铁路相撞事故的心得体会精选 铁路安全事故心得体会(三篇)
在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
有关铁路相撞事故的心得体会精选一
乙方:( ,以下简称乙方)
为加强铁路集装箱运输管理,发展铁路集装箱门到门运输,加速铁路集装箱周转,保证铁路集装箱货物运输安全,经甲方与乙方充分协商达成协议如下:
一、双方职责:
1、甲方应提供状态良好的铁路集装箱空箱供乙方使用,乙方在使用前必须检查箱体状态,发现箱体状态不良时,甲方应予以更换。
对到达的铁路集装箱甲方应及时发出催领通知,并在货票(丁联)内记明通知方法和时间,必要时应再次催领。
2、乙方应由专人负责铁路集装箱门到门运输业务,并配备固定的能够保证集装箱运输安全的专用车辆。
3、乙方受托运人(收货人)委托办理铁路集装箱门到门运输业务时,必须与托运人(收货人)签订委托书,承担托运人(收货人)相应责任,未签订委托书的不得办理门到门运输业务,委托书在办理托运(领取)时向车站提交。
4、乙方应确保门到门运输集装箱在门到门运输途中的安全,做到爱箱爱货。
5、乙方对门到门运输的发送集装箱内所装货物真实性负责,甲方对乙方门到门运输的集装箱货物品名有疑问时,有权要求乙方开箱检查,乙方应主动开箱配合检查。
6、甲乙双方应加强对集装箱的交接检查,责任划分为交接前由交方负责,交接后由接方负责。
7、发送的集装箱应于甲方指定的进站日期当日进站完毕。到达集装箱应于甲方发出催领通知的次日起算,2日内领取集装箱货物,并于领取的当日内将箱内货物掏完或将集装箱搬出。
重去空回或空去重回的铁路集装箱,应于领取的次日送回;重去重回的铁路集装箱应于领取的3日内送回。
二、保证金管理
8、乙方在本协议签订后,铁路集装箱门到门运输前,将保证金人民币 伍 (大写)万元(保证金按照办理量确定,一次性办理的3万元/teu;长期办理的,按照旬办理箱数确定,上限50万元)汇入甲方指定的帐户,专用于支付由于乙方责任造成的铁路集装箱损坏、丢失的赔偿。保证金按预付款管理。
9、保证金因发生赔偿而不足时,乙方应于结算之日起两日内不足差额。双方互不清算利息,终止协议后保证金退还乙方。
三、违约处罚
10、集装箱货物(含空自备箱)在车站存放超过免费暂存期限,甲方按规定核收货物暂存费。铁路箱超过免费使用期限,自超过之日起核收集装箱延期使用费。
11、利用到达集装箱装运发送货物,未经甲方批准擅自装箱进站的,返回的集装箱按空箱接收,由此产生的经济损失由乙方负责。
12、甲方发现乙方有集装箱超重、夹带违禁品、危险品、匿报品名、装载状态不良危及集装箱箱体及运输安全等情况时,除按有关规定处理外,并处以5000元/箱的罚款。
13、由于乙方原因造成集装箱破损或丢失,应按有关规定进行赔偿,赔偿费在保证金中扣除。
四、协议的终止
14、乙方发生下列行为时,甲方有权终止协议:
①伪造具备门到门运输条件的;
②未按规定支付保证金的;
③发生集装箱匿报品名装运货物的;
④发生路风事件和社会投诉较多的;
⑤发生集装箱超载情节严重的;
⑥恶意修改箱号及相关标志标记的;
⑦门到门运输业务转包给其他单位(公司、个人);
⑧发生铁路箱责任被盗、丢失的;
⑨其它危及铁路运输安全的。
五、
15、甲乙双方必须共同遵守本协议有关规定,如违反上述协议,双方终止协议。
16、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份,自签订之日起生效。
有效期自 年 月 日至 年 月 日止。
期满后双方无异议时,协议续签。
甲方: 乙方:
年 月 日 年 月 日
有关铁路相撞事故的心得体会精选二
根据“”盛总经理的讲话精神,结合公司实际,对照近期全路发生的劳动安全事故以及我单位近期人身伤害事故案例,从安全意识、风险管控、履职落责等方面进行自查反思,深入剖析存在的不足和差距,并制定有效措施加以整改和补强。
4月26日,盛光祖总经理在铁路安全管理领导人员专题培训班上发表重要讲话,系统阐述了安全工作面临的形势、存在的问题和今后的奋斗目标,提出了符合中国铁路安全发展的战略部署,是践行实事求是的典范,是当前和今后一个时期做好铁路安全工作的总纲领。我深入学习盛总经理讲话精神后,受益匪浅、收获颇多:
1.盛总经理“4.26”讲话是深化安全风险管理的重要理念。“三点共识”和“三个重中之重”,是总公司党组在长期安全管理实践中形成的行之有效的安全理念成果。可以说,什么时候偏离了这一理念,什么时候就会在安全上栽跟头;哪个单位坚持得好,哪个单位的安全基础就会更扎实。我作为xxx,只有组织干部职工深入学习盛总经理提出的安全发展理念,深刻领会其丰富内涵和核心要求,才能精准确立公司的安全风险管理思路;只有引导干部职工结合实际深入研究安全规律,加强安全极端重要性的警示教育,才能增强“安全没有退路”“安全责任大如天”的紧迫感和责任感。
2.盛总经理“4.26”讲话是深化安全风险管理的有效途经。“要深刻认识到安全工作仍然面临严峻形势和各种挑战,万万不可粗心大意,万万不可意识疲劳。”盛总经理的讲话生动论述了“安全意识疲劳”的两种表现,句句切中要害,引领我们跳出惯性思维,清醒地认识安全形势的严峻性。“问题在现场、原因在管理、根子在干部”,这一科学判定,又指明了干部对安全工作水平的认知高度,决定着安全风险管理能否有效落实;干部在安全实践中所具备的作风行为,决定着能否及时发现问题、有效解决问题。我作为xxx,只有带头反思“安全第一”思想是否发生了动摇,反思安全意识上是否存在主观的“安全感”、反思“以问题为导向”的机制是否健全,才能有效牵住保安全的“牛鼻子”,打赢安全生产的“翻身仗”。
3.盛总经理“4.26”讲话是深化安全风险管理的动力源泉。盛总经理在讲话中指出了当前安全管理“以‘治病’为主”的阶段性发展特征,鲜明地提出了“向‘强身’转变”的根本发
铁路相撞事故的心得体会精选 铁路安全事故心得体会(三篇)
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