最新世界月球日简介(汇总15篇)

心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

主题云中哨所心得体会总结一

一、重视导读，在读中感受语言美

《火烧云》一文是著名女作家萧红写的。课文描写了日落时晚霞的美丽景象，全文以“变”字统领全篇，且节节有“变”，是自然之美、人与物之美在“变”中表现的淋漓尽致。课文注重锤字炼句，又是一个字就含不尽之意。比如“天上的云从西边一直烧到东边”一句，一个“烧”字，道出了火烧云的范围之大，气势之宏，色彩之艳。文中还用了许多叠音词，如“笑盈盈”“红彤彤”“金灿灿”“偏偏”以及“跑着跑着”“恍恍惚惚”等，不仅增强了语言的音乐感，而且形象的描绘出火烧云的色彩、形状变化及人物的情态。所以我在教学这篇课文的时候，注重学生的朗读，让学生在朗读中感悟火烧云的红和“烧着”了整个天空后颜色之“变”：一会儿红彤彤，一会儿金灿灿，一会儿半紫半黄，一会儿半灰半百合色，一会儿葡萄灰，梨黄、茄子紫，等等，还有叫不出名的颜色；之后是写火烧云形状之变“一匹头南尾西跪着的马只有两三秒钟便大起来了，退伸开了，脖子也长了，尾巴却不见了。看得人正在找马的尾巴，马又变模糊了，来了一条大狗，后面跟着几条小狗，跑着跑着，大狗小狗都不见了。又来了一头大狮子，一转眼就变了，再也找不着了。边采取不同方式的读，变看图片欣赏，培养学生的欣赏能力，从而激发学生对火烧云乃至自然景观的喜爱。在瞬息万变的火烧云中能用眼睛扑捉到这一切，仅仅凭认真细致的观察是远远不够的，还要伴随丰富的联想。而富有诗情画意的联想必然出于一颗敏感善思的心。因此我在教学这篇美妙的课文时，重在让学生体会住着的内心世界，从而提高大家感受美、热爱没的思想修养。

二、重知识迁移，重课内结合

《火烧云》一课用生动传神的语言写出了火烧云颜色的变化，描写的词共有三种形式：一是叠词（金灿灿），二是对半式（半紫半黄），三是实物形容成（梨黄）。为了让学生感受火烧云的颜色美，我在理解完书中所写的几种颜色后，又

及时进行了扩展词汇练习。“想想天空中火烧云还会有哪些颜色？你能用哪些词语来描绘？”这样一来，学生的思路被激活了，个个情绪高涨，相互启发，短短的几分钟，他们就说出了二十几个不同形式的描写颜色的词语，既加深了对火烧云颜色美、变化多的理解，有丰富了学生的语言。我有意让学生将课外学到的词语迁移到课堂学习中来，进行展示交流，这是激发学生课外阅读兴趣的很重要方法。这样的设计也大大激发学生平时的学习中养成随时积累的好习惯！这篇课文的设计，主要贯穿了教师主导、学生主体的教育思想，教学中引导学生自读自悟，互相讨论，大胆尝试。通过教学，让学生思路上受到大自然美的熏陶。在对学生进行语言训练的同时，教给学生学习方法，培养学生学习能力。

通过这一课的教学，我深有感触。教师讲课，不仅要从教师立场出发，更要从学生的求知欲出发，看是否能引起学生的兴趣，激发他们的求知欲，是否能最大程度地挖掘他们的潜力，提高学习效率和学生本身素质。让学生带着愉快的情绪活动，并且使思维在广阔性、深刻性、逻辑性、灵活性等各方面得到了全面和谐的发展。

主题云中哨所心得体会总结二

各位朋友，我们现在去大观楼观光。请大家往车子左边看，这里有处河湾，这个河湾自清代始称为“篆塘”。“篆”为汉字形体行草隶篆的篆，塘就是水塘的“塘”字。在这里，“篆”同“转”谐音，意思就是流水转湾处。车行的左边，我们沿河而行，据传，这条河是在清康熙年间，吴三桂统治云南时，疏挖了自滇池沿岸晋宁、昆阳、呈贡等地运粮到昆明的河道，古称西门河(因在昆明明清古城小西门外)，俗称“运粮河”。今称“篆塘河”或“大观河”，是一条人工河道。;

大观楼公园座落在昆明城西南郊的滇池之滨，与苍翠连绵的太华山隔水相望。公园碧水涟漪、长堤垂柳、夏荷秋菊、楼外有楼、景外有景，是一个风光秀丽之湖泊公园。更因为有孙髯翁的“古今第一长联”而闻名遐迩。

元明以来，不断开挖海口河，滇池水位下降，水域缩小，现在大观楼一带，才渐渐露出水面，成为小岛。因与太华山隔水相对，故名“近华浦”。

据徐霞客《游太华山记》载：“出省城，西南二里下舟，两岸平畴夹水。十里田尽，崔苇满泽，舟行深绿间，不复知为滇池巨流，是为草海。草间舟道甚狭，遥望西山绕臂东出，削崖排空，则罗汉寺也。”由此看来，近华浦在明末仍是芦苇沼泽，与滇池草海连成一片，尚未形成风景名胜区。

清康熙二十一年(1682年)，湖北籍和尚乾印在近华浦结一茅底，讲《妙法莲华经》，听者常千人。后来，善男信女募化将茅庵修为观音寺，游客逐渐增多，便成了城郊名胜。

大观楼始建于清康熙二十九年(1690年)。云南巡抚王继文看中这里的湖光山色，在此大兴土木，挖池筑堤，植花种柳，建楼二层。此楼因面临滇池，观远浦遥岑，风帆烟树，擅湖山之胜，遂命名“大观楼”。后来又相继建华严阁、催耕佰、观稼堂、涌月亭、澄碧堂等，成为昆明的游览胜地。

清道光八年(1820_年)，云南按察使翟锦观将大观楼由原来的二层改建为三层。咸丰三年(1853年)，皇帝询问滇池形势，兵部侍郎何彤云历陈大观情形。咸丰帝听后，御书“拔浪千层”匾额，颁赐大观楼。以后，大观楼曾先后遭兵燹和大水而被毁灭。光绪九年(1883年)，云贵总督岑毓英命住持性田和尚重新修建，保存至今，就是今天的大观楼。

当年大观楼建成之后，由于秀逸之湖光山色，甚至有人将其称为“省城第一名胜”。达官贵人，文人墨客，每于良辰佳日，登楼赏景，或欢宴宾朋，或弹歌相庆，或饮酒赋诗，可谓盛极一时。两三百年来，大观楼留下了许多诗文楹联，但多为吟风弄月、离情别绪之作。就在乾隆年间，一位寒士出类不群，一扫俗唱，写出了具有深广社会内容的“海内第一联”，一时惊动儒林。请问诸位，在座有人知道这是一副怎样的对联，作者是谁吗?

看来我们车上博学多才、学富五车者大有人在，这位客人说对了，那正是我们今天要去观赏的主要内容——大观楼长联，作者孙髯翁。长联因景抒情，借史述怀，有如一篇辞采灿烂，文气贯注的抒情散文，不少人为之赞赏叫绝，将其称为海内长联第一佳者。

这里，我们先说一段题外话。前边不远，我们看见大观河与公路上有一条铁道，一条公路。这条公路一直可以通到大理、保山、瑞丽，最后可到达缅甸，就是著名的抗日战争时期开通的中国运输生命线——滇缅公路。这条铁路呢，是1958年动工，1970年7月1日建成通车的成昆铁路，全长1083千米，沿途高山深涧连绵不断，工程之艰巨令人惊叹，全线共凿隧道427个，架桥梁653座，是目前我国铁路线中隧道最长的一条铁路。

大观楼公园到了，请大家带好自己的贵重物品和相机、胶卷;各位请注意，集合时间是一小时后，喜爱摄影的朋友也请注意时间，及时返回集合地点，前面就是停车处，请大家记好我们的车号。

这里诗园大门，门额的“大观楼”三个字是清代呈贡书法家孙铸(铁舟)所书。大观楼在民国七年(1920_年)由云南督军唐继尧辟为公园，如今直呼其名“大观楼”或叫“大观公园”。

大家请到这边来。请看，这是大观公园的导游图。从图上可以看出，大观公园大致可分为三个片区：这是我们要去的近华浦，大观楼主景区，著名的大观楼长联就挂在大观楼前，公园主要的亭台水树也大都集中在这一片，我们重点观赏这个景