暑假实践辅导画画心得体会怎么写 暑假学画画的感受(七篇)
体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。优质的心得体会该怎么样去写呢?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
有关暑假实践辅导画画心得体会怎么写一
作为一名在校学生,能在大一期间有机会参加社会实践活动,是一次难得的机遇。
我应聘的这个暑假培训班,是个比较小的培训班,他们主要是以小班教学,我的学生总共才有7个。我在里面是一名小学语文老师,因为我的专业是汉语言文学,所以刚开始我对自己的教学工作很有信心,可是“万事开头难”,对于我这个“初出茅庐”的大一学生来说,在教学方面一点经验都没有,也遇到了一些不小的困难。
虽说是小小的语文老师,可是面对不同的群体,单纯的依靠理论是不可行也是不现实的,在教学活动中,我都必须根据学生的实际情况“对症下药”,这样才会出效果,有收获。
通过这次实践,我逐渐掌握了一些方法,在教学上把实践与学过的理论相结合,比如我在作文课上,要学生写一篇作文《游文理学院东院》,我就会在上课之前,带他们到目的地先参观游览一遍学校,然后再回到课堂,教他们运用一些优美的词,让他们自己动笔写出自己的真实感受,这样作文才会有话写,又不会枯燥无聊,也不会呆坐在那里啃笔杆。
作文课上写状物篇时,我会先拿出实物,比如我会找来仙人球、文具盒、电风扇、面具、本子、台灯……让他们先认真观察,然后再动笔描写,这样才会激发他们写作的热情。
在这次教学实践中,给我印象最深的就是那群小孩子的天真,单纯,善良,坚强……有时候感觉自己不是他们的老师,而他们才是我的小老师,教会了我很多很多的东西,记得在朱德庸的漫画书上有看到这样一句话“小孩的世界是个天真的世界,大人的世界是个天天争的世界”,这句话让我印象很深刻。
还有就是,暑假很多家长让孩子上补习班的用心显而易见,无疑是希望自己的孩子能更上一层楼,其实绝大多数家长都不了解孩子们的真实想法。家长们普遍存在的想法有两点:第一,上补习班总比没有上要好,多少都能学到点东西;第二,看到其他的孩子在学习心里不平衡。所有的家长都希望自己孩子成绩可以取得进步,这是他们对孩子最真实的爱。而其实大半的学生,与家长的沟通都不畅,学生不能理解家长的苦心,家长也不理解自己的孩子的内心活动,这也就是我们常说的代沟。而我们作为教师,就应该扮演联通代沟的桥梁角色。
在教学活动中,我们每周都会进行一次考试,也就是“周考”,每次考完之后,我都会打电话和家长沟通,交流,指出在这次考试中他的子女有哪些不足,和上次考试相比都有哪些进步。希望家长和子女之间能够多一些交流,多一份沟通。
很快,30天的暑假教学实践培训工作就结束了,虽然感觉很累,很疲惫,可是却也特别的开心,通过这次的实践,我从另一个侧面也检验了自己的各方面的情况,培养了自己发现问题、分析问题、解决问题的能力和与人交往的能力。特别是自己主动解决问题和与人沟通方面获得了不菲的进步。并且也认识了许多的朋友,这个暑假,我们一起走过。
同时我也发现了自己的一些不足,特别是自己在某些专业知识上的欠缺与不足,这也使我在以后的学习中仍需不断的弥补和提高。
这次的社会实践让我受益匪浅,学到了很多,也了解了很多,从中我明白了一个基本的道理:一份真心,加一份耐心,加一份专心,加一份动力,再加上自己扎实的专业知识是一个好的老师必备的东西。
有关暑假实践辅导画画心得体会怎么写二
漫长的一个暑假如果只是荒废在家玩耍的话可就太可惜了,实际上作为大一学生的我最初的打算是在暑假做一份暑假工来提前体验实习的生活,但是似乎我的家长并没有给我这样一个或许社会实践经验的好机会,在他们的强烈要求之下不得不令我在这个暑假的漫长全都用来考取驾照,
天学车的话对我来说也算得上是一次极为不错的体验,让我有些措手不及的便是自以为学车挺简单却差点在暑假结束的时候都拿不到驾照。
一、社会实践的具体内容
每天我都需要花费大量的时间随着教练一起学习如何去开车,我在最初的时候为了起到锻炼自己的作用可是在每天都起得很早的,因为在行人和车辆都比较少的时候练习开车可以让自己在学车的时候更为自然,而教练就坐在我的右边对我在开车之中出现的一些问题指出不足与需要改正的地方。而我除了实践练习如何开车以外还需要学习大量的交通理论知识,毕竟我只有顺利通过各项考试才能够拿到证明我是合格司机的驾驶证。
二、社会实践的一些成果
对于最为基础的加速以及刹车等驾驶技巧我只花费了很短的时间便将其掌握在手,而且每天凌晨练车的时候我都能够很好地达到教练对我的一些要求,而且最为重要的则是自己前面两个科目的考试都是一次性通过的,其中最为令我感到有些心动的便是作为驾驶位的我竟然不会产生任何晕车的感觉,这让平时乘坐公交车都有些晕车的自己在获得成就之余也不免感到有些兴奋,而且由于每天都会早起的缘故导致自己养成了相当不错的作息时间。
三、社会实践的一些不足
一个便是自己虽然在基础驾驶技巧方面掌握得还算不错,但是当我开始接触比较高深的驾驶技巧的时候经常会犯一些新手司机的常识性错误,诸如倒车一类的问题虽然教练向我强调过很多次需要注意的一些问题,但是一旦时机操作的时候很容易因为紧张从而导致自己将教练的叮嘱全都抛在脑后。另外一点则是自己在为人处世方面可以称得上是做得极差,如果不是因为母亲在这方面经常会帮衬我一些的话,或许我与教练之间除了学习驾车相关的知识以外几乎没有任何的共同语言。
暑假即将结束的前两天我终于拿到了属于自己的那一张驾驶证,当我将自己在暑假的这次实践经历分享在朋友圈的时候还引来了许多同学的羡慕,不得不说利用暑假的这段时间来考取驾照是一个非常具有前瞻性的正确决定。
有关暑假实践辅导画画心得体会怎么写三
在大学的第一个暑假,我和班上另外三名同学组成一个团队,进行了大学里第一次社会实践。
最初在学校的宣传与鼓励下,我怀着一颗新鲜和饱满的心情积极参与到此次社会实践中来,因为这是一次很好的锻炼实践能力与个人能力的机会,可以走出校园,接触到不久将踏入和生活的社会。通过调查本专业在企业方面的具体应用,特别是测绘高科技领域与导航产业的应用现状与发展前景,来加深对本专业的具体认识,了解本专业的应用前景,增进对本专业的信心与学习兴趣,为以后的进一步学习或者就业提供第一手资料。在企业,和其负责人交谈时,我们也询问了很多对于人才需求方面的问题,为我的大学学习进一步指明了方向。
在这次社会实践中,我很荣幸担任了我们团队的小队长。从初期的课题选择、组队,前期策划与准备、实践过程到后期总结,让我深深明白在一个团队中担任队长的责任与管理协调能力是多么地重要,同时作为一名队员,与团队其他成员的沟通、合作也是团队实现目标的关键。
第一次做社会实践,我和我的团队遇到了很多困难。首先是在课题的选择上,几经修改,最后才确定为《武汉市车载导航产业调查》。刚开始,我选的课题是对农村留守儿童的生活状况的调查,后来因为联系实践地点的不顺利,让我不得不放弃这个课题,刚刚组成的团队也因此而解散。然后,我又想起了前不久我们学院在弘毅大酒店举行的星湖高层论坛,那次论坛给我的印象很深刻,让我拓展了视野,了解到专业相关前沿信息、解开了很多学习和生活道路上发展的困惑。与会的嘉宾有很多都是从事gps导航产业的,于是我有了对这一新兴产业进行调查的念头,刚好又和专业知识联系紧密,和其他几名同学交流后,大家都对这个课题感兴趣,于是我们四个人便把课题定下来。然而,刚开始我们把课题定得很大,以致于做起策划来很吃力,老虎吃天,不知从何下手。四个人在寝室思考、商量了两三天,也没有把具体计划定下来,最后在课题申报答辩时,评论嘉宾及我们后来的指导老师—张小红教授给了我们很重要的建议,让我们只调查武汉市目前车载导航产业的发展现状。于是我们的症结终于解开,有了清楚的眉目,具体的行动计划立刻变得清晰起来。
由于调查的对象较多,使得我们的事先联系工作也进展得不顺利,刚开始联系的几家公司都因为各种理由将我们拒之门外,后来我们吸取了上次的经验教训,打算以参观为主、采访为辅的方式,再次与他们取得联系,也许是因为我们的执着打动了他们,最后终于都取得了他们的回涵,答应我们去公司进行访问并尽可能向我们提供有用信息。
通过这些困难,让我深深体会到,想法与实践的差距,一个想法可能很简单,然而实践起来就会碰到这样或那样的困难。如果不去做、不去亲身经历,永远都不会明白。同时,我还明白遇到困难时如何想办法、吸取教训去化解困难是实践中的关键。这些都已经化作我日后对理想执着追求的坚定信念。
经过与企业的接触,让我体会到企业的自主研发能力是企业生存和发展的根基。在对几家企业的参观与采访中,光庭公司给我的印象最深刻,公司成立才四年时间,然而她的规模已经大大超越其他同龄公司,这其中与它的管理模式有很大关系,注重细节、注重员工素质的培养,重视人才、重视自主知识产权、重视企业ip保护,这些都让我明白企业生存和发展的根本,在我的脑海中留下了深刻的印象。联系到个人,一个人要想取得长远的发展,也得有自主创新能力。
车载导航产业链中,电子地图是一个关键,而不论是不法商贩还是正规单位,似乎都看中了电子地图这块“唐僧肉”,在未征得着作权人许可的情况下,采取暗渡陈仓和避实就虚的方法,大量抄袭正版电子地图中的有关地理信息,稍加修改后就堂而皇之地投入市场。电子地图初期研发投资大,维护成本高,但数据却很容易被复制,一旦被盗版,势必导致着作权人的合法权益受到侵害。尤其是一些企业的盗版行为,造成的危害更大更直接。电子地图这个朝气蓬勃的产业要进一步良性发展,知识产权保护就必须受到重视。为此,首先要健全和完善相关知识产权保护的法律法规,做到有法可依。其次要进一步加强与公安、新闻出版、扫黄打非等部门的合作,整合行政执法资
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