检修期心得体会和方法 检修期心得体会和方法分析(七篇)

学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

关于检修期心得体会和方法一

一、加强理论学习，提高自身综合素质。

一年来，本人能够自觉主动地学习公司下发的各种书籍和公司的各类文件资料的文件精神，加强思想道德建设，提高职业修养，树立正确的人生观和价值观;能够加强自身爱岗敬业意识的培养，进一步增强工作的责任心、事业心，以主人翁的精神热爱本职工作，做到“干一行、爱一行、专一行”，牢固树立“企兴我兴、企衰我衰”的工作意识，全身心地投入工作;能够牢固树立“安全，勤俭，诚信，创新，和谐”的理念，时刻把文明优质服务作为衡量各项工作的标准来严格要求自己，自觉接受广大职工监督，定期开展自我批评，力求做一名合格的维修工;能够积极参加公司举行的各种学习、培训活动，认真做好学习笔记，并在实际工作中加以运用;在业余时间，自学参加涵授教育学习，为更好地适应各岗位的需要奠定良好的基础。

二、工作情况

一年以来我都是在综合维修车间检修四班从事工作，我们的主要工作就是保证电解的十六台多功能天车和电解槽能够正常运行。检修作业现场存在的职业危害有害因素类多，主要有：起重伤害，触电，灼烫，车辆伤害，物体打击，烟气，粉尘，高温等有毒有害气体以高磁场放射源等职业危险有害因素对安全健康有一定的影响。进入现场作业人员必须穿戴齐全规范的劳动保护用品(安全帽，口罩，工作服，防护鞋，高空作业须系好安全带)在厂房的立柱上安全警示标语、标识随处可见，这都是为了时刻在提醒着我们要牢记住安全。在平时的工作中，首先做好日常工作，很多工作都是一起完成的，在每一项工作中，我们都坚持执行好安全互保工作，大家互相提醒和补充，保证大家能够安全顺利的完成各项任务，又能大大提高了工作效率，在工作中沟通是很重要的，一定要把问题处理的及时、认真的完成每一项任务。

今年广西受到严重的干旱影响，几乎大部分的单位都受到了停产的危机，集团公司下达的节能降耗，降本增效，我们公司也停产了一半的产量，这也是给设备维护的大好时机，所以我们要在明年度启动之前把这16台多功能天车进行维护好。首先要对二车间的8台天车进行维护，要对各各机构的维护，线路的维护，空压机维护，线端子的紧固等等......。做好明年启动槽时天车能够很好的完成每一项任务。如：今年11月21号中班.一号天车出铝车失控。这件事给我一个经验教训.像这种现象首先应该切断380的.电源.在查看模块是否有故障.出铝车上的限位是否起作用.通信电缆是否老化引起的失控等等.....。这也是在平时维护方面做得不够好，检查不到位，才会引起这件事的发生。由于本人安全意识不强和对设备的了解不够，事发时没有切断380的电源就进行检查。虽然这件事没有造成很大的损失，但是给了我一个深刻的教训。

三.存在问题和不足

1、对流程不够熟悉，工作不够精细化;

2、在专业技术上钻研不够

3、理论知识掌握不够扎实，实践能力较差，理论与实践联系不够;

4、缺少平时工作的知识总结;

四.今后的工作打算

1、加强政治理论学习不放松，努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质，更好的适应工作需要，更出色的完成各项任务。

2、努力学习技术，不断的充实自己解决生产中碰到的问题，更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。

3、要提高工作的主动性，做事干脆果断，不拖泥带水;

4、精细化工作方式的思考和实践

回顾过去一年的工作，虽然自己尽力的努力工作，但工作成绩与领导的要求还相差很远在新的一年自己将更加努力的工作，认真完成领导安排的各项任务。

关于检修期心得体会和方法二

一、 为确保人身和设备安全，进行工作必须办理检修工作票并按检修规程执行，否则值班员有权制止。事故抢修可以不用工作票，但应记录在操作簿内。在开工前必须做好安全措施，并制定专人监护。

二、 在电气设备上工作，必须按照规定填写工作票或按命令执行，方式有下列三种：1、填写第一种工作票。2、填写第二种工作票。3、口头或电话命令。

三、 填写第一种工作票的工作为：1、在高压设备上的工作需全部停电或部分停电。2、在高压室内的二次接线和照明等回路上的工作，需要将高压设备停电或做安全措施。

四、 填写第二种工作票的工作为：1、带点作业或在带点设备外壳上工作。2、在监控盘或低压配电箱、配电箱、电源干线上工作。3在二次回路接线上工作，无须将高压设备停电时。

五、 检修工作领导人(签发人)的职责：发布检修工作命令，签发检修工作票，根据检修工作任务拟定安全措施，向检修工作负责人交待检修内容和要求，检查检修工作现场，验收后发布检修结束和送电命令。检修工作领导人(签发人)由电气设备主管和部门技术负责人担任。

六、 检修工作负责人的职责：接受工作领导人的命令，负责组织和领导检修工作班成员完成检修工作。对检修工作安全和检修工作质量负责。

七、 检修工作许可人的职责：接受检修工作领导的命令，执行倒闸操作，完成检修工作票拟定的安全措施并填写在工作票上，做好现场准备工作后，允许工作负责人带领检修人员进入现场。

八、 工作票时允许在电气设备上工作的唯一书面依据。工作票应在工作前送交变电站，工作过程中由工作负责人存放在工作地点，每天收工后交回值班员再次复工时，不改变工作内容的可重复连续使用，但仍应履行工作手续。工作负责人在未经工作许可人许可并取得工作票前或交回工作票后，均不得擅自在电气设备上工作。

九、 检修工作结束后，工作负责人和值班员共同检查工作现场，值班员撤除有关安全措施，双方签字后，有工作负责人持工作票向工作领导人汇报。

十、 工作领导人应亲自检查工作和验收工作现场，确认无误后发出重新送电命令，并在工作票上填写清楚。

十一、 检修工作进行期间，值班员应检查安全巡查，发现有不安全现象和预兆，应立即告知工作负责人处理，如发现严重威胁安全的现象，应劝阻直至停止检修班工作。

十二、 值班人员，检修人员不得任意更改工作票上所注明安全措施和足以影响安全工作的有关设备运行方式。

关于检修期心得体会和方法三

2万吨中和装置检修工作自20xx年7月15日开始，按计划完成检修项目共28项，其中外委检修12项，自检项目15项，临时增加外委检修项目1项。截至7月30日，检修项目除客观因素影响外，均已基本完成。自8月开始生产以来，从装置运行上看，此次检修到达了预期的效果，安全隐患降到最低。在分公司领导的支持和帮忙下，在车间上下共同努力，各部门之间的紧密配合下，在保证安全的前提下，第一次检修工作圆满完成。为给以后检修工作供给经验，现将此次检修工作总结如下：

从准备检修的第一天开始，车间上下就把安全管理放在检修工作中的首位。在6月末，车间就专门召开了检修工作会，成立了检修小组，安全员为现场主要负责人。检修中严把施工队伍安全教育工作，先后对5个施工单位38名施工人员进行入场安全培训，且每一天对现场人员进行核对，保证外来人员受控管理；在检修施工过程中，施工队伍必须根据施工方案提前办理“施工作业票”、“高空作业票”、“动火票”、“进入有限空间作业票”等相关手续，不办理完手续，不具备施工条件的坚决不