物流顶岗实习心得体会和感想 物流实训收获和心得体会(九篇)
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主题物流顶岗实习心得体会和感想一
一、实训时间:xx年5月17日到5月28日
二、实训地点:苏宁南京配送中心
三、实训目的:
本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的基础。
四、公司简介:
苏宁电器1990年创立于江苏南京,是中国3c(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者,国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。经过20年的发展,现已成为中国最大的商业企业集团,品牌价值508、31亿元。
南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。
基地的物流配送中心采用普通货架库与自动化立体仓库相结合的建设方式,仓库面积46000平方米,引入了先进的存储、搬运、输送、分拣设备和信息管理系统,可实现物流的机械化、自动化、信息化操作和管理,日吞吐能力可达最大入库17000台,最大出库24000台。物流配送中心使用wms(warehousemanagementsystem)仓库管理系统,可以有效支持不同用户的不同信息需求,更加合理地平衡工作负载,减少级别错误,提高库存准确性和仓储空间利用率,降低作业成本。物流配送中心的另一个重要核心软件系统tms(transportationmanagementsystem)运输管理系统能够针对订单的零售配送和长途配送,优化路线排程计划,有效减少配送里程和工作时间,彻底转变人工排程的传统作业方式。计划建立的多媒体监控系统,包括图像监控、通讯视频、信息汇聚、指挥调度等功能,可以对全国所有连锁店面、物流中心、售后网点进行监控和实时管理。建成后,苏宁物流配送中心可实现200公里范围内24小时直接送货上门,支持年销售额达120亿元。
五、实训具体内容:
在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理。苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。
六、实训感悟:
在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。
作为一名物流专业的学生,学好物流基础知识是非常重要的,更可贵的是把握好实践机会,总结经验和教训。由于现代化的物流与信息技术紧密结合,对我们的计算机水平的要求越来越高。努力学习计算机与学好专业知识同样重要。
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经过这几天在金佳物流的实训体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实训,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。
此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。
当然,此次实训还存在一些遗憾,通过实训,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实训的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实训的目的,认真的完成了各项实训任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。
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这个学期根据学校经济管理系的安排,为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟实验的实训,物流实训报告。这次实训,与以前的参观实训有很大的区别。它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的灵活性,是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。
这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合,并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。一开始,我们都很忙乱,甚至找不到思路,到经过几次试验,才发现其实并没有那么的复杂。只要我们明确自己的角色,设置合理的物价策略,就会有很好的收益。我想如果是个真的企业,那时我们就要具体事件具体分析,把好每一关,要有负责、细心的工作态度,这样企业才能得以生存,实习报告《物流实训报告》。
此次实训我们共分为三种角色,物流用户(产销用户)、配送用户和仓储用户,并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。
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物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。
经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务,而是在这样的一个虚拟市场下,我们应该思考,什么的市场需要什么样的人才,什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性,并结合学过的知识,学以致用。了解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。这次模拟虽是虚拟的环境,但也让我感受到了真实的市场。因为物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务,进而得到最大的收益。所以在实训中我们既要考虑自己的收益,同时更要考虑服务的需求。
主题物流顶岗实习心得体会和感想二
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此次实习为毕业实习,实习不只是实习,不少毕业生为了累积经验而努力积极找实习工作,有的则是为了从不断更换的实习工作中找到自己适合的工作,有的干脆就是为了打发时间,让自己躲在实习的外衣里,迟迟不肯面对找工作独立生活的现实。不管怎样,频繁的更换实习工作会和频繁的更换正式工作一样,到处浅尝辄止,最终得到的也是无从下手。
用人单位对短期内频繁跳槽的求职者也会提出大大的问号,认为这样的求职者缺乏稳定性、规划性。对于企业的员工稳定和文化发展有着不好的影响。实习不必专业对口,对于很多大学生而言,如果自己所学的专业能够“学以致用”是最理想的事情。可眼下,“工作与专业不对口”也是大学生就业的现状之一。
在选择实习工作时,大学生其实不必过于“执着”专业的对口性,应更多地考虑兴趣尝试,在摸索中寻找自己的职业兴趣点,惟有如此,才不至于在毕业之后出现短期内频繁跳槽的状况。为未来铺路据调查显示,60%以上的应届生认为得到相关实践经验是才是实习的真正目的。他们希望从实习的工作中找到自己的工作方向,同时也是一个对社会了解机会。实习作为学习与工作的缓冲,对于个人职业生涯的发展确实起着重要的作用。可以帮助学生实践所学知识、积累社会经验,并可以亲身体验目标工作的具体内容,认清自身距离职业化的差距。尽管不少实习生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极情绪,但是从长远的利益来看,实习更能便于他们找准自己的职业定位,让自己的求职简历变得充实生动。有计划有针对性的实习,会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”,提前做好继续坚持或者转行的准备,也是为一些在校生毕业后的正式就业铺路。
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中通速递服务有限公司成立于20xx年5月8日,经过12年多的精心打造,目前,公司已拥有员工近3.5万人,服务网点3000余个,分拨中心43个,运输、派送车辆8000多辆。公司的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等,提供“门到门”服务和限时(当天件、次晨达、次日达等)服务。同时,开展了电子商务配送、代收货款、签单返回、到付、代取件、区域时效件等增值业务。
为了更好地服务客户,创国内物流快递一流品牌。中通近年来不断加大基础设施投资建设的力度,于20xx年投入运营了集办公、分拣、生活于一体的中通速递“总部基地”,并先后在广东虎门、江苏无锡等地购置土地,投资建设大型分拨中心。这些投入与建设,将极大地优化全网的服务水平,提升中通速递的品牌形象。四川西部中通速递服务有限公司是中通速递在四川的分公司,创建于20xx年8月,是一家集物流与快递于一体、综合实力位居省内物流快递企业前列的大型快递公司。也便是暑期实习的公司,我所在的实习岗位是操作部门任操作员。
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作为最基础的操作员,每天的工作是从发短信开始的。每天的工作不是很累,但是很繁杂。当时一天大概有四五百个快件,分为上午和下午两次抵达我所在的市区五部成都理工大学代办点。所有的快件除了发送短信通知到每一个收件人外,我们自己还需要通过包装和大小对快件进行分类。例如,袋子、盒子、书信、大件等等。分类的方法也很多,我最开始去的时候是按照袋子、盒子进行分类,取件人来时需要报姓名和手机号,这样能确保不会出现错误,但是在找快件时工程量很大,有时要从第一个找到最后一个才能找到。后来,参考韵达快递的分类方法,采用名字的字母进行分类,同时袋子和盒子分开,这样一来,找快件的时间大大缩短。后来又引进软件发短信,并对快件进行编
号,相当于一对一的服务,更加地方便快捷。中午两点之前对未被领取的快件进行问题件扫描,并发送前一天未被领取快件的短信,再次通知收件人。下午再次重复上午的工作,还有录签收。至此,一次网购才最终结束。
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这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动,这就是我三个月以来实训的心得和感受。而不久后的我,面临的是就业压力,我要不断的充实、完善自我,不要让自己的人生留下遗憾。
为了兼顾学习和实习,找了图书馆楼下的中通快递点作为实习单位。在去中通以前,我对于快递的认识仅仅停留在网上购买东西后到了就去取这样一个概念。对于他们内部的运作流程完全不了解。
记得在网上投递简历后,中通市区五部老板通知我面试.那天大清早上的去和老板谈过后,老板说可以去做,时间比较灵活,只要有课就可以不去,我对于这样的决定也非常满意。从九月份开始便一直去实习,从陌生到熟悉,渐渐地掌握了流程和技巧。在最基层的岗位上主要需要具备吃苦耐劳的精神,在此岗位上实习也使自己更加地勤奋和努力,不怕吃苦了,使我在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。对这次实训,颇有体会。
这次实训对我来说,是开心的、有意义的、充实的。因为学习,让我忘记了烦恼,让我的生活过得更加充实,不虚度光阴。因为实训,让我更好地去了解社会,体验社会,感受到社会的冷暖人生,生活的来之不易。使我更加珍惜现在,更加发奋学习,因此,非常感谢学校的领导安排这次实习,不仅使我们得到锻炼,还更多地体验了社会。
我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是物流管理,让我对物流管理,最初的观点也有了本质性的改变!这是一份细心 一份耐心 一份责任心的工作。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人, 所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。 为此我们 将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。
最深刻的一件事:众所周知,近两年光棍节在中国兴起,双十一也成了购物狂节,淘宝等各大商城也搞活动促销。因此,那几天的快件是最多的,每天都是平时的两三倍,所以我们也就最忙了。整天忙里忙外,各种细小繁杂的事情都需要处理,吃不好睡不好,头也晕,虽然可以不去,但是看着老板那几天带着妻女每天只吃包子馒头,我们几个员工又怎么能忍心在最艰难的时刻退缩呢,每天都加班到十点。那段时间想想都觉得心酸,不过也更深刻地体会到了责任感,团队协作,相互关爱等等,也体验了生活真的不容易。
通过三个月的实习使我对速递物流行业有了直观具体的了解。通过不同阶段的观察、学习和工作,我在感性和理性上对中通速递的发展历程、经营范围、运行方式、企业文化等各方面有了一定的认识。从公司的运营流程来看,为了保证邮件寄送的安全性,公司对邮件的处理有十分规范的处理流程。邮件的寄递过程主要由验视、收寄、分拣、封袋、转趟、中心局开拆、分拣、封袋、运输、转趟、开拆、分
物流顶岗实习心得体会和感想 物流实训收获和心得体会(九篇)
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