强国培训心得体会及收获 强国培训心得体会及收获感悟(四篇)
我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
有关强国培训心得体会及收获一
全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五全会精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持总体国家安全观,以加强国家安全人民防线组织建设和建立健全反间谍安全防范工作体系为重点,以《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国保密法》《中华人民共和国xx法》《中华人民共和国xx法实施条例》《xx省xx管理条例》等法律法规为依据,深入落实反奸防谍各项保密职责任务,有效保护国家秘密和利益安全。
(一)建立健全我局国家安全人民防线建设工作领导小组,定期召开会议,学习贯彻总体国家安全观,研究分析国家安全和内防、保密工作形势,制定对策措施,靠实工作责任,强化组织领导。
(二)组织开展我局对《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国反间谍法》《中华人民共和国反恐怖主义法》《中华人民共和国保守国家秘密法》《中华人民共和国反间谍法实施细则》等法律法规和爱国主义、维护国家安全、信息安全保密意识学习教育。积极参与x月xx日“全民国家安全教育日”宣传活动。
(三)对发现的涉及国家安全和社会政治稳定的情况信息,掌握的受境外组织、个人或者境外组织在华机构委托、资助在我县进行的社会调查等情况,向主管部门报告的同时,及时通报县国安办。
(四)积极支持、协助县国安办,配合上级国家安全机关开展专门工作,并提供便利条件。
(一)落实保密责任。以涉密人员,涉密载体,涉密计算机保密管理为重点,进一步加强保密工作领导,强化保密管理,加强督促检查,狠抓各项保密措施和保密责任制的落实,杜绝重大失泄密事件的发生。局党支部始终将保密工作纳入重要议事日程,与业务工作同部署、同安排,分管领导各负其责,各工作人员要按照“谁主管、谁落实、谁负责”的要求切实做好保密工作。
(二)强化宣传教育。要高度重视保密工作的宣传教育,领导干部和涉密人员坚持带头认真学习各项保密工作的有关规定,不断提高依法管理保密工作的水平。同时,利用职工会、业务培训会等各种会议加强对职工的保密宣传教育,促使广大干部职工自觉履行保密义务和责任。
(三)健全完善制度。一是进一步完善机关各项管理制度和保密规章制度,确保重点涉密要害部位的安全;二是对我局秘密载体的管理、使用情况坚持每季度检查的制度,针对检查中发现的不足和隐患,及时进行整改;三是制定计算机管理制度,实行计算机网络安全防护情况的检查,采取局域网络杀毒软件定期升级杀毒等措施。坚持“谁上网、谁负责”和“涉密信息不上网”的原则,防止泄密问题的发生。
(四)严格保密管理。一是加强秘密载体管理。为了确保秘密载体的安全,本着严格管理、严密防范、确保安全、方便工作的原则,要严格按照要求,加强秘密载体的制作、收发、传送、使用、保存、销毁等环节的管理,使秘密载体的管理工作步入规范化轨道。在制作环节上,无论是纸介质载体,还是磁介质载体均统一在机关内制作,对不需归档的材料及时销毁。在收发和传递环节上,严格履行清点、登记、编号、签发手续,传递时,指派机要人员负责并采取相应安全保密措施。在使用环节上,严格知悉人员范围,对擅自扩大知悉范围,凡不准记录、录音、录像的,传达者均事先申明,复制秘密必须经分管领导批准,并履行登记手续。在保存上,严格按照国家档案法律法规归档,并指派专人负责,配备必要的保密设备。在销毁上,认真履行审核、清点、登记手续,采取相应不泄密的方法销毁,杜绝将秘密载体当作废品出售。二是加强档案保密管理。加强文件档案的借阅、传阅中的安全保密工作,严格遵守《档案保管制度》、《档案人员岗位职责》、《档案的交接制度》等,加强文件收发、传阅、清退以及档案的借阅等工作,做到文件清退齐全,传阅及时,档案的立卷、归档、移交、销毁等各个环节的安全。三是实行涉密计算机专人管理。
对涉密计算机实行专人管理,并加强对操作人员的教育培训,严格落实岗位责任。四是加强信息上报审批。加强网上报送信息审批制度,凡对外向各类网站报送信息,必须经分管领导签字审批后方能报送。五是做好数据保密管理工作。进一步加强xx数据上报、对外发布和提供等方面的审批、保密工作,要建立数据上报、对外发布和提供等造册登记和存档留痕工作机制。涉及的各专业人员,要按照“谁主管、谁落实、谁负责”的要求,切实做好数据保密管理工作。六是加强对涉密岗位和人员的管理。对负责印信、财务等事务的涉密人员,要签订安全保密承诺书,明确职责,靠实责任,对出现的泄密行为,视情节轻重,追究当事人责任。
有关强国培训心得体会及收获二
同志们:
今天由我为大家讲党课,主题是:贯彻交通强国建设纲要、践行交通人初心和使命。去年9月底,党中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,这是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策。《纲要》总的内容,一是提出从2021年到本世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建设的总目标。到2035年,基本建成交通强国;到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。要看到,这与十九大上提出的分“两步走”建设社会主义现代化强国目标是高度一致的。二是围绕上述总目标,交通运输行业将着力打造“三张交通网”和“两个交通圈”。“三张交通网”包括发达的快速网,主要包括高铁、高速公路、民航,主要突出高品质、速度快等特点;完善的干线网,主要由普速铁路、普通国道、航道和油气管线组成,具有运行效率稿、服务能力强等特点;广泛的基础网,主要由普通省道、农村公路、支线铁路、支线航道和通用航空组成,覆盖空间大、通达程度深、惠及面广。“两个交通圈”则是指围绕国内出行和全球快货物流建立起的快速服务体系。
回顾新中国成立以来的70多年,我国交通运输经历了从“瓶颈制约”到“初步缓解”,再到“基本适应”的发展历程,取得了历史性成就。截至2018年末,我国铁路营业总里程达13.2万公里,比1949年增长5倍;高铁从无到有,达到2.9万公里,居世界第一;全国内河航道通航总里程达12.7万公里,是1949年的1.7倍,居世界第一;全国港口拥有生产用码头泊位23919个,是1949年的148.6倍;我国境内民用航空颁证机场共235个,定期航班航线总条数达4945条,是1950年的412.1倍。全国公路总里程达484.7万公里,是1949年的60倍;高速公路总里程14.3万公里,居世界第一;邮路总长度985万公里、邮政营业网点27.5万处,分别是1949年的14倍和10.4倍。
应当说,《交通强国建设刚要》发布恰逢其时,这将是指导未来30年综合交通运输发展的顶层设计,也是当前我们谋划x综合交通强市建设过程中,明确总体要求、规划目标、规模结构、布局方案和保障措施的最重要政策依据。总体而言,《纲要》凝结着我国交通从革命战争年代到重建国民经济、再到改革开放推进现代化建设的不变初心。对于我们每一位交通人而言,初心和使命,就是建设人民满意交通,把交通设施建设得更完备,使老百姓出行更便捷、更安全、更有获得感。下面,我总的围绕一个“路”字,重点讲三个问题:
第一,回望走过的路,我们交通人如何追寻初心、传承使命?
对于我们交通来说,初心和使命是在忠诚于党、忘我奉献的奋斗历程中淬炼升华的。在党创建初期,各级党组织领导的工人运动中,最核心的就是铁路工人、海员、矿工这三支力量。特别是1922年香港海员大罢工,拉开了工人运动的序幕;京汉铁路工人大罢工,成为党领导的第一次工人运动的顶点。可以说,交通产业工人从一开始,就是我们党领导下最可靠的中坚力量,也是斗争精神最坚决的革命先锋队。在革命战争年代,我们党早在1931年首次在瑞金成立交通管理局(可以说是交通运输部前身),利用极其简陋的交通工具造桥铺路,为巩固革命政权作出卓越贡献,被毛主席称为“红色血脉”。抗战和解放战争时期,交通战线为服务边区建设、支援前线战斗,舍生忘死、无私奉献。陈毅元帅曾说,淮海战役的胜利是人民群众用小车子推出来的。在社会主义建设时期,国家第一个五年计划的重头戏就是交通,11万筑路大军克服极端艰苦的条件,建成了总长4360公里的川藏、青藏公路,在“人类生命禁区”的“世界屋脊”创造了公路建设史上的奇迹,3000多名英烈捐躯高原,“两路”精神成为我们交通行业的一座丰碑。
因此,如今的我们每一个人,都要从老一辈交通人的光荣传统中汲取力量,虔诚守护、传承践行交通人的初心使命:为人民谋幸福,就是要加快建设人民满意交通;为民族谋复兴,就是要全力打造交通强市,为“两个高水平”当好先行,为交通强国建设作出我们应有的贡献。
第二,审视当下的路,我们交通人如何检视初心、不负使命?
一要悟透总书记重要讲话中蕴含的战略思维,进一步扛起交通作为“先行官”的崇高使命。什么是“先行官”,如何理解“先行官”这个使命定位?我想,至少包含这样四层含义。
第一,“先行官”要有胸怀全局的气魄。如长三角一体化上升为国家战略后,我们迅速行动,主动与省厅和周边地市做好对接,立即启动中长期交通规划研究,积极谋划和推动沿海高铁等项目,提出将x打造成长三角南翼的重要交通枢纽的设想。什么是“先行官”,就是市委有要求、交通有行动,市委有部署、交通有实招。这要求我们增强大局观、提高敏感性,不折不扣地落实好中央和省、市各项重大部署。第二,“先行官”要有登高望远的视野。交通是改变区域格局、确立区位优势的关键。而我们现在的规划,相比之下视野还不够远。我的理解,“先行官”首先要想得早、谋得深、看得远,像这次编制综合立体交通网规划,就是一个很好的契机,我们要从未来三十年发展的大格局出发,深入分析经济社会发展的主要趋势、形态和特点,对一些重大通道、节点、枢纽、网络资源做好前瞻考虑、统筹布局,真正发挥交通的先导性、引领性、带动性作用。比如交通强国建设纲要提出全国和全球2个“123”交通圈,我们x在机场、轻轨客运、高速磁悬浮以及交通产业、运输服务、科技创新等方面如何进行科学的谋划和安排,都需要我们进行深入认真的研究。第三,“先行官”要有勇挑重担的担当。交通人就是要逢山开路、遇水架桥,就是要冲锋在前、实干在前。如xx补充协议的问题,大家压力都很大,但我们主动担当、主动作为,多次进京跑省、请教专家,最后在市领导共同努力下,本月初已同xx道签订新的补充协议,终止了原税费条款执行。又如xx灾毁工程修复问题,我们全市各级交通部门万众一心、连续作战,确保高速公路、普通国省道在台风登陆后48小时内恢复通行,并严格按照省里要求的时限全面抢通x条受灾农村公路,这一仗打出了交通的气势。第四,“先行官”要有乘势而上的劲头。交通发展具有很强的周期性、规律性,可以说机遇难得、稍纵即逝。总书记在强调,“‘十三五’是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期”。我们判断,今后5—10年、最多15年,整个国家特别是x省的交通行业网络、格局都将基本成型,这是我们x交通发展千载难逢的历史机遇。
二要悟透总书记重要讲话中蕴含的民生思维,进一步坚守交通服务为民的根本宗旨。“衣食住行”是老百姓最基本的四样需求,这个“行”,就是我们交通。党的十八大以来,总书记三次对“四好农村路”作出重要批示,充分体现出总书记对交通的重视和群众对交通的期盼。在这方面,我们尽管有比较好的基础,但其实还有大量工作要做。
如“四好农村路”建设方面,现在x获得省级示范县,天台明天更是要迎接交通部国家级示范县考核验收。这确实反映出我们之前工作取得了良好成效。但从全市看,各地还很不平衡,部分县市力度还不够,还有许多工作需要迎头赶上。另外,从县市区个体看,许多偏远山区公路建设还得不到重视,省委巡视期间就指出x农村公路的有关问题。如农村公路安保设施方面。之前x农用车事故,虽然定性不是交通事故,但也折射出这方面风险、隐患仍然很大。上个月x来督查安全工作时我也提到,很多山区公路受地形条件和建设资金限制,建设标准低,急弯、长大陡坡路段多,安全设施不完善,长远考虑,要在适当时机进行集中整治,增设避险车道等安保设施。还有客车“村村通”方面。尽管按照交通部认定标准,我们已经实现“村村通”,但还是有不少群众向我们反映,个别村还没有实现“真正通”,一些地方公交站离村里太远,留守的大多是老年人,加上车次少,出行还是很不便。这实际上反映了我们对群众需求,掌握得还不够精准、举措也不够扎实。这些老百姓看得见、摸得着的“身边事”,每一项都很具体、也很紧迫,一定要久久为功、常抓不懈,用老百姓的口碑来检验成效。
三要悟透总书记重要讲话中蕴含的底线思维,进一步夯实事业发展的根本保障。对于交通行业来说,就是要管好干部、带好队伍,确保不发生廉政问题。针对交通行业实际,可以概括出“四多一高”的特点,就是资金调配多、与市场主体接触多、管理服务对象多、传统习惯做法多、社会关注度高。对此,我们去年开展了岗位廉政风险排查,得到了省市各级的肯定。但客观来看,问题隐患还有不少。从全省看,6月底x市交通局局长x涉嫌严重违纪违法,正在接受纪律审查和监察调查。从我们自己机关看,今年也出了x廉政案件。因此,大家务必要强化底线思维,居安思危、未雨绸缪,加强日常性的风险排查治理,真正把权力关进制度的笼子,确保行风清朗、队伍清正、干部清廉。
第三,展望未来的路,我们交通人如何践行初心、担当使命?
刚才我谈到了交通人的初心和使命。“守初心、担使命”是实实在在的,关键要用我们的工作实效来检验。现在已进入四季度,对照全年目标任务,我们要充分认清差距和问题主要集中在这样几个方面:
一是投资增长后劲不足。从横向比较看,xx前三季度交通投资占全省总量的30%,x前三季度投资总量尽管居全省第x位,但同比增速只有x%,离市定x%的目标差距还很大。从项目结构看,投资基本来自续建项目,加上铁路方面的实际完成量较预期存在一定差距,今年全年x亿元的目标、x%的增速目标要实现,难度可谓超过以往任何一年。投资建设的主要瓶颈制约在于,国家加强地方债务风险管控,带来融资压力持续加大。同时,一些重大项目涉及永农、水域保护等问题难以及时获批、影响前期进度。
二是安全风险隐患不容忽视。尽管道路运输亡人事故数、死亡人数x个主要考核指标断崖式下降,但我们要看到,上半年的几起客车侧翻事故、x发生交通事故,安全形势仍然是十分严峻的。特别是x高架桥坍塌事故,社会影响极大,我们必须高度重视,从中吸取教训、举一反三,坚决把行业各类安全隐患消除在萌芽阶段。
三是深化收费公路改革工作压力依然明显。etc门架和机电设备的供应要尽全力去争取和保障,决不能拖全省的后腿。etc发行任务还很艰巨,还有接近x多万辆的推广任务,要按照挂图作战的要求,倒排计划,以日为单位全力抓好工作的每一步。
同志们,下阶段我们既要及《纲要》为统领,认真、细致地谋划好未来综合交通发展之路,更要着眼当下,全力以赴的抓好四季度工作冲刺。大家要按照中央和省市的有关部署,以深化主题教育为契机,强化忠诚担当、弘扬实干精神,只争朝夕、攻坚克难,全力夺取“全年红”目标,以优异成绩献礼建党100周年!
我就讲这些,谢谢大家!
有关强国培训心得体会及收获三
尊敬的各位领导亲爱的老师同学们:
大家好!今天我演讲的主题是:请党放心,强国有我。
当你品味着可口的饭菜,当你挑选的精致的衣裳,当你怀着安然的心绪进入梦乡,不知你是否有想过,这对曾生活在同一片土地上的人们来说是一种奢望?
梦回当年,因为贫穷落后,中国人民吃了多少苦?遭了多少罪?身心被折磨,尊严被践踏。但即使是在那样艰苦的环境中,中国人民也没有放弃,而是凭着顽强的毅力做着不懈的斗争。恰在此时,俄国十月革命就像一阵春风,为我们送来了马克思主义。就此诞生了伟大的党,光荣的党——中国共产党。
经过28年艰苦卓绝的奋斗,新中国终于成立了。在党的领导下,中华民族的面貌发生了翻天覆地的变化,呈现出一副欣欣向荣的图画。试问当年谁能想到,中国能仅用这样短的时间就摆脱了“一穷二白”的称号。而中国在发展中取得的卓越成就,更是令所有人都没想到。中国的“两弹一星”令全世界瞠目结舌,袁隆平院士的成果让无数人摆脱了饥饿,火神山医院诠释了什么叫中国速度,疫情防控的优异成果更是令他国钦佩。同时,中国在世界上的影响力越来越大,提出的理念得到广泛的认同。面对国际上的各种难题,中国不推诿,不逃避,拾起了大国担当,尽展着大国风范。
如今,虽然我国在各个领域取得了长足的进步,但也确实还存在着诸多不足:科技创新水平仍然不高,区域发展十分不平衡,部分矛盾依旧突出。而要解决这些问题,就需要我们当代青年去不断努力。我们要,努力学习提升自己,争做栋梁之才。我们要遵守纪律,严守法律,争做守法公民。我们要树立维护国家利益的意识,争做爱国好青年。我们要发扬艰苦奋斗的精神,真为祖国奉一份力。
百年征程,砥砺前行。党如今已实现了第一个百年目标,正信心十足地向着前方大步迈进。而我辈青年,风华正茂,时代的大旗将会被我们扛在肩上。历史的车轮滚滚向前,世界的发展日新月异,我们追梦的脚步永不停息。我们坚信,在党的领导下,在全国人民的共同努力下,在和平与发展的时代潮流下,中国一定会被建设的越来越强大,越来越美好。
最后,我在此饱含激情的宣誓:
请党放心,强国有我!
谢谢大家!
有关强国培训心得体会及收获四
中国,是一个古老神秘的东方国家。我们对他的了解或许仍停留在丝绸瓷器之中,但今日——科技的光芒早已遍布神州大地,在我们面前的是一个崭新的科技中国。
“爸爸,为什么现在我们中国人口这么多,都能人人吃饱饭?”晚饭时,我们一家人坐在后院,看着稻花随风飘动,闻着清淡的稻花香。
“因为袁隆平爷爷,他带着‘让人摆脱饥荒,让天下人都吃饱饭’的信念把一生都交给了杂交水稻。是他养活了我们14亿多的人口,是他让我们不再挨饿。……”
“嗯……摆脱饥荒、杂交水稻……”我似懂非懂地听着。“袁隆平爷爷是怎么研究杂交水稻的?难道他有什么特别的力量?”我很疑惑,为什么他能研究出杂交水稻,别人却不能?
“因为他了解中国,了解科技的力量,但更多的是对于科学的坚持!只有坚持才能成功!”“那如果我也学科学,我会不会也能造福人类?”我看着碗里一颗颗晶莹的米粒,憧憬着。
“当然可以!不过,你不仅要学科学,还要爱科学,要努力学好文化知识,从小树立远大理想,将来坚持去做一件事,定会像袁隆平爷爷一样为国争光,为民造福。”爸爸越说越激动,“你们是祖国的未来,要知道科技会让一个国家变得强大。记住,科技强国筑梦未来!”
“嗯!我一定会记住的!科技强国,筑梦未来!”我嚼着香甜的米饭,信心满满。
晚饭后,我碗里的米饭一粒不剩……
科技之光给这个古老而又美丽的大树——中国带来无限活力。它正已我们无法想象的速度迅速成长。它绿意盎然,生机勃勃的。不必说我们的国土上遍布的高铁网四通八达,五彩缤纷的共享单车随处可见;也不必说微信、支付宝的扫码支付有多便捷,就连阿里巴巴、拼多多的网上购物,也能让世界为中国的高科技惊叹不已。
正如《少年中国说》:日出东方,其道大光。如今的中国因为冉冉升起的科技之光而欣欣向荣!
强国培训心得体会及收获 强国培训心得体会及收获感悟(四篇)
声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。