转移保管协议书范本 移交保管协议(八篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧

精选转移保管协议书范本一

乙方(债权人)：

丙方(债务受让方)：

妥善解决甲、乙、丙双方的债权债务问题，根据及相关法律、法规规定，甲、乙、丙三方经协商，依法达成如下债务转移协议，各方共同遵守：

一、经甲、乙、丙三方一致确认：截至本协议签署之日，甲方欠乙方款项共计元

二、甲、乙、丙三方一致同意，甲方将针对乙方的债务共计全部转让给丙方(人名),由丙方按照本协议直接付款给乙方，甲方将不再承担乙方的债务行为。

三、保证和承诺：

1)甲方保证其转让的债务系合法、有效的债务。

2)本债务转让协议签订生效后，乙方不得再向甲方主张该债权，双方不再就该债权债务发生任何法律关系。

3)丙方保证受让本协议项下的债务并能独立承担民事责任;

4)丙方在接受此债务之前，已完全了解此债务的全部内容。

四、各方同意，如果一方违反其在本协议中所作的保证、承诺或任何其他义务，致使其他方遭受或发生损害、损失、索赔等责任，违约方须向受害方作出赔偿。五、

本协议经甲、乙、丙三方签字后生效。本协议未尽事宜，三方可另行订立补充协议，但不得与本协议相抵触。本协议一式三份，甲、乙、丙三方各执一份。

甲方：____

乙方：________________

丙方：____________________

年月日

精选转移保管协议书范本二

市住房公积金管理中心：

兹有_______同志调入我市，已在我中心开立住房公积金账户，同意将该同志在贵中心的住房公积金缴存余额转入我中心。

转入地住房公积金中心名称：酒泉市住房公积金管理中心

转入地住房公积金银行开户账号：

转入地住房公积金开户银行：中国建设银行酒泉市分行营业室

请附：1、《住房公积金异地转移申请书》

2、缴存人转出地缴存住房公积金凭证复印件

年 月 日

精选转移保管协议书范本三

作曲：christopher chak 作词：林夕

徘徊过多少橱窗    住过多少旅馆

才会觉得分离也并不冤枉

感情是用来浏览     还是用来珍藏

好让日子天天都过的难忘

熬过了多久患难     湿了多少眼眶

才能知道伤感是爱的遗产

流浪几张双人床     换过几次信仰

才让戒指义无反顾的交换

把一个人的温暖

转移到另一个的胸膛

让上次犯的错反省出梦想

每个人都是这样   享受过提心吊胆

才拒绝做的爱情待罪的羔羊

回忆是抓不到的月光   握紧就变黑暗

等虚假的背影消失于晴朗

阳光在身上流转    等所有业障被原谅

爱情不停站

想开往地老天荒 需要多勇敢

烛光照亮了晚餐     照不出个答案

恋爱不是温馨的请客吃饭

床单上铺满花瓣      拥抱让它成长

太拥挤就开到了别的土壤

感情需要人接班      接近换来期望

期望带来失望的恶性循环

短暂的总是浪漫      漫长总会不满

烧完美好青春换一个老伴

把一个人的温暖

转移到另一个的胸膛

让上次犯的错反省出梦想

每个人都是这样    享受过提心吊胆

才拒绝做的爱情待罪的羔羊

回忆是抓不到的月光   握紧就变黑暗

等虚假的背影消失于晴朗

阳光在身上流转   等所有业障被原谅

爱情不停站

想开往地老天荒 需要多勇敢

精选转移保管协议书范本四

货物风险转移这个古老而又现代的问题迄今悬而未决。从罗马法的经典巨著《法学阶梯》出台至今长达1400多年的时间里，货物风险转移一直是各国买卖法或合同法中争议不休的问题。为保持商业惯例和商人习惯的稳定性和延续性，国际商会《国际贸易术语解释通则》(下称《通则》)20__年修订本对国际买卖货物象征交货术语fob、cfr和cif的风险转移界限也不作变更，仍旧采用了“船舷为界”原则。

对此，当代买卖法、海商法和国际航运与贸易惯例是如何进行处置和相互予以协调的呢 

“船舷为界”原则在当代是如何实现的

“风险随交货转移”乃当代国际贸易普遍推崇和广泛应用的理论与原则。风险既由交货决定，那么交货的时间地点和方式及其界限划分标准便理所当然地成为货物风险转移问题的关键。在国际货物买卖实务中，对此的规定除由当事人自行约定的方法外，一般还有由国际贸易术语统一惯例如《通则》和国际贸易统一实体法如《公约》以及各国法律来加以规范和规定的方法。国际贸易术语统一惯例通常仅限于对买卖惯例使用的贸易术语进行规范解释，要通过将之选入合同才能起规定作用;国际贸易法律一般避开对贸易术语的解释，试图制定出国际货物买卖的一般准则，就买卖交易中的原则问题作出规定。

国际商会《通则》乃是当代国际贸易术语统—惯例的权威，其最新版本，即20__年修订本仍将交货方式分为实际交货和象征交货两大类共13个术语加以规范和解释。由其性质所致，卖方在实际交货中的交货责任一般是在规定的时间和地点将货物置于买方的实际控制之下，风险于此时同步转移。在货物“适当地交付”之前，风险由卖方承担，之后，由买方承担。承运人及装运方式的差异对交货和风险的转移并无实质的影响。象征交货依据装运方式和卖方交货责任可细分为传统方式(包括fob、cfr和cif一组术语)和现代方式(包括fca、cpt和cip一组术语)。

“船舷为界”原则，通常是指在象征交货传统方式中，装运方式限制为散装水运，卖方的交货责任是将货物在装运港交给承运人，以装上船越过船舷为界;货物风险也以此为界同时转移。买方之所以也积极支持、乐于采用象征交货传统方式，关键在于国际贸易实务界建立了完善的辅助服务支持体系与之配套，承运人和承保人分担了买方的风险责任。作为补偿，象征交货传统方式下的货价，一般相对实际交货低很多。

“船舷为界”原则在当代是如何实现的呢 在象征交货传统方式中，承运人在装运港从卖方手中收货装运后，有条件地承诺在目的港将货完好无损地交给买方;