新手出纳心得体会怎么写 出纳经验怎么写(五篇)
在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。
推荐新手出纳心得体会怎么写一
新手上路开车一般会比较紧张,这样其实十分不利于正常的路面驾驶,人在十分忙乱的情景下,很容易做出错误的确定,平时所看到的新闻上说的“踩错油门”就是这个原因。所以新手上路前要先调整心态,把新手上路注意事项的八大要点在心中默念,这样才能开车遇到危险才能不慌乱。
据交通部门统计,80%以上的交通事故,都是由于某一方违规造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的,遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题,这样才有可能把发生交通事故的`概率降到最低。
新手上路必须要掌握最基本的五大原则:起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情景灵活应用。比如转弯:从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度,能够运用到每个转弯道上,毕竟每个路口的宽度都不一样,更何况还有其它车辆和行人的影响,不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的适宜。所以,这个时候,就要求我们多观察车内后视镜,左右后视镜来调整方向盘角度来进行灵活动作。
新手上路前必须要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况,比如最简单的要围着爱车转一圈,不仅仅要注意车下头是否有油迹,更要注意四个轮子的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情景,比如是否有抖动、异响等,新手开车注意事项中,这一条是最容易忽略的,可是却也异常重要。
行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计,停车时的跟车距离一般情景下看不到前面的后车轮基本刚刚好。不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自我的车辆走在自我的车道上,不能压过别人的线。如果是夜晚会车,更要注意切换灯光,学会使用灯语。
新手倒车要慢速,一般情景下是半踩着刹车来倒车。一般情景下倒车危险性不会太高,毕竟别人的车子是停着的,只要你多观察,基本上是不会撞到的。
夜间开车视线较差,看不到太远的地方,所以更容易引起新手上路开车的恐慌。夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来,如果有路灯,开近光灯就能够了,如果没有路灯并且前方没有车辆的情景下,能够打开远光灯,可是如果有车辆驶来,要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。
“眼观六路要看清,耳听八方辩真明”。不管新手上路还是老手上路,都必须要做到这一点。前方道路什么样的状况,仅有你观察到了,才能做出准确的确定。除了看,还要听,反光镜有盲点,有时候你从镜子里面,没有看到别的车辆,可是听到了轰隆隆的双车,那也要引起注意。新手上路注意事项八大要点中,这一点可是十分重要的。
推荐新手出纳心得体会怎么写二
刚拿到驾照,那种刚驾车上路的心境别提多兴奋了。可在路上开着车自我觉得开得挺好的,为什么后边的车总是对他按喇叭停车时,倒车总是掌握不好方向和距离,不是碰到墙就是蹭到旁边的车。类似这样的问题会遇到很多,所以今日就总结了一些新手驾车需要注意的事项和一些驾车的小知识,期望能够帮忙到这些新手司机们。
实习驾驶人在驾车时,应将实习标志放置在汽车后窗玻璃或车身尾部的醒目位置,其他车辆驾驶人看到此标志后,可预先采取避让措施,以取得其他车辆驾驶人、行人以及交警的理解与关照,防止交通事故。
出门前请检查是否随身携带驾驶证和行驶证,万一发生什么交通事故,对于这种忘带驾驶证的情景,虽然不属于无证驾驶,可是会被罚款和记分。行驶证应随身携带,不可将行驶证放在车上,防止车辆被盗或损毁,造成更大损失和麻烦。
上车前绕车转一圈,仔细观察汽车四周的情景,看看有没有可能会阻碍汽车前进或者后退的障碍物。
正确的驾驶姿势对安全行车是十分重要的,不但能够消除长时间驾驶的'疲劳,保证良好的驾驶视野,并且还能够使驾驶动作更准确、迅速与合理。
驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应当深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否适宜,然后把手臂伸向前方。
调整座椅时,第一步先调节座椅、靠背的角度,视线不要太低,同时给头部留出一些空间,以免车辆颠簸时头部撞到车顶,接下来是调节座椅的前后远近。用踩实刹车踏板当做调整的标准,踩下刹车踏板后,如果右腿已经完全伸直了,这样在遇到紧急情景时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的,后果也可想而知。
提示:
这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有必须的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,并且身体不必前倾,此时的位置就基本适宜了。如果不适宜,能够前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之到达上述要求。
将后视镜展开后,能够从镜面中观察到自我的车身,并且车身面积不要超过镜像的14就是合理范围。然后是外后视镜高低调节,原则上从两侧后视镜中观察车后景象,使远处地平面处于镜像中央即可。
可是一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时观察右侧路况,这样的做法并没有错,只是角度不要过低,以远处地平线为基准,路面面积不要超过23的镜面面积就是合理的范围。
车内后视镜调整起来会相对容易一些,坚持正确坐姿,将后窗映射在内后视镜中,并且坚持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
如果您车辆的方向盘还能够前后调节的话,那么能够配合调整座椅靠背这个步骤来调整方向盘的前后距离,以到达最好、最舒服、最安全的驾车姿势。
提示:
手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部很多出汗,影响动作准确程度,并且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情景,埋下了事故隐患。
调整好适宜自我的后视镜和座椅角度后必须要记得系安全带!
推荐新手出纳心得体会怎么写三
随着会计制度的日趋完善,社会对会计人员的高度重视和严格要求,作为一名在校的会计专业学生,为了顺应社会的要求,加强社会竞争力,也应该注重培养自身的素质,培养较强的会计工作的操作能力。当下,有不少会计会选择在暑假期间去实习,提前体验社会。于是利用暑假的时间为自己创造机会参加了一次实习,以检验自己的会计知识掌握程度和锻炼自己的操作能力,接触社会,接触现实会计职业,为踏入社会工作岗位做好准备。实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。这一个月我的实习单位是湖北省襄樊市际华三五四二纺织有限公司。
际华三五四二纺织有限公司创建于1987年,1990年投产,是全军八五期间重点投资兴建的大型纺织服装联合企业。现隶属中国际华轻工集团。企业年均利润超千万元,年均利税4000余万元。成为湖北省纺织行业利税大户。公司财务部设有一个财务部长、一名出纳、六名会计员。
从出纳开始,师从每个会计及出纳四天,因为每个会计及出纳所管理的业务均不相同,由次来了解整个会计工作的流程。由于在大二两个学期的期末均做过会计模拟实训,所以自我感觉对于出纳日常使用的单据并不陌生,可到了实际操作中才发现并不容易,刚开开始时更是错误百出。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。而且,出纳的业务比较繁琐,还要保管现金、支票和收据等等,所以需要非常细心,对于比较粗心的我来说,这也是非常有必要学习的。几天过后在出纳的指导下,我对单据的填制熟悉了很多。接下来的就是跟随分管各类业务的会计员,观察各个会计工作一段时间以后开始翻看会计凭证,刚开始时觉得各个会计分录觉得这些分录很简单,甚至简单过在学校做的一些业务题,后来发现我想错了,拿在手里的记帐凭证真正有价值的是附在凭证后的原始凭证,这些原始凭证在学校里是肯定看不到的。通过这些原始凭证可以更清楚的了解各个业务发生的细节。还有在学校实训时各个程序都是通过手工来完成,而公司财务部则实现了电算化,计算机代替了大部分的手工工作。手工会计和电算化会计之间的距离在翻看凭证的过程中很好的解决了。翻看了公司一整个月的会计凭证之后便尝试着根据原始凭证填制记帐凭证。
进入用友录入记帐凭证的界面,先按此笔业务录入简明而清楚的摘要,然后按会计分录选会计科目,并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额,最后在检查各个要素准确无误后,按下保存并打印出记帐凭证和相应的原始凭证钉在一起。这便是电算化会计制作记帐凭证的程序,和手工会计有不小的区别,亲手操作过后对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解,
并且对于我把书本知识和实践的结合起到了很大的作用。整个过程赵会计给了我很大的帮助,给了我很多实际操作的机会,因为财务部日常工作繁忙有序,能给我这样一个新手操作的机会并不是很多。最后翻看了企业的资产负债表,现金流量表,利润表等报表。因为我刚刚大二对于会计的相关知识并不是很完善,在赵会计的建议下,我的会计实习工作便到此为止。
这些天的实习,使我对会计工作有了进一步的认识,熟悉会计工作的流程,更重要的是深刻体会到手工做帐和电算化会计的不同。在取得实效的同时,我也在实习过程中发现了自身的一些不足。总结了以下几点:专业方面,首先,作为一个会计人员应该具备扎实的专业知识和良好的专业
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