铁路调车改职申请书的范文汇总 铁路调车改职申请书的范文汇总图片(九篇)
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推荐铁路调车改职申请书的范文汇总一
通过不断的反省,我必须继续刻苦钻研业务知识,认真将理论和实际相结合,充分发挥主观能动性,在此基础上,取其精华去其糟粕,不断的提升自身能力,为下一步的工作逐步夯实基础。
一、在工作中锻炼自己
1、深入思考,积累有效经验
要想工作成绩好,首先要理论学习好,在工作实践中让理论指导实践、实践完善理论。其次要全面的思考工作,只有对这项工作有着深刻的认识和全面的认识,才能深刻的认识到工作当中每一个细节的重要性和必要性,只有认识到每个细节的重要和必要,才能将工作出色的完成,这一点是我在工作中得到的深刻体会。作为一名集体中的一员,必要纵观全局,出色的完成好自己的本质任务,并且要保持自己学习和思考的能力及习惯。
进入郑州东站这样一个全新并且用先进科技支撑的单位,还有很多知识需要我去探索、研究、深入学习、全面思考,特别是业务方面,要努力补充自身不足,认真对待工作,将自己本职工作出色完成,使得有我的大集体的角落放出耀眼光芒。在郑州东站这个大家庭里脚踏实地,认真工作,虚心求教,这样才能为今后的职业生涯打下良好的基础,才能更好的发挥自己的才智为东站贡献自己微薄的力量。
2、认真工作,增强业务能力
作为一名运输专业的学生,在运输岗位上工作自豪和压力并存是我们的共识,在行车和调车岗位上见习经历让我更是深刻体会,老师傅们讲述的案例更是感同身受。现场工作需要的知识和书本获得知识的差别曾让我怀疑自己是否是交通运输专业的学生,现场的老师们精湛的业务水平让我望尘莫及,更让我由衷的敬佩,同时他们用最朴实无华的言语向我传授他们的工作经验和专业知识,让我认识到自己我姑且是一个小学生,需要学习的知识很多。
接下来的未知的岗位,有着些许期待,也面临挑战。年轻就是贡献自己的力量,就是革命的一块砖头,需要的地方,就为东站缺口处顶上,无怨无悔。我能做的就是提高自己,认真工作,增强业务能力,在新的岗位上发挥自己特长及其潜在能力,早日成为一名合格的铁路人。
二、增强自身知识储备
1、珍惜锻炼机遇
这一年的实习期不仅仅是我与工作相融合相适应的过程,对我来说也是一次难得思考和实践的机会,更是年轻的学习机遇。因为工作岗位可以不断轮换,不断在新岗位上获得新知识,认识到每个岗位上需要的能力,与现场经验丰富的师傅们对比发现自身的不足,同时全面的了解车站每个部门,各个部门的密切配合才使得整个东站的高效的运作,这种机会是非常难得,所以我经常提醒自己要珍惜机遇,抓住机遇,用好机遇,并且在每个岗位中得到了很多的总结和思考。在不断变换的工作中,我更加认识到低头认真工作的人是做不好工作的,只兼顾兄弟部门,将自己的全部精力自觉的融入新的环境,新的团队,新的岗位,才能收到实效,取得成果,获得收获,团队的成绩才能令人满意。我们必须要谨记学而不思则罔,思而不学则殆,思考中学习,学习中思考,在实践工作中学习才能学有长进,在时间中增长才干。
2、不断深入学习走进一个专业岗位,这对我们纸上而来的学子们来说是一个巨大的挑战更是前所未有的良机。面对新领域的新知识,我要学会在工作中的新的学习方法,更要提升工作中的学习能力。在新岗位中,在工作当中,只有不断的深入学习,才能让自己业务精湛,技能拔尖。思想上更要积极进取,积极的把自己现有的知识用于工作中,在实践中学习中完善知识体系。不断的学习、不断的思考,才能使自己走的更远,才能使单位贡献更大。
在发挥本专业特长的前提下,认真学习新专业基础知识,谦虚好学,不耻下问,多思考,多总结,多探索,从一点一滴的基础学习,这样能够提升自己的知识储备,增强自己的业务能力,加强自身职业素养,从社会当中学习和提升自身的综合素养,真正使自己的思想、能力、态度融化到东站大家庭里,成为一名合格的铁路员工。
三、展望未来
1、吸取不足,总结经验
在实习的这一年中,经过现场师傅们的言传身教和师傅们的激烈争论,使得我的思想觉悟和工作能力得到很大提高,但是和工作需要和发展需求及其领导的期盼,我还需要继续努力和锤炼自己的能力,需要逐步将不足弥补,将不好改善,不断进步,不断的成长。
在实习当中充分意识到自己在业务知识方面的空白,因此在今后更要加重对业务知识方面学习,利用闲暇时间给自己充电,以弥补自己的不足。学习是发展的原动力,是创新的基础,是人生的事业,是社会进步的源泉,只有自己不断进步,增长才干,才能更好的发挥自己的能力,提高工作效率和质量,为社会、为集体作出基本的贡献。
学习和实践并存才能进步。在今后的工作中,我会努力开动脑筋,积极思考,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自身解决实际问题的能力,以积极、热情、细致的态度对待每一项工作,在工作当中发挥出自己的最大潜能,这就是我的人生追求和态度。
2、再接再厉,改进提高
短短一年的实习期即将结束,通过实习阶段的轮换学习,我学习到了各个车间和机关的认真严谨高效的工作态度——每个环节的严格把控,提高了自身的业务水平和处理问题的能力,增强了自己的工作态度。在感受自身能力提高的同时,我也感受到了自身工作态度和工作能力在老师傅们面前就是小矮人。面对实际问题,我必须严格要求自己,向师傅们虚心学习,并且努力实践、尽职尽责,提高业务水平,为东站新高铁的建设不懈努力。
同时,我衷心的感谢各位领导和老师在我实习期间给与的指导方向,正因为他们的指导,我才能迅速融入东站这个大集体中学习。
推荐铁路调车改职申请书的范文汇总二
我在xx铁路局xxxx段进行了实习工作,在实习中,我在车间各位师傅的热心指导下,积极学习有关的日常工作,注意把书本上学到的关于电力机车的理论知识对照实际工作当中去,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律,简短的实习生活,既紧张,又繁忙。以下是我的实习报告:
:xx(xx职工培训基地机车xx班)
20xx年x月x日——20xx年x月x日
xxxx段
掌握电力机车各主要不见的安装位置、构造、功用及工作原理,机务行车规章,乘务员一次乘务作业标准,行车模拟操纵,机车检查与保养知识,安全生产等内容。
实习内容:
(一)检修实习
(二)整备实习实习报告:
在来到铁路之时,我就很荣幸能够加入到铁路人的队伍中,为能成为他们中的一员感到深深的自豪!记得有句话叫“理论让人看的更远,实践让人做的更实。”我很高兴能参加这次的实习培训工作,这样让我对机务段的运转流程和我个人的工作性质有了一定的了解,下面就是我对这段时间工作的总结:
这一年时间里,实习培训工作经历了两个主要的过程,先是机车检修实习阶段,然后是机车整备实习阶段。在专业知识培训学习上,首先深化“坚守泰山之则,诺守不许失败”的安全为本的深层意义,分别经过了沈阳铁路局职工的专业安全知识培训,机车基本知识的理论讲解,铁路信号的认识和深入了解,列车车载设备运用的专业技能学习。在每一阶段的学习后都进行了严格的考试,我都按照要求认真完成了考核并顺利进行下一阶段的培训。在实践经验积累上,我参观了机务段运用车间的工作流程,并亲身感受了火车司机的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的司机应该具有的基本能力,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟驾驶要领,遇到特殊情况能做到不急不乱,快速准确的反映出解决方案,在以后的正式工作中保证行车的安全正常运行。
在实习期间,我都对我在沈阳机务段的实习进行着不断的记录思考,个人的反思和总结:
首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。
一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名共青团员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。
古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,建设现代化的中国铁路,尤其是新时期的中国高速铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,善观大势早运筹,善谋大事主动干,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。
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石家庄电务段邯郸车间副主任李延新凭着扎实、过硬的技术素质和勤勉、精细的作风,在十多年的工作中无论做普通信号工,还是工长,乃至今天的车间副主任,可谓一步一个脚印,是个多次荣获先进生产工作者称号的年轻老先进。这次向路局推选“铁路文明家庭”,干部职工不约而同地选择了他。
工作中的李延新是个事必躬亲、身先士卒的实干家。多年来,凭着舍小家、顾大家的主人翁精神对待工作,带领职工出色完成了各项工作任务。
近年来,由于邯郸站内信号设备超过大修期,老化严重,不断暴露出各种安全隐患。面对困难,李延新不等不靠,带领职工主动出击,攻坚克难,努力确保设备质量稳定。从20xx年开始,他和班组职工们通过频繁的设备平推整治和精细化管理,针对发现的问题做到日清日毕逐一进行了认真处理。
对区间室内jtc架的器材搭接不良隐患,他组织班组一方面加强清扫、养护、监测,另一方面对可以并接的调整线进行并接处理,确保了设备平稳运行。
邯郸西场是车间的防洪重点,在汛期他就扎在班组包保盯控,每逢雨后就立即带领职工做好设备检查、测试,对可能进水的箱盒逐一开盖检查并进行抬高、稳固。据统计,仅20xx年就带领职工克服设备隐患153件,确保了设备安全。
针对邯郸站道岔运用率高,钩锁磨损严重的安全隐患,李延新一方面带领职工加强道岔整治,先后克服道岔工务病害198处,确保了道岔运行稳定性;另一方面对特别严重的6组外锁设备及时请示汇报并在上级组织下进行了更换,确保了正线道岔良好运行。
李延新对电缆安全格外重视,积极强化电缆测试工作,及时发现和解决了多处电缆对地绝缘不良隐患,还组织对区间25g发送tad、q1g至qf6电缆盒的4芯不良电缆进行了更换施工,防止了区间大点延时故障的发生,荣获了年度先进生产工作者称号。
在邯郸站配合工务集中修过程中,李延新组织职工出色完成了12组zy4道岔的更换任务。期间为盯控前半夜、后半夜的大机清筛、捣固、打磨等重点,发着高烧连续作业20天,直到晕倒在现场。但他仅休息了3天又返回岗位继续投入工作中。通过扎实做好准备工作,细化施工应急措施,坚持每次作业前亲自核对配线,亲自组织实验道岔,确保了各项工作万无一失,受到段通报嘉奖。
在今春邯郸站和邯郸西场第一次站内清筛捣固作业时,李延新针对设备移动多、地下电缆径路复杂、电缆过道多的实际困难,做到精心准备,精细施工,严格卡控施工标准和安全环节。在清筛前,连续作战,数日不回家,加班加点完成了所有地下电缆的探测工作。在清筛过程中认真做好现场盯控,每次都提前到达现场,最后一个离开,圆满完成了任务。
特别是在邯长线扩能改造施工中,李延新连续20多天没有回家驻守邯郸西场盯控施工全过程。每天天不亮就起床工作,晚上忙于工作总结和做好次日工作安排,即便是清明、五一、端午小长假期间也始终坚守在施工现场。邯郸西场开通后,他带领职工连续作战完成了设备平推整治,确保了设备良好运用。
在采访中,车间主任张培福动情地告诉我们:“李延新这个副主任是百分百地把自己卖给了岗位,他是靠无私奉献和拼搏进取的党员形象影响和带动了身边的每个人。”
都说“不是一家人,不进一家门”。妻子韩涛涛与丈夫一样都是具有敬业精神的人。她在联通公司时就是工作骨干,曾代表邯郸分公司夺得河北省业务知识比武第一名,她负责的团队连续3年获得邯郸分公司营销业绩前两名。调入复兴区政府工作后同样是工作业绩的佼佼者。但在家里,她更以贤淑友善的品格赢得了公婆和街坊邻居的普遍赞誉。
今年
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