参观书城心得体会及感悟 参观书城心得体会及感悟怎么写(八篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

关于参观书城心得体会及感悟一

在重庆，涵盖了彭水的阿蓬江、阿依河，酉阳的桃花源，石柱的黄水森林公园、黔江武陵仙山风景区和我们这次将要前去的小南海。

它地处渝鄂交界之地的黔江区北部小南海镇，距黔江城28公里，国家4a级景区、国家地质公园，属于地质公园类自然风景旅游景区。小南海是一个地震堰塞湖，在清朝咸丰年间(公元1856年)，当时这里发生了强烈的地震，震级6.25级，烈度8度，因为山崩堵塞溪流而形成的一个地震堰塞湖，为重庆市第一大天然湖泊。可以说，小南海是国内保存最完好的一处古地震遗址，同时为地震灾害研究提供了珍贵的自然实体，具有极高的科考价值。景区现在为国家地震遗址保护区和全国防震减灾科普教育基地。

小南海景区面积150平方公里，与湖畔的八面山和附近的土家族文化生态博物馆融为一体，风光如画,地质奇特，被誉为“人间仙境”、“渝东西湖”。

景区核心面积20平方公里，融合湖光山色、地震遗址奇观、民俗风情为一体，同时还是早期革命的摇篮。

主要景点：地震滚石遗址区、牛背岛、朝阳寺岛、震纪苑广场。

历经150多年风吹雨打之后，今天小南海依然保持了完整的地震遗址。其地面破坏原貌、水下农舍民房以及水下“醉汉”森林都完好地保存了震时状态。实地考察后的国内外专家、学者对它给予了相当高的评价，认为当属“中国唯一、世界罕见”。清晰如初的大垮岩、小垮岩滑塌面、乱石林立的地震崩积物、气势恢宏的地震堰塞大坝、风光秀丽的地震堰塞湖……形成全国绝无仅有的小南海地震遗址，具有极高的科学考察价值，成为人类宝贵的自然遗产。正因为如此，小南海被批准为“国家地质公园”，列为“国家级地震遗址保护区”、“全国防震减灾科普宣传教育基地”。

小南海迄今难解的诸多不解之迷，如水下庄园面貌如何、多达4000多万立方米的陆面堆积物从何而来等，激发了众多人的兴趣，成为潜在的研究资源。

小南海不仅科考价值难得，而且自然风光极富魅力。2.87平方公里的湖面上碧波荡漾，湖水深度平均为30米，最深处47米。以板夹溪为主的五条溪流源源不断地注入湖内。朝阳寺岛、老鹳坪岛、牛背岛等三大岛屿林木葱郁、环境幽适。湖区四周秀峰环列，植被苍翠，使小南海宛若一颗镶嵌在深山之中的“明珠”。

在朝阳寺岛上曾建有朝阳寺，在辛亥革命前夕，由土家青年温朝钟组织发动的、震惊清廷的“铁血联英会”武装起义会址亦设于此岛。第二次国内革命战争时期，由贺龙、关向应率领的红三军也在小南海打响了入川的第一仗，为小南海烙上了深深的革命色彩。

好了，关于乌江画廊、武陵风光，以及我们将要前去参观的景点――小南海的的概况，就先介绍到这里，等到了景区后，我再带领大家尽情游览。那么，接下来，我们一起做做游戏吧，好吗?

关于参观书城心得体会及感悟二

一、实习时间

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、实习地点

吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流

三、实习内容

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2000余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。2003年9月长久物流通过iso9001：2000标准质量管理体系认证。2006年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业，成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。

其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储