没有路的地方我们要去修,没有桥的地方我们要去架,工作繁重时间紧迫,这些我们路桥人已习惯,有时地方群众的取闹搞得人身心疲惫,但再苦再累我们还是一路走过来了,让身后的路为我们歌唱。我们转战大江南北,走一处地方就把路桥人团结拼搏特别能吃苦特别能战斗的精神带到那里,到一处就推动一处地方的经济建设。

那里道路最危险,那里就有我们的路桥人。路桥人是辛苦的,选择了这份事业,就选择了路桥人生,也就习惯了四海为家,远离可爱的家乡,远离亲人,远离城市的繁华,工地上没有装潢华丽的超级市场,没有五彩眩目的霓虹灯,没有豪华的居所和丰盛宴席。我们大部分员工都在全国各地工作,有几十年工龄的老职工,也有刚从大学毕业的新员工,他们常年离开家庭在野外进行高速公路施工或大桥施工,他们常年在外施工,很少有机会与家人团聚,作为一名路桥人,我们没有足够的时间去关心我们的亲人,没有足够的时间去关注政治家、思想家、人民代表、芸芸众生,他们如何参与变革,如何影响时代。我们所能做的只是建好一座桥,修好一段路,打通好一条隧道,以便多年后我们也可以自豪的说,我们也为历史留存了一份底稿。

修路造桥打隧是我们表达梦想的方式,质量、安全是我们的标尺,心底珍藏的是普世的道德操守——正义、良知、爱心;也许,路桥人一路上不会有太多的掌声与鲜花,但我们有的是所有路桥工人响亮号子声和兄弟姐妹真情,还有共同协作微笑互爱的默契,描绘着我们那一首完美动人的诗篇!

我们路桥人没有标榜自己传承了人类的文明,拓展思想的边界,创造丰腴的财富,引领人类走向正确的路径等等之类的大道理,但我们确实以我们自己特有毅力与气质在平凡的人生中,在漫长的历史长河中留下不可磨灭的痕迹。

分享路桥人生成功的智慧与喜悦,感慨命运的沉浮,但我们仍怀梦想,我们在继续前进,我们继续在奋斗,一步一个脚印,完成着我们社会主义新中国的建设使命,造福子孙后代。

一名学者曾经说过:“当一个人用工作去迎接光明时,光明很快就会来照耀着他。”作为一个有志向的青年,万不可把工作仅当成谋生手段,那样你就体会不到工作的快乐与成就。作为一个有理想的青年,我们应该热爱我们的工作。要做一颗闪光的螺丝钉,拧到哪里都不放松。时刻将爱岗敬业、无私奉献的信念牢记心中,时刻用“少壮不努力,老大徒伤悲”的诗句来鞭策自己,这样我们的人生才能日益走向平坦,思想才得以提高,能力才不断增长,才能在我们的青春岁月里,留下许多让我们刻骨铭心的记忆。

每当我们坐着班车,走在宽阔平坦的公路上,听着车里的欢声笑语,心里的感动和自豪就油然而生,脚下的路,分明就是一条岁月的河啊!它承载着我们的欢乐与激情,它承载着我们的屈辱与梦想,它承载着我们的青春与活力,它承载着生活的酸甜苦辣走过春夏秋冬、走过日月轮回!而千千万万的路桥人就在这条岁月的河上以高度的爱岗敬业精神,谱写着一曲曲动人的路桥之歌,推动着路桥事业的蓬勃发展。

亲爱的年轻朋友们,作为青年中的一员,作为新时代的路桥人,他们把“路桥为我树舞台、我为路桥献青春”作为事业的座右铭,给广西路桥的发展添砖加瓦。他们的奉献与忠诚将融入新时代广西路桥的改革发展中,他们将在平凡的岗位上燃烧青春,绽放光芒,谱写出一曲曲壮丽雄浑的青春赞歌!

《钢铁是怎样炼成的》中有这样一句话“人最宝贵的是生命。生命对每个人只有一次。人的一生应当这样度过:回首往事,他不会因为虚度年华而悔恨,不因碌碌无为而羞耻”,我想我们路桥人真正做到了,他们以国家建设为己任,以人民幸福为指南,以企业进步为奋斗目标,不辞辛劳,辗转艰难险阻之野,把劳动成果留给需要的人,把幸福生活的希望留给需要的人,路通桥成时就是他们奔赴下一个目标的时候。

作为新时代的路桥人,我们将秉承广西路桥公司“诚信、勤俭、务实、创新”的管理理念,团结拼搏,奋勇向前,为实现路桥“二次创业”和“双百亿”的宏伟目标,比精神,比气魄,比激情,为铸就我们企业的美好未来,乘风破浪,扬帆远航!

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