大学55.3心得体会如何写 大学55.4心得分享(5篇)

我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。那么心得体会怎么写才恰当呢？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

描写大学55.3心得体会如何写一

在学习上，本班总体氛围良好。我们班制定了一份自己的考勤表。这份考勤表准确无误地记录了迟到情况，违纪情况。这份考勤表将成为以后评取任何奖励的凭证与参考。在专业课上我们积极踊跃，很多同学为了占座位不惜牺牲休息的时间而提前两个小时去教室，这种氛围在很多名牌大学都不存在。我们都是成年人了，我们懂得为自己的人生埋单。

当然，我们在学习上还存在很多的不足。第一本班同学专业课积极而数学课积极性严重缺少，逃课现象不断，至今仍未找到一个有效的解决方法。第二本班没有成立关于学习的兴趣小组，在平时少了一种学习氛围。在下半年本班将着手对这两个方面进行解决，完善。

在活动上本班更是积极活跃，体现出了作为青年人的朝气。在开学不久的迎新晚会上，我们很荣幸的表演了两个节目。其中诗朗诵更是全班参加，这更增进了全班的团结协作意识，而且我们的节目得到了老师的好评与认可。而在本学期的中期我们班部分人参加了每年一度的双选会活动。在活动中我们为各个公司的负责人热情服务，得到了他们的赞扬。在这次活动中我们不仅学到了一些社交所必备的礼貌知识、企业对人才的需求标准，更为文理学院树立了良好的形象。我们班的志愿者小组也被评为“创协”三个优秀小组之一。这体现了本班学生对学校活动积极参与的良好态度，体现了工程管理班同学们优秀的精神品质。在本学期最值得一提的是本班的团组织生活。三次团组织生活的分数分别是84、87、89，在经管学院名列前茅。作为团支书我很欣慰，这是我们的兄弟姐妹们积极参加，齐心协力的结果。元旦晚会也在积极筹备中，同学们上报17个节目。班里的团结性与积极性空前高涨。我们坚信，我们的付出换来的必将是累累的硕果。

在思想动态上，一开始由于同学们之间比较陌生，或者有些同学娇生惯养，导致同学们之间存在很多隔阂。甚至有些宿舍不配合班委工作。不过随着不断地相处，同学们不断熟悉，隔阂也在不断消失。也大概是因为班委们极其负责的工作打动了同学们，不配合工作的宿舍改变非常大，现在无论是学习上还是活动上都积极参加，非常配合班委工作。让班委感到很欣慰。

不久前我们班召开了一次正式的会议。大家随心所欲的站在讲台上讲。有的同学指出了办理存在的不足，并提出了改进的措施;有的同学则站在讲台上公开批评自己并下决心改正错误;有的同学指出了某些班委的过失。总之这是一次成功的例会，大家敞开心扉，为自己班级的发展贡献自己的力量。班里的同学也更加的团结。当然也有一些同学在大学里感到了迷茫，不知所措、不思进取，这些现象我们将在下学期进行重点解决。

在财务上，总体来说是令人满意的。最大的不足之处在于为了准本迎新晚会而开支过大，究其原因共有两点。第一同学们尤其是班委刚刚进入大学工作经验太少导致财务流出松懈未经严格把关，第二班委内部出现不和谐的局面，沟通较少。不过在以后的日子里，无论是团组织生活还是元旦晚会，我们都严格预算，每一笔开销生活委员都会及时的公开，保持绝对的透明。我们团组织生活的用品百分之八十都可以回收利用。本班也没有进行没有任何必要的聚餐，同学之间的情谊可以在日常的学习生活中建立。因此我们班就节省了一大笔开支。到年底我们仍有一笔结余。

对下半期的工作我们也有所安排。第一：想在下半年考过英语四级的同学组成一个“英语梦之队”小组，从而可以更加方便彼此之间的学习交流。而班委也会严格早晚自习的课堂纪律，以便为他们创造良好的学习氛围。第二：针对上半期挂科同学的状况进行一帮一活动，先对其进行思想教育，使之明白学习的重要性，然后在针对所挂科目进行专项辅导，使之能在补考中顺利通过。第三：本班将至少举行一次辩论赛与一次踏青活动，从而来增强同学们的思变能力、语言表达能力与团结意识。第四：至少召开两次主题班会，为同学们提供一个平台来表达自己对班级建设的意见。

工程管理班是一个还不算成熟的班级，但是我们相信通过我们的努力，我们会不断完善，不断成长。我们相信，只要我们不断拼搏，同心同德，我们工程管理班必将成为文理学院这片美丽的星空中最为璀璨的一颗!

描写大学55.3心得体会如何写二

20xx年12月19日至12月30日，学院组织了土木工程部分班级的实习工作。在实习老师的带领下，我们以测量员的身份，以广西大学西校园靠大门西侧的商学院附近为实习场所，参加了地形图的测绘以及施工放样的实习工作。实习是土木工程的学习流程中必不可缺的环节，它让我们巩固了学习的内容，把理论投入到应用中，做到学习与实践的统一的同时，也为大学毕业后的工作打下了良好基础。经过两周的实习，我们顺利地完成了实习任务。

12月19日，我们来到了土木试验楼底集合。在人员到齐后，领了本次实习工作中的全部仪器。之后来到了实习地点——商学院附近的草坪，在了解了第一个实习任务后，我们立马行动起来。

2.1控制测量

2.1.1踩点选点

在开展正式测量工作之前，我们跟着实习老师进行了踩点选点工作。通过参考往届学长学姐们画的地形图样图，我大致了解了测区范围，在心里留了个底。拿着铁锤和木桩，我们连同几名组员一起，首先把公共点b-1定了下来。在大致按照测区的外围，逆时针走了一圈后，控制点就基本定下来了，但是由于没有经验，我们组的点位没有选好，导致给后面的测量工作增添了一定的麻烦。

控制网大致示意图如下：

控制区面积约为62500m2

其中有两个已知控制点

一个公共控制点

地形图规格为50 x 50 cm

比例尺为1:500

2.1.2水准测量

根据事先安排好的顺序，第一天是第7组使用全站仪测控制点的坐标，所以我们组先开展了水准测量的工作。

使用到的仪器：水准仪，水准尺；测量方法：水准测量；测站检核方法：双面尺法；路线：附和；起点：a014，终点：a015；ao14到a015的高差h=-843mm；fh容=±29.4mm，fh=-17mm，成果合格；测量目的：测量出各控制点的高程。

因为之前做好了预习工作，所以在开始自由测量后，我们迅速进入了工作状态，开始回忆操作步骤，同时分配好组员的任务，依照实习要求，轮流负责立尺，仪器设置，读数，记录和计算。

测量的大致步骤为：

1.在已知高程点和未知点的连线的垂直平分线的一个位置上安置仪器；

2.由立尺的人员在后视点立尺，读数的人员瞄准后读数；

3.记录，翻转尺面，重复步骤2；4.在前视点，重复步骤2、3；5，计算，红黑面高差差不超过5mm即为该测站测量合格。

测量第一个任务过程比较顺利，没有出什么大差错，唯一的问题就是因为两点之间的遮挡物过多，影响了读数的速度。在整理并验算后，误差在容许范围之内，水准测量的工作顺利结束。

2.1.3水平角测量

本组开展水平角测量工作的时候已经是第三天早上，时间较紧，因为第二天早上全站仪的误差过大，接着下午考试，所以进度拖慢了一天（具体后述）。使用到的仪器：经纬仪，铁钎，花杆；测量方法：测回法；路线：闭合（a014）；σβ测=899°59′09″，σβ理=180（7-2）=900°；f=-51″，f容=±0°2′39″，

成果合格；测量目的：测量闭合路线各内角角值。

进度的滞后，使得组员都处于比较紧张的状态之中，担心角度测量再次出差错并返工重测。吸取了全站仪的教训，我在测量前做足了准备工作，将测回发的步骤熟记于心：

1.在测站上安置好仪器，包括对中整平；

2.盘左位置，精确瞄准左方目标a，配置水平读盘为0°00′00″或者稍大位置（置零）；

3.松开水平制动，顺时针转动仪器，精确瞄准右方目标b，读数；

4.盘右位置，瞄准右方目标b，读数，松开水平制动，逆时针旋转仪器，瞄准左方目标a，读数；

5.验核计算β左-β右≤40″，取β=（β左 β右）。

在该项任务上，我们组出现了一点失误，具体为，在第一个角度测量的左方目标与最后一个角度测量的右方目标不同，导致最后在验算时差了测量值与理论值30多度，着实让我们士气低下，还好不久之后就发现了错误，验算后也在误差范围之内，算是虚惊一场，也让我们知道了在注重速度的同时要更加细心的道理。还有一个问题就是，a014这个已知控制点太热门，导致我们大组的三个组和其他班的一个组都想使用，效率变得很低。

2.2碎部测量

2.2.1控制点坐标测量

在第二天早上，轮到我们组使用全站仪测量控制点的坐标，因为在第一次使用时，事先复习不到位，所以效率比较低，并且最后出现了误差过大的错误而返工重测第二次。

使用到的仪器：全站仪，量衣尺，花杆，铁钎，棱镜；测量方法：极坐标发；路线：闭合（a014）；相对中误差k=1/26896，容许误差k容=1/20xx，成果合格；测量目的：测量出各控制点的坐标，以供展点。

全站仪的大致使用步骤为：

1.在控制点上安置仪器，包括对中整平，量取并记录仪器高；

2.设置仪器，输入测站点坐标，后视点坐标，瞄准后视点定向；

3.将棱镜立在后视点，量取并记录棱镜高；

4.对准棱镜，测量，记录数据；

5.换下一站，重做步骤1~4；

6.结果检核，计算相对中误差。

第一次测量是，结果与已经坐标x数据相差3m之多，使得我们一个早上的工作化为浮云，经过回忆思考，总结出出错的原因：后视点的定向不准，因为控制点之间遮挡物（主要为汽车）太多，所以我们使用了花杆来定向，在瞄准的时候又只能瞄准花杆顶部，导致了定向误差，而误差的不断累积，就超出了容许范围。

第四天一早，（因为其中一组在第三天时全站仪返工了两次，所以第三天没能够使用）我们7点半不到就拿着器材来到了测区，为的是在汽车来到停车位挡住视线之前测完。第一次测量的熟练度加上更加细心的操作，第二次测量得到了一组令人满意的数据，并将控制点展绘到了图纸上，为接下来长达五天的碎步测量