车站消防救援站心得体会怎么写 去消防队的心得体会500字左右(九篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

有关车站消防救援站心得体会怎么写一

学习收到的效果

1、掌握基础工作理论知识

学习、了解和掌握调度的基础知识及调度所的管理制度，并背诵了大量的规章规定。通过半年的学习，扩展了自己的理论知识覆盖面，提高自己的理论水平。列车调度员工作需要广泛的理论知识做基础，所以我对车、机、工、电、辆等知识均进行了学习了解，并在工作中做到熟练应用。同时，对调度工作的各项规定进行了详细了解，并在学习和工作认真服从制度规定、坚决执行命令。

2、掌握了本列调台的基础资料知识

通过学习，对京哈线14个车站和唐遵线9个车站的基本设备情况及所属车务段和工务段情况有了全面了解，熟知管辖区段内的机车交路和运用方法。熟悉本台管辖的京哈线上的分项位置及供电范围。熟记了本台管辖区段客货列车区间运行时分，区段内7处2级防洪处所，以及可以接超长列车车站和线路。

3、掌握了基本的工作程序

通过学习，掌握了基本的工作程序。并做到了：班前充分了解现场情况和上一班调度员做好交接;接班会认真记录工作重点和领导指示及其他有关重点事项和注意事项;接班后和班中认真制定和下达3—4小时阶段计划并督促管内各站执行好计划，及时正确的处理临时发生的问题，与此同时对重点工作重点组织，执行好领导对有关工作的指示，同时也兼顾好注意事项;一班后总结本班的工作，同时将重点工作及注意事项交接清楚

工作中,接触到不少人和事，思考了许多问题，在为自己的成长欢欣鼓舞的同时，也明白自己身上还存在着许多的缺点和不足。做的比较好的有：

第一，工作充满激情。因为有激情，我敢于承担责任，极力追求完美。激情能帮助我认真细致地工作，不断创新，追求卓越，不断追求完美，把工作做好。

第二，严格要求自己。无论是工作还是做人，我都时刻提醒自己要对自己严格要求。要不断向其他优秀的同事学习，工作认真细致，不断提高自己的工作水平，力求能把负责的工作做到尽善尽美。

第三，厚德载物，宽以待人。平时我注意跟同事和谐相处，经常换位思考，体谅别人难处。

1、理论知还存在的欠缺识还有欠缺。通过半年的学习，我了解到列车调度员需要广阔的理论知识基础，铁路及相关的各种知识都需要熟知或了解，才能熟练行使调度能力确保调度指挥安全和畅通。

2、工作能力和技巧还有很大欠缺。在日常的工作中我的工作能力不高，指挥工作缺乏技巧;调度指挥过程中存在不细致谨慎的现象;与现场沟通协调不及时顺畅甚至出现给车站布置不合理的计划现象。

3、应急处理能力经验欠缺。对出现的应急情况反应不够迅速准确，信息记录及通报还会出现一些失误，速报填写语言组织表达不够合理。

今后的学习方向

今后，我将继续巩固学习中收获的成果，扩充理论知识水平，提高调度指挥能力，掌握调度指挥技巧，不断探索、全面充实、弥补能力、技巧、审慎方面存在的不足，争取早日成为一名合格的列车调度员，在平凡的工作岗位上取得优异的成绩。

有关车站消防救援站心得体会怎么写二

幸运的是，这时在公交车站等车的人并不多。可能是上一辆车拉走了很多人，剩下的都怀揣着下一辆空车的梦想，找到自己的那个角落里的座位。

一些学生们背着厚重的书包在旁边嬉戏，追逐着，前面的人已经跑在马路上，仿佛一下子就抛弃了一天学习所积淀下来的疲乏，和上课时的倦意，唯独初三的学生。其实，他们面对的压力不亚于将要高考的高三学生。他们抛弃不了疲乏和倦意，眼神呆滞，一直盯着对面的餐厅。

一辆辆的公交车从车站经过，人们就有些厌倦了。开始向车开来的方向张望，每隔几秒就看一次，最后直跺脚，并抱怨着，控诉着公交车。仿佛自己所看到的每一辆公交车的号码都是自己的那辆。

最后，一些失望的人从车站边的人群中退出，站到一片松散的区域。

车来了。

不知道是怎样的力量，车站已经挤满了人。车来了。人们奋不顾身的向车门打开的方向移动。车门打开在一个幸运儿面前。但他却上不了车。两边的人一下挤了过来，没有一个人能上车。最后，有一个人用力一挤，就化解了这紧张的局面。但处在上车人群中的人就没那么幸运——被两边和后面的人夹在中间。于是他就拼命地喊：别挤了!最后，他无奈地退出人群，站到了队伍的最后。上车的人，早已准备好了公交卡，飞速的刷响后，跑向他心仪的座位，后面的人远远地看到车厢后部座位已满后，迅速转身，坐在了旁边的座位上。最后的人，绝望的看了看车厢，就站在了售票员的座位旁。有的人索性站在了车厢中部，打开手机。

车走了。

迟到的人绝望的站在刚刚闭合的车门前喘气，用眼神告诉售票员再给他一次机会。但还是被汽车尾气无情地拒绝了。最后表情尴尬地靠在车站的牌子旁，安慰着自己等待下一辆空车!

有关车站消防救援站心得体会怎么写三

为深刻吸取火灾事故教训，切实加强夏季火灾防控工作，坚决遏制重特大火灾事故发生，按照公安部统一部署，经省政府同意，省消防安全委员会决定在全省范围内集中开展夏季消防安全检查。现将有关事项通告如下：

一、活动时间

从20xx年5月27日起至9月20日止。

二、检查范围

1、人员密集场所，包括宾馆、饭店、商场、集贸市场、客运车站、客运码头、民用机场、体育场馆、会堂、公共娱乐场所等公众聚集场所，医院，学校，养老院，福利院，托儿所，幼儿园，公共图书馆、展览馆、博物馆，劳动密集型企业，旅游、宗教活动场所等。

2、古村寨等文物古建筑。

3、石油化工等易燃易爆企业。

三、检查重点

1、人员密集场所和寺庙、古村寨等文物古建筑

重点检查建立落实消防安全责任制，消防安全责任人、管理人、消防专兼职人员、消防控制室操作人员和保安等五类人员培训，日常消防检查巡查，消防设施运行和维护保养，人员安全疏散，装修装饰材料，用火用电管理，违规住人，灭火应急预案制定和组织演练等情况。

2、石油化工等易燃易爆企业

重点检查建立落实消防安全责任制，消防设施运行和维护保养，日常消防检查巡查，防火防爆防雷防泄漏措施，储备灭火药剂，灭火应急预案制定和组织演练，建立专职消防队，员工消防安全教育培训等情况。

四、有关要求

地方各级党委政府和行业部门要按照“党政负责、一岗双责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”要求，切实履行消防安全职责，全力做好夏季消防检查工作。

(一)落实属地管理责任。地方各级政府要对本地区消防安全形势进行一次分析研判，召开会议专题部署夏季消防检查工作，组织开展联合检查，协调解决消防安全突出问题，全力稳控火灾形势。

(二)组织基层力量排查。各地要组织乡镇(街道)、农村(社区)等基层力量，对属于检查范围内的小单位、小场所开展火灾隐患排查整治，深入开展消防安全宣传，切实提高基层火灾防范水平。

(三)开展行业系统检查。公安、安监、商务、文化、文物、教育、旅游、住建、民政、卫生计生、规划等行业部门要切实落实消防工作监管职责。组织开展行业系统消防安全检查，督促单位落实消防安全主体责任，推行消防安全标准化管理。6月20日前，相关行业部门要组织本行业系统单位开展消防安全自查自纠，并作出消防安全承诺。自查自纠相关内容及表格从消防网“通知公告”下载。

此通告

xx省消防安全委员会

20xx年5月27日

有关车站消防救援站心得体会怎么写四

上海站是全国铁路枢纽之一、全国铁路客运特等站。上海站位于上海市闸北区秣陵路。上海站始建于1920xx年，1920xx年落成。现上海站建于1987年，由原上海东站改建而成。上海站隶属于上海铁路局管辖，毗邻上海长途客运总站，与上海南站、上海虹桥站并称为上海铁路三大交通枢纽。上海是中国铁路的其中一个重要枢纽，上海站在京沪线上距离北京站1463公里、距离南京西站309公里。上海站在沪杭线上距离杭州站201公里，距离上海北站2公里，距离蕰藻浜站16公里。从上海站始发的列车开往全国各地，其中包括到北京和天津的直达特别快车及动车，以及到香港的直通快车。20xx年12月21日起，上海站开行至北京的直达卧铺动车。上海站是上海客流量最大的火车站，也是上海轨道交通的站名。上海市民通常称之为“新客站”，以区别老的上海火车站(即老北站)。上海站共拥有8个普通候车大厅，1个软席候车大厅，同时有专门开往香港九龙的出入境通道和边防检查和海关。上海火车站售票大厅共有80多个窗口，其中有20个位于黄浦区北京东路联