行车挤压事故的心得体会实用 行车挤伤事故反思(8篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

对于行车挤压事故的心得体会实用一

乙方：

甲、乙双方经友好协商，就甲方租赁乙方班车事宜达成如下协议：

第一条：班车租赁内容

乙方向甲方提供如下服务：

1. 租赁车型：__________车辆数：______辆

租赁期限：_________年______月_______日至________年____月_____日止。合同期满后，如甲方继续租赁班车，同等条件下，乙方享有优先权。

待甲方另行通知后可调整路线.车型或终止合同。

2.班车服务：按照甲方指定的路线和时间，负责接送甲方员工上、下班。车辆在__________路上行驶，具体停靠站由甲方通知乙方。

行车路线暂定上班：

下班：

行车时间暂定上班：上午： 从______________发车，到____________________。 下午：从______________发车，到_____________________。

第二条：乙方承诺达到的服务水准：

1. 安全 、准时;

2. 司机礼貌热情;

3. 车容干净清洁;

4. 尽量满足甲方的用车需求。

第三条：费用的支付：

1.每月租赁费用(合计)：____________ ,大写：_________________________。

2.乙方每月_____日向甲方发出书面收费通知，甲方根据乙方提供的正式发票于下月___日前支付上月的租赁费用，支付方式：______________________。

3.甲方将根据票据及申请单支付合同期间由于甲方需要导致的停车费，高速公路过桥费。

4.司机每周休息_____日。具体休息日期有甲方根据情况告知司机。

5.由于甲方租赁乙方车辆并由乙方配备司机，所租赁的车辆在使用过程中对第三者及甲方(包括甲方乘车人员)所造成的损失由乙方负全部责任，并保证已为该车上全足够的此方面保险，并须提供复印件。

第四条：服务质量保证及处理

1. 甲方可以随时对乙方提供的司机进行评估：如有不满意，乙方在一周内予以替换。

2. 乙方保证车辆状况的良好，车、司机证照齐全，车内各项设施功能正常。设施主要指：空调、车窗、车门、座椅等。

3. 所租车辆在行驶当中出现事故或故障时，乙方应安排其他车辆接送乘客上下班。

4. 乙方司机不属于甲方工作人员，在工作期间，由于乙方司机的言行对第三者造成的不良影响或损失，由乙方承担全部责任。

对于行车挤压事故的心得体会实用二

为了做到遵章驾驶，杜绝交通事故，确保行车安全，营造安全和谐的生产运输环境，以实际行动确保2019年行车安全，我保证做到以下内容:

一、严格遵守道路交通管理法规、规章，遵守社会公德和城市文明交通“三让”规定，不争道抢行、不闯红灯、不违反标志、标线。

二、严格遵守公司安全行车、车辆维保管理规定，认真做好爱车例保等工作，保证所驾驶车辆制动、转向、灯光、灭火器、安全锤等设施合格有效。

三、严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶、严禁带病车上路、严禁危险品上车、严禁酒后驾驶、严禁违章操作，严禁开车时吸烟、闲谈、接打手机等违章行为，规范使用灯光，规范进出站。

四、按时参加驾驶员安全会议和教育培训，认真做好学习笔记，严格遵守公司各项安全活动要求。

五、安全行车、文明驾驶，做到人有问题不上车，车有问题不上路，保障公司安全生产。

在 20xx年安全行车等工作中完全遵守以上要求，如有违反，愿意停班学习，接受处理，造成重大恶劣影响的，接受解除合同的处罚，并由本人承担由此造成的一切损失。

所属单位：(章) 保证人: 车号:

负责人: 驾驶员:

20xx年 月 日

对于行车挤压事故的心得体会实用三

为进一步加强电动自行车火灾防控工作，有效预防和遏制电动自行车火灾事故，我校根据省、市政府统一部署要求，根据《全市学校电动自行车消防安全综合治理工作实施方案》的要求，决定自20xx年7月中旬开始在学校开展电动自行车消防安全综合治理工作。现将我校电动自行车消防整治方案和开展情况汇报如下：

坚持“抓源头、治违法、促规范”，集中排查整治学校内电动自行车产品质量、维修改装和使用管理等方面问题，全面推进电动自行车安全管理制度化、规范化，坚决遏制电动自行车火灾多发势头，确保学校安全稳定。

学校成立电动自行车消防安全综合治理工作领导小组。组长为校长郝某某，副组长为副校长许某某，副书记张某某，组员为校委会成员，具体负责学校开展电动自行车消防安全综合治理工作。

20xx年7月中旬至20xx年年底结束，分三个阶段进行。

（一）动员部署阶段（20xx年7月25日前）。学校召开专门会议对综合治理工作进行动员部署，制定工作方案，成立综合治理领导小组，明确工作目标、任务、措施和职责，细化工作标准，制定检查考核标准，广泛宣传发动，迅速组织开展专项治理工作。

（二）集中整治阶段（20xx年7月26日至11月30日）。学校对校内电动自行车违规停放、充电问题进行集中排查整治，针对不同情况，逐一采取相应治理措施，切实解决在公共走道违规停放、充电等问题。

（三）总结验收阶段（20xx年12月）。学校于12月25日前完成校内电动自行车消防安全综合治理总结工作。

四、治理内容和措施

（一）规范电动自行车集中停放场所。学校划定一个相对独立的安全区域，设置符合安全条件的小型集中临时充电点，满足教师为电动自行车充电的需求。

（二）开展电动自行车违规停放充电专项治理。学校严格落实消防安全网格化、实名制管理，制定电动自行车存放、充电管理规定，落实管理责任。做好电动自行车充电设施及配置消防器材的管理维护，及时劝阻和制止违法违规行为，按照省公安厅《电动车消防安全五条禁令》要求开展自查自改。对存在违规行为拒不改正，以及电动自行车违规存放、充电引起火灾事故的，依法追究相关人员的责