建筑公司管理培训心得体会及感悟 建筑公司心得体会和感想(八篇)
我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。优质的心得体会该怎么样去写呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。
最新建筑公司管理培训心得体会及感悟一
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
首先我来说一下看图纸。为了能更透彻的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,在这个过程中还提出了很多有见解性的问题,我和大家也进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。因为,实习过后就要真正进行工作了,对我们专业来说,看不懂图纸就不能当一个合格的工地现场施工技术员,所以看图对我来说特别重要。
从学校到社会的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学和老师的默默关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。长达一年的实习期间,我从中学到了很多书本上学不到的知识,关于做人,做事,做学问等等。
“在学校里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。我担任的是技术员一职,随着新技术规范的推出、新质量监督的推出、新管理模式的出现等,自己所学的专业知识是远远不够的,促使我不断的学习新的知识,来完善和武装自己。
在这个信息爆炸的时代,知识飞速更新,靠原有的一点知识是不行的。我必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
我在实习过程中有不少的收获,实习结束了,有必要好好总结一下。作为一名刚走向社会的学生来说,这次实习让我从实践中对自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后工作打下坚实的基础。
由于是在工地实习,所以每天7点不到就得起床骑自行车上班,我严格要求自己,再寒冷再差的天气,都得去上班。由于公司业务繁忙,周末都不休息,留给个人支配的时间很少。我努力克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。每日重复、单调、繁琐的工作,时间久了容易厌倦。像我就是每天的指挥民工们的技术质量还有做做试块,显得枯燥乏味。但是工作简单枯燥也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,必须认真完成。
一直以来,都是靠父母的收入,工作以后让我体会到父母挣钱的来之不易,开始有意识地培养自己的理财能力,虽然工资不高,但是我要合理的支配手中来之不易的钱。
踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,由于工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回家。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业仅剩的几个月里,更加珍惜与同学之间的相处。
我是学工民建的,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正的自己独当一面担当起一栋楼的工程师时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这几个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。
综合利用所学的专业知识和技能,密切联系建筑工程实际,熟悉建筑工程的基本程序。初步掌握建筑工程的相关法规和原则,学会使用建筑工程规范及图集等,并初步了解建筑工程的相关应用软件。培养独立进行建筑工程的基本技能,完成课题项目的建筑工程。
最新建筑公司管理培训心得体会及感悟二
甲方:
乙方:____市xx公司
甲方施工工程项目产生的建筑垃圾(材料)需要外运处置,特将本工程项目建筑垃圾(渣土)外运(场内转运)承包给乙方。为确保本工程项目顺利进行,运输符合____市相关规定,根据《民法典》及相关法律、法规,明确甲、乙双方职责,在平等自愿、公平公正、诚实守信的基础上,经双方友好协商,达成一致,签订如下合同:
第一条 工程项目地址:
第二条 工期
本工程项目建筑垃圾(渣土)运输部分预计 天,从 20________年____月____日至 20________年____月____日。
第三条 单价、总方量
参照____市政府办【20___】160号文件关于____市建筑垃圾处置标准的批复,本工程项目建筑垃圾(材料)运输按车厢计方量。建筑垃圾(材料)小于或等于1公里之内运费单价定为,每增加1公里运费单价递增 元 ;本工程项目运输价格按
6.3215;
2.3215;
1.5以下的车厢单价定为车,
6.6215;
2.4215;
1.5的车厢单价定为元车。合同签署前,由甲、乙双方代表对本工程做估算,本工程建筑垃圾(材料)土方总量约为万。
第四条 结算及付款方式
1、每车运输均应填写结算票(一式三份甲、乙双方各存一份,存根一份),结算票上必须完整填写运输日期、工程项目名称、运输公司名称、运输车辆车牌号、核载方量(单位:)、运输距离。并由工程工地负责人、运输车辆司机、负责人签名。结算票必须字迹清晰,如无法识别、涂改、伪造,则票据无效。双方以建筑垃圾(材料)运输结算票(以下简称结算票)作为结算凭证,本工程项目建筑垃圾(渣土)运输部分结束后,实际方量按实际结算票数据进行结算,如结算票与估计方量不一致,则以结算票为准。
本工程项目建筑垃圾(渣土)运输完工后,由乙方根据结算票作出工程决算书交由甲方进行核对、结算,甲方应在七个工作日内完成,若甲方逾期不完成的,则视为对决算书没有异议,该决算书作为最后决算依据。
2、竣工时间以甲方提供开工时间和竣工时间为准,该工程自进场运输日期起(从 20g___________年____月____日至 20________年____月____日止,共计天)时间期满后无能该工地是否竣工都视为乙方的运输任务竣工,并一次性支付完所有款项。
3、签订合同之时,甲方需按本合同
第三条所定价格和土方总量向乙方支付总价款的20%计(人民币): 元,大写(人民币):作为预付款。乙方收到预付款后,根据甲方提供施工进度计划安排车辆进场作业。
4、决算后____日内,甲方应付清所有款项,逾期支付的每日按所欠款项总额的3‰收取违约金,直到甲方付清为止。
5、为保证合同的顺利履行,合同签订之时,甲方须向乙方支付履约保证金大写(人民币)
6、甲方未能按上述约定支付预付款、履约保证金及进度款的,乙方有权暂停运输,并向甲方收取违约金(每日按未付款项的3‰计收),直到甲方付清预付款、履约保证金、进度款,乙方不承担由此给甲方造成的损失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的车辆到甲
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