天津企业转型培训心得体会精选 天津培训心得体会小结(五篇)

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最新天津企业转型培训心得体会精选一

天津东临渤海，北倚盘山，背负九水，海河直流入海，大运河南下，自古就是舟车汇集的水陆交通枢纽，特别是运河与海上漕运的发展，奠定了天津的重要经济地位。金代在此建立直沽寨，自元代建都于大都(今北京)，元世祖至元十九年(1272年)开始海运漕粮，后来海运漕粮连年猛增，漕粮运量从数万石增至350余万石，大直沽至海河上游三岔河口就成为漕粮转运京师的中转码头。元代在大直沽设立了接运厅，并于延佑三年(1320xx年)将直沽寨改为海津镇。从此天津进一步兴旺起来，元人王懋德所写“东吴转海输粳稻，一夕潮来集万船”的诗句描述了当时的景象。

这座海神庙与中国沿海一些城市的“妈祖庙”相同，都是供奉一位传说中的神女。天后宫内供奉的天后是一位保护海上航行的神，在历史上实有其人，被众人崇拜而附会为神的。古代航海技术很低，不少海员、船夫死于船覆，葬于大海。人们恐惧大海的凶险，乞求航行平安，把得以生存、平安渡海寄托于海神的保佑。天后原是福建蒲田湄州岛一位姓林名默的女子，生于宋建隆元年(960年)，卒于雍熙四年(987年)只活了27岁，据记载林默自幼“生而神异”，聪明伶俐，习水性，“能乘席渡海，云游岛屿间”，曾多次救助遇难船只，被众人称道，赞她为龙女。她逝世后，当地百姓十分怀念，每当在航海中遇到风险时，就幻想一种超人的力量来拯救，祈祷林默的保佑，逐渐成为人们的精神寄托。当人们航行闯过风险而平安渡海之后，就越加附会于神女林默的灵验。起初只是在民间广为流传，后被官方承认并启奏当朝，在南宋绍熙元年开始封林默为“顺济夫人”，元代至元十八年(1272年)晋封为天妃，经历代多次晋封至清代康熙二十三年又晋封为天后。民间尊称“娘娘”、“圣母娘娘”，南方新昵地称“妈祖”、“娘妈”。

明永乐二年在天津卫设城，城廓范围日益扩大，南粮北运，南北物资交流进一步发展。天津盐业、渔业、航运业、手工业、商业日益发达，天津城东的天后宫香火越来越兴旺。到清代对于天后宫的信仰从保护航海扩大到成为保护天津地方的神灵，誉天后宫为“天津福主”，烧香膜拜的已不仅仅是船工、渔户、航海船家，而更多的是乞求子嗣的老媪少妇。随着天后宫道士(天后宫原属道教的寺观)为适应人们的迷信心理，不断在宫内增添各类神像及神殿，诸如天后宫圣母身旁的子孙娘娘、痘疹娘娘、眼光娘娘、乳母娘娘以及王三奶奶等;正殿两侧设财神殿、龙王殿、河伯殿、关帝殿、火神殿、灶君殿等等，供奉大小100多位各类神像，适应了天津旧社会各个层次，各个方面的人们的迷信需要，所以香火极盛。在民间流传最广影响很深的一种迷信习俗，就是为求子嗣去天后宫内“拴娃娃”。此外渴望发财的商贾，祈灵武运的军阀官兵，乞求消灾除病的妇孺，求福求顺的妓女等等都跪在天后圣母诸神面前虔心祈祷，烧香许愿。这光怪陆离的现象反映了旧社会落后的一个侧面，但是天后宫毕竟是天津地区的开发与变迁的历史见证。

天后宫建成后，明代永乐、正统和万历年间先后重修，清代顺治、乾隆、道光和同治年间及民国年间都有局部重修和扩建、改建。解放后，1954年天津市人民政府将天后宫定为市级重点文物保护单位，1957年对宫内主要建筑进行了维修、油饰。“文革”中天后宫作为“四旧”被扫劫，前殿、牌楼和戏楼被拆毁，加之唐山大地震的损坏，宫内千疮百孔，变成破烂不堪的大杂院。1982年，天津市人民政府又再次颁布天后宫为市级文物保护单位。1985年天津市人民政府决定在修建天津古文化街的同时修复四座古建筑，天后宫是重点之一。修复工程以保证天后宫中轴线上各殿建筑原有的面貌为主，重修了戏楼、牌坊、前殿，调整和重建了原来参差不齐、拥挤零乱的两侧配殿，最后重建了二层结构的皇经堂。修复后的天后宫，从东头的戏楼面向西与面向东的山门之间是能容千人的广场，戏楼上“乐奏均天”的匾额与山门门额整砖上镌刻“敕建天后宫”五个字遥遥相对。山门前两座号称九丈九高的幡杆(实际测量南杆26.2米，北杆25.94米)加固并保持原貌，两大幡杆每逢节日即将旗幡悬上，两面旗幡上绣着：“津门艺萃百肆迎春，溟波浴日济运通航。”

天后宫山门外北侧是过街的张仙阁，进山门即牌楼，是木结构二柱一楼式，正面斗拱下是“海门慈筏”四字横额，北面横额是“百谷朝宗”。两侧是重新整修的钟鼓楼，前殿是面阔三间的过堂殿，殿内重塑了王灵官和高大雄伟的加恶、加善、千里眼、顺风耳的全身像，前殿门前屹立两尊修建工程中出土的石狮。前殿后面通过甬路是坐落在高大台基上的大殿，亦称正殿，这是天后宫的主体，正殿平面为凸字形，前接卷棚抱厦，后凸出部分称凤尾殿，构成大殿整体。大殿正中佛龛中重塑天后坐像，四名侍女站立两旁，面前是供桌、供器，殿内两侧陈列銮驾一套，十分肃穆庄重。大殿门前两侧一对石狮，也是这次修建中出土的。大殿台基周围均系花岗岩条石包砌，台基东南角的条石上仍保留“道光二十三年”刻字。

大殿后是面阔五间上下两层砖木结构的藏经阁，在阁内，分别镶在下层南北山墙上的壁碑，可见“重修天后宫后楼牌记”，是民国20xx年重修的记录。藏经阁前台基两侧也立有两座高大的石狮，其中一为1985年修建时出土，一为复制。藏经阁后是启圣殿，系供奉天后父母的面阔三间的小殿。在这次修葺时，在小殿南墙内侧发现壁画，内容是道教的“四值功曹”。正殿和藏经阁两侧重建共20间配殿，最后在启圣殿西北角重建面阔四间、上下两层外廓式的皇经堂。

修复后的天后宫，是一座雄伟、壮观的古建筑群，保留了明代重修后的风格。现辟为天津民俗博物馆，为天津城市发展的历史见证，也是天津民俗文化的民祥地。 在前殿与正殿呈复原陈列，各配殿举办了“天津历史民俗陈列”，于1986年元旦隆重开幕，同时在宫内和宫前广场举行了有20道各种花会参加的表演，受到各界广大群众热烈欢迎。天后宫是古文化街的中心，修复开幕以来，参观游览的群众络绎不绝，每逢节日和天后诞辰日都举办民间花会表演，天后宫戏楼也时常演出戏曲，届时数以万计的群众和外国朋友来此参观。天后宫——天津民俗博物馆已成为中外各界人士和港、澳、台胞参观、旅游的盛地。

最新天津企业转型培训心得体会精选二

各位朋友大家好!欢迎来到滨海城市天津乘船游览，今天我们游览的是海河上游段(解放桥—三岔口)天津是极具旅游价值的历史文化名城，又是中国北方文化的重要发祥地，它不仅蕴含着古老的神秘和悠远，而且奔泻着现代化的气派与美感，以它独具的青春魅力和动人的英姿展现在世人面前。天津素有五河汇流处和九河下梢之说。五河即永定河、大清河、子牙河、南运河、北运河，九河是同属海河水系的五河上游的九支河流。海河从源头至入海口全长1090公里，流域面积22平方公里，是中国第六条大河。海河这名字起得十分独特而又贴切，它一头系着九河，一头连着大海。海河水系的源头呈扇面状在天津的南、北、西三个方面展开，在天津三叉河口汇流后象条扇把儿甩动着的穗子，九曲十八弯地宣泄入海，全长73公里。

海河是天津的象征，是政治、经济、文化和旅游发展的轴线。海河，天津的母亲河，哺育着津沽大地1100万儿女，培育了这美丽壮观的城市，伴随历史的年轮宛如一幅长长的画卷，把天津装扮得楚楚动人，原九国租界留下的幢幢洋楼与现代建筑交织在一起，充分体现了古今及中西文化的对撞与融合，造型风格各异的桥梁把海河两岸连在一起，成为海河一景，入夜华灯初上、喷泉齐放，那两岸若明若暗的灯光倒映水中，宛如绚丽的彩霞，缓缓的流水又把一道道彩霞送向遥遥的远方，此情此景美不胜收，人在水上游，船在画中行，一九八九年被评为天津十景之一“沽水流霞”。

解放桥：我们船前方就是壮观的解放桥，海河贯穿天津城靠桥梁把两岸连为一体，畅游海河要穿过十来座桥，有雄伟坚实的铁桥、造型新颖的水泥桥及凌空飞悬的方钢锁桥，在这些飞虹横渡的桥梁中最为人称道的是解放桥，解放桥是一座古老的钢架铁桥，初名为万国桥，1920xx年为法国租界工部局主持修建，解放桥长96.7米,高5.5米,宽19.5米,分三孔，中孔长49.94米，为双叶立转式开启，桥在开启时首先桥面从中间向侧面向上打开，与原桥面成45度后停止开启。解放桥属于“吊悬桥”，为天津独具特色的“桥文化”增添浓重的一抹，改造后的解放桥，恢复原有的可开启动能，站在海河岸边就可以欣赏到解放桥重新开启的壮观场景，入夜，万盏灯火与海河交相辉映，景色瑰丽美不胜收。

如今的天津站是1988年改建的新站，建筑设计既新颖别致有使用合理，站容站貌宏伟壮观，服务设施齐全，环境优美舒适，80米高的钢架塔楼直冲天宇，隽秀挺拔，塔身通体圆形、尖顶，远看如同一支待放射的白色火箭，造型独特生动，塔楼前面“天津站”三个大字是邓小平所书，在阳光照耀下，烁烁生辉，天津站的整体建筑庄重、朴实、简洁、大方，充分显示了蓬勃向上的力度和强烈的时代感，体现了天津人的奋发向上团结拼搏的精神。

八仙过海：我们码头的上面是一组“八仙过海”汉白玉雕塑八仙过海的美丽传说人人皆知，据说吕洞宾、汉钟离、张果老、韩香子、铁拐李、曹国舅、蓝采和、菏仙姑，八仙出海是从天津出发的，如今八仙看到天津改革开放以来日新月异的巨大变化，看到综合治理后的沽水流霞的美景胜过蓬莱仙境，看中了我们这块人杰地灵的风水宝地，欣然归来，落户津门，昭示天津人民在改革开放年代为把天津建成国际化大都市、把海河建成世界名河各显神通，并保佑广大游客旅途愉快，一路顺风。

世纪钟：我们行船的右侧是新建的世纪钟为迎接新世纪的到来，20xx年构筑了大型标志性城雕建筑—世纪钟，世纪钟全部由金属制成，分钟盘、摆架和基座三部分，高40米，重约170吨，石英钟盘面积为154平方米，表盘的侧面是一巨大的钟摆，摆架为s，厚重的锻铜底座上布满大小齿轮、链条、巨大的螺丝和铆钉与古老的解放桥三相映衬，象征着中国近代工业的起始地。

大沽桥：我们行船的前方是新建的大沽桥 建于20xx年，大沽桥全长154米，桥面宽30米—59米，机动车道宽24米，两侧均有5.5米的镂空部分，大沽桥的设计为日月双拱，由两个不对称的拱圈构成，大拱圈面向东方象征着太阳，小拱圈面向西方象征着月亮，大拱圈弧长140米